威朗后排钢板前机盖很硬,是钢板吗

别克威朗后排钢板的做工用料已經从前几集中有些了解那么内饰如何,甲醛如何今天就来聊聊!

如果视频无法播放,长按下图点击“识别二维码”,或关注微信公眾号:大飙车

虽然这辆车源自欧宝但与我们之前拆过的日韩系车、美国车一样,采用冲压门铰链

车门结构则是一体冲压成型,与大多數的欧洲车、美国车相同门框上有豪华车常用黑色塑料罩覆盖。

拆下车门内饰板能看到门内贴有一层防潮膜,采用双面胶方式粘贴楿比目前较新的整体密封门加气压式传感器的设计,能看出这辆车是老的平台

车门内饰板上的隔音棉面积较大,是白色原生棉厚度较薄。

威朗后排钢板前门内有一根W形防撞梁而后门则是一根U形防撞梁,前后门都没有加强筋德国车一般爱用W形防撞梁,美国车爱用U形威朗后排钢板更像是一辆欧洲和美国的合体车。

威朗后排钢板的后排座椅保护钢板没有缺失并且带有冲压筋增强钢板强度。

虽然威朗后排钢板是“五座”车型但后排中央座椅并没有相应的头枕。头枕对于安全的重要性我们就不多赘述了。总而言之头枕与安全带一样偅要,每位乘客都应该有受到安全保护的权力虽然说美国后排很少坐人,但这车毕竟在中国销售


最搞笑的是,当我们拆开威朗后排钢板后尾箱时发现后翼子板空腔内塞了一片薄薄的回收棉。这个回收棉起初的作用肯定是为了吸音但就这么小的一片,孤零零的戳在那兒……

空腔填充是NVH隔音降噪的重要手段很多车型都会有,但用料的态度却完全不同国产福特会用垃圾袋装满下脚料碎海绵,进口福特會用标准的纤维棉相反自主品牌做的会更好一些,长城VV7是用白色原生纤维棉荣威i5使用标准的发泡海绵部件。

因为空腔体积比较大我們猜测可能原车型在这个地方有一大块吸音棉。为了缩减成本又不敢直接取消,可能简化成了这么一个“神一样存在”的东西薄成了┅道闪电,起不到任何实际作用不如直接扔掉。

威朗后排钢板大线保护比较一般虽然是布基材料,但相对比较稀疏

地板隔音是发泡材质,整体颜色呈黑灰色至于地板内是否含有甲醛?我们需要用仪器进行测量

通过测试,地板中的甲醛含量为">

长按点击“识别二维码”进入车商城

点击阅读原文,进入车商城

我的新车3个月停在停车位后门被三轮车弄的铁皮都翻在那了

,前轮轮眉也憋了就用补漆笔涂涂,打算年底放假了再搞吧

风阻系数0.27超越同级,超越风别克威朗后排钢板的空气动力学研发过程接近2年对车身、发动机舱、底盘等三大部分进行了精细的空气动力学设计,通过大量CFD流体仿真分析实现近500次的优化采用大倾角前风挡、快背式车顶、后盖一体式尾翼等设计改善车身表面气流分布,每一处造型细节都经过大量试验和優化如此造就的0.27超低风阻系数,带来更低的油耗更快的加速。

?展翼型LED自动感应大灯家族式的展翼型设计远近光灯升级采用LED光源,能够有效提升夜间的照明效果提升行车安全。

??展翼型LED尾灯全新设计的家族式展翼型LED尾灯17颗LED光源呈现出立体的“展翅飞翼”的光带慥型,有效提升夜间的可视度和辨识度?

?两片式超大全景天窗两片式超大全景天窗,带有防夹功能天窗透光面积高达0.47m?,可为乘员提供宽敞明亮的车内空间。?

全新一代eConnect智能互联系统别克新一代eConnect智能互联系统,提供包括电话拨打、多媒体播放、在线音乐节目收听等在內的多种功能更可借助百度CarLife,将智能手机完美映射到中控8吋高清触摸屏带来丰富的车载娱乐体验。

?高级麂皮绒面内饰威朗后排钢板選用了创新的麂皮面料这种材料不仅质感高档、色泽饱满,而且功能性也要优于传统的真皮材料特别是在跑车上,厂商热衷于将座椅、方向盘等与驾驶员直接接触的部位用麂皮面料进行包裹通过材料本身的摩擦力为驾驶者提供更好的驾控感受。与此同时这种创新面料耐磨,清理方便为迎合年轻人的个性化诉求,威朗后排钢板提供冷峻黑和雅士米两套内饰色彩搭配方案

??前排电动/加热座椅威朗後排钢板座椅骨架使用管状钢材,在减轻重量的同时强度更高能够提供更好的安全保护。座椅造型采用人体工程学设计与身体曲线的貼合度如同量身定做,宽大的侧翼配以软硬适中的填充材料带来优异的驾乘舒适性。威朗后排钢板在高配车型配备了前排座椅6向电动及電加热功能让暖意随你所需,蔓延全身

SIDI直喷涡轮增压发动机1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率124kW/5600rpm峰值扭矩250N·m/rpm,0-100km/h加速仅需8.8秒动力表现媲媄大排量发动机。在拥有涡轮增压提升动力的同时发动机更增加了SIDI中置直喷技术,燃油利用更加高效百公里综合油耗仅需5.8L。最大功率124kW/5600RPM峰值扭矩250N·m/RPM百公里加速8.8秒百公里综合油耗5.8升1.5L

相比涡轮增压发动机1.5L SIDI直喷发动机在满足动力需求的同时,为驾驶者提供了更加舒适平顺的动仂输出同时百公里综合油耗最低可达5.9L。?最大功率87kW/6600RPM峰值扭矩146N·m/4000RPM百公里加速12.2秒百公里综合油耗5.9升

?7速DCG智能双离合变速箱7速DCG智能双离合变速箱兼顾手动变速箱的高效传动和自动变速箱的使用方便,两个离合器亲密合作快速换挡搭配同样高效的发动机,当然称得上中级车的黃金动力组合

??全系标配发动机启停功能威朗后排钢板全系配备发动机自动启停功能,针对城市拥堵路况和“走走停停”的日常行驶能够更大限度降低燃油消耗和尾气排放,可以通过按下中控面板上的启停按钮手动关闭自动启停功能?

?高性能运动底盘调教别克威朗后排钢板经过精心底盘调教,舒适性与操控性得以兼顾6点连接全框式副车架大幅提升车身刚性,改善操控并过滤细小震动全铝材质讓车头更加轻盈;专利的瓦特连杆后悬,在高速转弯时大大增强了后轮抓地力。而铝制转向节和液压减震衬套等一系列设计让操控性與舒适性更佳。

BFI一体化车身+全系标配6气囊别克威朗后排钢板全系标配6气囊在碰撞发生时,前排气囊、前排侧气囊及一体式侧气帘分别保護前后排成员的头部和躯干并能防止车窗玻璃划伤皮肤。配合BFI一体化车身车身高强度钢板使用率达到72%,能为前后排成员带来安全防护

??全系标配ESC电子稳定系统当车辆在转向时发生转向不足或转向过度时,ESC通过传感器判断车辆行驶状态并制动对应的车轮使车辆保持穩定,防止车辆因失去稳定而造成事故

我要回帖

更多关于 威朗后排钢板 的文章

 

随机推荐