哪款国产国产最好的纯电动汽车好

听说克罗地亚有一款纯电跑车號称全球最快的电动车,破百只需要1.97秒这是真的吗?如果是真的为什么国产电动车就达不到这种水准?

A、是真的就这么快。

与其说昰三款概念车还不如说概念车的改款。因此我们只看Rimac C_Two的动力参数就行了:纯电四驱,最大功率1914PS峰值扭矩2300N·m,0-100km/h加速1.97秒0-300km/h加速时间11.8秒,極速412km/h120kWh电池组,标准续航里程650公里(NEDC工况)250kW快速充电技术……

B、国产车不需要达到这种水平。

造超跑是很容易的事情破纽北记录的也沒研发多少年。实际上最难造的车是家用车夫、这些销量两千万台的买菜车才是汽车工业的顶峰之作。

此外Rimac C_Two要价200万美左右(约合1335万人囻币),一台也要价1000万以上根本没有存在的必要性可言。

C、我们不需要2秒内的超跑无论是什么动力。

没记错的话上世纪80年代的勒芒24h,冠军车已能“日行万里”了到2010年,这个记录才被刷新至5400km左右

二十多年来,全球汽车制造商都在放假吗

其实,这些年汽车动力系统嘚发展方向都是节能包括传统活塞式内燃机在内的汽车都是如此。集团花大价钱研发的EA211 O加入可变涡轮截面等等顶尖技术,最终塞在新這台买菜车上面不为性能更强,只为百公里油耗再少个1L

要破百加速2s内不难,各种直线加速比赛满足大家但市场不需要这些不节能的方案,就如市场不再需要协和超音速客机一样

现在的A320 NEO大涵道比发动机都快拖到地了,弄那么大口径也就为了省油从来不是为了飞更快。

小编你好我记得有一篇关于插电混动和油电混动用车成本分析的文章,请问一下假设插混车电池5年后换新,省的油费是否比换电池荿本高以市面上的混动,PRO混动宋DM,卡罗拉比较感谢解答。

大兄弟首先5年后换新这个前置条件对于插混车型不太公平因为大多车都昰有至少8年15万公里质保,而且也不是说到8年了就必须要换

其次插混车使用成本取决于你的充电条件,如果说你有条件时不时就充一下电嘚话那么你的日常通勤费用将低穿地表(毕竟电费便宜太多)。

如果是插混和混动同级比的话同样可以参考上一条,有充电条件那僦是插混省,没充电条件那肯定是混动省。

最后如果说你很懒,根本就懒得去充电去改变自己的用车习惯纯粹当成燃油车来用的话,那也是混动省

X哪款更适合作为第一辆家用车?

无论从空间、续航、快充时间还是慢充时间对比两款车都可以说不相伯仲,但在内饰設计、娱乐配置方面Marvel X好很多最后外观就见仁见智了,反正我认为Marvel X比腾势500好看不少

最后说一下价格,目前Marvel X补贴后26.88万起四驱版(续航有減少)也不到31万,而腾势500最便宜的版本也要29.88万买最低配的Marvel X省下来的钱,够充15000度电(2元/度)跑11万公里了。

请问下小编如果买新能源车,你更推荐那款车那款车性价比更好?

没有地区(涉及到是否限行)、没有类型要求(纯电、插混、非插混)、没有价格区间(上至几百万下至几万)就让我推荐新能源车,这个问题的难度确实不小呀

不过也不是没有办法,我们就来谈谈“性价比”的问题吧

大家买噺能源车,看中的就是省下来的油钱、还有各种税费、牌照费当然本身新能源车会比同级别的车型贵,于是不少人就在这道算数题徘徊

但是大家忽略掉,新能源车其实是可以更好的体验如更好的加速、NVH的提升、平顺性跟响应也会更快,纯电车型还能零排放即使一直開着空调待在车里也不怕积碳跟尾气中毒。

那么最后再给你说几个做新能源比较好的品牌吧~让你自己好好琢磨琢磨——比如说销量高、车型丰富的比亚迪颜值在线的荣威,还有新进入战场的新能源、新能源都可以供你参考参考。

燃料电池的铂催化剂不仅价格高,而且對助燃的空气要求很高听说污染比较重的空气容易使催化剂中毒?

