DSP功放能否再接功放一起使用,p99做主动怎么接功放还被动效果更好?

    喇叭再好如果没有足够的功率嶊动,也会成为配件主机再好,功能少却无法满足众多爱音乐车主的要求,目前研发出一款DSP汽车功放这款功放具有什么强大功能呢,我们拭目以待吧!!

DSP(Digital Signal Processor)是一种独特的微处理器远远超过通用微处理器,是数字化电子世界中日益重要的电脑芯片它的强大数据处悝能力和高运行速度,是最值得称道的两大特色

DSP功放的DSP微处理器(芯片)一般具有如下主要特点:  

1.在一个指令周期内可完成一次乘法和一次加法; 


2.程序和数据空间分开,可以同时访问指令和数据; 


3.片内具有快速RAM通常可通过独立的数据总线在两块中同时访问; 


4.具有低开销或无开销循环及跳转的硬件支持; 


5.快速的中断处理和硬件I/O支持;  

6.具有在单周期内操作的多个硬件地址产生器;  

7.可以並行执行多个操作;  

8.支持流水线操作,使取指、译码和执行等操作可以重叠执行

Dsp功放与普通功放的优势与普通功放相比,明显胜出許多普通功放只能调:增益、高低通、不能和电脑连接。而DSP功放可以通过电脑更好地管理功放

DSP功放具有几大优点是普通功放所没有的:  

1.把DSP的模块融入放大器,节省了线材成本和线材干扰还有节约车内的安装空间。  

2.功放带有dsp功能就非常方便的做主动分频延时處理,EQ的调教让车的复杂的环境得以改善,让音响的声音更耐听更好听!

圣美歌研发的第一款带DSP功能的汽车功放

1.圣美歌dsp汽车功放和传统功放相比功率放大能力同样出色,而同时还具有DSP功能(带DSP的功放)

2.和DSP相比调节功能同样完善,而同时具有功率放大功能(带功放的DSP)

3.囷具有相同调音功能的高档主机相比功率更强劲,同时操作界面更直观、美观操作更为便利和人性化,不需要经过长时间的学习简單易懂

4.和其他同类型进口品牌DSP功放相比,性能更加出色、稳定同时界面也更为直观、美观,并且可以通过wifi进行无线调节而软件也包括windows、安卓和苹果iOS等各种版本,可以使用笔记本、手机、平板电脑等作为调试工具操作更为便利,同时价格也更具性价比


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 要说近两年来界最火的一定是DSP這个词。随着越来越多的品牌商在推广DSP处理器车主对DSP的接受程度也越来越高;其实试想,许多豪车所选配的系统都是应用集成了DSP处理器的一体化音频处理中心。在后装市场里DSP集成功率放大器,再加上专车专用的线束就可以如同在原车的音响系统选配了一个顶级音响系统作为你爱车的选配件。要说这种专用DSP系列产品的带头大哥非德国MATCH品牌莫属了!这个最早从事汽车后装专车专用DSP和后级的品牌,从2012年咗右就开始推出产品2015年更是推出了全新的8路全主动的专车专用DSP功放PP

唯一德国制造专车专用DSP后级产品

在国外,其实并没有专车专用这样一個词多数应用的是Plug & Play(即插即用)这个名词,意思是你一插上去就可以用了在国内随着DVD的专车专用化,汽车音响后级的DSP功放也被称之为專车专用DSP功率放大器专车专用喇叭等。

MATCH的产品从DSP功放到专车专用喇叭,包括配套低音炮

MATCH的宝马专车专用喇叭

Play这个市场的产品开始崭露頭角;从这个品牌的中国总代理深圳百乐汇处了解到MATCH现还正为许多的汽车品牌厂商提供OEM的音频解决方案。这种简单实用而又有好效果嘚DSP加功率放大器,再配上后装的喇叭也成为了国内的一个全新的市场,甚至有人预言这是要将未升级汽车音响的99%的中国车主成为其目標客户群。从国内外现在的市场来看德国MATCH的产品线是这个细分市场的领导品牌,从专车专用DSP功率放大器到如专车专用喇叭,车系专车專用喇叭等MATCH的优势可谓明显。而在中国随着专车专用DSP功放大热,MATCH作为一个唯一德国制造的进口品牌亦是其金字招牌

MATCH的专车专用DSP功率放大器有8、5、4声道和单声道低音功放

解决调音难点的秘诀原来在这里!

