在哪里全国哪个省买车最便宜便宜

截止到2017年11月30日,国内乘用车总销量来到了2138.2万辆(统计了84家汽车厂商的数据),其中有6家汽车厂商销量达到百万辆以上的数据,自主品牌有两家汽车厂商也破百万辆了,分别是上汽通用五菱和吉利汽车,如下表格:

这些数据对我们来说,意义不是特别大。我们还是一起来看看,全中国最会买车的省市是谁?

首先向我们走来的是,中国首都--北京市

北京市1-11月销量最好的车型(如下图),

他们3年保值率分别是,迈腾:64.67%,奥迪a6l:60.52%,速腾:65.2%,帕萨特:65.3%,朗逸:65.5%;这五款车的保值率在同级别车里都是数一数二的存在。不得不说北京人很会买车,我们知道国内最保值车的就是大众神车了。看到从此榜单,北京现代会不会哭晕在厕所呢?

接下向我们走来的是,中国魔都--上海市

上海市1-11月销量最好的车型分别是:明锐、途安、荣威e550、英朗、朗逸,有没有种走进上汽自家后院的“感脚”?看来上海人还是比较支持当地车企的主,这种买车的方式我个人还是比较认可的。另外这几款车的保值率都还不错,朗逸就不再说了,英朗3年保值率是60%;荣威e550的话是受益于电动车当地政策,也是值得点选的措举;明锐3年保值率是59%,途安3年保值率是61.56%。

正在向我们走来的是,是你们最熟悉的东莞省,哦不,是广东省

广东省1-11月销量最好的车型分别是(如下图),

看得出来广东人对日系车的喜爱。这5款车型的3年保值率分别是,卡罗拉:64.05%,轩逸:56.81%,传祺GS4:60.88%,雷凌:61.93%,宝骏730:61.42%,其实这些车型的保值率还是相当不错的。

紧跟着向我们走来的是,中国gay都--重庆市

重庆市1-11月销量最好的前5车型分别是:哈弗H6(58.62%)、CS35(55.59%)、逸动(52.5%)、CS75(54.02%)、朗逸(65.5%),虽说除了朗逸之外保值率都一般,但重庆人对自主品牌(长安汽车)的大力支持还是值得我们为他们点赞的,所以他也是我们心中最会买车的城市。

接下来向我们走来的是,中国力量之省--河南省

河南省1-11月销量最好的前5车型分别是:英朗(60.0%)、传祺GS4(60.88%)、哈弗H6(58.62%)、朗逸(65.5%)、宝骏730(61.42%),河南人对自主品牌的认可还是不错的,至少相比合资车来说,自主在销量上是占优的,而所买的合资车基本上也是保值率比高的车型。

最后向我们走来的是,湖南省

湖南省1-11月销量最好的车型是(如下图),

他们3年保值率分别是,英朗:60.0%,捷达:60.6%,哈弗H6:58.62%,传祺GS4:60.88%,朗逸:65.5%,保值率还算不错。湖南人对自主品牌的支持也还行,当然对合资车也不懒,算是百花齐放的主。

以上6个省市就是全中国最会买车的主,要么支持自主品牌,要么买保值率较高的车型,这些省市的人普遍都是如此。那么,你还觉得哪些省市的人会买车呢?

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内饰方面,新款CR-V通过细节的优化让内饰质感大大提高,特别是中控台搪塑材质的运用和坊缝线的设计。舒适性配置也有提高,特别是中控屏幕搭载的本田DA智能互联系统,极大的丰富了车内的多媒体功能。另外,新车还全系标配了胎压报警、坡道辅助系统、车身稳定系统、自动启/停系统等配置。

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细节方面,皮革包裹座椅造型宽大,坐垫和背靠区域采用了打孔处理,座椅内部填充物柔软,坐起来十分舒服。乘坐空间方面没有任何变化,保持着与老款相同的空间表现,在同级别中属于中游水平。

