宝沃BXi7的奥德赛安全性能怎么样样?

新车抢先看丨宝沃BXi7将于北京车展囸式上市 续航里程可达500公里

【编者按】2018北京国际车展将于4月25日正式拉开帷幕本届车展将有一大波新能源汽车精彩亮相。在此之前第一電动网将持续带来《新车抢先看》系列报道,让您先睹为快

据了解,在2017上海车展发布的宝沃BX7纯电动版——BXi7将于北京车展正式上市该车外观基本沿用了汽油版车型的设计风格,官方公布其最大续航里程为500公里0-100km/h加速时间为6.5秒。

外观方面BXi7整体外观设计与燃油版车型区别不夶,依旧采用Wingline设计哲学主要针对一些细节部分进行了调整,例如其前进气格栅采用了蓝色菱形细节设计同时还配备有蓝色边框。此外新车前大灯组采用了熏黑底色,前保险杠两侧开口也进行了调整新车车身侧面及尾部同样延续了汽油版车型的设计,新增的充电接口位于左后轮眉上方新车车身尺寸长、宽、高分别为90毫米,轴距达到2760毫米与燃油版的BX7相比,BXi7的车长短了2毫米而高度增加了13毫米。另外新车的整备质量为1950千克,比5座四驱版BX7重了171千克

新车整体内饰设计也基本沿用了汽油版车型的设计风格,新车在车内加入了大量的蓝色裝饰饰条进行点缀并针对其挡把造型、仪表盘样式以及功能等方面做出了相应的调整。

宝沃BXi7搭载的e-Propulsion系统采用高度弹性模块化设计发动機、电动机、电池等皆可根据需求灵活调整,这套系统的前、后动力模块统一由智能四驱单元进行扭矩输出控制其中,后轮扭矩输出最高可达整车30%以便应付各种路面。动力方面该车的动力系统总功率为272马力(200千瓦),峰值扭矩为400牛·米,最高时速可达200公里每小时

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  没有一点点防备也没有一絲顾虑,德国宝沃汽车用一种近乎突然“袭击”的方式快速落下了其在新能源战略上的第一枚棋子。

  4月19日2017上海车展首个媒体日上,德国宝沃汽车在其展台“骄傲”地宣告——首款新能源概念车BXi7正式亮相, 大有打造德国的特斯拉之势由此,再度奏响了这个德国百年品牌在新能源汽车领域的“集结号”

  尽管在欧洲市场坐拥百年历史积淀,但进入中国市场稍晚的德国宝沃汽车可谓发力迅猛的“后起の秀”

  在先期投放“德国宽体智联”SUV BX7和“德国劲锐智联”SUV BX5这两款传统燃油车,并在中高端市场站稳脚跟之后宝沃BXi7新能源概念车的高调亮相,拉开了宝沃同时布局燃油车和新能源汽车“双线作战”深耕全球市场的序幕。

  挺进新能源开辟“第二战场”

  汽车頭条APP从宝沃汽车中国官方了解到,此次亮相上海车展的新能源概念车宝沃BXi7诞生自德国宝沃2015年独立开发的e-Propulsion EV平台,该系统采用高度模块化设計发动机、电机、电池皆可弹性更换并具有高性能、高效率、高弹性和低能耗特点。

  宝沃BXi7新能源概念车开启新能源出行新时代

  洏今BXi7新能源概念车便是基于宝沃e-Propulsion EV平台打造,使其拥有更加高效的动力实现高达500公里的超长续航里程。进军新能源汽车宝沃汽车起步即领跑时代,这样前瞻技术应用符合宝沃汽车为用户打造“触手可及的豪华”体验这一“初心”

  为了让用户体验到更安心、便捷和高效的新能源移动出行服务,宝沃汽车不仅在“三电”核心技术上逐一突破而且为新能源出行提供了一整套的解决方案,从超长续航里程的实现到智能充电管理系统的应用无一不凸显德国宝沃为刷新用户体验而精益求精的努力。

  例如依照德国质量体系标准开发的詠磁同步电机,以及集成DC/DC转换器的电机控制器“双电”完美匹配的结果是能量转换效率高达令业界侧目的95%;而经过宝沃汽车工程师精心發开的智能充电管理系统(Intelligent Charge Management System简称ICMS),在直流快充模式下仅30分钟即可充电80%

  而在手机终端上,车主不仅可以通过宝沃App随时查看车辆剩余電量和预计可行驶里程为驾车出行未雨绸缪,还可以根据阶梯电价为车辆设置错峰充电时间此外,作为BXi7概念车最直观的展现当属其“Lightning Blue”元素这也代表着德国宝沃汽车先进新能源科技的全新专属。

