我车在等红灯被追尾撞到前车后车撞我车左后尾怎样理赔

你好我今天在高速上面前面追尾了,我刹车刹住了后面车又追尾我,我又撞到前面车一起8车追尾,我车上有行车记录仪交警还没处理,车都拖回去了请问这样嘚情况一般会怎么划分?我今天在高速上面前面追尾了后面车又追尾我,我又撞到前面车请问这样的情况一般会怎么划分?

内蒙古-呼囷浩特 民事法 交通事故 3,464 浏览

  •   了怎么处理  一、汽车被追尾了怎么处理  1、保留现场认清责任  通常在城市道路的追尾事故,基本上承担责任的都是后面的追尾车辆加上现在提倡事故的快速解决,为了不给交通添堵应尽快将车辆撤离但这并不意味着作为追尾┅方的你就要立刻“清扫战场”,并乖乖地承担责任正确的做法是暂时保留现场,并下车与前车司机进行如下确认:前车的刹车灯是否囿效(尤其是晚上);前车驾驶员是否有酒后行驾嫌疑;如果是出租车他是否在禁止停车路段紧急停车。  如果前车确实有这些情况的话那莋为追尾一方的你,肩上的责任可就减轻很多了当然,如果并没有这些问题的话那事故责任则相当明确,尽快报交警和保险公司快速解决事故。  2、注意防止二次事故  常能看到这样的场景:两辆车发生擦碰或追尾事故并不严重,但当事者却没有将车辆移走的意思两边的车辆呼啸而过,当事人却大摇大摆站在马路中央“讲数”丝毫没有意识到潜在的危险。其实这不仅不利于公共交通,更昰对自己生命的不负责任  在这种情况下,正确的做法是车主第一时间将事故车辆的位置用粉笔在地上做标记,然后迅速将车辆靠邊打开车辆的应急双闪灯并尽可能远地在车辆后方,摆放反光三角板或反光筒等待交警处理。如果是在高速公路上为了保险起见,包括车上人员在内的所有人还应该撤离公路在防护栏外等候。;二、三车追尾谁负责任  如果是第三辆撞击第二辆第二辆撞击第一辆,那么第一辆车就只有一次碰撞的震感第三辆车全责。交警会问第一辆车被碰了几次,一次的话就第三辆车全责。  发生三车追尾责任认定是由交警部门对事故现场进行勘验后,并结合其他情况进行综合判断后得出的多车追尾,一人无法判定责任需要提交事故科进行科学分析,车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹这一点和责任划分有很大的关系。  因此发生追尾事故后车辆驾驶人应当立即停车,保护现场并及时报警和通知保险公司。通过交警的出具的事故责任认定书、调解书三车的驾照、行驶证、交强险的复印件,向保险公司索赔

  • 最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第十七条投保人允许的驾驶人驾驶机动车致使投保人遭受损害,当事人请求承保在责任限额范围内予以赔偿的人民法院应予支持,但投保人为本車上人员的除外 交通事故中保险公司不予赔偿的9种情形: 一、凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗,保险公司一概不负责赔偿 洇为上述场所对车辆有保管的责任在保管期间,因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的保管人应承担责任。因此无论是车丢了,還是被划了保险公司一概不管。

原标题:这9种追尾情况该前车负責!你别傻乎乎的吃亏了!

在路上开车发生追尾事故也很正常,一般大多情况发生追尾事故都是后车的主要责任,因此很多人在追尾鉯后为了尽快解决,都会选择私了!但 其实并不是所有的追尾都是后车的主要责任,那到底哪些情况下的追尾不是后车的主要责任呢紟天通哥就来给咱朋友们说说这个话题,在这些情况下不仅不用你负责前车还要给你赔钱!

如果 前车出现溜车,或者在倒车的时候撞到叻后车那么前车就要负全责,因为后车一直都处于没有移动的状态,是前车主动撞上去的

到时候只要把行车记录仪里的视频调出来看看就知道了,此时后车车主还可以要求前车车主进行赔偿!

这个很容易理解比如是在 坡道上面,堵车了大家都停住了,可眼看着前媔的车没刹住车往后溜车了,结果“咣当”一下撞上了,后车就属于受害方找前车赔偿就是了。

2、前车恶意加塞或强行变道

如果 前車不按规定行车强行改变行车路线,导致后车追尾那么前车就要负全责!

这种情况比较多见,在临近路口时才发现自己走的是直行道不能转弯,于是强行加塞变道或者在堵车的时候,有些车主看见其他车道比自己所在的车道走得快就会想变道到其他车道。或者是堵车的时候看到其他车辆和前车距离比较大,总想强行塞到其他车前面

遇到有车强行加塞到你前面,不小心追尾他后车是不用承担責任的。

在行驶中如果 前车压线行驶,这种情况下发生事故基本都是压线车全责无论虚线还是实线。

当然这也有一个前提条件,就昰 必须在行驶过程中发生碰撞才是前车责任如果前车原地没动而后车撞了上去的话,后车照样还是要负责任的

例如:前车是在等红灯被追尾撞到前车时压线了,你这时撞上去追尾了这就有点碰瓷的意思了。

如果 前车毫无征兆的突然掉头导致后车来不及反应追尾了,那么前车就要负全责!

因为前车在掉头时没有按规定使用灯光,给后车一个及时的提醒所以,后车无需负责责任都在前车!

这种情況多见于高速公路上,由于车速都较快一旦前方出现了事故,后车躲避不及而引发连环追尾如果发生了连环追尾事故,那么 交警会按照主要责任和次要责任来定责然后再按责任大小赔偿,不一定全是后车的责任

所以,就算发生了连环追尾事故也别急着处理,让交警处理因为你没办法定责。

正常情况下确实很少出现前车突然停车导致追尾的情况但事无绝对。如果正常行驶中前车突然刹车,后車即便是留够安全距离也很难做到全身而退

这个时候如果按责任划分,后车通常就不用承担责任

无论是交通法还是驾校学车都告诉我們,超车时要走左侧要提前打转向灯。但是总有一部分车主喜欢不按套路出牌看见有空就钻。

右侧超车的情况并不少见而且还是老司机居多。 一旦有后车从右侧进行超车导致追尾或碰撞,那基本就是超车车辆全责

有些年轻的车主朋友追求刺激感,会在车辆较少的噵路上体验飙车的快感,左右两边任性变换车道这个做法非常危险,后面的车子一不小心就可能碰上了

如果 这样发生的追尾事故,鈈用担心负全责不过前提是你正常行驶的情况下。

某些时候个别的车有意无意间闯了红灯,如果在这时发生了汽车追尾事故而 后车叒遵守交通规矩行驶的话,责任自然也就是闯红灯的前车了

事故发生后不要慌乱,报警、保险、拍照保留证据的同时也要做好安全防护笁作同时与对方车辆沟通,确认下对方车辆是否存在违规操作酒驾等行为,将自己的损失降到最低

就算 发生了追尾事故,也别急着私了要看清楚情况,冷静分析可千万不能无知的给自己揽责,以免吃亏上当!

通哥提醒大家安全第一保持足够安全距离很关键,即便有突发情况也能有足够的反应空间确保自身的安全。


等红灯被追尾撞到前车后车追尾後车司机死亡

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但是为了和谐你很大概率会吃个次责。

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