兰张三四线何时开工年内能开工吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-10-05 09:20 标签： 兰张三四线何时开工

设北站、西站、黑松驿站、古浪北站、武威东站

关于新建铁路兰州至张掖三四线中川机场至武威段规划选址的公示

依据《中华人民共和国城乡规划法》、《城乡规划条例》、《甘肃省建设项目规划许可办法》的规定，兰州至张掖三四线客运专线铁路项目筹备处向我厅报送了新建铁路兰州至张掖三四线中川机场至武威段规划选址的申请。现将有关情况予以公示，接受社会监督。

该项目利用既有兰州至中川机场线，从既有兰州机场地下站预留位置引出，向北行进上跨中马铁路折西至永登，设永登北站，而后溯庄浪河而上至天祝并设天祝西站，经天祝至打柴沟，穿乌鞘岭后跨龙沟河向北，设黑松驿站，后跨古浪河、穿铁柜山至古浪，在铁门村设古浪北站，后沿金色大道行进，至发放镇设武威东站。本项目新建线路全长195.158Km。。公示时间：2018年5月29日至2018年6月4日。

公示期间，如有意见和建议请在法定工作日内以书面形式反馈省建设厅（单位需盖公章，个人需署真实姓名及联系方式）。逾期不再受理。

联系地址：中央广场1号省建设厅规划处

甘肃省住房和城乡建设厅

今年年初，兰州至张掖三四线中川机场至武威段项目作为2018年新开工项目，被列入2018年甘肃省列重大项目。线路建成后将形成与西亚、中亚、欧洲等地经济交流和人员往来的交通要冲和主要通道，主要承担兰州至河西走廊、兰州至新疆的旅客运输任务。该项目也是“6873交通突破行动”拟建的重要交通基础设施，已列入国家2018年开工项目。线路全长439.25公里，投资估算527.8亿元。线路自站引出，向西经、、古浪、、、山丹至，预计设计时速350公里。