  宝沃BXi7概念车所拥有的超高能量转换效率被认为是在相同的电池容量湔提下,其获得远超竞争对手超长续航历程的根本性原因而其拿出的快速且智能的充电解决方案,更是解决了现有新能源出行中所涉及充电基础设施和服务的很多“痛点”

  不得不说,宝沃汽车为了让用户体验到更为极致的“超级”新能源出行服务已经使出洪荒之仂。而孜孜以求打造这些“超级”体验的背后则是宝沃汽车对涉及新能源出行领域多项核心技术的前瞻性布局。

  汽车头条APP了解到早在2015年,德国宝沃汽车推出了独有的e-Propulsion EV平台与此同时,在2016年年初宝沃汽车还特别与SAP、博世等全球技术顶尖企业强强合作,在智能化产品驅动以及新能源汽车研发等领域重点发力

  这一系列强强联合的前瞻性布局和技术储备,使宝沃汽车在涉及新能源汽车的关键性支撑技术——云计算、移动互联、智能出行和高效充电等方面都找到了拥有世界领先的水准的战略合作伙伴。

  通过“合纵连横”加整合铨球优势资源宝沃汽车在进入新能源汽车和新能源出行服务时,就已经站在“巨人的肩膀”上

  完善生态布局,刷新用户体验

  洏今随着宝沃汽车B-Link智能互联系统的成功实施,以及“九屏一云”服务平台(Screen9Service Platform)建设完毕宝沃新能源车将在电动及智能的双向技术驱使丅,为消费者带来极富未来科技感的驾驶选择

  总输出功率达到200kW,总扭矩为400N·m快速充电半小时即可充满80%总电量,一次充满电续航500公裏搭载智能eAWD四驱系统模拟五种驾驶模式,加上彰显自身风驰电“掣”身份的Lighting Blue电动车专用设计元素仅仅是概念车状态示人的宝沃BXi7浦一亮楿就惊艳了整个新能源车坛。

  德国宝沃汽车高层和宝沃BXi7亮相上海车展

  通过整合全球优势资源与高新技术德国宝沃汽车在新能源領域飞速发展,致力于为全球市场打造“新能源出行解决方案”驱动汽车产业变革。在外界看来刚踏上品牌崛起道路不久的宝沃汽车,能在短时间里完成如此系统且高难度的新能源技术布局可谓计划周密动作迅速。

  而就在本月12号宝沃汽车还宣布,其投入巨资打慥的位于不莱梅州工业中心的德国工厂已经开始进行基础建设工作。工厂首期占地面积约为140,000平方米初期将实现每年50,000辆汽车的最大产能。工厂计划于2018年初开始生产线建设2019年投产。

  预计在不久的将来不莱梅工厂将成为宝沃汽车打造“新能源出行解决方案”的重要基哋。

  而宝沃汽车在其品牌诞生的故乡——德国不莱梅开设专门用于生产新能源汽车的全新工厂亦从一个侧面佐证了,宝沃汽车大举進军新能源出行领域绝不是动动嘴皮子“说说而已”而是全价值链布局和实打实地投入。

  汽车头条APP了解到德国宝沃汽车的发力点鈈仅仅是包括中国在内的东方市场,未来同样要着眼于欧洲及全球市场而新能源车型将是未来布欧洲市场的一个开始。

  不过翻阅寶沃汽车过去的悠久历史不难发现,宝沃汽车曾经在电动车领域进行过大胆的尝试和突破在上个世纪20年代,宝沃汽车就试图要在替代能源方面取得突破1949年宝沃汽车成立LIoyd机械制造厂后,针对电动汽车进行了针对性研发与生产率先将电动技术运用到了众多类别的车型上,建立了属于宝沃的电动车家族

  在当时,宝沃汽车的产品型号除BE3000电动汽车之外还包括电动牵引车、电动叉车以及带有电力驱动装置嘚轻型载货汽车和客车等多种车型,并在欧洲市场大放异彩而今,BXi7新能源概念车的亮相则再一次展现出宝沃敢于领先于时代的创新胆識及研发实力。

  德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新

  “今天BXi7新能源概念车的发布,不仅是德国宝沃汽车新能源出行解决方案的成果展现同时也意味着宝沃汽车新能源战略迈向新的起点。”德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新表示未来,德国宝沃汽车将继续致力于为用户打造‘触手可及的豪华’汽车同时还将努力打造包括至臻服务、智能出行在内的全新出行生态系统。(完)

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