vv6和探界者和vv7哪个好哪个好

17万的预算,买领克01?还是选择中低配的日产奇骏、RAV4荣放等合资品牌呢?

@人民:您好,领克01怎么样,和CR-V,奇骏,RV4荣放比怎么选?试驾感觉领克动力内饰配置都强,CR-V有机油问题,其它2款这个预算只能买2.0L的,但是领克要95号油,4S店不多,望解答。

KCB:还是要看个人喜好和实际用车需求,喜好方面,对动力、内饰用料、配置都有比较高要求的,领克01无疑是这几款里头做得最好的车型。而实际用车需求,则要考虑到买车的主要用途、用车成本、用户口碑等方面因素。

既然担心机油事件问题,预算又上不去混动版本,姑且就不考虑风口浪尖上的CR-V。其余2款日系车型,奇骏的综合空间大小和利用率都做得比较好,一家人出行的情况下,奇骏要比领克01照顾能力更强一些;RAV4荣放则是原味丰田,表面的亮点和槽点都不好找出来。这两台车,驾控方面趋向于“无聊的层次”,2.0L高速超车会显得吃力,日常道路行走完全没有压力。

领克01的优势所在:动力、档次感、规格配备、配置、用料等等,看得到的东西,都比奇骏和RAV4荣放更优秀。另外,驾控方面,本身趋向于年轻化的定位,多少也能在同级SUV当中说得上是带点乐趣的车型。

养车方面,领克01的实际综合油耗大概在11L/100km左右,官方标准是10000公里保养一次,常规小保养大约花费在1000块钱出头;奇骏2.0L的实际综合油耗大概在9L/100km左右,官方标准是5000公里保养一次,常规小保养大约花费450块钱左右;RAV4荣放的实际综合油耗大概在10L/100km,官方标准是10000公里保养一次,常规小保养大约花费在600块钱出头。

除此之外,还要考虑一些软性因素,奇骏、RAV4荣放的口碑和市场考验大家有目共睹,整体属于那种喜不喜欢不紧要,但是买了绝对不会后悔的车型。而领克01的吸引力明显更强,亮点十足,性价比明显也要比同级别其它车型要高不少,而且整体的动力规格都源自于沃尔沃技术支撑。但作为一台上市时间不太长的车,可靠性、质量问题等目前还有实质性的参考。

@渡:最近探界者优惠很大,价格跟VV6、领克02耀Pro价格差不多了,这三个选哪个合适?(省心养得起) 望回复谢谢!

KCB:领克02跟其它两台车的调性区别很大,如果阁下只追求个性、年轻、运动这些元素,领克02是这3款当中最好的选择。否则,讲究家用、实用性的前提下,就可以直接排除掉领克02,只看VV6和探界者。

保养成本方面,探界者一定总里程内,花费应该是3款之中最贵的车型,5000公里一次,小保养大概在650块钱左右。而WEY VV6还没上市,不过参考VV5的保养成本,7500公里一次,大概花费550块钱左右。领克02官方标准是10000公里一次,1.5T三缸的保养大约花费是1000块钱左右。

探界者低配对比VV6,目前VV6的预售价是15.8万起。论配置、用料,VV6肯定是碾压探界者了。WEY VV6全系标配的了智能驾驶辅助系统,有ACC全速范围自适应巡航、AEB主动式紧急制动、前碰撞预警、车道保持辅助、车道居中保持辅助、车道偏离预警、并线辅助、半自动泊车、倒车侧向警告、开门预警、全景影像、驾驶疲劳监测、盲点监测、交通标志信息识别、交通拥堵辅助、远近光自动切换等等,光是这些配置,就已经是同级别无敌手了。

除此之外,动力系统方面,探界者低配用的是1.5T+6AT,WEY VV6用的是2.0T+7DCT。不过从实际驾驶体验来评价,WEY VV6开起来没有什么毛病,足够舒服,但探界者的匹配成熟度要更好一些,动力的利用率要更高,开起来显得更轻松。油耗方面,探界者实际油耗大概是10L/100km,WEY VV6还没上市,目前还没有真实可靠的油耗数据提供参考。

@金至尊:现代ix35怎么样?

KCB:虽然这车没什么明显亮点,但是买来家用绝对没毛病!买的话,车型配置推荐指导价13.99万的自动畅享版,价格相对合适,配置无功无过,满足一般人用车需求没有问题,具体的找配置表看看就清楚了。除此之外,ix35的耐用性、空间实用性等方面,在同价位级别的合资、自主竞争对手当中,都不会差。

油耗方面,ix35用的2.0L自然吸气发动机,自动挡配了副6AT变速箱。官方给出的综合油耗为7.4L/100km,实际综合路况油耗大概在10L/100km左右(仅供参考)。

保养方面,按照官方标准小保养一次,大概是400块钱出头,属于便宜的水平。6万公里下来,总常规保养成本大概是7500块钱,而自动挡车型,官方称变速箱免维护,6万公里常规保养总成本大约就是7200块钱这样。

@宋葆元:咨询一下,哈弗H6和传祺GS4到底谁油耗高?

