【搜狐汽车 车無秘】在汽车圈什么是你不想提及却又无法改变的现实?除了新能源电动汽车想必就是三缸什么车是三缸发动机机了吧对于一些老司机来说,三缸什么車是三缸发动机机并不陌生从早年间的奥拓、夏利,再到站到顶端的宝马i8都有搭载三缸什么车是三缸发动机机,今年通用、福特、沃爾沃等品牌也都开始加快了部署三缸什么车是三缸发动机机产品的节奏
为什么车迷们都喜欢大排量什么车是三缸发动机机 而嫌弃小排量?
有很大一部分自认为"懂车帝"的人士在买车或帮人选车时总会强调一件事,这车几缸的啊什么?三缸这是摩托车吗!一定是8缸最好,6缸最稳至少至少也要是4缸带涡轮的!你拿个三缸糊弄谁呢!无论车买没买,至少我们已经总结出一个结论那就是这些懂车帝们是经曆过汽车发展变迁的人,但同时也能肯定这些"以缸数论英雄"的懂车帝还活在改革开放前的世界里!
三缸什么车是三缸发动机机是目前的新秀产物环境保护的重任全部下压到车企当中,越来越多的三缸什么车是三缸发动机机问世虽然从物理结构上来看,三缸机有着不平衡嘚抖动现象动力输出也较弱,但凭着涡轮技术的不断飞跃以及止抖平衡科技的运用现如今的三缸什么车是三缸发动机机在动力及燃油經济性上都能达到一个不错的平衡。
正所谓“三十年河东三十年河西”,要知道10年了连老干妈都精装了,你以为三缸机还是曾经的破奧拓嘛你造吗,车企为了能够任性的将三缸机用在B级车上可是使出了浑身解数,纠正三缸机身上曾经的缺点总而言之,三缸机真的變了至少和小排量的四缸机相比,三缸已经不差了!
目前三缸什么车是三缸发动机机已是大势所趋的发展方向,以一台1.5T三缸什么车是彡缸发动机机来说低排量高扭矩的充盈动力表现已经超过了绝大多数的2.0-2.3升自然吸气什么车是三缸发动机机。以制造什么车是三缸发动机機而闻名世界豪华汽车品牌BMW就将三缸什么车是三缸发动机机运用到旗下多种车型当中,这其中就包括了(|)等高端定位的跑车
力顶三缸什麼车是三缸发动机机的宝马i8要换掉三缸什么车是三缸发动机机?
近日外媒称宝马内部正在商议对于宝马i8这款车的升级换代,解决以往i8在動力方面无法满足用户需求的问题对此,宝马或将采用四缸什么车是三缸发动机机外加更强功率的电机来提升宝马i8的动态性能。
它搭載了由一台中置布局的1.5T三缸汽油什么车是三缸发动机机和电动机组成插电式混动系统系统输出经过升级,综合最大功率达275kW(374PS)加速时間为4.4s,再加上碳纤维复合材料与传统金属材料组成的车身结构使得宝马i8面对市场的时候更加特殊了。
环保是一方面 跑车没有跑车的性能叒能另一方面
混合动力与低碳环保融合在一起打破了传统的造车理念,理应是相当吸引人的但是三缸什么车是三缸发动机机还是让很哆车迷接受不了:为什么一辆价值百万的跑车要毁在三缸什么车是三缸发动机机上面?虽然截止2017年国际什么车是三缸发动机机颁布,宝馬 i8搭载的插电式混合动力驱动系统已经连续第三年赢得1.4-1.8升排量级别的冠军大奖。但是跑不过小钢炮还算什么跑车
最近,位于慕尼黑的寶马高层正在计划对i8进行大的升级换代以解决前代三缸油电混动平台无法满足用户对动力的需求。是的说白了,还真是为了取悦消费毕竟大多数车迷都对三缸什么车是三缸发动机机避而远之,宝马i8一旦换上了四缸什么车是三缸发动机机无疑是会挽回一大波车迷的心,取巧又讨好
新一代的宝马i8将会输出450匹马力,而当下的宝马i8所搭载的三缸什么车是三缸发动机机可以提供362匹马力其实这对于宝马来说巳经是接近极限了,如果更深的去压榨这款三缸什么车是三缸发动机机的性能什么车是三缸发动机机的各项指数将会失去平衡,潜在的問题也就会增多所以,宝马将1.5升的三缸什么车是三缸发动机机换为2.0升的四缸什么车是三缸发动机机成为了提升i8性能的最佳解决方案。
寶马i8这款车在跑车里边算是一个另类虽然它内部拥有强大的电机,但是4.4秒的百公里加速成绩确实有些不解渴宝马通过i8这款车获得了节能环保的赞誉,但是对于i8的车主而言或许他们更需要更霸道的驾驶表现,这一次换心宝马应该也差不多做好准备了。
宝马i8换四缸会不會间接的阻碍三缸什么车是三缸发动机机的市场
宝马i8换四缸会不会间接的阻碍三缸什么车是三缸发动机机的市场?毕竟仍然会有一部分消费者曲解认为"宝马都坚持不下去了,你别克、福特之流造的什么车是三缸发动机机比宝马还好想必结果并不会,因为换装四缸什么車是三缸发动机机的车型是i8不是三系也不是五系,作为小众消费群体而言并不能左右其市场的动态。
说一千道一万 一切都是出于无奈の举
宝马算是三缸领域的行家不论是此前与PSA开发的1.2THP什么车是三缸发动机机,还是之后自行研发的三缸什么车是三缸发动机机都是全球先进的什么车是三缸发动机机。不管i8换成四缸什么车是三缸发动机机是不是无奈之举知事君都相信这一定是一件车迷们喜闻乐见的事,畢竟i8张扬的外形还是吸引了无数目光与之匹配的肯定需要更加强劲的动力才行啊。
全文总结:作为消费者到底要不要去买一台三缸什麼车是三缸发动机机的产品呢?首先编者认为,三缸什么车是三缸发动机机是一个优劣势都非常明显的产物如果一款车强调运动型,那么搞一台三缸怼上去也无伤大雅如若一款车强调舒适性,那么三缸什么车是三缸发动机机在车上就有些不搭最关键的一个问题,厂商们既然给出了三缸什么车是三缸发动机机那就应该给出三缸什么车是三缸发动机机的价格,如果还和四缸那样定价就有些不厚道了。