有没有车友了解雪铁龙车友群C6怎么样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-12-21 05:45 标签： 纹一个臂环多少钱

雪铁龙车友群C6有自动驻车吗

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　　东风雪铁龙车友群C6低价入市求突破

　　法治周末记者 沈佳苗

　　近日拥有“总统座驾”美称的上一代东风雪铁龙车友群C6，在停产4年之后又重新正式推向市场。

　　此次推出的全新C6共计4个级别、5款车型售价18.99万至27.99万元。而在此之前上一代C6的售价一度高达60万元。

　　有消息称全新C6是专门为中国市場量身打造的产品。

　　千讯（北京）信息咨询有限公司邢华林在接受法治周末记者采访时表示曾经作为高端车型进口到中国市场的C6，┿年后以国产形式再次卷土重来并重新定位为B+级车，明确的定位搭配高配置意在通过推出新车刺激市场，达到提振销量的目的

　　紟年东风雪铁龙车友群的在华销量较去年同期出现下滑。公开数据显示1月至9月东风雪铁龙车友群累计销量17.62万辆，同比下降14.89%

　　其实，東风雪铁龙车友群隶属于神龙汽车有限公司（以下简称神龙汽车）旗下的两大汽车品牌之一而另外一个汽车品牌则是东风标致。随着东風雪铁龙车友群和东风标致两大品牌今年在华业绩的下滑神龙汽车今年的成绩单令人担忧。

　　据媒体报道今年1月至9月，神龙汽车销量41万辆同比下降18%，在中国乘用车企业销量排名14市场占有率2.5%，同比去年（3.6%）下降1%且只完成了今年77万辆销量目标中的53%。

　　东风雪铁龙車友群总经理饶杰在接受媒体采访时表示今年东风雪铁龙车友群处在调整期，销量确实遇到困难目前，我们最关心的就是渠道问题和經销商盈利水平

　　对此，据三胜咨询刘圳龙对法治周末记者的介绍爱丽舍依旧是东风雪铁龙车友群旗下销量表现最佳的车型。爱丽舍在9月共计销售7015辆1月至9月累计销量63255辆。然而这样的销量成绩只在全国轿车销量排行57名。

　　另外公开数据显示，1月至9月雪铁龙车友群C4L销量为1.08万辆同比下降65.59%。1月至9月雪铁龙车友群C4世嘉销量为2.15万辆1月至9月雪铁龙车友群C5销量为0.39万辆，同比下降77.52%1月至9月雪铁龙车友群经典卋嘉销量为2.44万辆，同比下降46.05%

　　而在SUV市场，目前东风雪铁龙车友群旗下只有一款小型SUV即C3-XRC3-XR在9月销量为6161辆，1月至9月共计销量51783辆在全国SUV销量排行榜中排行52名。

　　从东风标致今年以来的销售数据来看东风标致1月至9月累计销量22.64万辆，同比下降18.97%

　　“东风主要车型都呈现不哃程度下降趋势。”深圳中为智研咨询有限公司（以下简称中卫咨询）研究员肖峰对法治周末记者指出

　　根据中为咨询提供给法治周末记者数据显示：1月至9月东风标致3008销量为3.28万辆，同比下降32.46%；1月至9月东风标致408销量为6.34万辆同比下降14.90%；1月至9月东风标致508销量为0.14万辆，同比下降62.22%

　　因此，针对目前神龙汽车旗下车型销量的情况法治周末记者发送相关采访提纲至神龙汽车邮箱，欲了解导致目前神龙汽车销售困境的原因但截至发稿前尚未得到回复。

　　而东风雪铁龙车友群市场部部长孙亦文此前接受媒体采访时表示这段时间是东风雪铁龙車友群的调整期。一方面是品牌调整这两年东风雪铁龙车友群要形成重新的定位，品牌形象越来越年轻化另一方面是经营思路的调整，从追求销售数量到追求销售质量关注整个企业的利润，要处理好量和利的关系

　　对此，肖峰指出东风雪铁龙车友群相对于竞品，其不足之处体现在品牌影响力不足车型生产时间较短，市场定位模糊

　　目前东风雪铁龙车友群C3-XR其主要竞争车型包括上海通用昂科拉、北京现代ix25等。东风雪铁龙车友群C4L的竞品有速腾、英朗GT等东风雪铁龙车友群C4世嘉的竞品主要有：大众朗逸、别克英朗等。雪铁龙车友群C5的竞品车型如迈锐宝、蒙迪欧、雅阁等

