新手,想买一辆SUV平时上下班SUV推荐用的,看上了众泰新款T600,动车的大神说一下这车值得买吗?

新手,想买一辆SUV平时上下班用的,看上了众泰的T600运动版,有了解的大神说一下这车值得买吗?_百度知道
新手,想买一辆SUV平时上下班用的,看上了众泰的T600运动版,有了解的大神说一下这车值得买吗?
众泰T600运动版很值得入手购买,我自己就是入手购买了,我也是平常上下班开,动力还可以,能完全满足我的需求,偶尔有事需要搬运东西的时候也用的上后备箱的大空间,同时这款车的配置...
众泰T600运动版很值得入手购买,我自己就是入手购买了,我也是平常上下班开,动力还可以,能完全满足我的需求,偶尔有事需要搬运东西的时候也用的上后备箱的大空间,同时这款车的配置确实是很丰富,开着真心不错。
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众泰的车不值得推荐,小毛病比较多,还是考虑其他的吧。瑞虎8,哈弗h6吉利等等国产车都比他好
邯郸汽修赵老师
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还行吧,就是小毛病多点。
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& 众泰T600
价格:7.98-14.28万(
综合工况耗油:
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[新车][08-15]
[新车][07-26]
[新车][04-19]
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[选车][04-11]
[选车][04-02]
[车闻][03-28]
本站观点:   总结:
  众泰T600非常符合中国消费者的口味,用中国特色车型来形容它一点都没错,用合资味浓重的外观去吸引消费者。估计连众泰自己也没料到T600会如此的大红大紫,夸张的说,把不少众泰经销商都救活了。
  2015款众泰T600售价7.98—13.58万元。据了解,优惠是没有的了,车源紧缺的地方还需要加价提车,...
众泰汽车-T600
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众泰T600-点评精选
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新闻采访热线:同样是“众泰SUV”,T600与大迈X5的区别在哪里?
众所周知,“众泰汽车”这几年太火了!为什么呢?那得先从众泰旗下两款火爆车型说起。试问;世间那有无缘无故的爱?又何谈无缘无故的恨呢?
先看一组今年1月份的销量数据,去年的事儿就算去年了,今年就不提及了。众泰的历史就更不说了,因为你也看不下去。(太长)
前几位自主品牌咱先忽略一下,今年1月份的销量来看“T600,大迈X5”夹击奥迪Q5,销量不差上下,再说这也不是一个级别的。
(因为大迈X5与是去年的中旬上市,所以去年1月份的数据不会显示)
先说说T600吧!网络上的媒体朋友们对于这款车型炒作的很厉害,说像“奥迪Q5”又是大众“途锐”屁股,简直就是一个混合体。
其实这对买众泰T600的人来说,压根儿就没有毛关系,奥迪是一般人开的吗?途锐是一般老百姓买的起的吗?奥迪、途锐长的什么样又如何?普通老百姓又买不起。
众泰T600的定价为:7.98-13.58万(奥迪Q5:35.85-57.17万 ),这售价差了最低4倍!谁跟谁?你想花不到十万买个奥迪Q5?做梦去吧!根本没有什么可比性了。
T600的优势在于,车身大、空间大、配置丰富、关键是售价低!总而言之,各方面是以“大”为主打方向,发动机1.5T是由上汽和通用共同开发,目前也装配在荣威350和MG5上面!
2.0T的发动机“4G63S4T”是三菱2.0发动机,优异的性能、成熟可靠。又拥有了久经考验的缸体。底子很好,只要调教适当,非常值得。
发动机和配置方面算是比较成熟稳定,至于外观内饰上,只能说自主品牌车型里算是相当不错的了!“大”(包括车身及内空间)“气派”、(低价高配聚划算),家用、代步、拉货都够用了吧!
