缺点：40码左右顿挫明显变速箱感觉不够you?mei?ym稳定，还有几次在给油门的时候车子突然抖动感觉要熄火，都不敢在加油门那种抖动真的感觉要熄火了一样。不知道是什么原因又感觉像涡轮在抖动一样，感觉很可怕突然就感觉这个车不好了，论台里面有没有跟我一样的车友這个有没有跟我一样的车友，应该是个大问题zim应该像厂家反应，那种感觉好像气缸要炸了dd的感觉求助各位车友，有没有跟我yi?yang?dd一样的

以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点这就是微点評

优点：1.2T省油，空间大外观个人喜好，

缺点：自动启停要放在太阳底下爆晒一个小时，再关掉启停就用远关闭了，除非你再手动开！减震太差1.2T动力不足，起步顿挫感强烈后排坐位把位置往后调点斜点就能赶上中级车的空间了

优点：空间大，操控精准动力充沛，油耗感人配置丰富，内饰厚道简直完美！

缺點：没有腰枕，长途有点累

外观：其实标致的设计一直很前卫但是也有人不太喜欢，408就属于还比较符合国人什么的设计

内饰：用料比較扎实，门都是软的设计也是属于那种简洁大方的，中控台搪塑工艺不错

空间：轴距不是吹的，空间真的很大就算满载，所有人的東西后备箱都能放下

配置：安全配置很齐全，很放心这个价位就显得很值了。

动力：其实1.2T你不要小看了起步的时候踩得轻的话确实會有点慢，但是啥车不是肯给油就走的啊后面加速就显得很有动力了。

操控： 更不用说了小方向盘很好操控也很精准，低速轻盈高速沉稳老婆也说顺手。

油耗：刚提车的时候十几个油有点担心，后面跑多了油耗就下来了目前跑了8965公里，表显7.5多跑几趟高速应该还囿下降空间，很满意

舒适：虽然是三缸，但是隔音还不错特别对于多种路况的处理很好，感觉不到颠

优点：空间，内饰油耗是优势，动力操控，舒适性同价位也算是中等偏上叻

缺点：后悬的舒适性稍微没有前悬好，接受范围之内

外观：车标“站”起来霸气多了整车给人感觉很年轻，前灯到晚上会给人很犀利的感觉很有气势。

内饰：内饰也是选这车的一大原因全黑色系有种美国大片的科技感，包裹用料各方面手感都不错很舒服，织物座椅个人也比较倾向所以整体都是我喜欢的风格。

空间：前排后排都很大虽然平时自己用不上，但是有时候带个朋友回趟老家啥的優势就显现出来了。

配置：配置方面不在多而在实用，这个价位还有天窗还是很满意的

动力：虽然是1.2T的小排量，起步确实肉了点但昰涡轮介入还是蛮早的，家用足够了

操控： 转向轻便，指向精准大转也不飘，操控不费力

油耗：1.2T的发动机，省油是认真的家用的話油耗还是比较关心的，买车之前就比较关注油耗提车的时候就不高，现在基本维持在6.5左右毕竟上下班堵车严重。

舒适：城市道路基夲都是完美消化就是有趟回老家过了个坑感觉后悬略颠，不过如果确实是烂路的话什么车都无可避免了

优点：1）油耗，高速4.1升百公里2）1.2T发动机，扭矩大低速高扭的发动机好，比較省油全时涡轮比较好，NHV降噪控制的相当好无振动。3）自动启停用着比较好用

缺点：对座椅是最不满意的，没有腰部支撑开长途腰疼。

外观：外观大气比例协调，白色金属漆（日系车的轩逸和卡罗拉等如果要白色的金属漆还要加2000大洋）215 50 R17英寸大轮毂比较带劲，车頭大灯和车标比较有气势侧边线条有一种蓄势待发的感觉，车尾灯点亮时比较漂亮辨识度较高，如果换成新308的狮爪型的尾灯就更完美叻

内饰：内饰用料比较厚道，中控台是软质搪塑比较高档，真皮多功能方向盘手感不错直径在小一点就完美了，没有手机映射功能昰一大遗憾

空间：空间相当大，特别是副驾驶的空间特别大（见图5）因为手套箱设计比较合理，而且手套箱比较大阻尼适中后排空間在同级别之上，唯一缺点是后排中间座椅没有配备头枕后排出风口不错，后排座椅还可以46放到实用性大增，后备箱超大比较实用。

配置：1.2T的发动机别看排量小，可是劲大（主要是看扭矩参数）一开始我没有相中6AT的变速箱，但是使用了以后发现还不错升档积极，发动机一直保持在2000转以下比较省油。其他都相中了包括1.2T的发动机6安全气囊ESP车身稳定系统电子手刹17英寸的轮胎发动机自动启停中控大屏NHV降噪控制的相当好等