这个问题引用一下微信网友@小凡的回答:

燃料电池催化剂正在进步

PtΦ毒是一氧化碳、硫化氢,我国空气污染早就度过这个可怕的阶段了所谓怕空气污染是不加空气过滤器的话PM2.5会对燃料电池膜有破坏,加仩过滤器就问题不大了超小微尘PM0.3可能还是会有轻微的影响。

日本下一代车用燃料电池100kW用Pt量30g和汽油车的三元催化都差不多了,催化剂成夲不是问题另外下一代催化剂基本确定是铁基的,现在耐久性还很差只能用于备用电源,也许10年后可以用于车辆

原标题:国产高端纯国产最好的純电动汽车的境况如何你会买吗? 来源:雪球综合

  国产高端电动车目前国内车型数量也是屈指可数的,主要有如下几款唐EV600、荣威MARVEL X、腾势等。其实这三款纯国产最好的纯电动汽车的销量都没有非常出色境况并不理想。下面是基于前五个月终端交强险数据给出的销量分析这三款车型累计销量是:比亚迪唐EV600(1448台)、荣威MARVEL X(1294台)、腾势(1736台)。

  MARVEL X电动智能超跑SUV的车型定位,整体设计源自概念车荣威“光之翼”该车型有两个续航版本,370公里和403公里轴距2800毫米。四驱版本最大输出功率222kW最大扭矩665N.m,百公里加速只需要4.8秒补贴后售价30.88萬,后驱版本补贴后售价26.88万

  从配置来看,荣威MARVEL X还是非常出色的小编觉得,硬伤还是续航里程以及品牌力还是无法支撑30万左右的定價毕竟30万左右的购车预算,可选择性太多了都可以买BBA的燃油车型了,即使新能源车型也有很多合资品牌的插电混动车型可以购买,洳大众帕萨特Phev丰田卡罗拉双擎E+等。

  这么几年过去了腾势汽车旗下依然只有一款纯国产最好的纯电动汽车产品,售价还不低厂商指导价都在30万上下。NEDC续航里程451公里也算是一个及格水平。百公里加速低配版本需要14秒,高配版本仍然需要10秒关键是外观和内饰均比較老旧,也就是说腾势这款车型整体性价比是不高的。

  今年上海车展期间腾势汽车发布了全新的品牌标识及全新概念车预告图,並在6月发布了全新品牌定位同时由戴姆勒和比亚迪合力打造的全新插电式混合动力车型也进行了同步亮相。全新产品的上市能否挽回腾勢销量颓势就看最终产品力和腾势品牌力了。

  比亚迪唐EV600由于今年年初才刚刚上市,产能也是出于爬坡阶段纯电续航里程有520公里囷500公里两个版本。两驱版本最大输出功率180kW,最大输出扭矩330N.m百公里加速8.5秒;四驱版本最大输出功率360kW,最大输出扭矩660N.m百公里加速4.6秒。终端售价也在30万左右作为一款纯国产最好的纯电动汽车,这些基础性能还是非常优秀的其销量能否向比亚迪唐DM那么抢眼,就要看今年下半年的市场表现了

  30万左右的定价,400-500公里左右的续航里程作为目前国产高端国产最好的纯电动汽车而言,接下去的市场表现小编還是持悲观态度的,尤其是国产特斯拉Model 3上市之后对这个价位的纯国产最好的纯电动汽车细分市场来说,冲击力无疑是巨大的

  同时,后续合资品牌也会陆续推出纯电动车型也将会进一步冲击这个市场。目前插电混动市场的销量格局已经慢慢被大众,丰田等传统合資品牌所打破(交强险数据显示:5月插电混动冠军宝座已经被大众帕萨特所占领)可以预见的是,后续纯国产最好的纯电动汽车市场也會被合资品牌所蚕食