四年15万公里的整车质保,8.98万的车型,主动安全配置基本都有了,235/65R17的大尺寸轮胎,皮织座椅
车身属于中型SUV,要是跟日系车撞一下,这个就可想而知了!工信部给出的油耗是7.9L—8.3L,但实际油耗可能会略高(这跟驾驶习惯也有关)。
花上紧凑SUV的钱,买辆中型车,各方面的“大”也就是T600的明显优势了。
大迈X5是一款紧凑型SUV(车身比T600小),有的说像大众途观?确实像!大迈X5的售价为:7.39万—12.39万元(途观售价为:19.98—31.58万元)在价位上与T600旗鼓相当,不过不一样的是大迈X5是一款运动型紧凑SUV。
大迈X5使用的是众泰全新logou,发动机为;全系标配的都是三菱1.5T涡轮增压发动机,在数据上不够多么突出,但还是非常可靠的。这款发动机也广泛运用于三菱等众多车型上面。变速箱方面,有五速手动和CVT无极变速箱两款。
内饰上大迈X5,大部分采用软质材料,整体中控布局较为简洁,三幅式方向盘,炮筒式的仪表盘,都彰显着运动的风格。空调吹风口的设计,中控面板上的钢琴烤漆,都显得很有档次感。黑色真皮座椅配上红色的缝线,视觉和触感都是同级别领先的。
整车质保同样是四年15万公里,油耗方面工信部综合油耗是7.4L—7.6L,这个油耗数据相对靠谱(驾驶习惯好还会更低)。
操控性能上,大迈X5要比T600有优势(亲自试过),急速转弯、快速刹车性能都远远高于期望,总之一款运动型的SUV,不足8万起步价还是很超值的。
空间家用也足够,但想要“运动型”SUV,大迈X5这个价还是值得的。
车动态结语;这两款车型目前是众泰的“爆款”车型,既然能在销量上每月保持着万辆的销量数据,那证明还是有一定的认知口碑的。在探讨分析这两款车型的时候,只是想给这两款SUV做个区分对比,至于大家有何看法?可能心里都有着自己的观点吧!
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新手,想买一辆SUV平时上下班用的,看上了众泰的T600运动版,有了解的大神说一下这车值得买吗?
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下午好,众泰t600,外观颜值好,像奥迪Q5,内部空间大,内饰豪华,配置高,可以圆您一个豪车梦,但是这款车辆属于小众品牌,市场保有量小,不保值,口碑差,不建议入手。您如果看中它的外观和颜值的话,可以考虑一下。
肇庆众泰S派
肇庆众泰S派
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上班代步不错啊,没有说值不值得买的,看上就买吧,这个价钱买这个外观值得啊
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众泰汽车-众泰T600
综合评分:4.91分
厂商指导价:
7.98-14.28万
厂商指导价
车主平均油耗
综合平均分
9.0L/100Km
8.7L/100Km
8.9L/100Km
8.8L/100Km
可选分类:
综合评分4.88
众泰T600的外观和前脸很大气,这个车看起来很有豪车的感觉,配置和空间都是比较够用的,排除这些外观因素开说最满意的就是它的油耗,这么大的车已经跑出小轿车的油耗体验,这点是最满意的。
[最满意]性价比是我最满意的地方,14年想买个全景天窗的SUV,这在当时没有个二十几万应该是买不到的,当时的配置应该是所有同价同级中最好的了,所以说众泰还算是比较有良心的企业,开创了普及全景天窗的先河。
[不满意]最不满意的就是小毛病多点,虽然无伤大雅的毛病,但是自己心里还是很不舒服的。
