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前两天车拖底了机油壳漏了，修回来感觉没原来有劲了……[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
车子前两天机油壳漏了，换了一个壳子，换了一个元宝梁。从四儿子店开回来感觉没有原来有劲了。迈速表也能上50以上，感觉没有原来快呀。还是说我开了些日子，习惯这个速度了？纯新手
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机油没了怎么发现的？下面怎么没安个护板呢？
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你换过油底壳，机油肯定新换的，粘度可能大了，又是新机油，所以觉得没有力
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发动机没有修吗？
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发动机如果没动应该不会有什么问题的
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壳牌机油福克斯能不能用
qiatanaisb的答复：
黄壳5属于矿物油，SJ级别。标号是10W-40。一般适用于欧系车需要用高粘度。还有就是车里程较高年头较长，发动机已经产生一定磨损的车使用@_@从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。因此，建议汽油机选用SF、SG级，柴油机选用CD、CE级，或选用SF/CD、SG/CD通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌Shell等国内、外知名品牌的机油。&br/&&br/& 机油粘度级别的选择粘度级别 适用的气温范围，℃ 季节 我国地域 30 0～+30 夏季 东北西北 40 0～+40 夏季 全国各地 50 +5～+50 夏季 南方 5W/30 -25～+30 冬夏通用 东北西北 5W/40 -25～+40 冬夏通用 东北西北 10W/30 -20～+30 冬夏通用 华北、中西部 10W/40 -20～+40 冬夏通用 华北、中西部 15W/40 -15～+40 冬夏通用 华北、中西部 20W/50 -10～+50 冬夏通用 黄河以南 长江以北 壳牌在2003年仍然主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色，所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。& 【天生绝配】老家伙的第二春 当老福克斯遇到超凡喜力
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【天生绝配】老家伙的第二春 当老福克斯遇到超凡喜力
正文开始前，我想问一句，谁说老车配不上全合成？我的福克斯购于2010年，那时的我还是个刚20出头的毛头小伙。如今，娶了老婆，有了儿子。岁月不经意间给了我幸福的家庭，人生完美不过如此。这辆老福克斯陪了我整整六年，8万多公里的里程记载了我太多的欢笑和汗水。可一直用半合成机油保养的老福最近渐渐力不从心了，加速不畅，一二档行车不稳，开始有了窜车的苗头了。前几天正要送老婆儿子回娘家的时候，我参加的易车网免费体验壳牌超凡喜力全合成润滑油终于有动静了。临行前，带着老福去保养，更换三滤是常规动作，当更换机油时，我断然阻止了修理工兄弟罪恶的双手，骄傲的从后备箱拿出了准备试用的超凡喜力。“给我满上！我要给老福换换口儿！”感谢易车，感谢壳牌！修理工兄弟跟我说，我的车老了，没必要用高端的全合成灰壳。但我知道，我的老福正渴望着来自皇室的壳牌超凡喜力。可能磨损多了点，杂质多了点，油品差了点，但相信壳牌PurePlus技术都能帮我解决。“PurePlus技术，是壳牌40年技术沉淀的结晶。不同于传统的基础油提炼方式，壳牌PurePlus技术开创性的使用了天然气代替原油生产基础油，如此提炼出的基础油就像天然水晶那样清澈纯净，几乎不含任何原油中常见的杂质。而且基于PurePlus技术制造的基础油集合了粘度稳定性、抗磨损性和低发挥性等三大特性，非传统基础油可比。配合壳牌看家本领动力清洁分散技术，能够延长老福发动机使用寿命，减小了以后大修的可能性......*&*%￥#*&*@￥%……”我嘚嘚瑟瑟的说个没完没了，修理工小哥都傻了。“我说的你记住没？！了解没？！你瞧你那损粗儿，给我满上！”主要这是免费试用的高端灰壳，我以前可没用过，所以拽了点，好几百一瓶儿呢！嘚瑟一下总是必要的.送娘儿俩回娘家的路上，老福启动时的确安静了许多，怠速不稳不见了，起步一二档连接顺畅，降档超车也更加游刃有余，深踩油门引擎声也算是比较厚重。这绝对不是我个人的感受，媳妇儿都夸我驾驶技术怎么突然老练了，在此起彼伏的丘陵地带都开的这么顺溜？我说这算啥，我开车在零下40°的恶劣环境下都不带喘一口粗气的，媳妇儿朝我翻了个白眼，我却乐的不行，气候恶劣点当然没问题，零下40°情况下高于行业标准3倍的流动率，你以为闹着玩呐？虽然这顿夸我受之有愧，但还是感谢灰壳给了我在媳妇儿面前装X的资本。到了媳妇儿娘家，已经是晚上了。我开了一天车，临睡前喝了二两啤酒解解乏&，醉的不省人事。所以我说，老车，更应该吃细粮。经常听见有人说老车引擎磨损严重，气缸内间隙大，用好机油更加速磨损。我的老福证明了，甭管多老，放心加你的全合成吧！卖了力气的老车更值得你爱护有加，这次更换灰壳让我找回了当初老福刚进门的畅快感，老家伙的第二春告诉我，它还有体力再多陪我几年。带着老婆儿子长途奔袭，有了好机油的加持，我也更安心了。有人说好机油贵，其实根据我的经验，像灰壳这样的机油对抗蒸发是很拿手的，更低的蒸发率能让小保养里程提高到8000公里一保养，普通点的机油5000公里就需要更换，所以算下来，并没贵太多，而且引擎得到最大程度的修护和清洁，何乐而不为？本着造福易车车友的理念，好东西我乐意与大家分享，虽然我试用灰壳的时间不长，但效果已经出来了。省机油那俩钱真的没意思，我打算用完这瓶送的继续选择灰壳，我家老福，我得对他好一点了。
