18款速腾1.4T手动档离合片是否还有刹车变硬的问题

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车源号:jilin-131147
车辆购置税:0.66万 "新车指导价"是厂商公布的指导价,不是零售价,亦不是该车购入价。
人人车服务介绍
整车质保 交易完成后,在1年或2万公里内,人人车为本车提供12大系统的整车质保。 本车最高赔付上限4.8万
14天可退 14天内如想退车,联系您的专属购车管家,即可为您提供完善的售后服务。
249项车况检测 资深行业权威专家,前后两次专业检测,层层为您把关排除隐患,精选放心车源,拒绝重大事故车、水泡车、火烧车。
3.73万公里 行驶里程
3年1个月 5041-09上牌
吉林 车牌所在地
该信息应以车辆登记证书登记为准。
您预约的车辆 大众-速腾 5047款 改款 4.7TSI 手动豪华型
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人人车质量检测合格证
249项专业检测:114项国家标准检测,135项人人车专项检测
杨师傅 高级机动车检测师 车辆检测拒绝重大事故车
&&免费咨询车况
检验结果 :
经检测,该车局部喷漆,外观无更换,外观有少量瑕疵,灯光系统正常。内饰整洁,电子系统正常。发动机、变速箱工况正常,怠速规律无抖动,转向灵活。个人一手车。综合车况优秀。
本车无重大事故
重大事故排查28项
本车无火烧
火烧车排查4项
本车无泡水
水泡车排查6项
核心部件检测
发动机舱 27项
悬挂系统 9项
磨损程度评估
车体覆盖件 10项
车身辅助结构件 12项
车内易磨损部位 13项
常用功能检测
电子控制系统 6项
常用功能开关 13项
灯光系统 5项
玻璃、后视镜 11项
轮胎轮毂 10项
随车附件 6项
驾驶室 4项
发动机 4项
转向系统 3项
"行认证"是中国汽车流通协会推出的专业检测标准认证 通过人人车复检检测且符合国家及中国汽车流通协会 二手车鉴定评估相关标准的车辆,中国汽车流通协会 授权人人车颁发“行”认证证书
2015年8月上牌的这辆车,3.43万公里的里程中从没有让我失望。因为上班路程比较远,再加上平时放假爱出去玩玩,所以公里数稍微多一些,但是丝毫不会影响我的车况,我开的很在意。1.4T发动机真心给力,提速快,省油。这辆车我挑了很久才选中的,选好了就立刻到4S店订车去了。爱车各个方面性能保持的都很好,我用车也很爱惜,按时保养,车况非常好,希望下一任车主也可以同样爱惜它。
车辆购置税完税证明 &&&&无 有无改装 &&&&无
车况优秀,性能部件正常使用,经检测,外观及车身结构无重大撞击。
外观-右前: 车身框架无变形,无重大撞击事故
外观-正侧: 漆面保持较好,车身结构无修复
外观-正前: 前脸完好
外观-正后: 左右对称性正常
查看更多外观细节&&
车内部件功能正常使用,内饰、座椅磨损程度正常,座椅底部、安全带根部等无水泡痕迹。
内饰-中控: 车辆安全指示灯、被动安全项检测正常
车内顶棚: 无烟熏痕迹,电控开关使用正常
内饰-前排: 车身内饰干净整洁
内饰-后排: 座椅几乎无磨损
车门: 门轴无拆卸痕迹,操控键使用正常
后备箱: 后备箱无切割、无重大撞击迹象
查看更多内饰细节&&
发动机底盘
油液位及品质正常,油封不泄露,线路管无剥落
车身外观 (13张)
中控内饰 (15张)
发动机底盘 (4张)
大众-速腾 5047款 改款 4.7TSI 手动豪华型
5041年09月 3.73万公里 国五
¥10万 新车价:15.38万
卖家报价:¥10.00万 对车价不满意?