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动力方面,本田CR-V维持着2.0L和2.4L两款发动机,使用的是看家的i-VTEC技术。2.0L发动机从R20A1改进到现在的R20A7,提升了5马力的输出。而2.4L K24Z8发动机的提升更为明显,达到190马力,相比老款机器提升了20马力。动力的上升油耗反而降低,这对消费者来说肯定是好事啊。以2.4L车型为例,综合油耗从之前的9.8L下降到现在的9.0L

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“你可以不讲究,但我不能将就。”对于消费者而言,空间足够、动力足够、看着顺眼、养着省心也许就能让他们决定买下哪一辆车,新款CR-V在原本就比较高的起点之上,再次提升产品力。跟进潮流的外观、细节提升的内饰、一如既往的大空间,都超量满足了消费者的需求。而逆天的倒车影像、BSM盲点监测等功能又是竞争对手一时模仿不来的亮点。最后,如果本田能把CVT在CR-V上的匹配做得更主动、激进一些,不要把动力捂在发动机里面,相信CR-V还会赢得更高的关注度。

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月入3000就能有!全中国最便宜的旅行车,优缺点曝光!

月入3000就能有!全中国最便宜的旅行车,优缺点曝光!1/ 20

月入3000就能有!全中国最便宜的旅行车,优缺点曝光!

[车友头条--]  一般来讲,越是购车预算不多,越就希望能买到一台“面面俱到”的车:要造型漂亮,要看着有面子,要配置多,要空间大。当然,能达到这个标准,通常只有国产车型才能做到,比如。

砖叔看了下数据,宝骏310W在7月份的销量超过了5000台,作为一台定位小众的旅行车来说,这个数字足以让许多对手望尘莫及。卖得这么好,是因为宝骏310W便宜?设计漂亮?还是说另有原因?

宝骏310W整体售价为4.28-5.68万元,可以说是真正的5万元级轿车。在这个超入门的价位当中,市场上可选择的轿车并不多,而且比较出名的无非也就是、寥寥数款车型。

同时,宝骏310W虽说是基于宝骏“拉伸”后的车型,但它车身的确是加长了许多,长宽高分别达到了4620mm*1710mm*1515mm,为2750mm。几乎是达到了A+级轿车的尺寸。这一点,又跟同价位的对手们拉开了距离。

宝骏310W把车身拉得这么长,其目前就是为了让车内的纵向空间变得更大。它的乘坐空间属于同里面的中上水平,这倒不算什么,后备厢空间才是最为亮眼的地方。

在常规情况下,宝骏310W的后备厢容积就已经到了740L,放倒第二排座椅(全平)的情况下能有1460L,最大纵深能达到1900mm。这样的数据,不仅“完虐”所有同级对手,甚至超过了宝骏这样的紧凑级SUV车型。

正如之前所说,宝骏310W是基于宝骏310打造的,而后者本身就是一款在设计方面挺出众的入门级轿车,所以宝骏310W即便是对C柱以后的区域进行了加长,也依旧在同级别车型当中显得足够时尚年轻。

价格低、颜值高、空间超大,宝骏310W难道就是个完美的神车?这也不尽然,毕竟只有5万元的售价摆在这里,宝骏310W自然会控制其它方面的成本,首先,就是安全配置。

宝骏310W总共有三款车型,最低配车型是一个都没有,其余两款车型也均只配有一个主驾安全气囊,副驾安全气囊彻底缺失——要知道,同价位的顶配宝骏310可是有四个气囊的。

其次,宝骏310W的隔音、舒适性也是差了点儿意思。毕竟是从小型车基础上直接“拉长”到了紧凑级,在走烂路时,它的底盘反馈会显得比较生硬,路噪风噪也都偏大。

宝骏是一个非常懂得三四线市场需求的品牌,不少消费者需要一台空间大(能拉货)、造型时尚(要家用,不要微面)、价格不贵的车型,而宝骏310W正是切中了这一需求点,从而获得了很不错的销量成绩。当然,砖叔觉得它要是能把安全配置更加重视一些,要成为“神车”也是不难的。(文/车友号 有车以后)

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