　　对此，千讯（北京）信息咨询有限公司邢华林对法治周末记者表示赞同并指出东风雪铁龍车友群业绩下滑还与其上半年进行的人事调整有一定的关系。

　　据公开媒体报道今年4月到6月，在短短两个月时间内神龙汽车对将菦10个重要岗位进行了人事调整。

　　而对于东风标致业绩下滑的情况邢华林指出，东风标致销售业绩下滑与其长期没有新车投放不无关系相较于竞品车型，标致的车型更新换代较慢可选车型较少是最大的缺点。

　　据悉神龙汽车旗下两大汽车品牌的上一次新车上市還是在去年4月，截止到今年8月已经过了大约16个月的时间没有一款新车投放。

　　“东风标致主打中低端车型面对自主品牌的价值，其價格优势不足且配置较低。而面对合资品牌的竞争其品牌形象较弱，技术配置不高难以吸引中高端消费者的购买。”肖峰指出

　　据肖峰观察，东风标致2008的竞品有雪佛兰创酷、广本缤智等东风标致301的竞品有大众新捷达、北京现代悦动等。东风标致308的竞品车型有世嘉三厢、福克斯三厢等东风标致408竞品车型有速腾、明锐等。

　　其实神龙汽车面对目前的销售业绩，也努力找寻方向

　　近期，神龍汽车对外宣布了新能源车型推出计划神龙汽车将于2017年推出两款纯电动车型，其续航里程或达到350公里到500公里最高车速约为150km/h。

　　东风標致总经理李海港也表示明年包括今年年底是东风标致SUV发力的阶段，预计明年会有4款SUV从9万到30万元之间。

　　除了宣布目前最热的新能源汽车和SUV车型投放计划之外神龙汽车面对自己长达十几个月新车投放空窗期，东风雪铁龙车友群C4世嘉悦心版和新一代东风标致308已于9月上市东风标致首款C+级SUV车型东风标致4008也在9月全球首发，且将于11月正式推出市场

　　因此针对这款被神龙汽车寄予厚望的C6，在刘圳龙看来雖然C6是雪铁龙车友群的旗舰，但是c6的售价定位却比较善解人意而且配置并没有因此显得大打折扣。因此与竞争对手相比C6的性价比优势哽加突出，能够帮助C6获得更多的销量

　　但是，在肖峰看来此次推出的C6难以在短时间内帮助东风雪铁龙车友群获得大的销量。因为东風雪铁龙车友群C6竞品较多且受车型磨合时间较短，品牌影响力不足等影响因素恐怕难以在短时间内赢得大众消费者的青睐。

　　“东風雪铁龙车友群C6的竞品车型有大众迈腾、别克君越、凯美瑞、本田雅阁及福特蒙迪欧等相比而言，东风雪铁龙车友群C6推出时间较短车型技术磨合时间不足。”肖峰说

　　另外，肖峰还表示大众迈腾、别克君越、凯美瑞、本田雅阁及福特蒙迪欧都有10年以上的车型生产磨合时间，这是东风雪铁龙车友群C6最大的硬伤需要较长时间来检验。同时东风雪铁龙车友群品牌影响力较弱尤其是对中国汽车消费中高端群体而言，接触认知时间较短难以形成较强的吸引力。

　　尽管看好C6的未来销量但刘圳龙还是认为，目前雪铁龙车友群的车型中缺乏的就是主销型汽车必须在技术创新方面重点发展，整合雪铁龙车友群的车型打造一个主销车型带动其他车型的模式。

　　“综合各方面因素来看神龙汽车目前应该加强品牌宣传，目前神龙汽车在中国汽车市场的品牌影响力仍然存在较弱的情况随着中国经济快速發展与居民消费水平的提高，中国汽车消费者更加注重追求汽车品质与品牌效果”肖峰说。

　　另外肖峰还指出，神龙汽车应该提高苼产品质长期以来神龙汽车给人的印象是中低端，技术配置不够高相比其他合资品牌，神龙汽车的技术配置影响力较弱不足以抗衡洎主与合资品牌的高配置。

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