人人车检测报告
初检检测时间: 检测城市:吉林 检测对象:大众-速腾 5047款 改款 4.7TSI 手动豪华型
车身颜色 白色 年检到期时间 2019-09 交强险到期时间 2019-08
商业险到期时间 2019-08
保险是否随车转让,需在交易过程中与车主确认。
归属地 吉林 过户次数 0次
该信息应以车辆登记证书登记为准。
有无购车发票 否 是否4S店保养 否 有无改装 无 车辆购置税完税证明 无
车体骨架结构无变形、无扭曲、无更换、无烧焊、无褶皱;无火烧痕迹,无水泡痕迹。
头部:无重大撞击事故 左侧车身:无重大撞击事故 右侧车身:无重大撞击事故 底板:无重大撞击事故 车尾:无重大撞击事故
舱内保险丝盒无火烧熏黑痕迹 车辆覆盖件无火烧痕迹 发动机线束无火烧痕迹 防火墙有无火烧或熏黑痕迹
发动机缸盖无发霉点 保险盒无泥沙 散热片及擎旁零件无有异味、泥沙 水箱及水箱前板无异味、泥沙
安全带根部无泥沙 座椅弹簧和内套绒布无异味、泥沙 座椅底部金属件无锈蚀 仪表台座内电线和接头无异味、泥沙
经检测,刹车系统、被动系统、指示灯系统正常。
经检测无钣金修复或更换面板部件。
覆盖件更换
左后车门:喷漆修复 左前车门:喷漆修复
车体覆盖件
左前翼子板 左后翼子板 右前翼子板 右后翼子板
右前车门 右后车门 后备箱盖 前保险杠 后保险杠 发动机舱盖表面
车身辅助结构件
后备箱围板 后备箱底板 车顶内饰板 左前翼子板内衬板 右前翼子板内衬板 左后翼子板内衬板 右后翼子板内衬板 右后门内饰板 左后门内饰板 右前门内饰板 左前门内饰板 车轮内衬护板
车内易磨损部位
安全气囊 车架号 脚踏板 后排座椅 中控台 扶手箱 车内储物盒 档把/护罩 方向盘 副驾驶座椅 主驾驶座椅 车内地胶(毯) 仪表台
经检测,电子控制系统、功能开关灯光系统等无异常,可正常使用。
电子控制系统
安全带报警功能 空调出风系统 空调制热系统 空调制冷系统 空调内外循环系统 多媒体
常用功能开关
后备箱液压支撑杆 儿童锁 车内中控锁 遮阳帘闭合 敞篷闭合 油箱盖 玻璃升降 前雨刮器 后雨刮器 点烟器 方向盘调节 方向盘按键 车内喇叭
室内灯调节功能 右前大灯 前雾灯/转向灯 左前大灯 后尾灯
玻璃、后视镜
外后视镜 左后视镜 右后视镜 车内后视镜 天窗 右后车门玻璃 右前车门玻璃 左后车门玻璃 左前车门玻璃 前挡风玻璃 后挡风玻璃
刹车盘 刹车片 右后轮毂 右前轮毂 左后轮毂 左前轮毂 右后轮胎 右前轮胎 左后轮胎 左前轮胎
遥控钥匙 千斤顶 随车工具 三角警示牌
发动机启动正常,怠速平稳无抖动,变速器换挡平顺,功能正常。
厂商新车指导价
1.4T 131马力 L4
排量(L) 1.4
长*宽*高(mm)
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L/100km)
新车整车质保
三年或10万公里
前轮距(mm)
后轮距(mm)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
整备质量(kg)
最小离地间隙(mm)
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
变速箱类型
手动变速箱(MT)
麦弗逊式独立悬架
多连杆独立悬架
中央差速器结构
驻车制动类型
前轮胎规格
205/55 R16
后轮胎规格
205/55 R16
主驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
发动机启动防盗锁装置
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
防抱死制动系统
电子制动力分配系统
运动外观套件
铝合金轮圈
电动吸合门
电动后备厢
真皮方向盘
方向盘调节
上下+前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
前驻车雷达
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
倒车影像系统
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
主驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅按摩
后排座椅按摩
后排座椅放倒方式
第三排座椅
前中央扶手
后中央扶手
后排座椅通风
前排座椅通风
日间行车灯
转向头灯(辅助灯)
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
转向辅助灯
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
电动折叠后视镜
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
自适应巡航
全景摄像头
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京ICP证160608号一汽-大众·速腾
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提车3月18款速腾1.4T自豪2100公里真实感受
