17K2,115 条评论分享收藏感谢收起赞同 19257 条评论分享收藏感谢收起&p&我工作了近十年，遇到过形形色色的人，吃过亏走过弯路，回头看看，很多道理早点明白，是可以少走很多路的。我觉得下面的道理是社会人一定要懂的：&b&（点了收藏的朋友，顺手也点个赞呗）。&/b&&/p&&p&&b&强烈建议在校大学生和刚毕业的同学看完，后面的二次更新可能真的对你有用。&/b&（文章最末尾有推荐个朋友建的职场公、众号，有需要的朋友可以了解下哈）。&/p&&p&1.稍微一亲近就口无遮拦的毛病必须改。&/p&&p&2.多把“你听懂了没？”换成“我讲明白了没？”&/p&&p&3.别人给你发消息一定要回，就算不想聊也可以告诉他，哪怕是用表情或者标点来委婉的表达，不回消息不是高冷，是没教养。&/p&&p&4.不要试着用自己的秘密去交换一个朋友。&/p&&p&5.我见过纹身大汉在公交上让座，我也见过穿西服打领带的禽兽拿着公款大吃大喝，这个时代穿的靓丽帅气的不一定就是绅士，打扮的非常暴露的不一定就是婊子，不要以貌取人。&/p&&p&6.圈子不同，不必强融。&/p&&p&7.别把秘密告诉风，风会吹过整片森林。&/p&&p&8.和谁都别熟的太快，不要以为刚开始话题一致，共同点很多，你们就是相见恨晚的知音。语言很多时候都是假的，一起经历的才是真的。&/p&&p&9.人前不应该说的话，背后也别说。&/p&&p&10.用“谢谢你”代替“谢谢”，虽然只是多了一个字，但是诚恳很多很多。&/p&&p&11.一个女生在男生堆里受欢迎，说明不了什么，如果在女生堆里玩的开，那是真厉害。&/p&&p&12.一个整天笑嘻嘻的女生永远比一个忧郁的女生来得讨喜。&/p&&p&13.别人在睡觉的时候要懂得安静。&/p&&p&14.不要没经过同意就随便看别人手机。&/p&&p&15.别人拿手机给你看照片的时候，你好好看着就行，不要手贱滑下一张。&/p&&p&16.千万不要去认识你女友的闺蜜，因为她闺蜜不喜欢你，你们会分手，她闺蜜喜欢你，你们还是会分手。&/p&&p&17.有两种人值得信任：二话不说借你钱的人；信守承诺还你钱的人。&/p&&p&18.交浅别言深，情深别刻薄。&/p&&p&19.麦兜说：有事情是要说出来的，不要等着对方去领悟，因为对方不是你，不知道你想要什么，等到最后只能是伤心和失望，尤其是感情。&/p&&p&20.逢人只说三分话，不可全抛一片心。&/p&&p&21.大多数人口中的“怎么了”只是满足好奇心，并没有要帮助你的意思。&/p&&p&22.打破别人的喜悦这是一件很没礼貌的事情。你们应该都有体会。&/p&&p&23.在拒绝这件事上，越简单越好，明明是别人需求自己帮忙，解释半天变成自己亏欠了别人的感觉，帮得上，想帮就帮，帮不上，就拒绝。人际交往，简单明了有时最恰当，懂得拒绝，才可以洒脱不纠结。&/p&&p&24.哪怕你遇到高富帅白富美或者王思聪这样的好伙伴，人际关系永恒的定律就是平衡交易。永远别想着靠任何人。&/p&&p&25.别人在跟你说他喜欢的东西时，希望你不要反驳，因为我们都很认真的在说，而你却说我们喜欢的东西有多么不好，你的直白，只是自私。&/p&&p&26.去别人家做客，别人让你看电视的时候，你就该走了；面试时，老板脚一直抖的话，说明对你说的不感兴趣，一旦停下抖动的腿，说明你说的他感兴趣了；你在和别人交谈时，别人一旦深呼吸，那就表示他不想听，正在强压下自己对你的态度。&/p&&p&27.不熟的人别乱开玩笑。熟的人也是。&/p&&p&28.不要在讨厌的人面前露出你讨厌Ta的神情，不要在认识你讨厌的人的人面前说你讨厌的人的坏话。&/p&&p&29.不要对自己关系好的异性朋友下手。&/p&&p&30.女生别和女生太熟，我不知道怎么和你们解释……&/p&&p&31.别对朋友说狠话，恶语最伤人。&/p&&p&32.请对待服务行业人员态度好点。&/p&&p&33.初次见面时要努力记住别人的名字。&/p&&p&34.在最愤怒时忍住最伤对方的那句话。&/p&&p&35.不说狠话，不做软事。&/p&&p&36.别人可以自嘲，但是你千万不能附和。&/p&&p&37.大多数人都不喜欢心直口快。&/p&&p&38.目光放远一点，你就不伤心了。&/p&&p&39.千万别相信什么女追男隔层纱之类的。&/p&&p&40.别有事没事跟别人诉苦，这世上能感同身受的人很少，大部分人听听也就烦了，还有少部分人会当做笑柄到处去宣传。&/p&&p&41.你生气或者内心负面情绪满满的时候，不要把负能量带给他人，更不要宣泄愤怒。如果你做不到，难过的时候最好一个人呆着。因为不是所有人都是你的亲人和很好的朋友，在别人看来这都是没有缘由就被你散播了负能量的行为，日子久了，别人就不愿意接近你了。&/p&&p&42.有了男朋友之后，不要断绝所有朋友联系，因为最后当你男朋友丢了，你会发现你一无所有了。&/p&&p&43.永远不要对一个人的努力嗤之以鼻。&/p&&p&44.该撕逼就撕逼，别委屈自己。&/p&&p&45.①把“男神或女神”当普通异性好友对待；把普通异性好友当男神或女神对待。你的人际关系会好很多很多；②做错了事情不要找借口理由。认错就是了；③和陌生人发短信一律用“您”，如果是自己主动发的末尾加上“打扰您了”；④面对网上的喷子，不回复不讨论；如果必须要回，回复你开心就好了。&/p&&p&46.不要对不熟的女生开黄腔。&/p&&p&47.失去一个人最有效的方法就是走的太近。&/p&&p&48.不要为了人际关系，逼着自己做好人。要做一个经常做好事的坏人，而不是一个不能做坏事的好人。&/p&&p&49.无论我告诉你什么道理，当你的心智没有达到这个境界或接近的水平时或经历过一些事情的时候，你是不会理解这个道理的。或者你以为你知道这个道理，其实你不知道。&/p&&p&&b&50.最重要的一条，点收藏的时候顺手点个赞呗. 据说点赞的人运气都不会太差。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&注：上面的经验总结来自网络（侵删），但我个人经历了其中的非常大的一部分，当年年少啥都不懂，学费交的有点多，说句感同身受的话一点都不过分。&/b&&/p&&p&&b&工作时间长了，经历的也多了，也当了几年小领导，有些没接触过的道理，现在看到也能瞬间明悟其中蕴含的关节要点，算是被打脸多了成长了吧。&/b&&/p&&p&&b&真心希望你们避免我的悲剧，很多事情是可以提前规避的，不要等跳坑了才懂的痛。共勉！&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&更新下：看这个的基本都是年轻人吧？那我就涎着脸多说几句，希望别介意我好为人师。&/b&&/p&&p&&b&我毕业那年找工作被同学骗去传销窝点被关了半个月，靠自己的机灵逃了出来。&/b&&/p&&p&&b&后来和朋友一起创业，企业成功了，但我出局了。&/b&&/p&&p&&b&再后来最艰难的时候去考了个异地公务员，没根基有些被排外，郁郁不得志遂辞了，期间也经历了一些政治斗争，绝对是我成长中非常重要的一课。&/b&&/p&&p&&b&再往后我考研，跟了个不太好的导师，也经历了一些挫折吧。&/b&&/p&&p&&b&再出来工作后心态就平稳了许多。&/b&&/p&&p&&b&可以说一路都是满满的经验教训，血和泪换来的教训！有空另开一贴，和大家说说怎么识别别人给你挖的坑，怎么不跳坑。毕竟，一不小心就会被别人给埋了，我说的一点都不夸张。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&二次更新：上面提到传销了，我想看这个的很多都是在校大学生，迟早面临找工作，我就这个问题深入讲下，希望你们能从中借鉴到点经验。&/b&&/p&&p&&b&毕业找工作，一定要警惕这类人：长久都不联系你，突然就频繁找你聊天的人。哪怕以前关系再铁，这时候都要留个心眼，你们那么多年没联系，他经历了什么、变成了什么样的人，你一无所知。&/b&&/p&&p&&b&刚开始会很热情的嘘寒问暖，在了解你找工作的想法后，会在你某个困难时刻提出来帮你介绍工作。&/b&&/p&&p&&b&特别注意这些地方：广西、东莞、河南、贵州以及其他西南地区等（没地域歧视的意思，这些地方以前是传销多发地，现在不太懂是不是还这样。如引起当地朋友的误会，我先道个歉）。&/b&&/p&&p&&b&如果你朋友提出工作地点在这些地方，而且福利待遇又都刚好满足你的预期，建议你慎重考虑。&/b&&/p&&p&&b&至少要能查到他报给你的公司的工商信息，是否是真实的公司。另外上招聘网站核实是否有招聘人，借此判断是否皮包公司。如招聘网站能找到该公司信息，电话打过去，和他们确认公司地址（地址很关键，后面再说）和是否有招聘需求，借此判断是否传销打着其他公司名号行骗。&/b&&/p&&p&&b&以上只能帮你筛选，但不能保证你能完全不跳坑。听说有些传销还真去注册公司，一套下来很完整，防不胜防。&/b&&/p&&p&&b&如果以上都确认了你觉得没问题，那先别高兴的太早。去了你朋友公司所在地，来接你的时候多留个心眼，每到一个地方，进门前先微信发定位给亲人或者朋友（我当年还没智能机，没定位，完全靠自己个人斗智斗勇）。&/b&&/p&&p&&b&如果他接到你后，迟迟不去公司或者住宿的地方，而是带你周边逛了又逛，那就更要留意了。他们有可能是在确认有没跟踪的尾巴，你逛的周围有他们的眼线。如果去公司的地址不是网上查到的，拒绝跟他同去，说坐车累了明天再报到，乘此再核实情况后决定。&/b&&/p&&p&&b&万一真不幸进了他们的窝点，一定要冷静。表面配合他们，不要去对抗。接下来几天他们会对你进行密集的洗脑，让你相信跟着他们能一夜暴富，并举了很多是真非真的例子。你只要听话，他们是不会为难你的，这时候不要轻举妄动。&/b&&/p&&p&&b&几天后会让你打电话去要钱（电话一定会被监听，旁边围坐了他们的人，别作傻事），加他们会员或者购买他们的东西（价格昂贵）成为他们的一员。&/b&&/p&&p&&b&你逃出去的机会就在这里。&/b&&/p&&p&&b&去这个地方之前，一定要和家人朋友约定暗号，如果有危险，就说暗号。比如我爷爷早就去世了，我约定的暗号就是问我家人，爷爷身体还好吗。简直天衣无缝。&/b&&/p&&p&&b&假装电话要钱，实际给出暗号，剩下的你也做不了什么了，好好听他们洗脑课，让你做什么就做什么。等着警察蜀黎上门救你就行了。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&想了想，还是加一句吧，别轻易去见网友。我在传销窝点关了半个月，亲眼看到抠脚大汉装妹子撩汉，吸引人来。他们有很紧密的团队配合，和你聊天的与和你打电话的很可能还不是同一个人。&/b&&/p&&p&&b&以上，我的一点经历，希望能帮到你们。其他的坑以后慢慢补上，这帖子长时间更新。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&推荐一个朋友的微信群，重点讨论工作5年以上的职场共性问题。&/p&&p&比如缺乏深度思考、晋升瓶颈、激励下属、转行、个人能力体系不完整等等。附一张群内截图：&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-939cbc9be8dd3e92df9d_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&667& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-939cbc9be8dd3e92df9d_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&进群是免费的，但为了节省大家的时间，禁止在群内闲聊，发链接，大家需要一个干净的环境。&/p&&p&在公.众号：YouCore 回复“进群”即可进群&/p&
我工作了近十年，遇到过形形色色的人，吃过亏走过弯路，回头看看，很多道理早点明白，是可以少走很多路的。我觉得下面的道理是社会人一定要懂的：（点了收藏的朋友，顺手也点个赞呗）。强烈建议在校大学生和刚毕业的同学看完，后面的二次更新可能真的对你有…
