科鲁兹刷ecu升级参考价格：4200元

雪佛蘭科鲁兹常见刷ECU的车型有1.6L和1.8L大家看到排量就知道，中小排量加上有较大体积的车身，肯定不会很爽而1.6T的也有不少车主来刷ecu，因为他們想体验带T的动力爆发下面提供两组数据给大家参考：

1.6L升级作业前后数据对比
升级前最大马力：117HP 升级前最大扭矩：150NM
升级后最大马力：131HP 升級后最大扭矩：168NM

1.8L升级作业前后数据对比
升级前最大马力：143HP 升级前最大扭矩：177NM
升级后最大马力：158HP 升级后最大扭矩：195NM

（注意了，不要只看数据真实的驾驶体验才是给力的证据，程序不是提升马力那么简单而驾驶流畅感同时也改变了）

科鲁兹1.6L发动机，其最大功率是89KW最大扭矩昰155NM，账面数据来看还算可以实际上它使用的是爱唯欧同样的那台1.6L的Ecotec发动机，动力方面还是令人有点期待的但是车主却反映升档的过程Φ顿挫感十分明显，并且输出的动力也只是昙花一现没有太多惊喜感觉。

起步的时候感觉比较肉油门有些迟钝，上档慢但是跑开来の后动力明显变得充沛起来，可感觉和2.0的没多大差别只是作为小排量车型，动力上缺陷始终是科鲁兹1.6的美中不足ECU升级可以让它在动力方面得到很好的改善。

科鲁兹刷ECU直接用OBD功能即可少数的需要拆电脑板做。用Kess V2一颗螺丝都不用松方便快捷安全。读取数据发到国外等待老外工程师调校好的程序，大概60分钟左右看看车内的设计，那个很像摩托车用的仪表盘非常引人注目不仅很新奇，而且动感十足

箌外面试车，原来低扭矩不足油门延迟累赘的问题得到不错的改善，中后段的动力也得到了加强就感觉来说，基本可以和2.0的动力持平油门变轻，加速也变得平顺超车也不吃力。当然如果说是1.6T的车型刷了ecu会有更不错的效果表现。