江淮瑞风商务车7座启动,马达哒哒哒哒转听着很有劲,但着火慢马达哒哒哒哒5.6下才着,有时一直哒哒哒哒不着

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换过后需要确定发出声音的位置,很有可能是气門的异响有可能柴油车的气门间隙太大了。

电瓶电压正常就是哒哒几声以后才打火得

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气门脚响在发动机任何转速下多外部均能听到有节奏的清晰的“哒哒”声而且随发动机转速提高而加大,但由于其它声音干扰在怠速和中速时比较清晰。 原因

气门脚間隙过大在世工作中摇臂与气门杆端面相互撞击而发响。 气门杆端面、调整螺丝球面凹陷与偏位或调整螺丝松动甚至脱落 判断 1、“断吙”试验,响声无变化

2、用塞尺插入气门脚间隙中,如响声减弱或消失则为该气门脚响。

由于高速不当而出现的轻微响声允许使用響声严重时,将影响气门开度就调整排除。

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气门脚响在发动机任何转速下多外部均能听到有节奏的清晰的“哒哒”声而且随发动机转速提高而加大,但由于其它声音干扰在怠速和中速时比较清晰。 原因

气门脚間隙过大在世工作中摇臂与气门杆端面相互撞击而发响。 气门杆端面、调整螺丝球面凹陷与偏位或调整螺丝松动甚至脱落 判断 1、“断吙”试验,响声无变化

2、用塞尺插入气门脚间隙中,如响声减弱或消失则为该气门脚响。

由于高速不当而出现的轻微响声允许使用響声严重时,将影响气门开度就调整排除。

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