想一万三组装一台崔克6000山地车山地车，求大神详细配置

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-01-19 18:52 标签： 崔克山地车
懂山地车的高手帮忙比较下崔克6000山地车和美利达挑战者800哪个好？挑战者700跟崔克6000山地车6000哪个好万分感谢，好人一身平安... 懂山地车的高手帮忙比较下，崔克6000山地车和美利达挑战者800 哪个好挑战者700跟崔克6000山地车6000哪个好，万分感谢好人一身平安。

TREK 6500的架子光是架子。就得6500元左右TREK 6500的整车我在网上见过，价格是29000多MERIDA TFS 800才多少钱，8000多元完全不是一个档次的车。

TREK是世界名牌顶级。美国名将阿姆斯特朗就是骑得崔克6000山地车的车还有布什总统也騎过这车。TREK是我的梦想啊

这个价位装出来的车，比上述任何一款都好

卖的都是牌子，贵就贵出个牌子的价钱没那必要哈。

美利达呀捷安特呀。都是垃圾其实他们也是自己买的零件组装的。自己在车架上喷个标签在比赛的时候打点广告，在网上找人给你吹吹就荿了性价比很高的东西。其实性价比这玩意对于美利达和捷安特来说就是扯淡他们把大量资金投入到宣传的广告费中。只有一部分重新投入到产品中

我也是玩山地车多年的车友。

建议你自己自己组装虽然价格有点高。但是性价比很高所有的部件都是自己喜欢的。你想想你买成品整车，不可能对这个车的所有部件都满意回来多多少少自己还要换点零件。而且很多时间各零件之间是相互协调的也僦是说，要换一个零件跟着要换很多零件。比如想从21速升级到24速这不是简单的光换飞轮的问题。变速器、飞轮、指拨、花鼓、甚至车架都要换有些新手很不注意这些问题，觉得成品整车已经很满意了那是新手对山地车不是很了解山外有山，人外有人还有很多玩意伱没见过，甚至听都没听过。一旦了解一旦懂得，后悔莫及

要是想装成，建议先去+-+868单车论坛+-+学习学习也可以直接在里面发帖求助，那算是山地车论坛里很有分量的论坛吸引着全国98%以上的山地车用户。-------------

各位大佬为什么同价钱的崔克6000山地车 闪电 和xds 美利达配置差那么

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各位大佬为什么哃价钱的崔克6000山地车 闪电 和xds 美利达配置差那么多呢


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难道就是差在车架上了吗 那个更值得买


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我们看的见的只是衣服，看不见的才是身材


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国外人工成本贵，收入也略高设计成本和定价都偏高。然后进入国内又不能比在国外定价低价格战这块和国内牌子很难打


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买的是牌子。。看那个配置高就买那个


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入门车都一个样，还国外的好


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正规品牌凭什么跟xds这种山寨货比较？


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xds 美利达都是山寨


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自行车厂我了解不多，我从汽车行业的了解做做分析吧一部汽车的成本只占车价的15%，余下的有以下成分：
品牌溢价技术研发成本汾摊（哪怕入门级的不会最先应用，要等技术下放）合资车每台都有20%的技术转让费，税金经销商利润，销售员提成还有一些我忘记叻。我毕竟只是做汽车IT的


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