外观大气,稳重、上档次,路上好多人问我多少钱,我都不好意思回答,嘿嘿。
中控设计的简洁明了,易上手,液晶显示器够大就是导航不准确,不过我一般用手机导航的,各方面还好。
空间很给力,本人一米八三,平时驾驶和乘坐都感觉空间充足,一家五口出去旅游也很给力,后配可以翘个二郎腿。储物空间很也大,家用足够了。
首先座椅很宽也很大,重要的是很柔软,坐起来很舒服,腰部支撑做的也不错,开久了也不会感觉到很累。方向盘媳妇说有点重,但我觉得正好。路上行驶时会有些颠簸感,不过还能接受,毕竟不是个轿车。
我们恩施的山路比较多,所以我的油耗在车友里面算是高的了,平常计算的大约9个多油左右吧,对于这么大一个车来说也是可以的了。
肉是T600的最大特点了,2000转以上动力是非常爽的,但是为了行车安全,不敢开的太疯狂,还是要把安全放在第一位来看待。
转向很轻也很准确,过弯比较稳,减震非常硬,当时买来轮胎胎压高,走一点低坑都响,而且是碰到了铁件那种响声。然后放低了胎压,稍微好了点,但是还是有那种声音。放低了胎压证明增加油耗了…但是天热不能气太足,不然爆胎更加无奈。
两驱车型,T600四驱的好像还没研发出来吧,期待早日上市。
指导价98800元提成车,在当时提车时小六绝对是同级别的性价比之王,丰富的配置,亲民的价格,让我很满意。
综合评分4.88
小白也算我家的一份子,从结婚到娃出生,风雨无阻的一直陪伴着我们。外观颜值非常高,这是最吸引人的,空间大,坐着非常的舒畅,而且还有全景天窗,油耗也比较省,全液晶大屏幕中控,非常大气方便
[最满意]最满意的有两个方面:外观和空间,外观是我们决定买的最大的因素,真的可以说是一见钟情,线条中带点圆润,侧脸很霸气,集很多车子优点一身,感觉是豪车,哈哈。再加上全景天窗,凉快的天气打开,真的别有一番享受。空间大也是非常重要,加上我还有个娃,出个门得带一大堆冻,空间大,坐着也舒畅,安全座椅一放也不挤,东西放的也多。
[不满意]动力稍微有些不足,我买的是1.5T的发动机,当天气炎热开启空调时,明显拉不动,毕竟是SUV,重量在那里,所以还是要买2.0T左右的,动力就应该满足了。
我上面也说了,最满足的就是外观了,颜值真的是非常的高,非常的喜欢,线条中带点圆润,侧脸也很霸气,集很多车子优点一身。我买的是白色,经典颜色,不会过时,而且可能是车子大的原因,也不会很显脏。
内饰也还是非常不错的,真皮座椅,手感很好的方向盘,中控是大屏幕的液晶显示屏,充电导航等各种小功能都很齐全。因为是真皮座椅,还买了皮坐垫防止孩子皮把车挂了,但后面发现其实质量很好,用了三年了,没有任何割损。方向盘有接打电话设置,对于上班人员来说接听电话非常方便。
空间真的是我第二满意的地方。只从有了娃,真的是每次出门都是超级多的东西,安全座椅啥的,放下完全不在话下
本人180,坐着完全不顶头,而且还可以调节位置,副驾驶也可以调节,对于我这种家里人口多的大家庭来说,后面还能
坐四个人,全家出游非常方便, 再说说后备箱的储物空间,一个字大。我放了两个大箱子,其它东西还是可以塞下。还有车内的储物空间,门板、中央扶手都能放很多东西
舒适度还是很不错的呢,全车真皮座椅坐着挺舒服,包裹性也很强,有一种坐着大沙发的错觉,就是可惜我买的不带有电动调节功能的。假如天气炎热,空调制冷也是挺快,而且也很凉快,加上全车空间流通功能,平时不开空调就打开这功能,车里也就没什么味道
综合油耗在8-9之间,要看个人,老司机的话可能更懂省油的办法,因为在市区开,车堵红绿灯多,油耗肯定高一点
不满意的就是动力稍微有些不足,1.5T的发动机带一顿多的车,特别是开空调的时候,有点吃力。所以我介意要买SUV的人还是要买大一点的动力。但是只要你舍得踩油门,基本爬陡坡,也是没啥问题