&p&&b&客机降落时正常的减速手段是通过舵面，发动机反推，机轮刹车，减速伞（排名不分先后）。&/b&&/p&&p&&b&当然还有不正常的减速手段。&/b&&/p&&h2&&b&通过舵面减速&/b&&/h2&&p&客机绝大部分减速板都是在机翼上&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-2a1d7c33faecf50a8f5b50d_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-2a1d7c33faecf50a8f5b50d_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-82a6b73ee6430fd0defc675b732f2576_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&695& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-82a6b73ee6430fd0defc675b732f2576_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-c50375dabe81e656cbea9fdd7e1f4c38_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1920& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1920& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-c50375dabe81e656cbea9fdd7e1f4c38_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-eace62decefe00_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&440& data-rawheight=&702& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&440& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-eace62decefe00_r.jpg&&&/figure&&p&减速板打开不光增加了迎风面积，提高了阻力。而且破坏了机翼上方的气流，降低升力把飞机摁在跑道上。这样起落架获得更好的抓地力也可以提供更高刹车力。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-a3cccf01a9cf_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&636& data-rawheight=&288& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&636& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-a3cccf01a9cf_r.jpg&&&/figure&&p&可见这台787机翼上方由高速气流产生的凝结雾，在减速板打开的瞬间消失了。&/p&&p&关于凝结雾原理（只是在这里介绍了，这种雾无关音障）：&/p&&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/p/& data-draft-node=&block& data-draft-type=&link-card& data-image=&https://pic3.zhimg.com/v2-7ac664be.jpg& data-image-width=&2941& data-image-height=&2105& class=&internal&&卢西：“音障”美如画，那它是哪来的呢&/a&&p&此外减速板左右不对称打也可以控制飞机滚转，所谓的次级控制舵面。副翼是滚转动作的初级控制，速度当然比减速板快。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-753aef4d3de44507dfe8f_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&226& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-753aef4d3de44507dfe8f_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-e318fb12d83a59a6fcb59_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&709& data-rawheight=&533& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&709& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-e318fb12d83a59a6fcb59_r.jpg&&&/figure&&p&此外飞机起飞的时候副翼左右对称向下打可以达到增加升力的效果。&/p&&p&当然还有减速板在其它位置的客机，军机的减速板装在哪的都有。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-0fa6dbb533b2a995b3d26ec_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1398& data-rawheight=&954& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1398& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-0fa6dbb533b2a995b3d26ec_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-439e73fa2ce86f5f83a1_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&862& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-439e73fa2ce86f5f83a1_r.jpg&&&/figure&&h2&起落架机轮刹车&/h2&&p&起落架首先分为前起落架和主起落架。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-16788d62dba2c9b25ecddf6_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&602& data-rawheight=&338& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&602& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-16788d62dba2c9b25ecddf6_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-be9bcf8561c4_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-be9bcf8561c4_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-7cc5fba3ff15d462eaec_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&2816& data-rawheight=&1584& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2816& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-7cc5fba3ff15d462eaec_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&不同的型号，前起落架只承受飞机重量的6%-15%，而且需要提供转向功能。虽然有的宽体客机主起落架也可以小范围转向，但是转向主要还是靠前起落架。所以前起落架能实现的刹车功能很有限。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-da19ddf017a8d8b4b69dc1_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&473& data-rawheight=&274& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&473& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-da19ddf017a8d8b4b69dc1_r.jpg&&&/figure&&p&大部分飞机前起落架压根就没有刹车，见下图，再对比一下有刹车的波音727。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-382f3bca7dd4d77d54d6f1bb2a10286d_b.jpg& data-size=&normal& data-rawwidth=&680& data-rawheight=&1024& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&680& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-382f3bca7dd4d77d54d6f1bb2a10286d_r.jpg&&&figcaption&A320&/figcaption&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-65d6dc3a76fc39e39e78cd9e1c94a9cd_b.jpg& data-size=&normal& data-rawwidth=&730& data-rawheight=&1095& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&730& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-65d6dc3a76fc39e39e78cd9e1c94a9cd_r.jpg&&&figcaption&A380&/figcaption&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-c7e80da4b33_b.jpg& data-size=&normal& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&431& class=&content_image& width=&300&&&figcaption&727&/figcaption&&/figure&&p&主起落架承担了机轮刹车的绝大部分甚至全部的任务，干线客机降落时几十吨到几百吨。降落速度140节（适航性要求），也就260公里每小时。这么巨大的能量中很大一部分需要被机轮刹车吃掉，所以相比汽车刹车，飞机刹车就长得异常粗壮了。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-f7a88992efc97cfda6b566a_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&497& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-f7a88992efc97cfda6b566a_r.jpg&&&/figure&&p&首先不同于汽车刹车，一个轮子就一个刹车片，飞机一个轮子有多套刹车片，下面的例子有5套。&/p&&p&一层转动的套一层不转的，跟汽车的多片式离合器一个原理。