  后续,诸多造车新势力的第一款车型也将会纷纷上市定位高端的新势力们,第一款车型也都不是省油的灯洳天际ME7、金康SERES的SF5、爱驰的U5等,同时已经上市的全新车型如蔚来ES6等也都会冲击中高端纯国产最好的纯电动汽车市场。

  高端纯国产最好嘚纯电动汽车市场目前来看,几款国产车型的销量表现并不出色小编觉得,主要原因还是品牌力和产品力的问题后续国产特斯拉Modle 3上市,合资品牌纯电动车型陆续上市销售以及造车新势力的第一款车型纷至沓来,中高端纯国产最好的纯电动汽车市场必将迎来一场厮杀

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说到电动车很多人会被高昂的價格吓到,而且不管是国产品牌还是合资品牌,在补贴之前售价相对来说是比较高的,所以性价比在补贴的多少很庆幸的是现在电動车都有国家补贴,价格也进一步下探有些国产品牌纯国产最好的纯电动汽车售价低至5内左右,下面去看看5万左右的纯电动车哪款质量朂好

先说说一辆纯电动车能获得什么补贴吧,首先是国家补贴然后在地方也将获得补贴,还可以免购置税还有新能源牌照指标(仅限城市内),而且不限行随着充电桩的普及以后充电会很方便。

补贴情况:国家补贴3.6万+地方补贴1.8万+i蓝众享基金1.5万

最大续航里程:170km

江淮(|)外觀设计古灵精怪圆形的大灯显得很萌,下方进气口和前雾灯只是点缀而已圆润的线条让iEV6E显得更加可爱时尚。

江淮iEV6E采用悬浮式车顶设计漂亮的尾标以及冒充油箱盖的装饰,让车身层次感更丰富江淮iEV6E配备铝合金轮毂,规格为165/65 R14尺寸的轮胎主打舒适性。前车轮采用盘式刹車系统后车轮则采用鼓式刹车。

内饰设计方面江淮iEV6E中控台白色的装饰非常惹眼,黑色的内饰加上白色的点缀形成鲜明的对比,显得哽具活力配备多功能方向盘和7英寸悬浮式中控触摸大屏。

江淮iEV6E中控台配备悬浮式液晶屏设计配备多媒体功能显示屏,集成了如GPS、百度CarLife功能以及蓝牙语音JAC iew提供的能量信息可供驾驶员实时查看。还支持手机远程控制通过APP即可实现对车辆信息的了解和操作。

江淮iEV6E还配备了倒车影像系统以及倒车雷达、ABS、EBD以及前排双安全气囊等安全系统基本的行车安全有保障。

江淮iEV6E在调整好坐姿后后排腿部空间有两拳的剩余,头部空间则有三指的空间空间表现非常不错。

江淮iEV6E后备厢空间很狭窄只能放一些日常用品。比如箱子和背包后排座椅支持整體放倒,放倒后坐垫的倾斜角度较大

哪家国产最好的纯电动汽车质量最好?四款5万左右的纯电动车推荐

江淮iEV6E搭载了一台永磁同步电机電机的最大功率为45kW,峰值扭矩为175N-m这一动力表现在竞争对手面前占有优势。匹配电动车单速变速箱只有D档、N档和R档,操作起来非常简单iEV6E提供了三种驾驶模式。操作旋钮在中控台下方操作起来有些不便oL档为长程模式,最高车速60km/hE档为经济模式,最高车速80km/hS档为运动模式,最高车速102km/h江淮iEV6E起步没有“蹿”的动作,驾驶舒适性好

补贴情况:综合补贴9万

奔奔EV基于燃油版(|)车型打造,是一款微型纯国产最好的纯電动汽车;续航里程为180km和210km两个版本电池容量分别是23.2kWh和27.SkWh。可获得国家和地方补贴共S.4万元;部分地区可获企业补贴北京地区起售价为6.68萬元。

外观上奔奔EV与汽油版唯一的差异就是搭配了蓝色格栅与轮毂。车身尺寸方面奔奔EV长度为3730毫米,宽度为1650毫米高度为1530mm,轴距为2410mm長安奔奔EV既可以慢充,也能够快充其中慢充口位于前格栅处,充电功率约3kW而快充口位于车身的左后方。轮胎规格:175/60 R15蓝色应用十分醒目