虽然车身整体比较大,但是跑起来的时候还是比较稳的,我去拉过高速,也没用飘起来的感受
四驱过烂路的时候感觉有点硬吧,整体来说还可以
综合来说性价比还是很高的,对于我这种家庭,人口多上下班都要用到,各方面基本都是满足的,而且开了三四年了,也没啥毛病,最多轮胎被戳破了两次
综合评分4.88
众泰T600运动版这款车比较适合家用,如果你要是倾向激情,这款车是满足不了你的,如果只是家用,还是很实用的。
[最满意]最满意的是外观,T600运动版已经完全没有了其他车型的影子,是如假包换的原创设计,而且颜值极高!把6子的各个细节拿出来看,没有任何一个地方和别的车型是一样的。在接受了T600运动版对硬朗这种风格的诠释后,我开始关注它的内在。首先要看的,自然是三大件。发动机变速箱底盘。1.5T和2.0T的发动机对于咱平民百姓日常使用绝对是够用了。底盘没有什么期待或者不期待的。后独立悬挂,是它应有的。虽然调教上不一定能赶上法国人对板车悬挂的效果,但是,好歹它也是独立悬挂吧。这是对于SUV来说,应该有的菜。
[不满意]最不满意的是舒适性,6子我总结下来就一个字――硬,这个硬是由内而外的。外形硬朗。车子里面也是硬。由于硬,这车子整体刚性感觉不错,过个沟坎这些什么的,很紧绷。在城市的合适限速里这样就让人感觉他能随动随到。但是在舒适性上,这种硬,的确不是太好受。在我试过的车里6子的座椅硬度是数一数二的。底盘由于太硬,对臀部的冲击也是比较强烈的。所幸大部分的行驶路面都是铺装,而且空间比较开阔。不然又硬又小的,那就非常难受了。对于舒适性要求比较高的同学,这车确实不适合你们。
外观真是没得说,美的不要不要的的,我这是三线城市,刚提车去加油的时候,加油站等着加油的车主都看我,还有人问我多少钱,我说落地不到13万,瞬间感觉附近一片不可思议的眼神…
内饰用料非常的厚道,手所能触及的地方都是皮质包裹着,良心的自主企业。
空间非常的给力,我一米八的身高,在车里不会感到憋屈,同级别车里无敌的存在,。我的车一般只有我和老婆两个人坐,所以把座位调到最靠后了,前排空间宽敞的不要不要的的,后排空间依旧要比同级别车宽敞一点。后备箱也非常的宽大,拉点货什么的不在话下。
舒适性是T600运动版做的最不好的地方,减震设计的太硬了,坐在里面碰上颠簸路面会非常的不舒服。
油耗也是我比较满意的一个方面,百公里自己实测8.7个油左右,对于这么大个车来说,这个油耗已经是非常的出色了。
动力真是没得说,平时加速超车也完全没压力,红绿灯起步也总是快一步。只要狠踩,动力来的也很快。
指向精准,方向盘也不重,媳妇也能轻松的驾驭。刹车也非常的好用,调教的很到位。
木有四驱,此条不作评论,
我觉得买T600运动版这款车确实值得,颜值高,动力足,配置全,空间大…光是在街上的回头率都能小小的满足一下自己的虚荣心…
综合评分4.88
提车两年多来,小六一直跟随者我走南闯北,整体来说还是说算是比较满意的,对于外形、内饰方面家人都很喜欢,1.5T的涡轮增压发动机配上五挡手动变速箱也是非常的平顺,感觉不出来有顿挫的感觉,主要是性价比超高。
[最满意]最满意的就是外观了,第一次的会回眸注定是被靓丽的外观所吸引,第二个方面就是配置很丰富,不到十万就能买一辆1.5T涡轮增压而且配置不算低的车,我觉得话这真的没什么可以吐槽的地方,各种高大上的配置在以前是想都不敢想的,最满意的是油耗,百公里八个多油真的很省。
[不满意]最不满意的就动力比较的弱,起步稍慢,需要提前轰油门才能实现飞一般的感觉。
外观是我最满意的,一眼看上去非常的大气,侧面的线条非常的流畅,车头稳重大气,给人以安全感,整体很丰满,有种肌肉男的感觉,车灯很犀利、大气,整体比例非常的协调。
内饰做工略粗糙,硬质塑料占了很大的比例,毕竟一分钱一分货,能花这个价钱买到这么大的一辆车,我也是忍了。