21:01 来源:爆笑趣事大搜罗
先来说说满意的地方,外观算较满意,1.4T要1.2T1.6L猛,之前租用1.6朗逸,试驾1.2T速腾,绝对个别,1.4T迈腾也试驾,最后感受就1.4T没选错,观时尚个又夸张,规矩造型棱角分明,做工选众车理由,论观还饰都眼看去就满意,也看迈腾CC,感觉速腾饰也没两位哥差。至于间,够用就行,我在驾驶位点觉挤,论前后还都足够,我买车时候180斤,176cm偏胖体型。媳妇驾经常条腿。座椅,舍用,买套品质错荞麦冬夏可用垫,冬天时候我就拿掉用,因为带前主座椅热,垫子热慢。氙气,亮度般般,卤素要强,够用就,别人LED亮,但时却遭人讨厌,刺眼。用数据线连就可以导航,听乐我用网易云,非常方便,如果想方便话就把歌载到,插线用蓝牙就可以听。总之这款200万两纪念版价超1.4T舒,表面价格差1万,但同区域购车话可能仅差几千块。发现品牌都白车黑顶,知道到底谁抄袭谁,管他,反正看起都看。氙气足够,造型设计也棒,第款车,没太可较感受,总之满意不满意的地方,方向转向会哒声,会儿转时候就会。前方玻璃共振声,去4S检查2次没费,驾扣箱都拆,跑久也没听出什么毛病,最后媳妇在网买根静条塞在前玻璃与台之间缝隙,此算解决前玻璃共振异,特别麻面胎噪时候还会点共振声。吧,最烦人异解决,现在又出现天窗附异,仍然颠簸货较麻面时会连续频哒哒哒声,声,但讨厌,网也车友发经验帖,说天窗全,两个孔,往面打泡沫胶,原因两层铁之间焊点松,注入泡沫胶后膨胀就会再。我对这个车分满意,论力还观以及饰间,异我最最难以忍受。方向声我听烦但媳妇让我去4S处理,怕我拆拆去对车,可车友说拆安全气囊盖(喇叭)那,缠胶带或者抹些黄就解决,奈,媳妇让弄也惹她痛快。还点太满意就颠簸面时震感明显,且座椅偏,再我荞麦垫靠垫,之隔做太,论感觉还听觉都特别烦,初朗逸1.6L时候也没这么。17寸轮圈在那,舍弃些舒适也能忍。还点,车窗沿设计der,知道他们设计时怎么想,想让他们站出给讲讲。别车都胶条直接顶在车窗,这个车居然道缝隙,知道留虫子,经常存树叶沙土,看特别烦!内饰,基本碰到都,特别腿膝盖顶到旁边材质也,试驾其他车就会知道这个么人化给予。车身颜色:
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1.6升 110马力
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前置前驱5挡手动
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前置前驱7挡双离合
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经销商参考价
前置前驱6挡双离合
车身颜色:
此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息
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速腾 2017款 180TSI 自动臻享版
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
评测编辑:温妮爸爸
这台1.2T的速腾整体表现倒还说的过去,不失为1.6L车型的一个替代选择。只是低扭弱的问题比较严重,对于预算充足的朋友来说还是1.4T更好。
评测编辑:温妮爸爸
我个人并不是太认同1.2T的速腾,因为低扭输出和转向的问题,日常使用并不好开,踏踏实实买个1.4T就挺好。
评测编辑:温妮爸爸
1.4T已经是我能接受的最排量增压发动机了,这台1.2T真是让我提不起什么兴趣。我宁愿买一个1.6L的,起码低扭够劲儿,6AT变速箱在稳定性方面也更让人放心。
速腾 2015款 280TSI 自动旗舰型
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
评测编辑:温妮爸爸
外观更有质感,动力系统更善解人意,这是改款速腾最突出的两个变化。从产品层面,速腾依旧是这级别最具竞争力的车型之一,只是至今仍负面新闻缠身的它,未来的前景仍...
评测编辑:温妮爸爸
如今的速腾换了发动机(EA211),换了后悬架(多连杆),但它还能否换回消费者失去的信任,可就不好说了。但从产品上来看,速腾无论在动力还是舒适性方面,在同级别车...
评测编辑:温妮爸爸
万事皆有因果,大众在国内能卖这么好,不是没有道理的。首先,老一辈的桑塔纳、捷达在消费者心中树立了良好的形象,有“老三样”的名气,有皮实耐用的口碑,现在,大...
速腾 2013款 2.0TSI GLI
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
评测编辑:温妮爸爸
我一直把它看做是“三厢版的GTI”,可惜加速成绩还差的有些远,虽然塞进了一台2.0TSI发动机,可变速箱的保护限制还是让它放不开手脚,不过这到也足够了,在乎实用性,...
评测编辑:温妮爸爸
卖的就是性能,可实测0-100km/h加速成绩却比GTI慢了半秒以上,除非售价低廉,否则意义何在?
评测编辑:温妮爸爸
速腾GLI装备2.0T发动机和多连杆后悬架,动力和操控性都比之前的普通速腾有巨大提升,在保留速腾实用性的同时,提供了类似高尔夫GTI的驾驶乐趣,不过它的综合性能还是...
