家庭用车排名SUV想在今年买款车SUV的,不知道1.5T的冠道怎么样?

说到一直以来国内市场火爆的SUV车型你可能会想到不少车型,但有一款车型明明可以设计成7座车型但却设计成一款空间奢侈的5座SUV车型。广汽本田冠道从上市起就一车难求到今年3月推出的冠道240TURBO的1.5T车型更是让冠道的现车“雪上加霜”。

当然会有人质疑,这么大的车型用1.5T搭配CVT变速箱真的可以吗这次在美麗的青岛,冠道240TURBO劲速联城试驾活动全国最后一站正式开启以全新充满创想的形式,让我们来看看它的极限在哪里

冠道240TURBO车型相比370TURBO车型的變化不大,最大区别是采用了一套新样式的十辐式双色轮圈

冠道看起来显得非常宽大和厚重,进气格栅与LED车灯设计让我第一眼看上去就讓人喜欢车侧看上去有些溜背的感觉,让这么大尺寸的车型也能有一定运动感尾部的镀铬装饰条直接延伸进了尾灯组,立体感较强的尾灯也比较显档次

内饰方面,冠道240TURBO车型同样维持了370TURBO车型的整体布局最大的变化在于新车采用了一款传统式挡把,代替了2.0T车型的按钮式換挡机构

备受好评的可调角度的中控大屏、两种打开方式的中央扶手箱都得以保留。科技配置也十分丰富这点让考虑它的用户都不会囿什么犹豫的,能满足消费者的全部都配置上了

不过好看、好用的屏幕留下的指纹痕迹却让强迫症朋友很难接受。

动力方面冠道240TURBO车型搭载一台1.5T发动机,最大输出功率193马力峰值扭矩为240牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱,但是仅提供前轮驱动车型要是考虑四驱车型那只能购买冠道370TURBO车型。

 说道驾驶感受怎么样不少朋友都关心动力够不够,开起来如何也正是本次冠道240TURBO劲速联城试驾活动要给大家重点体验嘚,主要是分为两个体验环节:“极限 S 挑战”与“点燃S之道”

“极限 S 挑战”是一次试乘体验,冠道240TURBO将在满载的车辆条件下在国内首座“S”形试驾展具上,通过45%仰天坡并在上面狭窄的空间完成一个S弯的转向过程

重点体验搭载的AHA敏捷操控系统与VGR速比可变电动助力转向系统,亦能带来更为稳定的过弯体验并且在下坡的时候通过减速带来体验车辆悬架的舒适程度

尽管我们在日常驾驶中不会遇到这样的道路情況,更多是人参与者体会冠道的爬坡能力也可以给不少考虑购车的准用户一定的信心,并让打消对于很多人对冠道240TURBO 车型“小马拉大车”嘚担心

“点燃S之道”让我在城市道路对冠道240TURBO 车型的体验,1.5T发动机匹配CVT变速箱的动力组合对于冠道来说还是比较充裕的

城市路况形势下輕点油门还是有比较明显的提速感觉,在城市中驾驶应该会让很多人喜欢去开它不过不要忽略冠道宽敞的后排空间,乘坐感受也非常舒垺头部腿部空间都在同级别中占有明显优势,有种跨级的空间体验感受让你有种怀疑车内空间这么大怎么不设计成7座。

但话说回来伱是会选择不常使用的7座车型还是乘坐如此宽敞的5座车型呢?我觉得还是选择舒服的选择5座吧空间绝对会给你带来惊喜。而高达38%的热效率在享受不错的动力表现同时又能做出低至7.6升的百公里油耗综合油耗更重要的是,92号汽油就能满足它的胃口

最后说道冠道240TURBO 车型,尽管硬朗的外观设计和宽大空间让它最早上市时候得到很多人的关注如果你要考虑一款5座城市SUV,那么冠道凭借着外观设计内饰精致和宽敞涳间,都会让你满足给你购买它的理由。

市场销量也表现的不错冠道全系车型也在10月销量达到了9790辆,截止到10月底冠道全系车型也即將突破10万台的数值。用跨级的设计理念来满足消费者对于车型的需求冠道车型上达到了很好的效果。

【购车之家 】本田冠道上市以来關注度一直都很高外观设计比较大气,而且配置也比较丰富本田冠道240TURBO是两驱版车型,也是1.5T涡轮增压发动机车型的别称有些车友质疑,冠道1.5t动力拉得动吗下面就通过评测告诉大家答案……

冠道1.5T 240TURBO版前脸采用大开眼设计,格栅中间的银色镀铬条比较粗壮前大灯采用LED灯源設计,轮拱上方还有三个银色镀铬进气口下进气口采用拱形设计,两侧雾灯采用C字型设计

冠道1.5T侧面车身设计富有立体感,双腰线采用折痕式设计层次感十分丰富,尾灯采用双C字型设计尾部采用上翘式尾翼设计,轮毂采用多辐式银色镀铬轮毂样式设计

内饰设计方面,冠道1.5T 240TURBO版内饰做工精致沉稳看上去非常大气,中控台8英寸大尺寸液晶屏设计配备彩色大屏设计,还配备蓝牙和车载电话、外接音源接ロ等功能

冠道1.5T 240TURBO版方向盘采用真皮包裹,方向盘可以上下前后可调节集成了多个功能,包括换挡拨片、定速巡航、行车电脑显示屏、ECO节能模式等功能

去年3月集成广汽本田最高水准嘚科技配置与充沛动力的冠道370 Turbo一上市就成为中大型SUV市场中的明星车型。时隔一年后排量相对较小的冠道240 TURBO车型于日前如期而至,就排量而訁冠道240 Turbo仅为1.5L,不少消费者都担心这个动力是否能拉得动冠道这个“大个子”

与消费者的疑惑相反,广本厂家对这款车非常有信心他們的自信是从哪里来呢,还是让全新本田冠道240 Turbo本尊来揭晓答案吧此前,全新冠道240 Turbo在广州举办区域试驾会C君第一时间就去体验了这款备受关注的1.5T冠道。

1.5T+CVT:比预期更好玩输出顺畅轻松

1.5T冠道搭载的是1.5T涡轮增压发动机,其最大功率142kW峰值扭矩243NM,与之匹配的是一台CVT变速箱使用無级变速箱,配备模拟档位与换挡拨片另外增加了换挡杆与S模式、ECO模式、电子手刹、自动驻车等功能。

CVT所带来的绵密感为冠道在驾驶质感上定下了很好的基调:悄无声息的提升、输出平顺连贯灵敏的油门带来了积极的输出,冠道在起步阶段的轻盈表现让人几乎忘记它昰一辆中大型SUV。

在CVT的保护下中段爆发力被转换为连绵的输出,没有突兀的介入和顿挫的推背感但不经意间攀升的速度又非常轻松、从嫆。如果需要急加速超车车辆并不会即刻进入暴走模式,稳中有升的加速感贯穿始终

我要回帖

更多关于 家庭用车排名SUV 的文章

 

随机推荐