怎样启动比较难着的摩托车脚蹬启动难，用脚蹬，

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-02-03 10:53 标签： 四川隔离

    1)打开油箱开关至“ON”位置使汽油从油箱内通过输油管流到化油器以供发动机燃用。

    有浮子下沉机构的摩托车脚蹬启动难要用手指按下化油器的浮子下沉器，直到燃油從浮子室盖的缝隙中溢出为止停车不久的发动机再次启动不必再按浮子下沉器。

    2)将点火开关置于“ON”位置把挡位拨到空挡，空挡指示燈亮尽管灯被点亮，但仍需要慢慢松开离合器握把或将车推动一下以确定变速器处于空挡位置。否则车辆一启动就可能突然向前冲詓。

    3)关闭阻风门或启动加浓手柄根据温度高低，拨动阻风门手柄将阻风门关小1/3, 1/2或全关。有启动加浓装置的将启动加浓手柄推到底，為启动发动机做好准备

    右手握住油门转把，向里（逆时针）转动1/8-1/4开度若油门转把自动回位关闭，最好用手握住同时用脚掌部位踩蹬啟动踏板，发动机即可启动

    4)启动后，根据发动机的声音对油门进行调整然后对发动机进行预热（一般为1 - 2min，气温很低时可延长至3一5min )对於有启动加浓装置的摩托车脚蹬启动难，启动后应立即将启动加浓手柄置于中间的位置以发动机运转平稳正常为预热充分标志，然后将阻风门手柄拨回到全开位置或把启动加浓手柄拨回原来位置。

    热启动时可不必关闭阻风门或使用启动加浓其启动方法如下。

    3)变速器位於空挡空挡指示灯应点亮，并检查确认变速器是否真正在空挡上

踏板摩托车脚蹬启动难经常用脚踏启动伤车吗四冲的脚踏比二冲难踩二冲一下就启动，是设计的问题吗... 踏板摩托车脚蹬启动难经常用脚踏启动伤车吗
四冲的脚踏比二沖难踩，二冲一下就启动是设计的问题吗？

和设计没有关系和结构也没关系，和启动方法有关系脚踩启动方式一直沿用至今，不会傷车但经常使用会老化损坏，

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专业越野赛车基本全部都是脚踏啟动没有电启甚至没有电瓶。公路赛车多为推发或是专用启动机，也就是一个像拉杆箱一样的小汽油引擎带动一个小轮子把这个轮孓挨住架起来的赛车后轮，就可以把赛车带起来也相当于推发，只不过先进一些

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比赛专用的摩托车脚蹬启动難它们没有电启动和脚启动杆，只有一个方法挂档后推着发动

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