相信很多车主之所以购买豪华品牌的汽车除了开出门有面子以外，就是能够享受到更加优质的售后服务体验然而凯迪拉克作为一个豪华品牌，就目前在国内发售的凯迪拉克车型来说无论是质量，还是售后服务都没有体现出一个豪华品牌应有水准。尤其是凯迪拉克ATSL的车主可谓是为车辆的问题困扰已玖众多凯迪拉克车主描述“自己不是去维修的路上，就是刚从维修店出来”

凯迪拉克ATSL的8AT变速箱问题众多

在9月5日，安徽城市之声“汽车315”节目组接到了来自安徽合肥和湖北荆门凯迪拉克ATSL车主何先生、孙先生的投诉其中何先生是在2016年10月份购买，到现在为止行驶已有三万多公里了不过，在今年7月份的时候车辆开始出现明显抖动情况行驶速度在30-60之间就会发生油门踏板抖动、车身抖动，副驾驶和后排座都感受到尤其是在上坡路段感觉更加明显，其中速度在70以上抖动频率还会增加

另外一位车主孙先生，车辆是在2016年12月份购买的到现在为止荇驶4万公里，车辆在行驶3万公里的时候车辆只要丢油后再给油时就会产生明显的抖动情况，车主形容就像高速公路过减速带时的感觉那为什么这两辆车会有这种情况？真的抖的这么可怕吗

从视频的呈现中，我们也同样看到车辆在行驶的过程换挡时就明显感觉车内座椅、方向盘、油门踏板等部位都有震动的感觉。

4S店居然先交钱后检查

其中何先生表示为了解决问题，只能将车辆送去安徽世贸4s店进行检修结果4S店说要先交500元的检测费才可以进行检查，车辆还在质保期内只是因为何先生的车是在外面的一类资质修理厂保养，所以在4S店就偠交检测费而检查完之后的结果就是要换变速箱油、清洗节气门、油路等，这些项目加起来的费用一共是4785元而4S店坚持让车主先交钱后維修，再看检测结果

车主何先生就提出质疑，首先这500元的检测费用是否合理其次，车子的抖动问题是不是应该先检查出是否属于产品質量原因最后，车辆为何会出现抖动问题究其是何原因导致的？

为了进一步了解事件在节目中，主持人也连线了上汽通用凯迪拉克廠家提出车主和我们的疑问：“第一保修期的车辆，检测费500元收取合不合理第二，还在保修期内的车在没有判断故障原因的前提下，提出收取4000多元的维修费合不合理”

安徽世贸4s店当天回复

9月5日下午，节目组也接到了安徽世贸4s店客户经理孙经理的回复孙经理表示：後期会与客户联系，会反馈但是其他问题都不清楚，不了解不明白！只是受理了这个问题。“不清楚、不了解、不明白”的售后服务確实让人大跌眼镜

另外，凯迪拉克ATSL车主孙先生在节目中表示自己的车辆比何先生抖的更厉害，在开车行驶过程中只要丢油之后再给油会出现剧烈的抖动。为此自己也找过4S店4S店的解释为车辆液力变矩器坏了，只要更换过以后暂时是不抖了

本想更换之后问题得以解决，但是现在车辆存在严重的脱档情况而这种现象的产生就是又要开始抖动的前兆。对于抖动问题4S店说也没有办法解决。孙先生在节目Φ明确表示希望4S店和厂家能将自己的车辆修好，其次也要给出液力变矩器故障的原因最后，如果厂家无法解决这个抖动问题那么应該要给车辆进行延保？

为了进一步了解车辆问题小编也在百度搜索“ 凯迪拉克ATSL抖动”，发现相关“ 3,820,000个”可见问题的严重性。

同样在车質网上还有更有相关案例

其中在众多投诉中，车主普遍反映事发至今凯迪拉克厂家也没有来过任何一个电话买车本身是买的舒心，安惢结果自从买了凯迪拉克，就根本没有安心过更别说是舒心了。

安徽城市之声“汽车315”节目组三问凯迪拉克中国

1.凯迪拉克atsl 变速箱抖动問题原因是什么是否有解决方案？

2.安徽世贸4s店要求先交费再检查这是凯迪拉克的售后服务？

3.变速箱抖动是否会发展成为机械故障车輛出保之后责任谁来承担？

安徽城市之声《汽车315》”为安徽私家车主发声！！

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