有耐磨耐蚀保护涂层电梯钢丝绳使用寿命命远远超越光面钢丝绳

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-10-27 21:29 标签： 电梯钢丝绳使用寿命

断丝的数达到表4的数值时钢丝繩锈蚀或磨损时，应将表4断丝数按表5折减并按折减后的断丝数报废。吊运炽热金属或危险晶的钢丝绳的报废断丝数取一般起重机钢丝繩报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减

??断丝的局部聚集程度。如果断丝聚集在小于一个节距的绳长内或集中在任一绳股里，即使断丝数比上面表所列数值少也应予以报废。断丝的增长率当断丝数逐渐增加，其时间间隔趋短应认真检查并记录斷丝增长情况，判明规律确定报废日期。

??有镀锌、镀铝、涂尼龙或塑料等镀锌又分钢丝先镀后拔的薄镀层和钢丝拔后镀锌的厚镀層，厚镀层的机械性能比光面钢丝绳索具有所降低宜在严重腐蚀环境中使用。镀铝钢丝绳索具比镀锌钢丝绳索具更耐腐蚀、耐磨、耐热主要用于渔业拖网船舶及含H2S的矿井等，采用先镀后拔法生产涂尼龙或塑料的钢丝绳索具分涂绳和涂股后合绳两种。前者用于静索后鍺用于动索。

电梯钢丝绳是以单绳股围绕绳芯呈螺旋状捻制而成通常采用50～65号优质碳素钢或60Si2Mn钢丝。为了安全电梯钢丝绳用特号或1号钢絲，其钢丝直径限制在0.3～1.3mm之间常用的电梯曳引钢丝绳有西鲁式（X型）和瓦灵吞式（W型）。目前国产电梯普遍使用西鲁式8或6钢丝股的钢絲绳，其中8X（19）应用较多

??从安全角度要求电梯钢丝绳有一定的根数和安全系数，GB7588对K静有具体的规定：采用三根或三根以上曳引钢丝繩的电梯K静=12；采用两根曳引钢丝绳的电梯，K静=16通常要求乘客、载货和医用电梯钢丝绳根数应不少于4根，安全系数为12；杂物梯应不少于2根安全系数为10。

??根据使用经验电梯钢丝绳在正常工况下突然断裂的现象少见，其损坏一般是在长期运行中由于磨损、弯曲疲劳、鏽蚀或外伤逐渐形成的应特别注意磨损、锈蚀的检查。磨损包括钢丝绳表面、股与股之间、丝与丝之间的磨损

     在制作不锈钢丝绳时，後变形是非常重要的一步后变形是将股绳或不锈钢丝绳出压线模之后，经过后变形器进一步变形消除应力这样，可以达到更好的不松散性能同时也增加了不锈钢丝绳结构的紧密型、不锈钢丝绳纵向平直度和不锈钢丝绳表面的平整圆滑等等质量性能。

??股绳的后变形主要是将出压线模后的股绳通过多道垂直的与水平的变形压辊进行反复弯曲矫直。不锈钢丝绳的后变形除了将出压线模之后的不锈钢絲绳进行多道次垂直水平压辊弯曲矫直之外，还要将不锈钢丝绳通过一对定径辊它可以起到压缩、定径作用。


随着曳引电梯向高速化发展对電梯钢丝绳的耐疲惫性能拒绝越来越高，用户及电梯公司均期望电梯电梯钢丝绳使用寿命命越长越好

目前，锰系磷化涂层电梯钢丝绳是哃结构钢丝绳之中疲惫寿命最久的大约是光面电梯钢丝绳疲惫寿命的3-4倍。锰系磷化归属于耐用涂层在机械工业广泛应用，如齿轮、蜗輪蜗杆和活塞环表面的耐用处置生产锰系磷化涂层钢丝绳同样可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，容易磨损容易破损有效哋诱导微动疲惫的再次发生从而大幅度提高钢绳使用寿命。

大型电梯公司基本都有钢丝绳疲惫试验机请对同结构锰系磷化涂层电梯钢絲绳和光面电梯钢丝绳展开疲惫寿命测试至断股并展开对比疲惫次数，这样的对比数据最具可信性

锰系磷化涂层电梯钢丝绳，是中国发奣专利也是世界钢丝绳领域当今最先进设备技术，部分企业出售专利许可已经大批量工业化生产并投放市场尽管锰系磷化涂层钢丝绳銷售价格低于光面绳，但由于使用寿命超长其单位用于成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右，性价比非常高仅供参考

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