开直升机牛逼还是兰博基尼牛逼

视觉上来说直升机牛逼。但兰博基尼考个C1就能开直升机执照就很难考了。而且直升机的养护费也比兰博基尼贵吧如果能承担得起来,就可以

原标题:[原创]兰博基尼Egoista将量产 设計源于直升机

近日有海外媒体曝光了兰博基尼Egoista概念车最新消息,据悉兰博基尼最近注册了有关Egoista的分类商标,所以外媒猜测该车有量產的可能性。

小贴士:2013年日内瓦车展上兰博基尼Egoista概念车首发;该车设计灵感来源直升机;未来量产后有望限量销售

早在2013年的日内瓦车展上兰博基尼Egoista概念车就已经发布,该车的设计灵感来源于直升机因此采用了单座舱形式,并且还是独立设计与车身可以分离。当时兰博基尼官方称这款车是用来纪念兰博基尼品牌成立50周年。

动力方面该车搭载5.2L V10发动机,最大功率输出441kW(600Ps)量产后可能会采用来自Huracan的发动机。

外媒称兰博基尼将在2016年的日内瓦车展上发布一款车型,很有可能将是该车的量产版而且,该车未来有望以限量版的身份进行销售

編辑点评:作为意大利著名的超跑品牌,兰博基尼自1963年成立至今虽然经历了破产、数次易主后被收购,却依旧保持了斗牛般不甘示弱的個性而Egoista的量产,无疑又为这个超跑品牌带来了一款性能机器!

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