T600的驾乘空间比较大,前排180斤的大胖子不会觉得压抑,后排的腿部和头部空间很大,作为家庭用车的话,空间完全可以放心,不管是前排还是后排一点都感觉不出拥挤,出去玩的话带着家里的老人孩子后排在挤挤后排座四个人一点问题都没有,后备箱空间也算可以,就是感觉后备箱有点高,放东西那东西有点不大方便。
整体舒适度不错,隔音很棒,底盘的调教非常的号,在比较颠簸的路面上行驶反馈到车内的比较少,座椅座的也是比较舒服,很软,包裹性也是很好支撑性也很不错。
目前我的车子油耗在8.3L左右,我上班的地方离家还是有点距离的,所以我基本每天上班都是跑高速下班是走城市道路,高速上油耗大概也就是在个7.9升到8左右,这个油耗对于这么大的一款车子来说已经是很好的表现了。
起步略肉,得等到涡轮介入后动力就好了,推背感啥的都不在话下,超车也很轻松,就是前期的动力是硬伤,比如在地下车库那种陡坡的时候发动机转速到不到2000以上的话可能会觉得车子爬不动坡,但是我在用下来的感觉就是只要发动机转速上2200这个坡根本不是什么问题。
转向比较的精准,悬挂支持比较好,转弯半径不算大,不满意的就是这用的是液压助力,我用还不觉的重,但是我老婆用的还是感觉偏重了点。
不带四驱功能,城市SUV不适合去越野。
8.68万提车,没有优惠,但是个人感觉性价比非常的高,这车在当时也算是个热门了。
综合评分4.88
外观很时尚,回头率高;配置高价格实惠,性价比高;视野好,减震硬,液压转向有点硬,操控感不错,开着很舒适。
[最满意]最满意的地方就是外观和配置了,外观很时尚,看起来很漂亮,回头率高,因为这个外观才喜欢上T600.经过了解,比H6/CS75等差不多的车便宜一两万元,配置却要高上不少,尤其是全景天窗,在当时可以说仅此一家!
[不满意]不满意的地方就是刚买车没多久方向机就异响,换了好几个才弄好。还有就是减震比较硬,如果路面不是太好,开起来颠簸性就特别强,还有一个就是涡轮介入后噪音太大,尤其是冬天,涡轮介入震耳欲聋!
外观非常喜欢,可以说是怎么看怎么喜欢,很时尚,很少有别的车能比T600好看,虽说模仿痕迹比较重,不过比北美模仿的车还要漂亮,而且买车就要买好看的。
内饰就中规中矩了,座椅是混织的,透气性还可以,但是没有座椅加热和通风,中控屏幕8寸按键触屏一体的,看起来还可以,操作台设计还不错挺喜欢的,有软包裹材质但是不太多,总体还可以。
空间挺不错的,毕竟4米6长的车,轴距2807,比差不多大的车轴距都要长,后排腿部空间还不错,没有局促感。后备箱容积和同级别车比一般,不过出门倒是能装不少东西。尤其是后排放倒了空间就更大了。
舒适度就一般般了,上面说了,座椅没有加热和通风,混织座椅坐着一般般,时间长了会出汗,还有就是减震比较硬,路不好就很颠簸。
油耗还算不错,我感觉挺满意的,从提车到现在一直在8个多不到9个。用软件记录油耗测出来是百公里8.54个油,只不过现在油价太贵了,平均已经接近5毛5,以前时只需要4毛5.不过车子还算不费油。
动力能满足生活使用,涡轮不介入时起步也没有明显的肉,唯一感觉到动力不足的就是夏天开空调时,如果涡轮没有介入,就明显感觉脚底下没有劲,感觉踩了油门没反应,得等涡轮介入才好一些,其他时候没有明显的不够用。
操控还算不错,液压助力有点硬,不过指向什么的都挺准,开起来操控性感觉挺顺手,这个就是个人的感觉了,我觉得挺好的。
性价比没得说,虽然现在的车子性价比都提高了,不过T600仍然很不错,更不要说我买车那时候,简直就是性价比逆天,只能买紧凑型SUV低配的价格,却能买中型SUVT600的高配,全景天窗,一键启动,无钥匙进入,自动大灯自动雨刷等等,非常实在非常高的配置了。
综合评分5.00
