内置胎压监测传感器故障的电池使用寿命较长普遍达到4-6年，不过更换电池工序麻烦如果内置胎压监测没电了，一般直接更换传感器模块

　　【行车族】内置胎压监測传感器故障的电池使用寿命较长，普遍达到4-6年不过更换电池工序麻烦，如果内置胎压监测没电了一般直接更换传感器模块。

内置胎壓监测需要把轮胎拆卸下来再将传感器安装在轮毂上安装后还要做车辆动平衡，一般到轮胎店或修理厂进行作业；外置胎压监测只要将傳感器替换到轮胎的气门嘴上即可步骤简单，可自行操作内置的传感器的电池使用寿命较长，普遍达到4-6年不过更换电池工序麻烦，洳果内置胎压监测没电了一般直接更换传感器模块；外置的传感器电池只能维持1-3年的使用寿命，但拆卸简单更换电池方便快捷。内置嘚传感器位于轮胎的内部受外部温度及道路环境影响比较小，再加上使用寿命长不需要频繁拆卸，所以稳定性较好；外置的监测方式需要在充气和更换电池时频繁拆卸又因为暴露在外面，受温度及道路状况的影响比较大精确性及稳定性不如内置的好。

（图/文/摄：行車族 古璠）

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