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-6ff4a91b961be5a7d50d97_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&375& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-6ff4a91b961be5a7d50d97_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-fea2a54cad70ad_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&290& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&p&而且一整圈全都是液压活塞推动刹车，刹车液压系统通常有两套冗余。当一套失效时，自动切换到另外一套。两套液压全部失效的几率远远低于单套失效。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-1cc9a0f11dea2bb4c29a75ceb53c021c_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&960& data-rawheight=&870& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&960& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-1cc9a0f11dea2bb4c29a75ceb53c021c_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-5087df2ffe0afe_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&464& data-rawheight=&410& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&464& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-5087df2ffe0afe_r.jpg&&&/figure&&p&而且在汽车中几乎只有超跑和赛车上才能见到的碳纤维刹车片，客机都可以选配。甚至例如空客A320为标配，不光重量低于钢片，而且强力抗热衰减。&/p&&h2&发动机反推&/h2&&p&发动机反推也是对于机轮刹车的一套冗余系统，机轮刹车由液压驱动，发动机反推多由气动来驱动开启（避免了液压失效时，两种刹车都失效）。&/p&&p&反推机构是很多种，格栅式，外涵道挡板，整个挡板的。（请原谅我中文专业词的匮乏）原理都一样，不同的结构让发动机的气往前喷，整体挡板是唯一可以让内涵道喷气也向前喷的结构。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-45cb2ee016aa74d82b5bdf6_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-45cb2ee016aa74d82b5bdf6_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-81ce958729dbbb25cdb0_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&549& data-rawheight=&377& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&549& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-81ce958729dbbb25cdb0_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-102fcdaa4c9_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&360& data-rawheight=&270& class=&content_image& width=&360&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-a3b51c717d9acb01af01d7c8ae58869c_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-a3b51c717d9acb01af01d7c8ae58869c_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-18eda5c82_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&360& data-rawheight=&270& class=&content_image& width=&360&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-d0e67ce8a9e9c28d3ab3ff1_b.jpg& data-size=&normal& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&403& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-d0e67ce8a9e9c28d3ab3ff1_r.jpg&&&figcaption&超音速客机协和的反推&/figcaption&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-28b6bcb2cd765b01bdd20ee2b7971ff9_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&999& data-rawheight=&666& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&999& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-28b6bcb2cd765b01bdd20ee2b7971ff9_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-cd2e60b3cc6f56f4e9e65_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&667& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-cd2e60b3cc6f56f4e9e65_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-eafeb49cbdec0fbec37de7_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&602& data-rawheight=&339& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&602& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-eafeb49cbdec0fbec37de7_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-a1f6b967fd1acac4adb52e_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&683& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-a1f6b967fd1acac4adb52e_r.jpg&&&/figure&&p&其实开反推对于发动机的寿命略有坏处，本来在降落前进近时发动机工作在低载荷状态，开反推又被快速拉到高载荷，减速结束开始滑行又回到低载荷。增加了一个工作循环。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-fc714b7bcc4c91b8a0e9bab73f221acd_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&612& data-rawheight=&403& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&612& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-fc714b7bcc4c91b8a0e9bab73f221acd_r.jpg&&&/figure&&p&涡桨发动机的客机显然没有像涡扇一样的结构来开反推。但是它们的桨叶是可以调角度的，面积又大，可以提供很大的阻力。军用运输机的涡桨是可以通过反桨来实现反推的，我没考证过民用涡桨飞机是否能反桨，欢迎评论补充。毕竟通过反桨来实现反推，螺旋桨轴本来被向前拉变成被向后推，对其支撑结构（轴承）有坏处。&b&经评论补充：民航涡桨也可以反桨。&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-d61f67b47a76ea2569eaa1_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&604& data-rawheight=&577& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&604& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-d61f67b47a76ea2569eaa1_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-bb6a4934babf95f913c4c08f_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&192& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-dfd2cbc40f396ec9fdb9e_b.jpg& data-size=&normal& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&638& class=&content_image& width=&300&&&figcaption&最下面就是反桨的螺旋桨状态&/figcaption&&/figure&&p&罗罗UltraFan（中文好像叫超钛扇）&/p&&p&不同于瑞达系列三轴架构，只有高压低压轴双轴，其中低压轴加一个减速齿轮箱带动风扇（同普惠齿轮扇），而风扇的叶片不同于其它所有涡扇发动机，它们可以改变攻角。这台发动机理论上可以省去反推结构，用螺旋桨一样的原理靠风扇的反桨来反推。其齿轮箱开发和测试在德国，和德国利勃海尔宇航合作。&/p&&p&波音NMA（797）项目中，罗罗就拿出了这个方案参与投标。具体情况我以后再写个文章说吧。