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3月14日，兰州铁路局局长王峰一行来我市就兰新铁路三四线项目武威段情况进行调研。
　　市委书记火荣贵主持座谈会。
　　兰州铁路局党委书记管亚林、副局长兼总工程师朱生宪、副总工程师兼总工程师室主任徐实及相关处室负责人，中铁第一勘察设计院院长刘为民，副总工程师陈旭、李伟等同行调研。
　　市委副书记、市长李志勋，副市长张安疆，市政协副主席、市交通局局长范景林一同调研或参加汇报座谈会。
　　王峰一行先后到兰新铁路三四线凉州区发放镇武威东站拟选站址、古浪县泗水镇古浪北站拟选站址等地进行了实地调研。
　　王峰对武威长期以来对铁路工作的高度重视和大力支持表示感谢。他说，武威的发展思路和市委主要领导强烈的发展意识推动着兰州铁路局的建设、经营、改革和发展。市委主要领导对铁路的发展呕心沥血，特别是中欧班列“天马号”的开通及常态化运营，成功实现了在甘肃这个区域开行国际班列，也为兰州铁路局开了先河。武威市为兰州铁路局的改革和发展注入了很多心血，在土地、政策、大机检修等方面，都给予了大力支持。武威市和兰州铁路局形成了高度融合的工作机制，既推动了铁路事业的发展，也推动了地方经济社会的发展。甘肃省急需要发展铁路，尤其急需要发展高速铁路。甘肃的铁路发展迎来了新的机遇，也顺应了国家发展战略。兰州铁路局将贯彻落实中央加快西部铁路发展有关精神，抓住铁路总公司支持建设兰新铁路三四线项目的政策机遇，加快推进兰新铁路三四线项目。这也使武威迎来高铁时代，是武威人民政治生活和经济发展中的一件大事，也是服务地方经济发展方便老百姓的一件好事，对于贯彻落实西部大开发战略，建设“丝绸之路经济带”，促进新型城镇化，完善国家路网布局，提升武威城市功能，发挥武威与周边城市之间的互动作用，都具有非常重大的意义。
　　王峰说，建设兰新铁路三四线项目是兰州铁路局和中铁第一勘察设计院、武威市的共同责任。我们将带着对区域经济发展的感情来谋划高速铁路的建设，牢牢把握今年必须开工的目标，来思考问题、研究问题、推动工作，迅速行动，加快推进，实现铁路局、设计院与武威市三者互动。要把兰州、武威、金昌、张掖延伸到白银，作为“丝绸之路经济带”的铁路通道定位设计。要秉持科学的态度，精心设计，采用最先进的设计标准、以人为本的设计理念，系统地考虑总体方案，建成一条速度最快、标准最高的高速铁路。要本着服务于五市经济发展和城镇化建设的目标，充分体现高铁经济、高铁车站经济对于城市发展的促进和对区域经济社会发展的助推作用，通过这条线实现白银、兰州、武威、金昌和张掖五市一小时经济圈，实现五市同城化、互动化、协同化，形成甘肃在“丝绸之路经济带”的经济增长极。王峰表示，我们将坚定信心，奋发有为，形成大会战的态势和工作合力，为铁路发展和地方经济发展不懈努力。用科学的方法，打破过去的条条框框，提高办事效率、决策效率。按照程序办事、按照规矩办事，不逾越红线，调集各方力量，形成强有力的协调机制，确保项目尽早开工建设。
火荣贵对王峰一行来武调研表示欢迎，对兰州铁路局近年来对武威经济社会发展以及武威境内铁路项目建设的支持和帮助表示感谢。他说，铁路建设对于武威的发展尤为重要和突出，加快武威铁路建设，必将对推动武威经济社会发展起到十分重要的作用。兰新铁路三四线项目是建设“丝绸之路经济带”黄金段快速客运通道，保障“丝绸之路经济带”运输质量的迫切需要，是贯彻西部大开发战略，加快沿线经济社会发展的重要举措。河西走廊在工业、农业经济等方面都有很多优势，未来这里将是甘肃经济发展的重心。建议兰新铁路三四线按350公里时速设计，这不仅符合甘肃发展的实际，也符合铁路发展的实际，对建设“兰白都市经济圈”具有十分重要的意义。武威的经济中心都在祁连山北部，特别是武威保税物流中心建成运营和甘肃国际陆港规划建设，未来整个经济中心都往东北方向转移，为最大限度带动沿线经济社会快速发展，满足沿线群众出行需要，发挥客运专线快速便捷功能，建议线路较预可研拟定线路增加里程，恳请兰州铁路局和中铁第一勘察设计院充分考虑我市意见建议，积极向铁路总公司衔接汇报，支持建设。火荣贵表示，我们将成立专门的服务班子，全力做好项目建设的征地拆迁、前期手续办理和协调服务等工作，为铁路项目的建设创造最好的环境和最便捷的条件，确保项目早日开工建设。同时，希望兰州铁路局和中铁第一勘察设计院给予兰州大机段武威检修车间改造工程和武威铁路物流中心工程这两个项目大力支持，尽早确定建设方案，及早上报铁路总公司批复实施。
　　市发改、工信、国土、规划、林业、水务、环保、文物等相关部门负责同志，凉州区委、古浪县委主要负责同志一同调研或参加座谈会。


    【本报讯】9月27日，兰州新区党工委副书记、管委会主任李东新与甘肃铁投集团公司党委副书记、总经理杨渺一行座谈，就兰州至张掖三四线铁路及配套基础设施建设相关事宜进行协商。

    兰州至张掖三四线铁路项目的建设，对兰州新区意义重大，而且在国家“一带一路”战略中具有重要的意义。李东新希望甘肃铁投集团能尽快争取把项目科研确定下来，新区各级各部门将全力以赴支持配合项目的各项建设工作，争取项目早日建成使用。在今后的发展中，新区与甘肃铁投合作的空间将更大，希望双方加强交流，深化合作，实现互利共赢。

    杨渺表示，兰张三四线铁路项目紧紧围绕“今年内实现开工”目标快速紧凑推进，截至目前，项目前置工作顺利推进，科研工作也同步加快推进，争取项目年内开工，早日建成，提升兰州新区在西部地区的交通枢纽地位。甘肃铁投将继续真诚、认真地与兰州新区开展合作,进一步加大投资与建设力度,把现有在建项目做好做强、做出示范。□兰州日报全媒体记者张建平

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