12月15日吃瓜群众望眼欲穿的捷豹XEL終于上市了，指导价区间28.88-42.88万元关于什么空间、价格、配置、动力等等，网上的介绍早就汗牛塞屋这里不表。

内战：便宜3万就少2配置

現在说的是最低配，捷豹XEL最低配指导价28.88万元性价比非常非常非常好。大非哥之所以连用三个非常不是像某些领导拍脑拍出来而是经过內外详细对比调查，才得出这个结论

先和同门对比，在捷豹XEL内部比最低配精英版高一点的是豪华版，指导价32.28万元外观、内饰、空间、动力完全一样，只配置有差别豪华版贵了3.4万元，多了方向盘换挡和车内氛围灯或许还有别的，但是大非哥没发现3.4万的差价，区区兩个配置傻子也知道哪个划算。

比外观艺术品VS工业品

11月份卖得最好的B级豪华车是奥迪A4L，11月份怒卖14690轻松秒杀宝马3系和奔驰C级，当然你非要说奥迪A4是靠终端大降价换得销量我只能说你抬杠了。

拿捷豹XEL和奥迪A4L对比一下只比最低配，捷豹XEL几乎是瞬间秒杀

外观方面，奥迪A4L雖然仅仅上市一年也算次新车，但是依旧保持了奥迪的中庸乏味虽然锐利的前灯明显是想表示自己凶悍激情的一面，但是包子一样的車身拖累了这种努力当然以奥迪的设计能力，A4L肯定不会丑至于惊艳，则谈不上了

捷豹XEL的颜值则明显高出很多，修长的车身和流畅无仳的线条怒吼的豹口和睥睨的眼神，带来了怒放生命的张力属于那种看一眼就让人记住的惊艳。

直观点说哦奥迪A4L是工业品，捷豹XEL是藝术品

比空间，给A4L放水一次

空间方面两者差距不大。

个人认为这个短车身长轴距其实符合未来发展潮流因为四轮更偏向四角，操控性更好长轴距还可以带来更好的配重比，同时实际实用空间更大

但是考虑到后面捷豹XEL的优势太大，这一关给A4L放水算两者平局。

比动仂捷豹XEL毫秒干掉奥迪A4L

然后对比两者最重要的动力系统，捷豹XEL直接秒杀连一毫米的机会都不留给奥迪A4L，捷豹配置2.0T发动机最大功率200马力，最大扭矩320牛米

奥迪A4L，配备1.5T发动机低了一个级别，最大功率150马力低了三个级别，最大扭矩250牛米低了三个级别。

当然肯定会有大众粉说人家奥迪A4L数据不高，但是实际能力强

好吧，捷豹XEL百公里加速度8.4秒奥迪A4L是9.3秒。

大众粉会立刻蹦出来说这不公平！捷豹XEL是全铝车身，人家奥迪A4L是钢铝车身捷豹更占便宜。好吧大非哥服你了，难道更先进更昂贵的全铝车身不是更要秒杀奥迪A4L一次吗

大众粉肯定还會狡辩，你家XEL是后驱奥迪A4L是前驱肯定不公平！这个确实不公平，人家奥迪A6级别以上才是后驱奥迪A4只能享受前驱了，这是身份问题

至於变速箱，奥迪A4L只有低头的份儿捷豹XEL最低配为8速手自一体，奥迪A4L是那台大名鼎鼎的7DCT再次直接秒杀。

比配置奥迪A4L直接蹲墙角

安全配置方面，两者的什么气囊呀、ESP等常规安全配置都是标配但是捷豹XEL非常诚恳地搭载了车道预警、主动刹车和疲劳驾驶提醒，奥迪A4默默蹲在墙角保持沉默不语。

舒适配置方面捷豹XEL最低配是真皮座椅+全景天窗+后排出风口，奥迪A4L继续默默蹲在墙角装作在复习功课。当然大众粉會立刻蹦出来我们也可以选装！我啐你一脸！

总之，不需要什么太复杂的玄妙理论也不需要什么一大推的现场实验，非常简单直观的對比就能看出来捷豹XEL的最低配完全、彻底、瞬间将奥迪A4L秒杀。

当然以上只是理论，实际销售情况还是有差别的比如人家奥迪A4L（29.28-40.98万元）的终端优惠还能再大一些，以前卖40万的车现在卖30万，性价比优势一下子就凸显了比如捷豹XEL自己作死，那个最受好评的最低配不卖先卖那个32.28万的次低配，那么消费者肯定一下子走个精光至于两者比拼的实际结果，让市场说话！