高架桥对房价的影响上桥架高求下联

高架引桥架到校门口,能不能改改

朝晖路跨圭塘河高架规划引争议:2000小学生安全受关注,周边小区出门就遇车

10月29日中午,长沙市朝晖路育才第三小学段,家长接孩子放学,交通十分拥堵。记者田超 摄

华声在线-三湘都市报10月29日讯 长沙市芙蓉区的朝晖路即将修建跨圭塘河高架桥。没想到设计方案甫一公布,就引来芙蓉区育才第三小学学生及家长的联名抵制。原来,高架桥的引桥和辅道紧靠学校正门设计,辅道离校门口只有几米远。不少家长提出:“这对2000多名小学生和家长的人身安全造成很大隐患。我们强烈要求重新研究最优化的建设方案。”

【学校】辅道离校门仅几米

即将修建的朝晖路跨圭塘河高架桥西接朝晖路,东接火焰路,是连接高桥片区与高铁新城之间的新通道。

28日上午,记者来到了芙蓉区育才第三小学。该校正门口(南校门)在朝晖路的北边,目前有一个长宽约50米的广场,校门西边有一个小型的绿化公园,东边是水云间小区。

“高架桥的设计方案是从校门口过,而且辅道离校门口就只有几米远,这意味着学校门口的广场和西边的公园都要拆掉。绿化公园去年才建好的,马上就拆掉,这不是浪费吗?”该校一名陈姓老师表示,“学校里有36个班级,近2000名学生,每天上学、放学时间家长都会在南校门接送,如果修建了高架桥后,一出校门就是马路,这对学生的安全是个很大的隐患。且车流量会剧增,很容易造成拥堵。”陈老师说,目前他们就此事专门向上级部门打了报告,希望能合理规划设计,“朝晖路南边的地方现在是闲置的,我们希望高架桥可以从南边走。”

【居民】高架桥离岗亭仅7米

与育才第三小学学生家长同样烦恼的还有水云间小区566户业主。因修建高架桥,他们小区外围的围墙也面临被拆除。

“设计方案提出要把我们小区外围160米的围墙拆掉。”水云间业主委员会副主任王先生介绍,“我们去年写了两个报告,今年5月、6月区工务局和市工务局还组织开了两次协调会,但都没有商量好。”

“开协调会时,芙蓉区工务局曾提出来只修南边的辅道北边不修。如果北边不修辅道,那么高架桥离我们现在的围墙也只有7米的距离,但这个方案市工务局都没通过。”王先生说,“如果修建辅道,我们小区的车从岗亭一出来就马上进入了辅道,根本没有缓冲的空间,而且也容易造成拥堵。”

王先生表示,小区北门外已有建好的人民路跨浏阳河大桥,小区南门作为业主出行的主要通道,如果在大门外再建一座桥,那水云间可能是长沙市独一无二的“桥中小区”了。“所以我们强烈要求有关建设单位、设计单位重新研究最优化的建设方案。学校提出的意见是往南移,我们也是希望高架桥能往南移,南边目前都是闲置的空地。”

各部门都不管,到底谁来管

28日下午,记者来到了长沙市工务局。据该局相关负责人表示,“关于朝晖路跨圭塘河高架桥的项目规划设计,前期的规划不是我们决定的,我们只是建设单位,前期的规划方案可以从规划局、住建委那边去了解。”

随后记者致电长沙市规划局。规划局人员表示,该项目是归住建委制定方案。

最后记者又致电长沙市住建委。住建委相关负责人表示,“关于朝晖路跨圭塘河高架桥的项目规划设计要去咨询市工务局。”■记者 丁鹏志

原标题:高架引桥架到校门口,能不能改改

10月29日中午,长沙市朝晖路育才第三小学段,家长接孩子放学,交通十分拥堵。记者田超 摄

本报10月29日讯 长沙市芙蓉区的朝晖路即将修建跨圭塘河高架桥。没想到设计方案甫一公布,就引来芙蓉区育才第三小学学生及家长的联名抵制。原来,高架桥的引桥和辅道紧靠学校正门设计,辅道离校门口只有几米远。不少家长提出:“这对2000多名小学生和家长的人身安全造成很大隐患。我们强烈要求重新研究最优化的建设方案。”

【学校】辅道离校门仅几米

即将修建的朝晖路跨圭塘河高架桥西接朝晖路,东接火焰路,是连接高桥片区与高铁新城之间的新通道。

28日上午,记者来到了芙蓉区育才第三小学。该校正门口(南校门)在朝晖路的北边,目前有一个长宽约50米的广场,校门西边有一个小型的绿化公园,东边是水云间小区。

“高架桥的设计方案是从校门口过,而且辅道离校门口就只有几米远,这意味着学校门口的广场和西边的公园都要拆掉。绿化公园去年才建好的,马上就拆掉,这不是浪费吗?”该校一名陈姓老师表示,“学校里有36个班级,近2000名学生,每天上学、放学时间家长都会在南校门接送,如果修建了高架桥后,一出校门就是马路,这对学生的安全是个很大的隐患。且车流量会剧增,很容易造成拥堵。”陈老师说,目前他们就此事专门向上级部门打了报告,希望能合理规划设计,“朝晖路南边的地方现在是闲置的,我们希望高架桥可以从南边走。”

【居民】高架桥离岗亭仅7米

与育才第三小学学生家长同样烦恼的还有水云间小区566户业主。因修建高架桥,他们小区外围的围墙也面临被拆除。

“设计方案提出要把我们小区外围160米的围墙拆掉。”水云间业主委员会副主任王先生介绍,“我们去年写了两个报告,今年5月、6月区工务局和市工务局还组织开了两次协调会,但都没有商量好。”

“开协调会时,芙蓉区工务局曾提出来只修南边的辅道北边不修。如果北边不修辅道,那么高架桥离我们现在的围墙也只有7米的距离,但这个方案市工务局都没通过。”王先生说,“如果修建辅道,我们小区的车从岗亭一出来就马上进入了辅道,根本没有缓冲的空间,而且也容易造成拥堵。”

王先生表示,小区北门外已有建好的人民路跨浏阳河大桥,小区南门作为业主出行的主要通道,如果在大门外再建一座桥,那水云间可能是长沙市独一无二的“桥中小区”了。“所以我们强烈要求有关建设单位、设计单位重新研究最优化的建设方案。学校提出的意见是往南移,我们也是希望高架桥能往南移,南边目前都是闲置的空地。”

各部门都不管,到底谁来管

28日下午,记者来到了长沙市工务局。据该局相关负责人表示,“关于朝晖路跨圭塘河高架桥的项目规划设计,前期的规划不是我们决定的,我们只是建设单位,前期的规划方案可以从规划局、住建委那边去了解。”

随后记者致电长沙市规划局。规划局人员表示,该项目是归住建委制定方案。

最后记者又致电长沙市住建委。住建委相关负责人表示,“关于朝晖路跨圭塘河高架桥的项目规划设计要去咨询市工务局。”■记者 丁鹏志

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