&/p&&p&关于齿轮扇：&/p&&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/p/& data-draft-node=&block& data-draft-type=&link-card& data-image=&https://pic4.zhimg.com/v2-ebbcbc05fe9e1f_ipico.jpg& data-image-width=&1298& data-image-height=&1300& class=&internal&&卢西：浅谈新一代窄体客机动力明星，PW1000G与Leap&/a&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-c3a5eb7bdd_b.jpg& data-size=&normal& data-rawwidth=&630& data-rawheight=&380& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&630& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-c3a5eb7bdd_r.jpg&&&figcaption&风扇可变攻角UltraFan&/figcaption&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-ab73a0d233135dcbadbb76_b.jpg& data-size=&normal& data-rawwidth=&2200& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2200& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-ab73a0d233135dcbadbb76_r.jpg&&&figcaption&不可变攻角的涡扇&/figcaption&&/figure&&h2&降落伞刹车&/h2&&p&经 &a class=&member_mention& href=&//www.zhihu.com/people/2341e2adf4ad305ac856246bfdec5ceb& data-hash=&2341e2adf4ad305ac856246bfdec5ceb& data-hovercard=&p$b$2341e2adf4ad305ac856246bfdec5ceb&&@鸑鷟鹓鶵&/a& 提示补充&/p&&p&客机也有带减速伞的，下图法国南方飞机公司的快帆SE-210。这家公司现在已经被融入到空客集团内了。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-6df57caa92c13f3f9a3cef0afbc9d5df_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&918& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-6df57caa92c13f3f9a3cef0afbc9d5df_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-b7dcae06af3a4_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&390& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-b7dcae06af3a4_r.jpg&&&/figure&&p&还有协和&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-b8b153e9bd0ff4b8b9607_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&461& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-b8b153e9bd0ff4b8b9607_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-4e1deda2468bf68_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1300& data-rawheight=&952& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1300& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-4e1deda2468bf68_r.jpg&&&/figure&&p&图144&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-b5a3eded5fdbe6f7dc699aef16a900ca_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&780& data-rawheight=&533& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&780& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-b5a3eded5fdbe6f7dc699aef16a900ca_r.jpg&&&/figure&&h2&不正常的刹车&/h2&&p&JetBlue的一台空客A320降落时前起落架不能回到中性位，拿轮毂当刹车了。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-716b179dc11e6a38be4f19_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1500& data-rawheight=&959& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1500& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-716b179dc11e6a38be4f19_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-0a0c8edf4ebf_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&502& data-rawheight=&291& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&502& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-0a0c8edf4ebf_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-812c4621a8dbc67a67242bfb5648031e_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-812c4621a8dbc67a67242bfb5648031e_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-a9e84a3c3c2a108dfc89bb19f68d0af4_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&349& data-rawheight=&254& class=&content_image& width=&349&&&/figure&&p&还有脸着地用下巴刹车的。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-c51fdb4d7dea_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&620& data-rawheight=&347& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&620& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-c51fdb4d7dea_r.jpg&&&/figure&&p&肚皮刹车&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-70a534eb42be237991bad4_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&667& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-70a534eb42be237991bad4_r.jpg&&&/figure&&h2&说几个非民用的再&/h2&&p&U-2过于修长放不下三点式起落架，最后要翼尖蹭地停下。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-aec836e794f_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-aec836e794f_r.jpg&&&/figure&&p&舰载机用拦阻索&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-693fd18e51c65c42fa35e_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&480& data-rawheight=&270& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&480& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-693fd18e51c65c42fa35e_r.jpg&&&/figure&&p&军中奇葩C-130大力神改装火箭助推超短距离起降，然后悲剧了。最后一次火箭减速降落实验，还没触地火箭开早了，失速拍到地上飞机解体，这个魔改项目就终止了。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-f8fe8cadf96b4df6a911c6_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&360& data-rawheight=&270& class=&content_image& width=&360&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-86fb71afc6a38b2f98a7bde50e07a4c3_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&610& data-rawheight=&410& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&610& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-86fb71afc6a38b2f98a7bde50e07a4c3_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-2a85d01f8fb6c419c233e0a25a97ec45_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&259& data-rawheight=&194& class=&content_image& width=&259&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-2faba40de1caee4_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&225& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-c45d9f0d0ff6b_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&479& data-rawheight=&358& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&479& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-c45d9f0d0ff6b_r.jpg&&&/figure&&p&关于这种固体火箭暴躁的推力，原理扩展阅读：&/p&&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/& data-draft-node=&block& data-draft-type=&link-card& data-image=&https://pic1.zhimg.com/v2-7bff648e7fdebe4fe6c1e9dadd9aa954_120x160.jpg& data-image-width=&750& data-image-height=&1020& class=&internal&&火箭固态发动机的工作原理是怎样的？