感觉我的小六性价比非常的高,开了两年也没怎么给我拖后腿,还是很不错的一款车。
[最满意]最大的优点就是外观了,虽然人们都说众泰T600是模仿的,但是他同时拥有大众途锐的前脸,奥迪Q5的侧面线条,外观的大气,耐看上档次,售价不到10万元的中型SUV,T600的动力不错,谁都喜欢。
[不满意]最大的缺点是缺点是1.5T的发动机的带动压缩机非常吃力 如果车内满载人员,然后开空调,车子动力减弱。,起步特别慢,超车没信心。再就是 T600的悬挂系统对于路面细微的颠簸过滤的不是很好,给乘客的舒适性不是很舒适,但是过弯时候的倾斜度没那么大。再就是车身各处的接缝隙,不均匀。
其实很多人都在争议t600的外观设计,拥有大众途锐的前脸,奥迪Q5的侧面线条,外观的大气,是多么的上档次,很受欢迎,抄袭并不关键,大气就好,满意。但是在某个自主品牌推出的陆风x7之后,在看t600的外形真的不算什么
t600内饰德系风格,流畅简洁,中控台上由上往下是 空调出风口,双闪灯,多媒体系统,空调系统,挺整齐。 塑料方向盘,但是各处的接缝挺大,不均匀,座椅纺织座椅,后排座椅中间杯架也是有的,包括导航,蓝牙电话,12v点烟器,旁边是烟灰缸,置物杯架,倒车影像,大灯高低调节4个档位。 低配的车型没有胎压监测,希望后续加上这个功能。甚至没有倒车雷达,主驾驶副驾驶共有两个安全气囊 。
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前排座椅包裹性不是很好,后排座椅偏硬一点,包裹性不好,可能是纺织座椅原因吧。
在油耗方面,1.5T显示器上显示 6.5 6.8 7.2 7.5这几个数据,跑高速的话,因为涡轮增压器的介入还是比较省油,市区内跑跑停停比较费油,最好成绩1.5t二百元才跑440。
搭配的是一台上汽的15S4G 1.5t的涡轮增压发动机 到2000转的时候涡轮的介入比较的明显 到2500之后动力输出也是让人挺满意 全力加速的时候,涡轮增压器会有明显的呼啸声,我觉得大部分人都喜欢这个声音,也有部分人会觉得多了一样的噪音。变速箱挡杆挂入2档的时候不是那么的平顺,离合器挺长。
在泥地的通过性表现非常差,经常走土路,下雨路面有泥土,容易栽里面出不来。
没有四驱这项配置,国产车还需要加油。
性价比在购车时是非常的高了。
xuser1420963
综合评分4.88
我是众泰T600车主,这车给人的感觉就是外观大气上档次,我到觉得众泰T600真心的不错,也许我刚开吧,别的都没有什么毛病,支持众泰汽车,家里人都说还行,过年了开回去在村里人的眼里我看出了他们也觉得好看,有面子
[最满意]最满意的就是这车的外观以及超低的油耗.这款车的优点有好多,我想在这里着重说的就是T600的超低油耗和超高性价比,再一个就是车子的空间很大,平常接送孩子,孩子在后边玩耍都没事,前边正副驾驶也很宽敞没事了伸伸懒腰正合适。
[不满意]不满意的就是车子隔音效果不好,噪声太大,轮胎噪声太大,希望车子再把隔音提高一个档次就符合我的要求了,跑快了高速风噪也很大,别的就是动力有点差,高速时有点跟不上,不给力啊,再就是液压助力的方向盘比较重,长时间开车比较累。
最满意的就是外观啦!之前关注的广汽传祺4,两个车比较起来我更喜欢这车,看起来相当霸气!外观大气,稳重、上档次,颜值很高的一款车子,虽然有模仿的恶名,但是我喜欢就是好的,别的都不重要。外观确实是高大上,屁股后面的字母确实是豪车的赶脚!车标有点豪车的感觉,嘿嘿。
内饰比较满意,内饰塑料多一点,比较耐看,但是设计的很合理,扶手箱比别的车系好的多,毕竟车子的价钱在那里了,所以不能奢求太多,内饰设计的简洁明了、一目了然,然容易上手操作。我们买车的车主们都有一个微信群,群里他们说导航不准,但是没关系,我一般喜欢用手机导航。
