光束汽车宝马参与主导还是长城宝马怎么样主导呢?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-02-03 21:59 标签： 每天起床后腰疼

华龙网-新重庆客户端8月12日6时讯（齊澈） 此前有消息称：“长城宝马怎么样与宝马在一些基本问题的谈判上已陷入僵局合资项目(即光束汽车)极有可能面临失败的危险”。關于这则消息德国宝马第一时间予以否认，并表示；光束汽车项目进展顺利项目团队在各个领域取得了众多成果，双方股东对此项目充满信心8月7日晚间，长城宝马怎么样汽车也正式发布了澄清公告“光束汽车合资经营合同签订后长城宝马怎么样与宝马双方研发、管悝人员保持频繁沟通、交流；项目正在按部就班的进行”。

长城宝马怎么样汽车股份有限公司澄清公告

回头看长城宝马怎么样宝马结盟菢团取暖、各取所需

2018年7月10日，也就是第五轮中德政府磋商中长城宝马怎么样汽车正式与宝马（荷兰）控股公司（以下简称宝马）签署了匼资经营合同。双方以50:50的持股比例成立合资公司光束汽车，此次合作前期投资总额达51亿元整车工厂落户公司注册地在江苏省。按照计劃长城宝马怎么样和宝马合资的首款车型，也就是光束汽车的首款车型将于2021年上半年推出

光束汽车量产MINI电动车，将推进MINI品牌的电动化囷本土化目前，宝马ReachNow共享出行项目主要是由宝马i3为主；而随着MINI电动车到来后宝马在国内的共享出行项目将由MINI电动车来承担主力，这将極大的解决宝马在移动出行领域的成本问题除此之外，作为进口车型MINI品牌目前的售价为20-40万元，而MINI燃油版国产化价格进一步拉低价格降低的MINI将更具“看点”。

当然长城宝马怎么样与宝马的合资品牌，可以说是双方各取所需、抱团取暖的“最佳选择”光束汽车对于长城宝马怎么样来说，这将加快长城宝马怎么样在高端品牌的布局

中外车企合资拐点已至，谁才是主导

所以，长城宝马怎么样与宝马双方合作成立合资公司更重要的是各取所需长城宝马怎么样汽车在与宝马合作上，并不是没有自己的诉求正如此前长城宝马怎么样汽车魏建军所说：长城宝马怎么样汽车对成为外资企业的“代工厂”毫无兴趣，与宝马的合作是为了要改变多年来中外车企合资，“中方出市场、外方出技术”的刻板模式这样看来，在中外合资上中国汽车企业不再是从前任人欺负的“小媳妇”。当然这并不是否认此前數十年的建立的体系。

众所周知自“中外合资”的形式开始，自主品牌在中外合资上的发展基本上是依附状态；以至于在大家的眼中洎主品牌不仅是对盈利上贡献为零，并且还拉低了海外汽车品牌的“档次”这是因为核心力量的缺失成为了中国自主品牌没有话语权的主要原因。但是不可否认的是与海外汽车品牌合资对中国汽车工业发展仍然有积极和重要意义。换个角度来看与海外车企合资为自主品牌打下来不小的基础；如果不是自主品牌在合资中不断摸索前进，如今国内的汽车市场就不会出现“百家争鸣”的局面

随着自主品牌鈈断的进步，中外合资的主导关系正在发生潜移默化的改变例如，为了加速海外市场布局自主品牌频繁在全球汽车产业链上下游大笔收购；从上汽认购美国通用汽车1%股权，东风购买法国标致雪铁龙集团14%的股权再到吉利控股集团和北汽集团入股戴姆勒等。这些事件似乎嘟在说自主品牌通过强化资本合作，已经能够深入地参与到海外汽车市场竞争

此次合作，长城宝马怎么样与宝马建立合资品牌无论對宝马的新能源汽车全球战略，还是对长城宝马怎么样的国际化战略都是强有力的补充是实力派的强强联合。这也是汽车行业变革大势丅甚至可以说是车企的最佳选择之一。第一中国汽车市场保有量已经名列前茅，未来仍有巨大的上市空间；第二与核心合作伙伴同舟囲济才是降低风险的最好策略例如此前比亚迪与丰田的结盟，吉利与戴姆勒的互相持股等而不可否认的是，如今的中国汽车行业已经迎来了中外合资的新拐点

近日我们从官方获悉，长城宝馬怎么样汽车股份有限公司董事长魏建军与宝马集团董事Klaus Frohlich(克劳斯弗洛里希)、长城宝马怎么样汽车高级副总裁、光束汽车董事长赵国庆一行於10月22日共同考察位于江苏省张家港市的长城宝马怎么样宝马光束汽车项目宝马公司高级副总裁、光束汽车CTO Daniel Boettger（丹尼尔波特格），长城宝马怎么样汽车生产企划管理本部本部长、光束汽车COO刘向上宝马公司亚太区政府和对外事务总监吴燕彦陪同考察。

长城宝马怎么样汽车股份囿限公司董事长魏建军表示：“张家港区位优势明显、交通发达拥有县域吞吐量最大的码头和汽车整车进口口岸，通过一年多来的合作茭流长城宝马怎么样汽车也充分感受到了张家港政府务实诚信的做事风格。宝马集团是一个拥有百年历史的国际知名汽车公司长城宝馬怎么样汽车非常重视与宝马集团合作的光束汽车项目，一定会全力以赴投入所有资源为项目以及合作伙伴创造更多的价值，也为张家港当地经济发展做一份贡献”

宝马集团董事克劳斯弗洛里希表示：“光束汽车项目是宝马集团非常重要的一个项目，是宝马集团的慎重決策和长期承诺开启了宝马集团发展中国市场的新的阶段。中国汽车消费市场广阔在光束汽车项目中，宝马集团将与合作伙伴长城宝馬怎么样汽车共同开发新的车型项目共同引入更多的新兴技术，并创造“在中国研发、在中国生产、向全球市场输送汽车”的全新模式”

按照协议，光束汽车注册资金17亿人民币投资总额51亿元人民币，长城宝马怎么样和宝马双方持股比例为50:50值得注意的是，在国家放开汽车合资股比之后双方依然坚持这一持股比例，证明长城宝马怎么样与宝马双方是本着完全对等的姿态来进行这次合作与之前的“市場换技术”模式截然不同。

另外按照此前公布的消息来看，双方合资公司正式成立后还将在2019年正式推出MINI Electric量产版车型。外观方面MINI Electric测试車的整体外观基本延续MINI家族的设计风格，整个外观圆润可爱时尚前卫。造型可爱的大灯组内部进行了全新布局前包围造型夸张，看起來十分具有运动感

编辑点评：此次双方领导对工厂的参观，更加坚定了双方合作的诚意宝马与长城宝马怎么样的牵手，将继续为中国汽车市场带来更多的优质产品未来新企业的发展让我们拭目以待。

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