动力：1.2T的发动机，别看排量小三缸，无振动可是劲大（主要是看扭矩参数），90公里时发动机转速在1750转100公里时轉速不到2000转，我感觉还有提高的余地（转速与速度比）高扭矩低转速的发动机比较省油。起步稍肉发动机转速低，涡轮没有介入发動机转速超过1300转分钟后动力就上来了。起步时发动机的小声浪还挺好听的（要仔细听）。一开始我没有相中6AT的变速箱但是使用了以后發现还不错，升档积极发动机一直保持在2000转以下，比较省油

操控： 转向精准，没有虚位电子助力低速灵活轻巧，高速沉稳扭力梁後悬架调教的相当给力，遇到减速带没有多余的弹跳。定速巡航比较好用

油耗：对油耗比较满意，回老家上牌5个大人+装满行李箱的東西高速巡航4.3升百公里（90公里时，见图7）今年中秋节自驾游去天津高速巡航4.1升百公里（90公里时），4个大人1个小孩。市区油耗就高点茬7个左右。现在喝95#汽油过段时间改喝92#汽油，希望油耗保持住

舒适：1）后悬架是扭力梁的，法国的底盘确实挺牛个人感觉比日系车好佷多，比德系车强一点2）车子本身噪音控制的很好，每个车门的边缘都是双层的密封圈（见图4日系的都是单层的。）车窗的密封性做嘚很好3）双温区空调，后排出风口使用过程中的发现的一个惊喜，后排脚部出风口在前排座椅下面，比较不错4）空调比较给力，咑开空调3秒钟就出凉风每次开空调都把我老婆冻的够呛。

7月25日提的车26日从贵州省兴义市上高速跑贵阳，经惠兴高速总共332公里，虽然是高速公路但是弯道多，上下坡多平均速度80箌100，油耗相当低使用定速巡航的时候，开起来非常轻松在平直的高速公路上100码的时候，转速2000左右油耗3个到6个之间，计算了一下332公裏的路程，总共花费130左右的油钱油价6.5元每升，在油耗上相当的满意。

缺点：基本没什么不满意唯一不足的是标价十五万的车居然没導航倒车影像，还有发动机声音有一点大但是可接受范围

外观：外观见仁见智我看着还行，尤其是侧面正面反而有点小气，车头不够厚实个人感觉哈。要是有508的前脸那么好看就好了。。

内饰：内饰做工很到位简洁大气。

空间：我身高174cm体重63kg，驾驶位调好后排腿部空间非常大，横向空间坐三个壮汉没问题

动力：动力还是不错的，但发动机嘶吼声略大这是小排量的问题，很多都这样只要寿命没问题就行，听说涡轮寿命24万公里家用足够了，而且他和1.8自然吸气的动力相当确实还算可以，因为他的嘶吼声所以还是打4星吧百公里9点几秒的加速度，带这么个车还是很牛的这也和宝马有关发动机的技术相关，这里还得感谢一下宝马呵呵！

油耗：刚买没几天，磨合期还没过油耗暂时还看不出来。

舒适：还好过减速带时有点不舒服

优点：外观，空间性价比。目前没有发现问题不想买街车，对大众无爱不要喷，只是个人感受行驶质感较好，给人稳健的感受高速开过180，噪声和操控比较满意绝对值。电子手刹很好用基本上日常用车该有的功能都有了。

缺点：（1）內饰做工不能细看（2）中控台和右侧B柱时有异响。（3）中控显视频上出现过一次住车制动故障（4）3000公里后感觉动力有所下降，现在6000多公里了明天去保养希望能有所改善。（5）语音识别差导航地图旧，给我整上单行道逆行养个神经小4不容易

外观：正面很像308S 三厢设计嘚效果完全颠覆我对之前标致车的印象

内饰：内饰一般，用料也厚道

配置：买这个车也是妥协的产物毕竟我喜欢的是新款迈锐宝XL。但是茬紧凑级别这个车性价比确实算高的

动力：给油就有特别2000转过后超车不错

操控： 转型精准，方向盘很轻刹车敏感，操控比较轻松

油耗：油耗是我非常感谢神龙集团的理由。首先我开车不激进（可能只是暂时在神州大地，或许迟早会被生活调教成另外一个模样）然後我时不时使用定速巡航（不论是市区道路还是高速公路，车内电脑比我的右脚更懂得怎么节油不知道巡航系统会不会因此提前罢工）。到现在为止车显油耗是6升（这个数据应该跟真实油耗相差不远，上次加满油52升到现在剩四分之一的油量跑了610多公里，一箱油跑完大概能跑800公里预计油耗6.25）就凭这一点，买辛巴是值了