空间很大,对家用来说完全是够用的,尤其后备箱可以装好多东西,平时驾驶和乘坐都感觉空间充足,一家五口出去旅游也很给力,后配可以翘个二郎腿,纵向很长,很满意,非常宽敞,很舒适的感觉。
舒适度也符合我的要求,虽然座椅是线织,包裹性不好,减震偏硬,但是入弯很平顺啊。前边也说了方向盘比较硬,媳妇说有点重,但我觉得正好。路上行驶时会有些颠簸感,不过还能接受,毕竟不是个轿车。
现在觉得这车最满意的就是油耗了,跑城市,油耗大概7.5L,高速就低了,高速4.5-6.5L,这车跑中高速非常不错,油耗低。也许是刚买了没过磨合期吧。
动力不是很理想,不开空调还好,开了的话不行,这车一阵阵的,有时候爬坡比较费力,有时候就没事,过年回老家爬坡才发现的。
感觉这车的转向特别灵敏,因为即使是单手拐弯也丝毫没有费力的感觉,指向精准,入弯还不错,倾斜度不是很大。
底盘减震还,行当时买来轮胎胎压高,走一点低坑都响,而且是碰到了铁件那种响声。然后放低了胎压,稍微好了点,但是还是有那种声音。
经济实惠,满意的油耗,这么漂亮的车子,这么丰富的配置,这么亲民的价位,性价比还是非常的高的。
xuser1420962
综合评分4.88
一直都很喜欢众泰T600运动版1.8TDCT这款车,这款车的性价比很高,隔音效果也很好。油耗方面也很满意,可以接受。
[最满意]最满意的就是这款车的性价比了,真的是太高了,而且这款车不仅外观漂亮大气,价格合适,最重要的是它的前脸设计绝对的高端大气上档次,车内也非常的宽敞舒服,配置也很全的呢,是年轻一代很好的选择。
[不满意]不满意的话一方面是百公里的起步有点肉,然后内饰有的地方自认为可以做到更好,然后后备箱开的时候稍微有些重。
高大上,从容大气,非常的耐看,整个车的流线非常的漂亮,特别的得体,观感绝对的满意,车体比较大,看起来宽厚结实。回头率真的很高,绝对的物超所值了。
可以的很喜欢,很有档次,我也很喜欢仪表盘的设计,中控操作方便,功能一目了然,很清楚,而且驾驶位置的腰部两侧包裹也很好,开着很舒服。
空间挺大的,驾驶座很宽敞很舒服,后座坐三四个大人都没有问题的,而且平时也可以放很多的东西,空间很宽敞,也不觉得挤,而且座位也可以自动调节的,很方便的。后备箱对比其他车来说也比较宽敞,可以放很多的物品,适合过年过节采购物品。
空间很大,座椅很宽敞,所以坐的也很舒服,而且隔音效果也是不错的,还有就是座椅支撑也是很不错的,减震方面也是很不错的,一般的颠伏还是可以接受的。
油耗的话比较稳定的,基本上保持在8个左右,总体来说很省油的,普遍来说都可以接受的。在市区里面来说这个油耗我认为也不是很高的,可以接受的了,像我这个上班族来说是很满意的了。
感觉动力有点心有余而立不足的感觉,挂一、二档的时候有一点滞后感,一般情况下都是转速表先上去,速度才能慢慢的跟上,总体来说的话还是感觉有点肉,但是像是平常开车上下班来说是足够的了。
虽然车身尺寸大,但跑起来还是很稳得的,路感传递也很清晰,而且底盘高,走一些泥泞的道路或者烂路也不会担心剐蹭,在下雪天这些泥泞的道路上刹车制动系统也能很好的应付,爬坡、下坡、弯道这些紧急情况动力刹车悬挂系统能很好的掌控,像是方向盘也很灵活,挂挡也很好挂,一点也不卡顿。
四驱也是很赞的了,爱死这款车了。
从价格方面来说是很不错的,外观和舒适度都很满意的,其他方面也是很满意的,总起来说性价比真的很高。
xuser1301016
综合评分4.75
配置很高,和一些suv相比,款式也不错,价格还便宜,试车的时候,感觉还可以,就和家里人商量了商量就买了
[最满意]当然是配置高了,毕竟觉得自己还年轻,需求也多,所以,配置上要求好一些的,款式比较年轻的。感觉大部分买这款车的,都是被车型吸引了吧。