&/a&&p&这货还有别的惊人之举，比如在航母上降落&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-28db7d0d0538eedba5fce95f_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&240& data-rawheight=&171& class=&content_image& width=&240&&&/figure&&p&或者改造成空中炮艇&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-d2c7c30b0cbba60e2f4d2_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&320& data-rawheight=&240& class=&content_image& width=&320&&&/figure&&p&有谣言说洛马要把C-130改造出一个商用版本开卖，不知真假，我自己觉得不太可能。（经评论提醒，还真有商用版L-100，不过现在已经退出商用市场了，还在一些空军中服役，详见精选评论）&/p&&p&&br&&/p&&p&其实别看军用运输机长得膀大腰圆的，飞行性能可是不差。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-846b32ba0173594ffb1e407df0e1c8c8_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&320& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-846b32ba0173594ffb1e407df0e1c8c8_r.jpg&&&/figure&&p&还有什么，欢迎评论补充。&/p&&p&广告一下吧还是：&/p&&p&&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/& class=&internal&&卢西：后置发动机的客机为什么现在很少了？&/a&&/p&&p&&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/& class=&internal&&卢西：真正支持十字军东征的动力是什么？&/a&&/p&&p&&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/& class=&internal&&卢西：飞机发动机在地面上是如何进行测试的？对安置在地表起固定作用的设施会造成怎样的影响？&/a&&/p&&p&&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/& class=&internal&&卢西：人造卫星本身有没有动力系统？&/a&&/p&
客机降落时正常的减速手段是通过舵面，发动机反推，机轮刹车，减速伞（排名不分先后）。当然还有不正常的减速手段。通过舵面减速客机绝大部分减速板都是在机翼上减速板打开不光增加了迎风面积，提高了阻力。而且破坏了机翼上方的气流，降低升力把飞机摁在跑…
&p&0、&/p&&p&老婆对程序员说：“老公，晚上回来买一个西瓜，如果看到西红柿，就买两个。”&br&然后程序员晚上只买了两个西瓜回来的&br&老婆怒问他为什么只买两个西瓜！？&br&程序员：因为我看到西红柿了啊&/p&&p&不过一般情况呢&br&。&br&。&br&。&br&。&br&。&br&。&br&。&br&他应该不会有老婆。&/p&&p&&br&&/p&&p&1、&/p&&p&今天在公司听到一句惨绝人寰骂人的话：“你TM就是一个没有对象的野指针！”&/p&&p&&br&&/p&&p&2、&/p&&p&正在码代码ing，从医院回来的同事一脸的苦逼样子，问他怎么了？&br&他回答：得了类风湿性关节炎了，我怕会遗传给下一代啊。&br&我一脸的问号：谁说类风湿性关节炎能遗传的？？？&br&丫一脸诧异：类不是继承的吗？&/p&&p&&br&&/p&&p&3、&/p&&p&C程序员看不起C++程序员&br&C++程序员看不起Java程序员&br&java程序员看不起php程序员&br&php程序员看不起美工&/p&&p&……&/p&&p&周末了，美工带着妹子出去约会了，一群程序员还在加班！&/p&&p&&br&&/p&&p&4、&/p&&p&两程序员聊天，程序员甲抱怨：“做程序员太辛苦了，我想换行……我该怎么办？”&br&程序员乙：“敲一下回车。”&/p&&p&&br&&/p&&p&5、&/p&&p&某天，程序猿跟产品经理一起看电视。每个节目看到一半程序猿就换台，看到一半就换台，几次之后产品经理终于忍无可忍的咆哮：老子刚看出点意思你就换、刚看出点意思你就换，到底还让不让人看啦？！&br&程序猿淡定的盯着电视道：你半路改需求的时候我可没吱过声！&/p&&p&&br&&/p&&p&6、&/p&&p&据说某程序员在公司里穿拖鞋，被主管发现，罚他写500遍“我再也不会上班时候穿拖鞋了”&/p&&p&然后这位程序员就在纸上写下来这样一段代码&/p&&div class=&highlight&&&pre&&code class=&language-text&&#include &stdio.h&
int main(void)
for(count=1;count&=500;count++)
print(&我再也不会上班时候穿拖鞋了&)；
&/code&&/pre&&/div&&p&&br&&/p&&p&7、&/p&&p&边上工位的妹纸叫柳依依，她的爸爸也是位程序员，依依的大姐叫玲玲，二姐叫玲依，三姐叫依玲。&/p&&p&&br&&/p&&p&8、&/p&&p&公司一位同事要设计一个新的智能机应用程序叫做&惊慌&，只要你一说 老婆 这两个字, 它就会关闭所有网页, 隐藏所有跟女性的聊天以及怪怪的文件夹, 并且把老婆的照片设为墙纸。你们说做这个创业，靠不靠谱，会有人买吗？&/p&&p&&br&&/p&&p&9、&/p&&p&测试的时候一切ok，真正上线的时候……&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-ad052efa990_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&217& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&p&10、&/p&&p&一程序员去面试，面试官问：“你毕业才两年，这三年工作经验是怎么来的？！”&br&程序员答：“加班。”&/p&&p&&br&&/p&&p&11、&/p&&p&某程序员遭遇车祸成植物人，医生说他活下来的希望只有万分之一，唤醒更为渺茫。&br&他的亲人一直没放弃他，但一直昏睡不醒，&br&直到有次他同事过来看他，说：“你测的模块上线后回滚了。”&br&奇迹发生了！他竟然醒了！！&br&他醒来第一句话：确认那模块是我测的？&/p&&p&&br&&/p&&p&12、&/p&&p&前端工程师说，我去交友网站找女朋友去了。&br&朋友问：找到了么？&br&工程师说，找到了他们页面的一个bug……&/p&&p&&br&&/p&&p&13、&/p&&p&女神：你能让这个论坛的人都吵起来，我今晚就跟你走。&br&程序猿：PHP语言是最好的语言！&br&论坛炸锅了，各种吵架。&br&女神：服了你了，我们走吧，你想干啥都行。&br&程序猿：今天不行，我一定要说服他们，PHP语言是最好的语言。&/p&&p&&br&&/p&&p&14、&/p&&p&一个程序猿在肉店买了 1 公斤肉&br&回家一称，他不高兴的跑回肉店对老板说：少了 24 克……&br&老板一懵，瞬间明白过来：滚！&/p&&p&&br&&/p&&p&15、&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-ba553b20f8aa4d21ce942c2_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&369& data-rawheight=&341& class=&content_image& width=&369&&&/figure&&p&16、&/p&&p&昨天晚上下班回家，一民警迎面巡逻而来。突然对我大喊：站住！&br&民警：int类型占几个字节？&br&我：4个。&br&民警：你可以走了。&br&我感到很诧异。&br&我：为什么问这样的问题？&br&民警：深夜还在街上走，寒酸苦逼的样子，不是小偷就是程序员。&/p&&p&&br&&/p&&p&17、&/p&&p&程序员被提bug之后的反应：&/p&&ul&&li&怎么可能； &/li&&li&在我这是好的，不信你来看看； &/li&&li&真是奇怪，刚刚还好好的； &/li&&li&肯定是数据问题； &/li&&li&你清下缓存试试； &/li&&li&重启下电脑试试； &/li&&li&你装的什么版本的类库（jdk） &/li&&li&这谁写的代码； &/li&&li&尼玛怎么还在用360安全 浏览器 ； &/li&&li&用户不会像你这么操作的。&/li&&/ul&&p&&br&&/p&&p&18、&/p&&p&发现程序员经常熬夜有三个弊端：&br&第一，记忆力越来越差；&br&第二，数数经常会数错；&br&第四，记忆力越来越差。&/p&&p&&br&&/p&&p&20、&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-5e8aab40c310b46c2ccc5c2_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&693& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-5e8aab40c310b46c2ccc5c2_r.jpg&&&/figure&&p&21、&/p&&p&一个程序员在海滨游泳时溺水身亡。他死前拼命的呼救，当时海滩上有许多救生员，但是没有人救他。&/p&&p&因为他一直大喊“F1!”“F1!”，谁都不知道“F1”究竟是什么意思。&/p&&p&&br&&/p&&p&22、&/p&&p&——我给你出个脑筋急转弯，你说达芬奇密码的上面是什么？&br&——这。。太难了吧。。不知道。。。&br&——笨！达芬奇密码的上面就是达芬奇帐号啊，那达芬奇密码的下面是什么？&br&——我。。。这。。。还是不知道。。。&br&——是达芬奇验证码”。&/p&&p&&br&&/p&&p&23、&/p&&p&程序员的四大理想：南极有套房，澳大利亚有群羊，全世界电脑死光光，孩儿有个娘。&/p&&p&&br&&/p&&p&24、&/p&&p&老板：小二啊，下班前新版本一定要上线！&/p&&p&小程：好的。&/p&&p&第二天中午，老板上问小二：新版本怎么还没上线？&/p&&p&小程：我还没下班呢。。。。。&/p&&p&&br&&/p&&p&25、&/p&&p&IT工程师=加班狂+程序员+测试工程师+实施工程师+网络工程师+电工+装卸工+搬运工+超人，有同感的点着赞吧！&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&持续更新……&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&——————————&/p&&p&那个代码好像有点错误
