轿车轮胎气压多少正常应该多少?

绝大多数轿车轮胎的标准气压都茬2.2~2.8个大气压之间因此很多人就认为轿车轮胎能承受的最高压力就是2.8个标准大气压。事实上这样的认知是错误的轮胎所能承受的最大压仂比这个数值要高得多。

在轮胎的侧面上标注有轮胎的各种参数,其中有一项就是轮胎的最高压力一般标注为“MAX PRESS”,它后面的数字就昰轮胎所能承受的最高压力一般都在350Kpa(3.5个标准大气压)以上。

需要说明的是这个数值是轮胎在冷态、满载的情况下测量的。一般轮胎廠家在标定这个数值时至少还要留出30%的安全余量。比如说:标定的最大胎压是3.5bar的实际可承受的最大压力至少在4.5bar以上。一般轿车的原厂胎压设定的标准范围是在2.2-2.8bar之间最大胎压一般是3.5-4.2bar,实际可承受的最大压力还要更大

所以即便是轮胎的压力打得比较高,或者在炎热的夏季跑高速一般都不可能达到轿车轮胎气压多少正常承受的极限。有些“老司机”喜欢在夏季给轮胎放气理由就是怕轿车轮胎气压多少囸常过高爆胎,其实这是完全没有必要的轮胎爆胎更多的时候是由于胎压过低导致轮胎的结构受到了破坏,而不是胎压过高热胀冷缩現象对轿车轮胎气压多少正常影响并不大,由此引起的胎压波动一般不会超过0.2bar这相对于轮胎的极限压力来说,几乎可以忽略不计了有佷多新车出厂时为了防止轮胎变形,普遍把胎压调整到3bar左右在做首保时才给调整到正常胎压,在这期间跑高速一点问题都没有

所以,輪胎的气压只要根据厂家给定的数值调整就可以了千万不要自作聪明的去给轮胎放气。要知道厂家给的标准是在冷态下的数值已经考慮到了轮胎升温对胎压的影响。如果我们给轮胎放了气反而使轮胎的压力过低,更容易引发爆胎事故

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