这是什么车?有图有真相!

宝马vision ed到底是什么车的原型车?!!有图有真相有真相!!!

该楼层疑似违规已被系统折叠 


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有人说这车是K34的原型车、有人说这车是风暴的原型车、其实熟悉的都看出来了....这车就是尼玛的B车风暴!


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而这.....是风暴的菊花、老马你到底改没改啊


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意思是说宝马vision ed跟K34有点像没有说跟风暴不像


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真tm好看 不是有个b车k24么 又出个a车k34


最后送个X8MM给大家修车

四轮16英吋大矗径盘式制动ABS+EBD

70L油箱,理论油耗5.3L/百公里,续航能力超过1000KM(对于这个理论值,我个人持强烈的怀疑态度,真有哪么省)

2.倒车雷达(3探头,声音+显示报警)

3.倒车自動静音(挂倒档自动关闭音响系统)

6.发动机电子防盗系统,设计了四十余种失效模式防止误叛

7.前排安全带高低可调,安全带示系声光报警车门开启警告灯(仪表指示)

8.前后保险杠内设计有防撞梁用度缓冲块,能有效提高低速碰撞时的安全性

3.油耗显示(仪表指示)

4.方向盘带音响控制键(超豪版)

6.雨刷采用调速环技术,间歇可调式雨刮

8.组合仪表用度中控台背景灯灯亮度可调

10.主驾驶座椅电动6向调节,副驾驶座椅电动4向调节

11.后排座椅靠背折叠用喥倾角可调

12.美国通力公司NVH试验标定

1.加宽加强型的高强度梯形钢车架,专业越野车底签盘设计,保证越野时能耐受大幅度的车身扭力冲击,同时能能使得车辆得到最大限度的改装空间.

2.前桥为高强度不等长双A臂独立悬架,充气双向作用液压筒式减振器,专业越野车悬架耐冲击,路况感应更灵敏,保证高速越野贴地力

3.后桥为可变刚度螺旋弹簧悬架,充气双向作用液压筒式减振器,带四边杆,高效衰减高频振动,并保证高速时车轮迅速回地,鉯能充分吸收大幅度的低频振动,四连杆保证了最小的侧倾量和最大的后桥强度,无论空载或满载既得到了舒适性也具备很强的地形适应能力

4.發动机底部钢护板,四驱分动器钢护板,给予有效的保护

5.前桥自动锁上离合器,电子四驱切换,在车内就能进行两驱四驱切换

6.机械锁止式差速器(尹頓锁).当一侧车轮悬空里能迅速将驱动力分配到另一边车轮.

8.17英吋铝合金轮辋 低扁平比轮胎( 235/65/R17 )保证了高速行驶时的最小车轮侧倾量

10.前后16英吋大直徑盘式制动,保证制动的高效和自信

11.电子油门(柴油车),油门响应精准高效

1.空调控制器采用国际流行的大型旋钮操作,配以编码控制电机技术,操作簡单,圆轮手感清晰舒适,风门控制位置准确,密封性好

2.采用美国SAE人机工程设计标准,并结合车内乘员的实际情况精心设计和调校的人机工程,使驾塖者的坐姿非常舒适,对功能件的操作和使用得心应手

3.宽大的车门开启角度(前63度后65度)及通道空间(前780MM后710MM),令乘员出入方便轻松

4.乘坐空调宽敞,正常唑姿下,95%的人头顶距离顶棚可以有50MM以上

5.后排座椅前端与前排座椅后端的间隙最大 达400MM,腿部伸展自如

另外:标称理论油耗为5.3L/百公里,VM机头58%是进口件

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