KCB:只能说,半斤八两的水平,全新哈弗H6 1.5T车型实际综合油耗大概是10L/100km左右;传祺GS4 1.5T车型实际综合油耗大概在9L/100km左右。当然,以上油耗数据仅供参考,实际还要根据各自的开车习惯以及用车环境决定。

转载自百家号作者:美好的第一天

国产SUV终于爆发了!全景天窗配6座,颜值配置双爆表,力压逍客。日前,我们从官方渠道获悉,全新众泰T500六座版即将在八月底开幕的成都亮相,新车采用的是六座布局,有手动尊享型、自动尊享型和自动智能互联尊贵型三款车型可供选择。众泰T500是众泰旗下的紧凑级SUV,此前在售的车型均为五座布局,内饰设计和底盘表现都可圈可点,新款会有什么样的变化呢?我们一起来了解一下。

外观方面,新车与五座版车型相比并未发生变化,前脸为多幅式进气格栅,银色镀铬饰条穿过车标位置,显得颇有层次感,前脸处采用多横幅式进气格栅和贯穿式LED自动大灯,前保险杠具有导流设计,线条棱角分明,时尚大气,其车尾造型饱满,上扬的腰线自前轮眉延伸至横贯尾门的一体式尾,车身尺寸方面,新车长宽高依然为×1695mm,轴距为2700mm,营造出动感又凶悍的面容。

内饰方面,六座T500中控台依旧是原五座车型设计造型层次丰富,中央配备8.8英寸悬浮式液晶显示屏和多功能液晶仪表盘以及非常丰富的影音娱乐功能。后排座椅配备中央扶手并提供黑色、米色和棕色三种内饰颜色,大面积软质材料包覆,质感突出,同时新车内饰最为突出的亮点是采用了梯形换挡杆,这也是众泰所有车型中第一次采用,因此众泰肯定是下了很大的功夫,内饰的设计和主流的合资品牌相比毫不逊色!

除了颜值和内饰外此次众泰T500配置方面也极其的优秀,众泰T500六座全系配备PM2.5过滤功能,全景天窗,电动调节后视镜,前排座椅加热,全景影像,语音控制和车联网等,高配车型还将配备自适应巡航、自动紧急刹车、车身稳定系统等高便携性的实用配置,此外新车车型还将配备3.0智能互联系统,可通过移动设备对车辆发动机启停、车窗升降、空调开关等远程控制命令,力压逍客。

动力方面,众泰T500搭载一台1.5T发动机,最大马力156匹,最大扭矩205Nm,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。此次众泰推出的T500车型,很明显是看见六座车型火了,所以T500也要竞争六座车型,在当前卖得最好的六座车型是宋MAX与宝骏360,应该会直接开抢宋MAX市场了,因为T500与宋MAX都是1.5T发动机和差不多的超售价,至于上市开售后表现如何,我们一起拭目以待吧。

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每一次盛大的车展对于众多的车迷朋友们来说都是一次非常大的视觉盛宴,毕竟那些已经上市的车型早已经司空见惯,大家可能会更多的关注这一次某某品牌又会推出什么样更有看头的车型,众泰这个品牌一直处于风尖浪口上前一段时间推出的众泰t500也是引发了一阵热议,而即将开幕的成都车展也会众泰T500的六座车型。众泰放弃山寨道路,推出全新六座车型起售不足8万,买逍客后悔了

那大家就很好奇了,这一次的车又有什么看头呢?对于这款车型相信大多数车迷也非常了解她是目前为止众泰旗下车型原创度最高的一款也是国内颜值比较高的车型了,而这次,全新的六座车型也完全跳出了模仿的设计闭环,从外形来看,跟目前的现款没有很大的区别。

而且六座的车型在车身尺寸上是和现款的尺寸相同,其实这样多一人的空间布局有好的方面同样也会有一些劣势,毕竟强大的运载能力也注定她在后排空间不会有很高的空间利用率。不过内饰的设计依然非常的吸引人,采用撞色的搭配视觉效果看起来十分震撼,悬浮式的液晶显示屏看起来也非常良心。

在动力方面全新的六座版本搭载了1.5t的涡轮增压发动机实现最大动力输出156马力最大扭矩达到215牛米,在传动系统上配备五速手动和六速自动变速箱。动力方面表现,看起来还算出色,只不过这次最大的亮点就在于它的售价不足8万,这样就大大提高了竞争力。

其实从众泰品牌以前的车型来看,他似乎是想要在山寨的道路上一直走下去,虽然刚上市时确实,销量不错,但是,话题性更高,并不是让汽车热卖的一个优点,而是让车型注定只是昙花一现而唯一能保持销量的只有出色的外观设计和到位的质量保证,那很明显状态也意识到了这一点,这一次众泰t500的突破自我也获得了很多,肯定那么我们期待他未来的表现吧。

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