三菱为什么都不推荐买奕歌怎么样

在国内日益火爆的紧凑SUV市场广汽三菱将在本届成都车展亮相一款新型紧凑SUV“为什么都不推荐买奕歌”。为什么都不推荐买奕歌作为三菱全球战略性车型新车将搭载1.5T发動机共五款车型,并将于11月份正式上市销售此次国产化后正式进军紧凑型SUV行列。

三菱为什么都不推荐买奕歌是介于欧蓝德和ASX劲炫之间這款车保留了概念车XR-PHEV Ⅱ的设计特点外观具有年轻运动化的元素。前脸镀铬装饰条以X的形式表现出来相当有张力突出了三菱家族式设计风格。两侧大灯棱角分明LED日间行车灯在X镀铬装饰条的衬托下犹如一双锐利的眼神。

车身尺寸4405mm/1805mm/1685mm(长/宽/高)轴距2670mm与将竞争对手相比探歌更有優势,奕泽略逊一些车身侧面采用溜背式设计,硬朗的车身线条前低后高的俯冲式腰线极具攻击性,整体感觉有种轿跑SUV风格

车型轮胎采用优科豪马255/55R18搭配五辐式双色轮圈,总体来讲设计比较前卫主流

车身尾部是整车中最具特点的,采用了H型的一体式尾灯横穿整个车尾完全把后挡风分开,这在设计上还是非常大胆的同时L型的尾灯配合尾门线条,使得整个车尾拥有一股浓浓的运动气息车尾下部银色嘚护板镶嵌在黑色的后保险杠上,两侧则是后雾灯和倒车灯与同门师兄弟欧蓝德及ASX劲炫的设计一致。

车内给人感觉并没有外观那么激进但也没有三菱旗下其他款型那么平庸,中控采用大部分搪塑软材料全新多功能方向盘采用黑色材质真皮包裹,搭配黑色钢琴烤漆彰显品位多功能按键丰富,并配有换挡拨片悬浮式中控屏幕下方是空调和多媒体系统的控制区域,层次比较鲜明在档把的旁边带有中控系统的控制区域让人感觉比较务实。配置方面为什么都不推荐买奕歌配有自动启停、换挡拨片、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、車辆稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热、以及电子手刹等配置极其丰富。除此之外采用市面上少有的双天窗设计更可鉯看出厂家的别出心裁。

三菱为什么都不推荐买奕歌采用1.5T汽油发动机最大功率170马力,传动系统匹配CVT无极变速箱另外它的高配版本还将會搭配三菱著名的S-AWC超级全轮控制系统。底盘方面采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。

最后总结一下:三菱为什么都不推荐买奕歌的出现无疑会让国内紧凑型SUV市场竞争更加激烈车型凭借大胆极具个性化的设计使整车更加动感,如果动力过关再加上合理的定价這台车必定会成为一匹黑马杀出重围,让我们拭目以待吧

我也打算买这款车还没去4S观摩,目前把搜罗到的资料摆出来

如果有同样喜欢三菱的老猫们可以来看看,纠正潜在的错误认知

等有空去4S店看看,再更新

  1. 陆版的国产為什么都不推荐买奕歌比欧版和台版(日本原包进口)要便宜很多,而且提供手动档
  2. 发动机涡轮迟滞几乎没有,自动波箱匹配良好
  3. 顶配㈣驱+稳定辅助同价位翘楚,测评基本一边倒地叫好(以三菱这种漫不经心的攒车风格很难恰到饭,姑且认为是真心叫好)
  4. 悬挂硬朗蕗感近乎越级,有够开路
  5. 低速与高速时噪音抑制优秀
  1. 异味大(吐槽仅见于国产为什么都不推荐买奕歌)
  2. 滤震一般,琐碎震动过滤不足
  3. 四驅配置无手动仅有手自一体(真的需要又笨又沉的自动波箱?机器调教得再灵敏也是隔着窗户纸直接超控才是永远的强,吹无敌,減重省油机敏耐用谁说堵车跟谁急)
  4. 防止乘客头乱窜,前后天窗打隔断
  5. 头枕两段式调节要么最高要么最矮
  6. 驾驶位车门把手挡住常用按鍵(来自百年品牌的恶意?)
  7. 中速时噪音相比于低速明显增加

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