新车机油滤芯漏油油是发动机有毛病吗

领航 氢洁H5 高性能/双燃料汽油发动機油API级别SL ,含机油滤芯、工时费

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氢洁H5 高性能/双燃料汽油发动机油(赠送积分只限购买4L装)

氢潔H5是一款由加氢基础油和原装进口添加剂配制而成的优质多用途润滑油

◆独特清洁因子,有效控制油泥能持续保持发动机清洁;

◆优異的抗氧化性能和高温稳定性,提供更为长久的润滑保护;

◆卓越的抗磨性能有效减少磨损,延长发动机寿命;

◆特有复合剂配方有助于降低机油消耗。

◆推荐用于美国石油协会API SL等级或以下的汽油发动机使用也适用于汽油/乙醇混合燃料及油气两用LNG/CNG的各类车辆。

以上参數由官方提供养护服务由绵阳麒瑞汽修提供本次服务,服务范围只限绵阳城区用户下单在线支付后选择自提点(B绵阳麒瑞汽车修理有限公司),到店提供订单完成产品服务

1-大众,奥迪宝马,宝沃荣威,纳智捷所有车辆加注机油的粘度必须是0w-405w-40或者10w-40.,不能加注5w-305w-20,0w-30否则容易亮机油红灯,烧机油!

2-日系车韩系车,法系车美系车在里程数15万公里内需加注5w-30或者0w-30粘度的机油。不建议使用5w-40和10w-40的机油否則容易冬天启动困难,动力不足油耗高,发动机噪音大!

3-丰田普拉多雷凌;进口本田CRV,歌瑞;沃尔沃道奇酷威,进口马自达新款科鲁兹,及斯巴鲁部分车型行驶里程数在15万公里内需加注5w-20或者0w-20机油。

4-涡轮增压 带T的发动机排量在1.8以下的可以加H6;排量在1.8或以上必须加H7H8,

5-面包几万的轿车可用领航H3,H5

6-新车价15万左右车辆建议用领航H6。

7-新车价20万以上的车辆建议使用领航H7H8机油。

8-豪车(汽 柴)建议使用领航1号

9-普通柴油皮卡建议使用领航柴油轿车机油CH-4/15W40(仅限2016年前出厂);

柴油轿车.柴油SUV建议使用:领航柴油轿车CI-4/15W40。

  滤清器是我们开车必不可少嘚部件因为经常使用滤清器可以减少我们发动机的损害和减少发动机的磨损程度,你知道在我们生活中空气滤清器要怎么使用呢使用嘚方法是什么呢?如果现在还不知道的朋友让小编来给大讲解一下吧!

  汽车空气滤清器有机油什么原因

  1、发动机窜油严重气缸、活塞、活塞环磨损过大,活塞环弹性变差活塞环对口,活塞烧蚀或活塞环槽断裂环卡死等都能够造成变压燃烧气体窜入下曲轴箱,隨着曲轴箱强制通风的进行

  这部分气体裹着大量机油油雾进入到空气滤清器内。发动机怠速动转时从机油尺导管和加机油口脉动冒煙这是发动机窜油量最明显的症状。

  2、机油面过高或油压力过大会造成曲轴箱内油雾过量。

  3、PCV阀正向通风阀堵塞或漏气使嘚曲轴箱强制通风,不能正常进行泄漏到曲轴箱的气体只能经过空气滤清器这一条通道进行,这样使得空气滤清器内被有油污的循环气體污染

  汽车空气滤清器的作用

  发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象

  这在干燥多沙的工作环境中尤为严偅。空气滤清器装在化油器或进气管的前方起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气

  在汽车的千千萬万个零部件中,空气滤清器是一个极不起眼的部件因为它不直接关系到汽车的技术性能,但在汽车的实际使用中空气滤清器却对汽車(特别是发动机)的使用寿命有极大的影响。

  一方面如果没有空气滤清器的过滤作用,发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空氣导致发动机气缸磨损严重;另一方面,如果在使用过程中长时间不给维护保养,空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘

  这鈈但使过滤能力下降,而且还会妨碍空气的流通导致混合气过浓而使发动机工作不正常。因此按期维护保养空气滤清器是至关重要的。

  汽车空气滤清器清洁方法

  在清洗汽车空气滤清器的时候应先松开滤清器锁扣卸下固定滤芯的螺母,取下护盖后拔出滤芯然後取出滤芯,要注意防止杂质掉入化油器内用抹布沾汽油擦拭空气滤清器壳内、外部。

  从滤芯内侧开始上下均匀地沿斜角方向吹淨滤芯内外表面的灰尘。如果没有压缩空气可用起子柄轻轻敲打滤芯,再用毛刷刷净外部污垢

  将照明灯点亮放人滤芯里面从外部觀察有无损伤、小孔或变薄的部分,检查橡胶垫圈有无损伤如有异常,应更换滤芯和垫圈

  根据各车型的规定,进行更换更换滤芯时,应注意检查新滤芯有无损伤垫圈是否有缺损情况,发现缺损应予以配齐。

  汽车空气滤清器使用误区

  (一)购买时不求质量

  由于少数维修人员没有认清空气滤清器的重要性,只图便宜不求质量,随意购买以致装用不久发动机便出现异常。特别是茬当前市场上假冒伪劣产品较多的情况下更应货比三家,慎重选购始终坚持质量第一的原则。

  (二)使用中随意拆除

  发动機必须用空气滤清器,这是有科学依据的但是,有的驾驶员却随意将空气滤清器拆除使发动机直接吸进未经过滤的空气工作。对载货汽车拆除空气滤清器的试验表明:拆除空气滤清器后发动机气缸磨损将增加8倍。

  活塞磨损将增加3倍而活塞环的磨损则增加9倍。

  (三)保养与更换不从实际出发

  空气滤清器使用说明书中,虽然规定以行驶里程或工作小时作为保养或更换的数据但实际上空氣滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。

  经常行驶在含尘量多的环境中的汽车空气滤清器的保养或更换周期就应短些;而在含尘量少的环境中的汽车,空气滤清器的保养或更换周期就可适当延长在实际工作中,不少驾修人员

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