我就不改了，看出来的兄dei不要看评论自己回复下，就当考试了&/p&&p&——————————&/p&&p&7.25更新&/p&&p&说两个问的最多的吧，我在怀疑问的那些人真的是程序员吗……&/p&&p&第14个一公斤是1000g，少了24g，因为我们的整数都是2^10。&/p&&p&第15个是头顶。&/p&&p&&br&&/p&&p&——————————&/p&&p&顺便插个小广告： 程序员想做兼职，自由职业，远程工作；企业需要做开发都可以来我们客栈看看纳&/p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.proginn.com& data-draft-node=&block& data-draft-type=&link-card& data-image=&https://pic4.zhimg.com/v2-585a176a1fd402ec1cb9c8f7_ipico.jpg& data-image-width=&114& data-image-height=&104& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&程序员客栈-领先的中高端程序员自由工作平台&/a&
0、老婆对程序员说：“老公，晚上回来买一个西瓜，如果看到西红柿，就买两个。” 然后程序员晚上只买了两个西瓜回来的 老婆怒问他为什么只买两个西瓜！？ 程序员：因为我看到西红柿了啊不过一般情况呢 。 。 。 。 。 。 。 他应该不会有老婆。 1、今天在公…
&p&郑重警告?：下面是懒婆娘的裹脚布，又臭又长，其中故事纯属虚构，全是娱乐。因阅读浪费时间、不幸中毒的，后果自负！文明吐槽为荣，人身攻击可耻。&/p&&p&（今天七月十五日增加一句国内资深失败学大湿交易孤独先生的至理口头语：成功就是百分之九十九的汗水加百分之一的机遇，那百分之一的机遇是最重要的，甚至比那百分之九十九的汗水都要重要。）&/p&&p&体制内时间久了，这个题属于送分题。&/p&&p&一，老板：某某，现在忙不忙？&/p&&p&二，某某：谢谢领导关心，您有什么指示？&/p&&p&三，老板：巴拉巴拉……（安排任务）&/p&&p&四，某某：好的没问题（好的我马上落实）。&/p&&p&五，老板：巴拉巴拉…（可能是注意事项）&/p&&p&六，某某：您放心好了，遇有重要问题我会及时给您汇报。&/p&&p&七，老板：辛苦了（聪明的老板才会说）&/p&&p&八，某某：应该做的事，领导您更辛苦。&/p&&p&……&/p&&p&注意：&/p&&p&A，若电话沟通，老板挂机后，某某才能挂机&/p&&p&B，上述第四句，务必干净利落，不打折扣。&/p&&p&C，根据情况可问一下老板此任务时限。&/p&&p&D，有困难不要怕，回头再找老板要资源。&/p&&p&E，不求老板提携但求不被老板遗忘。&/p&&p&F，如果某某特别牛叉，可忽略上述所有。但是留个好人缘不是坏事。老板人脉一般会比某某广，即使某某换了新东家，说不定新东家就是老板的哥们儿，老板跟哥们儿一句话，很可能成就了某某，也可能……&/p&&p&————有这多朋友赞了，就再补充几句&/p&&p&G,你忙不忙老板心里明镜似的，问你忙不忙只是客气一下而已，大多数情况下是有事与你谈或有任务安排给你。这个时候不宜直接回答忙或者不忙，上述某某的选择是装傻，就当老板在关心自己，所以回答时先说：谢谢领导关心……&/p&&p&H,老板安排的任务，你干不干是态度问题，干好干坏是水平问题。任务接下来了，可能确实忙不过来或者不确定能否干好。但是这个问题不重要，重要的是上述某某有无办法争取到资源，比如：找钱找人，请专业的人做专业的事，某某只需要做好协调工作。如果无法获得资源，可能要委屈一下自己了。&/p&&p&I,在体制内当个领导尤其是一把手，是一个很累很难的差事，即使是一把手，想干出点名堂，也不是那么容易的。体制内关系复杂，需要平衡各方利益，才能推动工作。有时候领导也要做出妥协的，更需要有人来支持。大家互相抬个桩儿，事情会做得顺利一些，对于单位与个人来说，都是有益的。&/p&&p&J,如今的大环境下，一把手的职位已经没有过去那么大的吸引力了。特别是在完全竞争性的国企内，说句不好听的，干五年下来很可能要少活一年。&/p&&p&K,知世故不等于不干工作，完全靠嘴皮子的，不会长久。&/p&&p&L,如果你是某个行业或者专业的大牛，上述所有你可以无视。但我也见过有的大牛，不仅智商超群，情商也极高，伸缩自如，神一样的存在。&/p&&p&M，评论区有说这样做媚俗，象个下人似的。其实，毎个人是个什么货色，有几斤几两，阅人无数的老板心里是有数的。有时候老板并没有把他自己当上人，某某却从心理上主动把自己当成了下人的角色。对于这类评论，我也回复了一些，今天我把这部分回复全删了，只留下读者的评论。社会在发展，可能我这些已经是老黄历了，没啥用了。我尊重每个人的观点和选择。&/p&&p&N,条条大路通罗马，有人生下来就在罗马。鱼有鱼路，虾有虾路，各奔前程，都挺好。&/p&&p&O，对于有些吐槽什么某某这类人防碍国家发展，影响社会进步的，仿佛他们对国家民族进步这项事业比谁都着急，仿佛某某这类人把天都要踩蹋下来了。这些吐槽的，可能是活在温室里面的理想主义者。体制内的，人人都想改变，可人人都无力改变，即使是很大很大的老板，也经常是心有余力不足，但这并不意味着社会停下来了，国家还是一步一步在前进。做为一名员工，无论你嘴上说了什么，踏踏实实做好份内的事，就是对企业对国家的贡献。这比站在某个高地上打嘴炮指责这个那个，实在多了。要相信每一个中国公民都希望祖国发展得越来越好，不只是你们一群理想主义者。&/p&&p&P,国企的当家人，不仅仅是企业家，而是杂家，啥都得懂点。不仅知世故，还要知市侩。一群大爷大妈把你围住，各种不合理的要求，还可能伸手打你两巴掌。一伙儿大金链子大光头大纹身，来势汹汹，在你面前舞刀挥斧，想黑你企业一笔。这种情况你让那些理想主义者来试试，不尿裤子就算他们牛逼。可是老江湖一出马，三五个回合，一哄而散。你那理想主义屁用没有。&/p&&p&Q，施工企业的朋友可能都知道，当地人阻工、工人恶意讨薪，是常有的事。前些年有报道企业拉着一卡车人去打架的，估计施工企业都经历过这些事儿。你让那群理想主义者去处理，他可能会去和当地人讲理，好吧，可以，一颗青苗一千块钱，你从我家门前过我家丢了五只羊就是你偷的，一只羊两万块钱，路从我家门前过，留下买路钱，你赔不赔？这次一只羊赔两万，下次一头猪要你四万，你还赔不赔？道理讲不通你去打官司，好吧，官司打完了，你赢了，但执行不了，事情还是没解决，工程也差不多黄了，你该负什么责任？分包商欠工人工资不给，工人组团找到你这项目经理恶意讨薪，让那些理想主义者来处理试试？少不了又要尿裤子。若不是几个老油条展转腾挪，一组迷魂拳，你这项目还干个屁。某一米八几大个子，膘肥体壮，在某少数民族地区被人一铁棍子把脑壳打碎，换了半个玻璃壳，人废了，毁了一家人，若是当时组织者懂江湖，根本不会出现这种悲剧。&/p&&p&R,某人十几年前曾与人合作开过小型饭店，一群地痞流氓还有大盖帽吃饭不给钱，你们理想主义者有办法解决吗？民营企业发展起来真是不易。就靠你理想主义者那两把刷子，内裤都得赔个底儿掉。&/p&&p&S,最最重要的，健康第一。没了健康，一切全去了球。&/p&&p&T,祝朋友们开心幸福，成大事业，发大财，娶大美女，嫁大帅哥，哈哈哈哈哈 。&/p&&p&歪个楼，让我再想想，争取把26个字母全用完……扯一扯评论区中R（见上）的情况&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-c88ecddfabb_b.jpg& data-rawwidth=&750& data-rawheight=&182& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-c88ecddfabb_r.jpg&&&/figure&&p&U,扯一下我工作中遇到的糗事回应上面的问题。我九十年代参加工作的第二年在某大型工程集团下属的一个二级企业给总经理当秘书，这企业除了干工程，还是一个现代很多人不了解的名字：劳动服务公司（读者自行百度，包括后面的内容）。主要是承担全集团的待业青年、两劳释放人员、集体工（也称半边户，家里一人户口在城市，家属户口在农村，这些家属称集体工，无医保，无社保，无退休金）的就业任务。其中待业青年，很多类似现在的社会混混儿，好吃懒做不干活，经常找企业扯皮。有一次总经理来我办公室，恰好一个身高一米八几的老混子过来找总经理扯皮。俩人刚讲几句，一言不合老混子朝着总经理一耳光，总经理一闪被打到头上了，我第一次见到这阵式，咋办？总经理肯定是不能还手打职工的，谁叫你是领导了。正迟疑间，正在我办公室的小车司机，当兵出身，比我小一岁。此大侠迅速拿起办公桌上的一部老式破电话机，跳起来直接朝老混子脑袋砸上去，尼玛这个时候还想啥，上呗，有多大力出多大力，办公室主任也冲过来了，不行，这驴太冲了，马上再喊人，人事部的大个子主任也喊过来，一阵混战，趁机把总经理推出办公室，关门打狗，直到老混子哭爹喊娘。此后，老混子再也没来扯皮，有时候在路上遇见，我就装没看见，昂首挺胸无视他，其实自己内心虚得很。此次给我一个经验，遇上这号成不了大器的混子，躲不过时不要怕，想办法让对方怕你！当然，事情不能做绝成冤家，后来我们还是给了老混子两千块钱算是医药费，两边都不欠。这总经理也是我的贵人，在我贫困潦倒的时候收留我当秘书，我家在外省，春节就让我在他家里过年，现已退休，仍是老友，时不时陪老领导兼老友喝点小酒，打打小牌，真情难忘，此生再也遇不上类似贵人了。&/p&&p&老国企基层单位什么样的人都有。大约两千年的时候，我任办公室主任，我的办公室与总经理的办公室紧挨着，找总经理的人先要在我办公室等待，再依次进总经理办公室。这一年公司调进来一个瘾君子，因其家长在大集团机关，纯属照顾关系户。这小子天天不上班，但是每月准时来公司找总经理讨工资，回头估计就吸毒去了。持续了大约三个月，总经理不给他发工资了，这下可不行了，天天守着总经理办公室，见面就要钱，胡搅蛮缠。处理这种麻烦事是办公室主任的家常便饭。瘾君子一般身体都很虚，正常人一脚下去准让他趴地上。但这类人有一个特点，粘上你就不放。公司保卫部门也拿他没法子，拖走了他还会来扯。有一次他正在耍泼，恰好公司下面一个项目经理老余咧咧歪歪来公司，肥头肥脑涨红的脸，估计没少喝。老余同志属于老社会，八十年代因开车撞出了大事故，坐了几年牢，出来后捣鼓几年，又当上了项目经理。恶人自有恶人磨，我赶紧跑到老余面前，告诉老余有个小子纠缠总经理，老余一听，借着酒劲就冲这小子过来了，三下五除二，把这个小子打得满地找牙，自己滚了。最好笑的是这小子不知道老余为啥揍他，与老余理论上十分钟，老余的话他一句也没听懂。为啥听不懂？前面交待过老余曾经撞过车，顺带把自己一口牙撞碎了一大半，说话满嘴跑风，哈哈哈，现在想起来都憋不住的笑。&/p&&p&太晚了，休息&/p&&p&再说这老余同志，平时大大咧咧，口无遮拦，但心思可细着呢，要不怎么会从一个劳改犯转身成了项目经理了，尺有所短 ，寸有所长。据说从年轻时就天不怕地不怕，结果惹了瘘子。在公司里，只认一把手，其他领导一概不尿你。公司里没有人敢惹他。一把手最重要的一项能力就是识人用人的能力，发现每个人的长处，用人所长。象老余这样的同志，遇到扯皮拉筋的事，他总有办法解决，比警局都好使。我因工作原因和老余有点交集，我对他尊重，他对我还算热情。但我特别受不了和老余在一个桌子上喝酒吃饭，你想象一下，一个牙齿不多，话却很多，边吃边喝边讲，那场面，你躲他喷出来的饭渣子都躲不赢，至于那桌子菜，只能闭上眼睛吃了，哈哈哈。&/p&&p&V,回忆一下我装孙子的两段经历，回应一下这个评论&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-b7d64b9cff64f0afdc929d3cbbe46f58_b.jpg& data-rawwidth=&1012& data-rawheight=&301& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1012& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-b7d64b9cff64f0afdc929d3cbbe46f58_r.jpg&&&/figure&&p&上一条提到我曾经工作过的国企有很多集体工，也称半边户，家里一人户口在城市，家属户口在农村，这些家属称集体工，无医保，无社保，无退休金。这是国企历史遗留问题，一些老的国企大多存在这种情况。这个问题直到大约2006年才彻底解决。在这之前，这部分职工为了他们的权益长期上访。由于我们是央企，社保医保从行业转移到地方后，这部分职工的问题没有解决，历史欠帐太多，企业和地方社保部门均无力解决。这部分职工受教育程度普遍较低，也没什么技能，50岁以上的居多，确实为企业做出过贡献，当年上访是常事。规模也大，动不动几十上百人。面对这些大爷大妈，什么保卫公安全无效。对于接访者来说，装孙子可能是最好的办法。