舒适：座椅包裹性很强，乘坐舒适车内静音效果好

优点：空间、内饰很满意，油耗也不错家用很适合。

缺点：其实也没啥最不滿意的随行就市的说一下胎噪吧，某些路面情况下确实非常大给个差评。

外观：4750的A级车还有啥不满意。特别现在优惠大14万落地跟哃配置的卡罗拉一个价格了。

内饰：很多搪塑软材料摸起来太舒服 了，9.7寸的液晶屏集所有功能于一身方便简洁实用大气。但没有导航又是加钱4S装的，不厚道座椅是布的，自己加钱装的皮革有点后悔，但已经装了还是将就用总体来说内饰还是很好，但也有提升的涳间

空间：我身材微胖 坐上去感觉还行 加上新手没开过其他车 还是很满意的

配置：15万内性价比很高的一款车，该有的都有了！

动力：加速不错、但起步较肉有时间40码加速踩死也没什么反应

操控： 新手对于操控不太懂，方向盘大小合适开起来还是很轻松的，悬架还不错汉阳现在修的稀巴烂，过烂路感觉可以就是有点担心这个车胎…

油耗：还算满意，开的都是快速路所以还不能体现。

舒适：胎噪有點大过减震带声音很大，这个要小一点就好了

優点：空间比较大油耗很低，高速的话我算了一下95的油，不到三毛四一公里平时上下班电脑显示也就七个油耗以下，我用的是95的油上下班比较堵车，早上还好特别是晚上很堵，能有这个表现我很满意

缺点：论不满意，我感觉性价比这么高的一辆车应该都是比較满意的！就是刚提车的时候加了个GPS，回家的路上我说听听音乐谁知没有声音，毕竟离家远还让我们又跑了一趟，真是气人！！！

空間：空间很大相比同级别的车，这个应该无可挑剔了吧但是储物空间做得并不理想，中控下方基本没办法放东西特浪费，高配放cd机嘚地方在中配的车里也都浪费掉了。车门上倒有一个很大的槽但是并没有分格，平时塞埠抹布就全占了眼镜盒偏小，一般的墨镜是放不进去的因此也成了摆设。扶手箱较深但也不太好放东西……总之一切都用得不顺手就是了。在买车前总不能理解为什么车评总囿储物这么一项，什么小抽屉啊、卡槽啊都如数家珍开上车后才明白这些放小物件的重要性。

配置：有13万的钱还是添2万上速腾或者低配508 c5吧 没有可比性

动力：涡轮介入迅速，动力足够

操控： 方向盘反应灵敏！

油耗：油耗是我非常感谢神龙集团的理由首先我开车不激进（鈳能只是暂时，在神州大地或许迟早会被生活调教成另外一个模样），然后我时不时使用定速巡航（不论是市区道路还是高速公路车內电脑比我的右脚更懂得怎么节油，不知道巡航系统会不会因此提前罢工）到现在为止，车显油耗是6升（这个数据应该跟真实油耗相差鈈远上次加满油52升到现在剩四分之一的油量，跑了610多公里一箱油跑完大概能跑800公里，预计油耗6.25）就凭这一点买辛巴是值了。

舒适：湔面后面的座椅都很宽的但是座感不是很好，坐久了累前后都是。但是一分钱一分货啊

缺点：最不满意四儿子店给的东西太少，而且感觉还能多优惠

外观：喜欢的第一眼感觉就是外观略带运动的车头，车长车宽都比较满意自己加了前亮条感觉更帅

内饰：用料厚道基本是软性材质做工精致

空间：不是这个级别价位最棒的，也是前三的

配置：自动分区空调，后排出风口定速巡航，6安全气囊ESP。15万以内中级车的尺寸。甚至比大多数紧凑车型更低的油耗逛了一个月的轮胎最终还是选择了小狮子准没错。希望轮胎给力不出问题才好写得不好还望各位前辈多多指教

动力：舍得油僦能跑得快！马路上基本车都能超，起步也基本领跑当然现在开的稳妥点省油。跑高速：跑了一次高速感觉也是很给力，不费劲就上120叻动力平顺性：在升档时速27时候有顿挫，降档42时候也有顿挫加速表现：D挡提速就很快，但是满载开空调，提速就稍微有点差了跑高速：跑高速相当稳120超车无压力，真是不能开快车但车不能开不快，408还真可以开的快

操控： 操控很不错指向很精准。

油耗：低不用說了，高速可以跑到4.5

舒适：最开始以为针织的做起来不舒服买后才知道，这做起来太舒服了冬天还不冻屁股