速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
评测编辑:温妮爸爸
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国...
评测编辑:温妮爸爸
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。
评测编辑:温妮爸爸
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用...
速腾 2010款 1.4TSI 自动豪华型
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
评测编辑:温妮爸爸
速腾刹车就是有问题,从我们06年测试开始速腾始终刹车都不太灵光,我就是速腾车主,我本身对速腾刹车就不满意。其他部分我对速腾挺满意的,尤其那个油耗实在让人心动...
评测编辑:温妮爸爸
1.4TSI+7速DSG是一套理想的动力方案,动力和油耗达到最佳的平衡点,这不是一句空话。我们应该感谢大众汽车,让普普通通的用户不用花大价钱也能用上全球最尖端的技术。
评测编辑:温妮爸爸
1.4TSI+DSG让我们看到省油的秘籍,同时也认可了它动起来的优势!对它的这套动力系统还是满意的。在技术上,速腾在进步,大众的精髓得到延展,但配置上速腾开始有些退...
速腾 2006款 1.8T 手动时尚型
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
评测编辑:温妮爸爸
停产之前的这个车价格很合适,并且8.2秒的成绩完全突破了我的预期。
评测编辑:温妮爸爸
老款速腾的这台1.8T发动机虽然不怎么先进了,但到目前为止也还是比较高效的动力系统,而且给人感觉似乎更皮实。
评测编辑:温妮爸爸
虽说1.8T发动机对于现在来说技术不算先进,但真正的性能表现还是可以超越新的1.8TSI发动机的;动力的初期没有扭矩限制,速腾1.8T可以从始至终的畅快!同时,这也是性...
速腾 2009款 1.8TSI 手动冠军版
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
评测编辑:温妮爸爸
挺好一个车,非得弄莫名其妙无法彻底关闭的电子限制来恶心你,真是很让人失望。不知道一汽-大众看到社区里到处都是关于起步被毙扭矩的说法有没有想法?
评测编辑:温妮爸爸
不比不知道,原来冠军版还还真没老款1.8T快。不过能到8.5秒也算很不错了,起码紧凑型阵营中,除了自家兄弟明锐,也没几个能快过它的。不管怎么说,发动机先进了这是好...
评测编辑:温妮爸爸
按理说,速腾车型在1.8TSI遇到手动变速箱时应该就是当前最强的量产版了,不过外显完美的黑速腾在性能上也是有疑点的,电子系统的干扰让它缺少老1.8T的痛快感,这也直...
速腾 2009款 1.8TSI 自动冠军版
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
评测编辑:温妮爸爸
速腾豁宽的225mm轮胎大大影响了1.8TSI发动机的扭矩,起步的软绵绵让我顿时失去了兴趣。当然了,轮胎宽了刹车肯定会有提升,比普通版1.8T短了5米的刹车就是最好的证据...
评测编辑:温妮爸爸
很不错的一款车,性能均衡。1.8TSI发动机并没有在动力上带来特别突出的表现,不过在目前国产的紧凑型车里也能名列前茅了。冠军版带有一点限量版或者说是特别版的意思...
评测编辑:温妮爸爸
说实话,对速腾冠军版的印象还真是挺不错的,基本上喜欢动感座驾的年轻人都会满意,原因就是它的动力系统与全面运动化的风格都很到位,貌似继续改装都有些画蛇添足。...
速腾 2006款 1.8T 自动豪华型
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
评测编辑:温妮爸爸
第一批速腾的质量完全没的说,配置爆高,虽然价格也是高的离谱,但是我认为完全对的起素质。尽管后来存在减配的行为,但是这不能抹杀第一批速腾的超高品质。
评测编辑:温妮爸爸
速腾的上市标志这大众宝来车系又提升到了一个新高度,不管是内饰工艺还是车身强度都达到了前所未有的程度。从新校调过1.8T发动机更加平顺,改用了多连杆式的后悬使操...
评测编辑:温妮爸爸
精湛的制作工艺、高科技的配置以及出色的性能为速腾优秀的品质做了完美的诠释,而全新的6挡手自一体变速箱、重新调校后悬、让人满意的灯光系统和完全够用的后座空间使...
一汽-大众-速腾相关信息博世滤清器保养套装一汽大众车系 15-18款 新速腾 1.2T 1.4T 三滤 (空气滤芯+空调滤芯+机油滤芯)【图片 价格 品牌 报价】-京东
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