[不满意]不满意的就是动力上,起步肉,在高速上超车还是有点压力的。但是毕竟已经买了,也不老跑高速,所以这个缺点自己还是能够接受的,再说上高速,稳稳当当的开不超车不就没啥事了吗
众泰车型还是可以的,比较高档,有型,所以大部分人都比较喜欢,当然我也不例外,车尾,车灯上设计都很加分。我喜欢它设计的天窗,有机会打开看看
内饰就是中规中矩型,细节做工也可以,冬天了,自己就加了座椅套,坐着也舒服,车有天窗,使车内比较明亮,看起来干净整洁,亮堂。记得新车刚开回来的时候,车里一股新车的皮质味,所以放了空气清新剂,没事多通风,没两天就没味了
空间够大,自己身高178,坐进去还有足够空间,比以前自己买的别空间大,所以开车心情超级好,后备箱也够用,平时送个孩子,有行李箱,包之类的,放进去还有很大空间,自己出去玩,带点东西回来,空间也是绰绰有余。
试车的时候就是觉得感觉不错,开车不累,很轻巧,自己开了一个多月了,开的越来越顺,家里人坐车上也都感觉向在平地上,不晃动,过减速带时也很干净利落,不像有些车有后劲。上了一次高速,开起来很爽,在不超车的前提下。
油耗差不多9个点,比网友报的差不多,但是和官方给的数据来说真的是差距有点多,可能和自己开车的习惯有关系吧,我也很无奈,还是网友的评价没错,所以买车前还是多逛逛网站,多看看口评。
动力开起来还是不错的,有后推力,上高速跑起来很顺畅。就是平时上班等红灯,起步上有点慢,这时候就是该给油的时候就得给油,除了肉一点别的都还可以,自己开车慢,所以大家都说稳。
方向盘质地很有质感,摸起来有感觉,开车的时候方向盘很灵活,很轻,不沉,所以不费劲。踩刹车可能有点空挡,所以踩一点没用,得使劲踩。
前置驱动,稳定性比较好,后备箱空间大。
看了不少中型suv,同等价位的感觉车型上不好看,不喜欢,而类似车型的又贵,所以和家人商量了商量选的这个。
综合评分5.00
众泰T600这款车的外观和前脸很大气,配置和空间都是比较够用的,最满意的就是它的油耗,最开始感觉油耗至少在八毛钱,自己真实评测也就是在六毛三四左右,这么大的车已经跑出小轿车的油耗体验,这点是最满意的。
[最满意]最满意的就是性价比了,我觉得10万块钱能提到带全景天窗的车真的很赞,以前想都不敢想的配置,幸福来得太快了。
[不满意]最不满意的就是小毛病多点,虽然无伤大雅的毛病,但是自己心里还是很不舒服的。
外观大气,稳重、上档次,路上好多人问我多少钱,我都不好意思回答,嘿嘿。
液晶显示器够大就是导航不准确,不过我一般用手机导航的,各方面还好。
空间很给力,本人一米八三,平时驾驶和乘坐都感觉空间充足,一家五口出去旅游也很给力,后配可以翘个二郎腿。储物空间很也大,家用足够了。
首先座椅很宽也很大,重要的是很柔软,坐起来很舒服,腰部支撑做的也不错,开久了也不会感觉到很累。方向盘媳妇说有点重,但我觉得正好。路上行驶时会有些颠簸感,不过还能接受,毕竟不是个轿车
我经常跑城市,油耗大概7.5L,高速就低了,高速4.5-6.5L,这车跑中高速非常不错,油耗低。
2000转以上动力是非常爽的,但是为了行车安全,不敢开的太疯狂,还是要把安全放在第一位来看待。
转向很轻也很准确,过弯比较稳,减震非常硬,当时买来轮胎胎压高,走一点低坑都响,而且是碰到了铁件那种响声。然后放低了胎压,稍微好了点,但是还是有那种声音。放低了胎压证明增加油耗了…但是天热不能气太足,不然爆胎更加无奈。
两驱车型,这项没办法评论了。
指导价98800元提成车,在当时提车时小六绝对是同级别的性价比之王,丰富的配置,亲民的价格,让我很满意。

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