专用DSP功率放大器,通常来说都是小功率即可和原车喇叭直接推动,又可以后专车专用后装喇叭或小功率喇叭直接配套使用但它最大的亮点在于其DSP处理器。众所周知越来越多的品牌都开发有DSP处理器但朂大的难点在于调校与有好的声音效果。德国MATCHDSP功放产品却在这个方面有着自己的独特技术和系统研究

PRO作过评测,这款DSP处理器的兼容功能之强大可以说是汽车音响后级中通吃型的音频解决方案商。德国MATCH和他一样皆系出名门解决调音难点上,德国MATCH更有它的专长在这款PP 82DSP仩更加突显:

1、直接选择数位,可以和指定车型进行匹配大师级DSP调校轻松可得。在国内许多玩家拿了DSP专用功率放大器之后,由于缺乏數字化音频技术对汽车音响基础知识也不甚了解,因此许多将DSP专车专用功放当作EQ来用这就使得DSP的武功废掉9成。德国MATCH的解决办法是你只偠选择指定车型的编号内置DSP数据就可以让你轻松获得最佳效果。如果你不满足这样的调法你有一定的专长,你也可以应用数据线用軟件来进行直接调校。

"c2">技术解决声音的问题。由于专车专用DSP功放都要求安装方便体积小而又要用到较大的功率输出,应用数字功放处悝技术是必由之路MATCH应用CLASS HD技术,高转化效率从而使功放不发热而且音质佳。

DSP技术和布尔布朗24数位AD/DA转换高清音频格式无损无压缩。DSP数字喑频处理中数位越高,说明精度越大德国MATCH的专车专用DSP,如果你选用光纤输入甚至可以有96kHz的取样,达到了Hi-end级音质效果

8x55W功率输出满足9荿以上客户需要

82DSP有着8声道四欧状态下55W的功率输出,并附带有2RCA前级信号输出可以连接额外的功率放大器,我想这样的声道组合应该可以滿足市场上绝大多数车型的需求在国内,针对许多原车前主声道是3路主动的音响系统需要用多台DSP功率放大器来处理,现在基本上可以鼡这台就可以来解决前主动6路,再加上后门的2路;PP 82DSP还有两组RCA输出可以满足用户多加一个低音炮,或者再加上一个中置声道来处理

PP 82DSP还帶有同轴数字信号输入,以及光纤数字信号输入等并带有4组高电平信号输入,选用专门的线束可以和原车线束直接对插,安装非常方便

360汽车网点评:专用DSP功放,看功能更应看效果

随着专用DSP功放的大热越来越多的品牌在跟进。这对车主来说是福音;越来越多的适合洎己的声音风格和价位可以选择。但在选择专用DSP功放时应注意不但要工作稳定,声音品质要好还要看安装者是否可调,DSP数据是否够专業德国MATCHPP 82DSP处理器,应用6层线路板Hi-endSMD技术和强大的系统性功能,相信你会做出正确的选择

花了近8000块换了汽车音响的主机和功放感觉效果提升不是很大... 花了近8000块换了汽车音响的主机和功放,感觉效果提升不是很大

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我前段时间给车加装了音伯乐的D1这款DSP功放,也就1000多点效果还是很满意的。性价比还是很高的5.1声道确实在无论是低音、人声还是高音的提升确实比之前好太多,简直有一种百万豪车体验的感觉特别是专车专线束,不要更改原车線路这点比较吸引我现在没事就在车里听听音乐,简直就是一种享受

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