内饰设计方面,奔奔EV内饰设计比较个性采用红色和黑色拼色设计,采用三辐式多功能镀铬条包边中控台配备内嵌式液晶屏设计,红銫的仿皮革做工很精致奔奔EV搭载了基于安卓开发的in Call 3.0系统,功能丰富而且可以通过百度CarLife非常方便地实现与手机互联。

奔奔EV配备科技感很強仪表盘数值显示清晰,还包括车门未关提示包含了众多应用程序与手机互联,同时在EV模式中还可以对车辆进行监控以及充电空调的預约服务等

奔奔EV前排座椅采用织物填充,包裹性比较好

奔奔EV腿部空间也比较合理,虽然不算很大的但是比较平直。

动力方面奔奔EV電动机最大功率为55千瓦,最大扭矩为170牛米电池容量分别为23.2kWh与27.5kWh。新奔奔EV在前进D挡的基础上还增加了S运动挡位该挡位下制动能量回收减弱以獲得顺畅的行驶表现起步很迅速,有劲但动力表现比较线性扭矩很大爬坡异常轻松。

补贴情况:综合补贴10.5万-12.9万

(|)是众泰汽车推出的纯电動车车身精致小巧,车内仅配备2个座椅前脸采用梯形设计,前大灯采用椭圆形设两侧进气口采用横条镀铬设计。

车尺寸方面知豆D2長度为2808毫米,宽度为1540毫米高度为1555毫米,轴距为1765毫米轮毂采用四辐式样式设计,外后视镜还集成了LED转向灯

内饰设计方面,知豆D2内饰设計十分精致质感真的很不错,采用三辐式多功能方向盘设计中控台配备内嵌式液晶屏设计,设计感非常不错

配备也丰富,配备互联囲享系统、车载电话、人机互动、远程门锁与空调控制系统

座椅方面,知豆D2座椅采用真皮包裹质感非常好,包裹性非常好座椅可以掱动调节,并采用双色设计

知豆D2后备箱空间几乎可以忽略不计,空间非常狭小

动力方面,知豆D2搭载一台永磁同步电机最大输出功率30KW,最大扭矩95NM百公里加速7秒,最高时速高达100公里配备18K/h三元锂电池组,6-8小时充满电续航180公里。

动力方面知豆D2搭载一台永磁同步电机,朂大输出功率30KW最大扭矩95NM,百公里加速7秒最高时速高达100公里。配备18K/h三元锂电池组6-8小时充满电,续航180公里 (|)eQ1

补贴情况:国家+地方补贴8.61万+廠商补贴2万

奇瑞小蚂蚁eQ1在奇瑞Q1的基础平台上面重新打造而来,整体和细节都设计非常时尚精致前脸设计采用类似宝盖头的设计,前脸有點怪异但是关注度挺高的一款纯电动车。

奇瑞小蚂蚁eQ1全系标配后倒车雷达和倒车影像车尾示宽灯还采用了辨识度较高的LED灯带式。轴距2150mm嘚奇瑞小蚂蚁eQl非常小巧紧凑采用全铝合金车架和复合车身材料,整备质量只有885KG

内饰设计方面,奇瑞小蚂蚁eQ1内饰做工挺不错的虽然小巧,但是看上去不输于同级别车型内饰采用了黑、棕双色的搭配,采用的都是硬质塑料档次高提升不少。中控台配备10英寸大屏幕显礻效果非常绚丽,全系均标配了蓝牙电话和只能手机互联功能

奇瑞小蚂蚁eQ1的内部空竟然表现很给力,前排座椅头部和前方空间绰绰有余舒适性不错。可惜只有2个座椅

后备箱空间表现不错,而且比较平整装载能力也不错。未来厂家还会推出双门4座的升级版

动力方面,奇瑞小蚂蚁eQ1搭载30kW电动机最高时速100km/h,续航200公里左右采用波轮旋转式档位选择,操作简单直观便利

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