给你律师挂证多少钱一个月特权证，要不要

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-26 05:58 标签： 报考律师证的条件
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“坐火车一律都要买票”破除特权
　　经过全面清查，国家铁路局系统共清理出铁路乘车证445张，并于日全部作废，不再办理新的铁路乘车证。国家铁路局从党组成员做起，全系统干部职工因公出差需乘坐火车时，一律按照规定购买火车票，按财务管理规定报销。同时，为保障正常的铁路执法活动，国家铁路局为全系统执法人员发放了铁路行政执法证，制定了《铁路行政执法人员管理办法》，规定“行政执法一般不少于两人、添乘检查列车必须填写《铁路行政执法监察手册》、行政执法证不得用于职工通勤和一般性出差”。（12月2日《中央纪委监察部网站》）　　坐火车谁能不买票？答案是，真的有人不用买票，即那些拥有铁路乘车证的“特权人员”，他们不用买票，想到什么地方，凭一本证就可以走遍全国各地了，而且还会有座位，只因为手上有一本铁路乘车证。现在不但废止了这本铁路乘车证，而且规定不管你是谁，“坐火车一律都要买票”，这回归了常识，破除了特权。　　靠山吃山，靠水吃水。铁路系统的干部职工可以免费乘坐火车，这似乎是个惯例，甚至连亲属也可以免费乘坐，至于买到位置好的车票，别人买不到的车票，均可以买到，这是“特权”。铁路系统之外的人是不可能享受到的。但这样的“特权”存在，则是不公平的，理应废除，不管你是否铁路系统的，还是其他人员，只要乘火车就要买票，没有特权，大家一律公平对待，这才是该有的姿态。其实，不只是铁路系统有这种“特权”情况存在，其它系统何尝没有？比如教育系统，一些教育局工作人员的子女，一些学校的老师，均可以就读重点学校，挑选最好的班级。还说这是为了“照顾”内部人员。而任何的特殊性“照顾”，都是对公平的挑战，都是与正义背道而驰，理应废止。　　本没有“特权”，就是因为一些内部人员使用多了，才有“特权”这种做法，“特权”多了也就成为了惯例。从这个意义上说，铁路系统自动取消“特权”，回归公平，这是值得肯定的。而其它部门也应该如此。对于任何的“特权”行为或是惯例都要给予清除，让公平抵达每一个角落，让阳光照射到每一个人的身上。　　“坐火车一律都要买票”，看似很简单，但在实际操作中可能会遇到阻碍，这毕竟涉及到一些既得利益者，他们可能会千方百计加以阻拦，甚至破坏，或会以变通的方式继续享受，这就需要一方面要严密制度，不留下任何一个漏洞，另一方面要加强监管，对破坏者要给予严厉的处罚。　　“坐火车一律都要买票”破除了特权，回归了公平和正义，值得期待，并希望能够全面开花。　　
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军官证有什么特权？？详细列举一下，本人是一名刚进部队的现役军人，上校军衔，对部队的事不是很了解
最近家里有急事，想了解一下上校有什么特权和待遇，还有部队有没有对军官的规定，内部的书还没时间看呢！！谢谢，详细介绍一下
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刚进部队就上校？你知道上校有多大吗？正团或副师啊！好比刚考上公务员就是正处副厅，您这跳跃太大了，照你这么干下去过不了多少年您就得上将了！您上校那么大首长出门办事还要出示军官证吗？您手下秘书司机不全帮您打点好了？如果是特招军官，除非您是教授级别特招进来研究火箭的！先生，上校军衔在我国已经属于中高级军衔了，您都进来了才问待遇？您不是被抓壮丁抓进部队，然后安一个上校给你吧？还特权，特权就是可以胡说八道！请不要在网上打听此类信息，有病
大哥，别骂人，刚好我是CCIE被特招到部队的，博士，留学回来的，本来我在英国的，我是不了解情况，有话好好说。。不相信算了
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永别了特权车证，不要再见
　　日&08:12
北京商报　刘葳漪
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　　在“禁左“的地方强行左转，在应急车道上像奔丧一样扬长而去，闯红灯、轧实线……所有遵纪守法的车主不干的他们全都敢干，所有遵纪守法的车主不齿的他们全都不屑。
　　不要以为我说的是梦话，想想以前，那些有特别车证“护驾“的某些车辆是不是这样？三年前的一个秋天下午，我站在东城区南池子路口，看着那些在长安街上左转的车辆的前挡风玻璃上，某某特殊车证几乎每车一份或几份，那些交通协管员看着他们横行街头也有苦难言。
　　曾经，“为北京的朋友办特殊车证“是网上看到的一则帖子：“我这能办的车证是：警备、京安、安全、中警等。价格在元不等，并且由于保真，价格也不能再便宜。“这些小商小贩还有秘诀：黄字的“警备“车牌不能卖。要买只能买白色字的“警备“牌。“放白字的&警备&加上&京安&肯定不会被查，如果只放&警备&车牌，就很可能被查。“可见它助纣为虐的“威力“之大。
　　从今年1月1日起，交管局为新闻单位设立的“新闻采访证“停用。这意味着曾经由市交管局发的那些特殊车证将退出历史舞台。对此，交管部门相关负责人表示，这也是顺应北京市关于逐步取消特殊车证的要求而做出的决定。目前交管局有时也会联合一些部门在特定情况下发放一些有时间限制的特殊通行证，比如抢险救灾、通讯保障等，办理这样的证件需要登记备案。
　　打心眼儿里为这个决定叫好！出于一些部门工作的需要，北京市交管局曾经对一些部门和单位发放过一些特殊车证。然而，这种特殊车证在后来的实际使用中，成了一些人藐视道路交通法规的工具，它的存在不仅给交通安全带来隐患，也有悖于公平原则。
　　很多人都认为交通堵塞最主要的因素并不是私家车太多，而是名目繁杂的特权车横行泛滥造成的，如果大家都一视同仁，都规规矩矩地开车，很多事故、纠纷、拥堵都可以避免。
　　我不是夸美国好，但是你在美国看到公务车交通违章，绝不会有人试图用“我认识你们局长“、“我是你们队长外甥“之类的蠢话逃避罚单。美国警察有严格的执法程序，打招呼为熟人开脱属于蓄意妨碍执法，可以追究刑事责任。
　　要治理特权，只有把权力关进制度的笼子里。用制度来规范权力，就须取消特殊车证。作为正直的北京人，盼望北京的交通更顺畅，必须旗帜鲜明地反对特权，得做到权力运行到哪里，就公开到哪里，让公开制度成为公众照亮权力暗箱的明灯。永别了特权车证，不要再见！
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