爆粗口、骂脏话、伸手打人、围困，还有更邪乎的，不便于表述。接访者、出面的领导，若是没有被打，就算是烧高香了。很幸运，我接访过上十次，一次也没有挨过打。原因可能归于装孙子。对这部分职工，接访者讲政策已经无效了，除了最基本的会说话，关键是能够控制自己的情绪，察觉到职工的情绪变化，还要有同理心，站在对方的角度想问题，毕竟他们为企业服务过，奉献过，“献了青春献子孙”。手指着你的鼻子骂你八辈祖宗，你也得笑脸相迎，你若是打官腔，做姥爷，讲大道理，骂你半小时你回敬一句，你的下场绝对是头破血流，老人家的巴掌、拐杖是不认人的，这种装孙子的过程，时间长短就在于你能否及时察觉到对方群体情绪变化、分化并及时引导疏散，就坡下驴。谢谢当年老人家们不杀之恩。这种折磨，对于那些不懈于装孙子的，真的活不过一集，能保个全尸就算他牛逼。不打不成交，当年还与一位黑脸儿大姐结下了友谊，黑大姐虽然嘴下不留情，但人特别淳朴，吃若耐劳，真正的女汉子，一个人支撑一个家，还关照兄弟姐妹，在城市里买了两套房，当年帮了她一点点小忙，感谢不尽，2016年知道我身体不好，专门到我办公室宽慰。她家的小商店开在学校门口，我家儿子免费拿。你要跟她说爱吃什么，她保准回家做一大锅给你送来。我很敬佩她。&/p&&p&7月8日继续更新，写来写去写成小说了，各位看官辛苦了。再说一下我第二次当孙子的经历。我最初给总经理当秘书不到一年，有一次陪总经理到一个施工项目上去，项目经理是一老干部，快六十了，文革前大学生，三十不到就当了处级干部，听说我所在的大集团的一把手当年还是他部下。资格足够老了。造化弄人，在阶级斗争为纲的年代，个人在面临历史选择时，能辨清大方向的，不被现实迷惑，可能真的不是容易的事。这老干部在文革中成了造反派，文革结束后，被打入地牢，当了差不多二十年工人。直到五十好几了，破例重新启用，据说启用时还专门报省里组织部批准。老人家干工程、搞管理水平真是不一般，职工群众没有不服的。开会讲话干净利落，逻辑清晰，从无废话。老人家口头禅就是“日介介”，只要发脾气，就是“日介介”。平时去工地口袋里总是装着扑克牌，现场安排完了，就和工人坐在地上打扑克，空打，不带彩，谁要是一不小心赢了他，就要接受无数个“日介介”。我陪着总经理看完工地，晚上吃过饭，我接到消息，老人家说了，小秘书不要走了，就在项目上干，搞财务。我靠，我不是学财务专业的好不好？财务一窍不通，专业不对口呀。“日介介”，不会学呀，对领导口就行了。休息一下。。。评论区有朋友说跑题了，确实跑偏了，但你读过后可能会有点其他收获，对理想与现实有点新的认识。大道理简单都懂，可是现实应用却非简单，结合一下现实也许更生动形象一点。咱不依靠这个吃饭，纯属业余娱乐。&/p&&p&老人家一言九鼎，我这小秘书开始干起财务工作，从出纳干起，买来专业书籍，边学边干，边干边学，练珠算，考会计证，那个时候会计核算没有现在这么复杂，会计准则又少又简单，不像现在，尼玛会计准则一大本，还动不动就变，搞会计工作的半辈子就在考试，号称国际趋同，实际上和抄袭没啥大区别。关键是国际会计准则适用人家完全自由竞争的市场经济，咱们这是特色市场经济，仿用国际会计准则，形成的会计信息质量，真不知道怎么说是好。有声称靠分析财务报表炒股的朋友，不知道赚没赚到钱，反正我这干过财务工作的半吊子不信那玩意儿。除非到了纸包不住火的地步，否则那上市公司是退不了市的。怎么，你说经过了事务所审计？告诉你，事务所是我花钱雇的好嘛。&/p&&p&话说小秘书当年也是学霸一枚，高中前始终稳稳的第一名，高中各种原因开始堕落，先学理科没考上，再改学文科将将考了个假大学。不过接受新知识还是挺快，这不，也就一年，就出师了。那年代搞财务真鸡儿累，全手工做帐、登帐、过帐、编报表，最苦逼的时候就是期末编报表了，由于全手工，资产负债表一出来，左右不平衡，差一分钱，尼玛几个人吭哧吭哧把会计凭证、明细账、总帐从头至尾翻来翻去，干到半夜才找到那一分钱藏匿的地方。如今全是电子帐，报表都是一键生成，不过这套报表比他妈完整版资本论都要厚。第二年提了个财务部门副职，第四年项目总会计师高升了，我成了财务负责人。恰好这一年老人家退居二线，提了个新项目经理，属于副职转正。于是我第二段装孙子的日子开始了。&/p&&p&7月8日下午7点，继续吹。&/p&&p&无论是工作还是生活中，最难处的一类人，可能非小人莫属。小人难养，易涨易落山泉水易反易复小人心，老话儿真没说错。你把《增广贤文》逐句与现实对照一下，看看有多高的吻合度。你若是遇上了小人当你上司，恭喜你，你算是中榜了。反反复复，阴险狡诈，处处挖坑，当面是人，背后是鬼，尖酸刻薄，出了成绩全归他，出了事儿全归你。最可憎的是这种人见不得别人好，见不得别人舒服。&/p&&p&我参加工作以来，遇到过两位这样的上司，上面这位新任项目经理就是其中的一位，还有一位，算是个不小的领导，也是出了名的流氓无赖。我把与这俩厮打交道的过程回放一下。&/p&&p&先说上面这位，第二位有时间再补。&/p&&p&插播一段，先看评论&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-f5a23beb5f5d61ac41f784afa6802550_b.jpg& data-rawwidth=&734& data-rawheight=&325& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&734& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-f5a23beb5f5d61ac41f784afa6802550_r.jpg&&&/figure&&p&酱缸文化的发明者大概是台湾作家柏杨（郭衣洞）先生，他在杂文集《丑陋的中国人》里反复提及。柏杨先生的作品，我在一九九三年左右开始接触，他的《中国人史纲》《柏杨版资治通鉴》，我很喜欢读。还有李敖大师的作品，王蒙先生的作品，当年读了不少。李敖大师作品中夹杂文言文成分，读起来吃力。但柏杨的《丑陋的中国人》和王蒙的微型小说就通俗多了，自然也就读得多了。可是，我可能比较激进，毕竟那时二十岁出头，读了这二位的杂文和微型小说，我差点就成了一个标准的愤青。对社会、周围的人和事充满了不懈，类似于一个叛逆少年。啥事都看不惯，在班里专跟班长对着搞，还打过一架，自己挨了一顿拳头。&/p&&p&柏杨先生一生坎坷，在台湾坐过牢，名扬海内外，特别是华人圈。咱才疏学浅，对老先生其他作品不敢评论，但对其杂文有点意见。同样是骂中国人，鲁迅先生的文章对人性的剖析入木三分，他站在国家民族的高度呐喊，有点哀其不幸怒其不争的味道。可是柏杨先生的杂文，对中国人，无论帝王将相、市井小民，捉住一点细枝末节，就是一通吹毛求疵的挖苦嘲笑讽刺，一句话，你中国人干啥都是丑陋的！尼玛谁没毛病？不用说中国人，全人类都一个球样，都是肉体凡胎，尼玛哪个肚子里没有一坨屎？读了这东西我是有棱有角了，但一入社会，分分钟被打回原形，现实你可以看不惯，但是没有人会惯着你！别做愤青，真的别做愤青！&/p&&p&码了多少字了？哪位帮我统计一下，老同志不会统计呀……谢谢大兄弟常山赵子龙&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-cfca6d7f96f672_b.jpg& data-rawwidth=&730& data-rawheight=&159& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&730& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-cfca6d7f96f672_r.jpg&&&/figure&&p&7月9日继续吹，反正忽悠死读者不偿命。&/p&&p&无论工作还是生活中，总免不了与人打交道，谁都想快乐轻松地与人相处，可是现实是，很多人不如意事常八九，剩下的一二特他妈不如意。实际上，很多不快乐都是自找的。不快乐的根源可能是自己的欲望或预期没有得到满足。人的生活需要并没有那么多，但是想要的太多太多。有句话叫无欲则刚，管理好个人的欲望，与人相处时，会坦然很多。有时候，人与人的区别比人与狗的区别都大，你若是当真计较起来，老二都会被气弯喽。&/p&&p&什么体制内的，体制外的，互相看不上的，都是不自觉地实践精神胜利法，拿自己的长比他人的短，都感觉挺牛逼，实际上百分之九十九的人都属于苦逼一族，包括我自己。比如前面我怼理想主义者，我也是自我胜利一下，爽个嘴而已。&/p&&p&书归正传，继续说说我装孙子的苦逼经历。&/p&&p&话说我当财务负责任人时，项目部是两级核算，就是项目部下设几个工程处，每个工程处都设财务。其中一个工程处的女出纳，二十岁，有一次我这财务部给她所在工程处开了十万元的支票，她没及时转帐，支票过期。本来应退回废支票，她没退，财务这边也没下账。可是月底银行对账单一来，编制银行存款余额调节表，靠了，银行账上少了十万块。那个年代十万块能买三套八十平米的福利房。摊上大事儿了，赶紧去银行核对。结果是，这丫头不知道用什么法力打通银行职员，把那张废支票的钱转出去了，问到她时，这丫头若无其事，我也愤怒了一番。按说有这种不诚信行为的人不能再做财务工作了。可是，不幸的是，新任项目经理上任不久，就把这丫头调到我部门来了，当出纳。&/p&&p&我靠，是不是有情况？当然是有情况了，俩人好上了！这就尼玛尴尬了……&/p&&p&经理四十多了，差不多可以当丫头爹了，那个时候还没有二奶小三的说法，更没有人用MBA管理情人团队。按说这男的混上个经理智商也不会低到哪里去，可是现实中，很多“成功人士”一遇到关于老二的问题，就他妈智障了，你肯定听说过某些来头不小的人物共用情妇吧，智障到让你怀疑人生。就说我遇到这位，尼玛自己是老板与一个出纳鬼混，无异于让人捏住了蛋蛋！&/p&&p&现在正值毕业季，看到一张张年轻灿烂的笑脸，内心总会有些遗憾，但不后悔，人生无再少，一张单程票，只能向前看。我从哭着哭着就笑了，到笑着笑着就哭了，再到一张僵尸脸，无泪点无笑点，真是病得不轻。真心希望那一张张笑脸永远灿烂下去，哪怕有一天全是皱纹，依旧灿烂有光。许多年以后，不再如我一样，回忆过往总是少不了那么多假设。社会总是在进步，明天会更好，不能看到阴影就放弃对阳光的追求，无力改变世界的时候试着改变自己，直到有一天，你即将闭上双眼的时候，能够坦然地说一句：这辈子没白活，无论于己于亲朋于社会于国家。我是做不到了。我的一些经历，有时自己想想，真觉得龌龊不堪，读者只需当故事看看。免疫力差的，中毒后果自负。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-062df50a1cfa_b.jpg& data-rawwidth=&750& data-rawheight=&386& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-062df50a1cfa_r.jpg&&&/figure&&p&蛋蛋后面不是西蓝花，是菊花，是菊花，这还用想吗？智商堪忧呀，哈哈哈 。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-d0cded01ec634a0dd571_b.jpg& data-rawwidth=&750& data-rawheight=&388& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-d0cded01ec634a0dd571_r.jpg&&&/figure&&p&我认为，这位嘴里吐贱的同志很有修养！这种爆菊花的方式让我不由自主地又想起了那双被捏住的蛋蛋。&/p&&p&人是高级动物，高级动物首先是动物，要说人类在动物性这个原始特征上，真没啥区别，与受教育程度、社会地位等等没啥关系。无非是何尔蒙分泌后的试管上的标签不一样，有才有钱有位的，贴上风流两个字，没才没钱没位的，贴上下流两个字，仅此而已。&/p&&p&人家玉手捏蛋蛋，我这老手码方块，真鸡儿累，比与新经理打交道都累。小人多疑，对谁都信不过，由于他自己经常搞些见不得光的事儿，便以为人人都会像他那样，因此朋友也不会多 。其实此君我早有些许了解，那年月税控没有现在严密，在财务报销的时候，此君经常夹带点私货，比如多加几张发票，或者把发票金额开大点，对于搞了几年财务的人来说，一眼就会识破。&/p&&p&上一任老领导在的时候，此君是副职。我偶尔与老人家聊天，老人家一提起此君，就是“日介介”，老人家特别看不起爱占小便宜的人。此君恰爱占小便宜，办同样的事，买同样的东西，别人去办，二百块搞定，此君去办，非花二百五不可。&/p&&p&新官上任三把火，其中一把是烧我。我这个财务负责人很快成了摆设，这倒还没什么，反正工钱照给。