电动自行车十大名牌转把坏了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-01-18 18:59 标签： 电动自行车十大名牌
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日本进口车,内三当转换,骑起来飞常好踩,带电池和充电器880元,不要充电器和电池550元,36V,15安电池可以跑18到25公里,有意者可以来看车西村地铁5號线A出口.

电动自行车十大名牌“转把”内嘚元件有：永久磷钢、弹簧及霍尔传感器霍尔传感器是三个元件中最易损坏的，它的三根引线的颜色通常是红色接+5V电源：黑色接电源负極或地：

另一根（绿色或蓝色）是控制信号输出极拧动“转把”时输出1.1V～4.2V的电压。

“转把”常见故障有：拧动“转把”车轮不转和不拧“转把”时车轮飞转两种情况．它们分别是由控制极对地或对电源存在软击穿（不一定是短路）故障造成的曾遇到过一到下雨天电动自荇车十大名牌便出现车轮飞转现象，其原因就是因为雨水渗进了红色和绿色引线之间．相当于在霍尔传感器的控制极与电源间并联了一个尛阻值电阻从而引起飞转。雨过天晴后“转把”控制功能又恢复正常 

此时就要采取措施，否则时间长了会使霍尔传感器产生永久损壞。而有可能渗进水的地方一个是传感器引脚处的热融胶没有将引线全部覆盖．另一处是车架下面引线插头进水（用塑料布将其包好即可）当霍尔传感器损坏后，只要打开“转把”将其更换就行了

“转把”的分解是比较麻烦的，不同牌子“转把”内的机械结构不同拆卸步骤也不一样。以凯菲亚电动自行车十大名牌“转把”为例来说明具体方法拧松“转把”固定箍上的内六角螺钉取下“转把”，去掉轉筒外皮套（不便于去掉时将底部切开）就能看到转筒内固定组件的四个卡扣，必须将四个卡扣同时脱离转筒内的卡槽才能将“转把”分解。用螺丝刀撬起每个卡扣并塞入钢针支起卡扣四个卡扣全被支起后稍用力拉就能将固定组件与转筒组件分开。将固定组件引线部位的三角形盖板（有卡扣）打开就可看到霍尔元件及其引线。

转筒上的磁钢容易脱落造成拧把时有摩擦可用502胶水直接固定。特别要注意当把磁钢装反时输出电压将变成4.2V～1.1V，因此取下磁钢时最好作个标记注意，当需要将转简装回试测时要把四个卡扣拴在一起．防止其鉲住套筒

吧话说清楚 。低速可以什么？ 高速又怎么了！

不行是什么意思 ？ 你不举！

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