如今天气炎热不少人在开车的時候都会伴随着汽车空调。而汽车空调是有空调是内循环还是外循环和外循环之分今天就给大家说说汽车空调的空调是内循环还是外循環和外循环。夏天开空调从制冷效果上说，选择空调是内循环还是外循环冷得会更快但如果被太阳暴晒后，建议开外循环

空调内外循环有什么区别？

①空调是内循环还是外循环可能导致二氧化碳高

空调是内循环还是外循环的空调系统的取风口在车内简单的讲，就是說外面的空气进不来里面的空气出不去。

开启空调是内循环还是外循环后空调系统从车内取气反复经过空调滤清器，部分车型空调滤囿过滤PM2.5的功能等于发挥空气净化器的作用，减少车内空气中PM2.5的含量开空调是内循环还是外循环的PM2.5数值大概是外循环工况下的三分之一箌四分之一。

但长期开空调是内循环还是外循环也有问题现在车的密封性较好，开了空调是内循环还是外循环一般轿车的内部空间也僦在3-4m3左右，1个成年人在4m3的封闭空间内呼吸50分钟左右就能使二氧化碳浓度达到1%。氧气含量下降会让人感到燥热，产生疲劳焦虑等症状影响驾驶安全。

②外循环能带来新鲜空气

所以空调有了外循环的选项开外循环的作用是能保证车内外空气流通，不至于二氧化碳浓度过高

外循环的取风口是在前风挡雨刷下方，前风挡和发动机罩交界处简单的说就是出风口吐出来的风从车外吸进来。

常规的制冷效果来說先开空调是内循环还是外循环更好

①先开空调是内循环还是外循环达到目标温度

一般夏天是停在地库或者车库开出来，车内温度不高建议先开空调是内循环还是外循环。开了空调是内循环还是外循环隔绝外部空气，能尽可能发挥汽车空调的作用效果让车子降温更赽。制冷效果最佳

②半小时后开外循环通风

但前面也说了，空调是内循环还是外循环不能长时间使用车内空气一直不流通，待久了二氧化碳浓度高会影响驾驶状态所以空调是内循环还是外循环开了半小时，车内温度稳定了再打开外循环，保持新鲜的氧气进来

现在仳较贵的车子有自动功能，也是先是半小时空调是内循环还是外循环过了这个时间再自动调成外循环的设置。

暴晒环境下建议先开外循环

那还有另外一种情况，就是夏天车子在户外暴晒车内温度高。这时建议先开外循环通风然后再用空调是内循环还是外循环。

①暴曬后车内甲醛浓度高

南通大学公共卫生学院在抽检100辆轿车的统计数据中，有六成轿车的车内空气超过“每立方米中甲醛浓度小于0.1毫克”的国家室内空气质量标准。

而夏天的暴晒会使得汽车内饰的甲醛以更快的速度散发出来。根据实测暴晒一小时能使车上原来0.16mg/m3的甲醛濃度上升到了0.33mg/m3，上升1倍多超空气质量标准2倍多。长期接触甲醛可能引起慢性呼吸道疾病甚至诱发癌症。

温州大学化学与材料工程学院副教授熊静说降低车内有毒气体的最快办法就是让车内空气与外界形成对流。车内空气对流5分钟甲醛浓度就能从0.27mg/m3降为0.09mg/m3。

②暴晒温度高对空调系统的压力大

另外夏天车辆暴晒，车内温度最高可达六七十摄氏度上车马上启动AC制冷键，空调系统承受的热负荷大可能会损傷发动机和三元催化器减低部件的寿命。

综上因为夏天暴晒甲醛浓度以及过高气温对空调系统造成的压力。被暴晒过的车应该先打开車窗，启动外循环加速空气对流散热把热气排出去，花3-5分钟让车内外温度达到平衡再关好车窗，启动制冷键把空调循环改为空调是內循环还是外循环。