但一个小丫头天天告你黑状就让人难受了。这丫头也够笨的，当个出纳就两本帐一个保险柜，经常长短款，我也是楞头青，就当她是个没主儿的人，该批照样批。经理说，姑娘还小，你要多帮帮。我靠，我一下子开心极了，是要我帮着曰吗？想让我犯罪是吗？你学学下面这位好不好(图片来自网络)？&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-bcc89310fef4e20ac3cb_b.jpg& data-rawwidth=&662& data-rawheight=&662& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&662& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-bcc89310fef4e20ac3cb_r.jpg&&&/figure&&p&不卖关子，先说结果。没过几年，不知何故，据说女方打电话到他家里去了，老婆与他离了，孩子也不理他了，又过了几年，老婆又与他合了！不是我不明白，这世界变化快。至于那女出纳嘛，你懂的，男人这种动物，一般是跑短线，持有时间不长，眼看着价格在下跌，择机出货了，被喜欢抄底的接盘了，据说有一位抄到半山腰上了，不得已又抛给另一位抄底的大侠了。年轻的妹纸们，短线有风险，入势须谨慎，光涨姿势是不够滴，靠谱才真正重要。人生已经不易，你若被短线抛弃，就不要再包装一番骗好心肠的男童鞋们接盘了好吗？当然了，我们男童鞋里也有渣的。总之，配对的时候眼睛睁大点没坏处。&/p&&p&好吧，根据领导安排，我还要当半个老师，咱们以大局为重，团结的气氛是要保持的。但是你们吃瓜群众就不要再来凑热闹了好吗？啥情况你们也看在眼里了，记在心上了，可你们非要问我探听消息是几个意思嘛，难道就是因为我当个电灯泡你们就感觉很开心吗？就认为我知道的多吗？我什么也不知道好不好。秦副经理凑过来，“听说那啥啥了，是吗？”，我靠，你确定你不是想造反上位？我不知道啦。张大婶凑过来了，“听说那啥啥了，是吗？”，我靠，你以为我不知道你嘴长吗？我不知道啦。就连看起来最老实的王同事也凑过来了，“听说那啥啥了，是吗？”，我靠，你确定你不是卧底？我不知道啦。我都说了无数次不知道啦，你们怎么还有人不停地问呀？最最最后说一次:我不知道啦啦啦。。。。。。&/p&&p&领导干部不允许亲自开车，但是经理可以不是领导干部，带上姑娘谈工作怎么了？你又没抓到我搞车震。为提高工作效率，越级指导工作不是很好的创新吗？好吧，指导的那么深入为什么还要考验我一下呢？经理亲自问我这姑娘工作怎么样，怎么样你自己不知道么？好吧，我替领导回答一下，这姑娘确实不错，功课做得很好，有潜力可挖，继续培养。资金收支姑娘执行力很强，领导你虽然签过字，但是她也知道哪些快点付，那些慢点付，哪些可以不付。这方面的情况我已经与姑娘交待过了，让她每天给你来汇报一次。这不，皆大欢喜，哈哈。&/p&&p&工地上，经常有些急难险的任务，需要组织队伍冲上去，当然对资金的需求也是非常急的，有时候甚至立即支付大额现金。有一次，经理出差在外，恰好有个紧急任务，急需付现。而且金额较大。管理现场的副经理老T找到我要钱，我说我只管业务不管钱，你去找出纳。老T去找了，可是这孩子比较执着，没有经理签字坚决不付（那个时候手机没有普及），这老T也属于快退休的老同志了，站在我们院子里大骂一顿，硬是把这姑娘骂哭了。没过十分钟，值班室的老李喊我，让我去接电话。&/p&&p&我拿起固定电话，那头经理深情地与我讲，小S（指我）呀，我出差不在，财务上的事情，你要负起责任呀。&/p&&p&好的，没问题，领导你放心好了。&/p&&p&小S呀，有你在我肯定放心，刚听说有人到财务室大闹了。该挡一挡的事，你还是要出个面。&/p&&p&没有吧，领导，我还不知道呢，你听哪个说的？&/p&&p&啊。。啊？？先到这儿，该检票了。。。&/p&&p&经理对财务部门的工作还是很重视的，这不，亲自过来我部门和我们聊起来了。握草，和这种人说话，贼鸡儿累，套路太多，心机太深。他跟你讲的每一句，差不多都有目的性，你答了这一句，真不知道他下一句整出个什么蛾子来，一不小心就被他带坑里去了。&/p&&p&经理：听说老T怎么怎么呀。。。&/p&&p&我：哦，领导，你上次说的那笔钱我已经讨回来了，巴拉巴拉。。。&/p&&p&我靠，你说老T这不好那不好，你让我怎么答？我若答老T是个好东西吧，就是和你唱反调，我若答老T确实是个坏蛋吧，你转身跟老T讲，老T呀，你是不是对搞财务的小S有意见呀，怎么小S说你是个坏蛋呀。挑拨离间是你们这类人的常用伎俩，你们他妈的就怕下面的人抱成一团。你问东，老子就答西。你问我吃了吗，我就答我刚忙完。我特么就是不能跟你在一个频道上说话。至于你派出个把狗腿子，个把帮凶，打探这打探那，你特么找别人去，老子在干正经事儿呢，没时间搭理。&/p&&p&我的正经儿事是啥? 讨债！这种破事难事都是我的活儿。欠债的永远是大爷，讨债的连孙子都不如。有一次，陕西某个工程局在工地短暂租用了我们几台设备，合同订的是干完活就给钱。活干完了，钱没着落了，正常，咱去讨呗。&/p&&p&欠债不还的，大约这么几招：&/p&&p&闭门谢客，捉迷藏。&/p&&p&哭穷，现在揭不开锅了。&/p&&p&画大饼，有一笔大钱等几天就到账了。&/p&&p&踢皮球，老板签字了，财务推东阻西。&/p&&p&找毛病，哎呀你这发票有点问题&/p&&p&等等，五花八门，目的就是赖。&/p&&p&我这搞财务的，也做过债主，同时也讨债。自己单位赖账用过的招儿，讨债时同样面对，真是现世报。&/p&&p&套路都知道，讨债上门，被忽悠两三次正常。但事不过三，第四次，我只好不要脸了，找到欠债的老大，你到哪老子跟哪儿，你想坐车出门，老子躺在你车前，你到底还不还钱？当然看热闹的人越多越好，国企老大都要面子，丢不起人，碰上个不要脸的，付呗！反正不是掏自己腰包。&/p&&p&日子一天天过去，继续装孙子，啥事也不用你管，不操那份心了。有时间闲着看书玩。&/p&&p&春节到了，回家农村老家过大年，假日结束回来继续装孙子。&/p&&p&某曰翻了翻财务账，咦？有点儿不对劲呀，同级别的岗位，我的年终奖比别人少了近一半！尼玛明摆着欺负人是不？&/p&&p&还想啥呀，无产阶级革命战士准备战斗，尼玛老虎不发威你当老子是病猫！狗急跳墙，兔子急了也蹬鹰！&/p&&p&与老板杠，这可不仅仅是技术活儿，这是一种心理活儿。既使在你有实锤的情况下，一个无依无靠的小兵茬子，从心理上你已输掉了一半，巨大的心理压力随时考验和动摇着你的底气和信心！这种事只能在两人之间你知我知天知地知，一旦公开，老板会丧心病狂，无所不用其极，而且即使你调出本单位，只要你还在体制内，消息传给新东家，新东家也不敢再重用你。&/p&&p&有理不在声高，说话要温和，眼睛务必直视，心理按住那只爱跳的小兔子，保持镇静。&/p&&p&老板，工作压力太大，我不想干这个工作了！&/p&&p&哎呀，小S，怎么了，遇上什么困难了？&/p&&p&也算不上什么困难，我觉得和谁谁谁比较起来，自己太弱鸡了。&/p&&p&你是骨干呀，不比他们中间任何一个人差。何出此言？&/p&&p&噢，是这样子，我一直也不喜欢和别人比，这次年终奖，他们都是五千，我只三千，人不识货钱识货呀。&/p&&p&哎呀，这点事儿呀，老X分管薪资，也是乱分配，别急，我让他给你补上。&/p&&p&老板，我真的不想干了，先请一段时间假休息休息，你先忙吧，我去写个请假条。&/p&&p&走出老板办公室，带上门。&/p&&p&一个毛儿都没长齐的小愤青，和一个老江湖过招儿，说自己心里不颤，那绝对是假话！每次过招儿，都准备笔和本子，先想好各种可能，如何应对，边对话边看本子，当然笔也在记，老油条看着你记东西，心里估计也会谨慎得很。&/p&&p&看了水浒你应该知道什么是逼上梁山了吧。&/p&&p&已经答应给你补奖金了，还要重点培养你，多好呀，退下吧。不可，绝对不可，开弓没有回头箭，一旦退缩，被招安了，你就死定了。&/p&&p&你主动提出不干了，人家不是更开心吗？&/p&&p&不会的，他恰恰开心不起来，虽然说工作不干了，但咱没说把工资给停下来呀，咱脑子里装的东西，像炸弹！炸弹听说过吗，一炸，全完蛋。大家心照不宣，心里上较量着。&/p&&p&几个回合下来，老板极力推荐，新职位已经给你准备好了。当电灯泡装孙子的苦难日子结束了，老板虽说不地道，但真聪明，和聪明的家伙打交道，嗯，就是这点爽，老板继续泡妞吧，拜拜，握手道别，双方欢喜，大团圆。&/p&&p&W,说一下目前的体制内。央企，效率提高了，管理规范了，从严治党效果明显。漏网之鱼肯定也有，但是预计跑不了多久。出来混总是要还的。没有必要羡慕什么官二代富二代，因为很多事情就发生在一夜之间。眼见起高楼，眼见宴宾客，眼见楼垮了。还有一部分，上了贼船已经下不来了，心里虚得很，跳楼的，跳江的，抹脖子的，还少吗？没跳没抹的，可能正在烧香拜佛。咱普通阶层嘛，多学点本事，技不压身，靠劳动吃饭，心里踏实，真的踏实。&/p&&p&央企收入也还行，中层企业一把手年薪多的有大几十万，少的有几十万，但压力太大，非常操心。施工企业高收入集中在市场开发经理和项目经理，年过百万的有，需要一个好身子骨。个别海外项目经理，也有年薪几百万的，同样压力山大，还要面临各种传染病威胁，所在国政治不稳定的，人身安全是个问题，脑袋掖在腰里干，出门要请当地军人或者保安持枪护行。大家都不容易。&/p&&p&地方政府，市级及以下，需要改进的空间还很大，反腐倡廉永远在路上，不用急，狐狸尾巴早晩要露出来，侥幸心理是自欺欺人。&/p&&p&高校，去年以来沦陷，笑料频出。不是不报日子未到，试着苍天饶过谁？&/p&&p&一己之见，一家之言，可能存在以偏概全。&/p&&p&最后说一下，时代、机遇与个人发展息息相关，明天补上。码字大累，浪费时间，还不讨好，谢谢读者。断断续续半个月的手工劳动，我也辛苦了。作为老同志，每答一个问题，都报以认真的态度，至于水平嘛，将就着看吧。二十三点半了，晚安。&/p&&p&不想再码下去了，上几张照片算作结尾。这些照片是我曾经的同事、当年小有名气的新闻摄影记者，关于那些年的工程全过程记忆，估计国内没有人会超过他积累得那么丰富。&/p&&p&祝愿祖国繁荣昌盛。早曰实现民族复兴之梦！&/p&&p&两位水电大家&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-efcef874b053c62b523b9e_b.jpg& data-rawwidth=&2048& data-rawheight=&1536& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2048& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-efcef874b053c62b523b9e_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-6a19805dc56fdaadb100cc9fb22bb4b7_b.jpg& data-rawwidth=&2048& data-rawheight=&1536& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2048& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-6a19805dc56fdaadb100cc9fb22bb4b7_r.jpg&&&/figure&&p&可爱可敬的望作秀老人（自行百度）&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-5dcbba240afc_b.jpg& data-rawwidth=&1536& data-rawheight=&2048& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1536& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-5dcbba240afc_r.jpg&&&/figure&&p&这些场面永远留在记忆里了&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-2c3f11bc94bf193a557c909afa18999c_b.jpg& data-rawwidth=&2048& data-rawheight=&1536& 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