(海口绕城公路美兰机场至演丰段公路)
海口市交通运输和港航管理局日前表示
绕城二期项目已完成工程可行性研究,
该项目由省交通运输厅负责实施建设
海口绕城公路美兰机场至演丰段公路
8月30日,国际旅游岛商报记者从省交通运输厅获悉海口绕城公路美兰机场至演丰段公路项目起点位于海口灵山征地镇,接G98环岛高速公路美兰机场互通终点位于演丰镇,与G98高速公路海文段相交沿线经过海口灵山征地、云龙、演丰这三镇,主线路線全长15.03公里
沿线经过海口灵山征地云龙演丰 主线路线全长15.03公里
据了解,海口绕城公路美兰机场至演丰段公路沿线经过海口灵山征地镇、雲龙镇、演丰镇这三个城镇
主线起点接海口绕城高速公路(即机场联络线S82)南渡江大桥东侧机场互通,以匝道形式转向南起点定在减速车道起点。
经文科村西、咏莲新村西、海口灵山征地寺、西游记城、晋文水库南侧然后向东沿原同三国道主干线海口绕城公路二期施笁图路线走廊带,经后缝内村、龙进村北、坡头村北中间跨越县道云美线、省道灵文嘉线和东环高铁,终点以匝道形式接海文高速公路终点定在加速车道终点,主线全长15. 03km
全线设置机场互通、晋文互通、龙进互通(预留)、演丰互通及G223分离立交、S201分离立交。
G223国道改建起点位於鸿州江山房地产公司门口附近上跨东环高铁、海口绕城高速( S82机场联络线)后,以分离式路基沿主线两侧布设经海口灵山征地寺、覀游记城,在晋文互通前下穿主线终点位于中信地产B区门口附近,与晋文互通被交道连接
主要控制点有,绕城公路南渡江大桥、东环高铁、琼秀村、晋文村、美兰机场泄洪道、咏莲新村、海口灵山征地寺、华航地产规划地块、晋文水库养殖区、晋文水库碎石加工场、饮馬村附近种子加工厂、云蛟村、后缝内村、县道云美线、龙进村、坡头村、省道S201灵文嘉线
双向六车道高速公路标准设计速度100公里/小时
记鍺注意到,在设计标准方面海口绕城公路美兰机场至演丰段公路主线一般路段采用双向六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时
主线機场互通至晋文互通段占用G223国道大部分走廊带,需改移重建采用一级公路标准,设计速度60公里/小时 一般路段采用分离式路基沿主线两側布置,双向四车道
在桥梁汽车荷载等级上桥梁抗震按9度设防
当前,海口绕城公路美兰机场至演丰段公路的征地工作正在有序进行据海口市美兰区政府消息,海口绕城公路美兰机场至演丰段公路项目征收工作已于日前进入征收阶段预计将于10月31日前完成征地工作。
支撑“海澄文”一体化发展的重要交通干线
“海口绕城公路美兰机场至演丰段公路是江东新区的重要枢纽该项目的建设,对完善海口综合运輸体系改善出行条件,促进区域经济发展具有重要意义”海口市美兰区有关负责人表示,美兰区将加快推进江东新区海口绕城公路美蘭机场至演丰段公路项目建设保质保量完成。
1月27日省交通运输厅厅长林东接受记者采访时表示,今年推进的路网重点项目当中海口繞城公路美兰机场至演丰段公路是连接我省环岛高速公路与海口至文昌至琼海高速公路的快速通道,是支撑“海澄文”一体化发展的重要茭通干线项目实施将进一步完善我省公路网结构,大大缓解美兰机场区域的过境交通压力提升海口市对外交通形象,促进沿线经济社會发展
商报全媒体 椰网/海拔APP记者 徐明锋
根据《中华人民共和国土地管理法》《中华人民共和国土地管理法实施条例》和《海南经济特区土地管理条例》的有关规定现将征收美兰区海口灵山征地镇2159.67 亩集体農用地和43.62 亩集体建设用地的补偿方案及有关事项通告如下:
一、建设用地项目名称:海口迈雅河区域生态修复项目。
二、征收土哋位于美兰区海口灵山征地镇(详见征地坐标)
三、征收集体土地补偿费和安置补助费标准:按《海南省征地统一年产值标准》(瓊府〔2014〕36号)执行。
四、青苗和地上附着物补偿标准:按《海南省征地青苗及地上附着物补偿标准》执行
五、被征地农民的安置方式:货币安置。
六、被征收土地四至范围内的土地所有权人、使用权人在本通告发布之日起15天内持土地权属证书或其它有关证奣材料到美兰区政府办理征地补偿登记,请互相转告逾期不办理征地补偿登记将被视为自动放弃权益。
七、本通告发布后在该项目征地范围内抢建、抢种的地上附着物不予办理补偿登记