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&于& 15:21&发表在&正文开始前，我想问一句，谁说老车配不上全合成？我的福克斯购于2010年，那时的我还是个刚20出头的毛头小伙。如今，娶了老婆，有了儿子。岁月不经意间给了我幸福的家庭，人生完美不过如此。这辆老福克斯陪了我整整六年，8万多公里的里程记载了我太多的欢笑和汗水。可一直用半合成机油保养的老福最近渐渐力不从心了，加速不畅，一二档行车不稳，开始有了窜车的苗头了。前几天正要送老婆儿子回娘家的时候，我参加的易车网免费体验壳牌超凡喜力全合成润滑油终于有动静了。临行前，带着老福去保养，更换三滤是常规动作，当更换机油时，我断然阻止了修理工兄弟罪恶的双手，骄傲的从后备箱拿出了准备试用的超凡喜力。“给我满上！我要给老福换换...图片再补满15张就完美了
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向各位高手求教！用壳牌的灰喜力是不是可以1万公里换一次机油？
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楼主 电梯直达 楼
各位福克斯高手，请教一个问题。福克斯4S点送的机油大概5000公里更换一次，那么用全合成的机油比如壳牌灰喜力5W－30是不是可以1万公里换一次？？
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现在许多新车在一般驾驶的情况下（Normal&Driving），如果用Helix&Ultra之类的合成机油，基本上可以每1万公里才更换一次滑机油，有些甚至可以拖上2万公里。&&&&&&看到这里，如果你呼了一口气，以为可以省下一次保养的费用，那就太掉以轻心了。&&&&&&一般上汽车手册上说的“一般驾驶”，指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。我们这个高度城市化的国家，走到哪里都有交通灯，动不动又塞一下车，而且每一趟的路程大多数又不超过10公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。&&&&&&“耗损性驾驶”的情况下，引擎磨损比较大，对滑机油的要求也比较高。因此，专家建议最好缩短更换滑机油的间隔时间，这样才能保护引擎。&&要怎么知道滑机该换了呢？&&&&&&&我们很难通过肉眼或者触摸来决定滑机油是不是该换了，不过在长期使用之后，滑机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损你的引擎，缩短车子的寿命。&&&&&&&值得一提的是，好的滑机油，尤其是全合成的滑机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能帮你节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，还是许多车主的最佳选择。&&&&&&&如果你还不清楚自己该换什么滑机油？可以在下一次保养车子时，好好地请教维修技工，选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。换机油一看公里数`二看使用时间，三看机油变没变质`
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福克斯 20…
福克斯 2007款 三厢 1.8 AT 时尚精英型
最后修改IP： 218.84.107.226
有道理，不错
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学会自己检查机油的情况最实际
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Re:[孤鹤翔空,1楼]&&&&&&壳牌灰喜5w-30对于你的车来讲10000公里表养绝对没问题,但最好用5w-40,0w-40的,30更适用于新车.
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福克斯 2007款 三厢 1.8 AT 时尚型
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Re:[孤鹤翔空,1楼]以下是引用&ldp1981&在1楼的发言：各位福克斯高手，请教一个问题。福克斯4S点送的机油大概5000公里更换一次，那么用全合成的机油比如壳牌灰喜力5W－30是不是可以1万公里换一次？？
&&&&用厂家的SM级机油，可以5000公里换一次，稍微长一点（6000公里）也不要紧。建议先把原厂的四次免费提供的机油用完，然后直接上全合成机油。本人此前用APP的全合成机油，大约9000多公里换，检查过旧机油，手感还不错，没有过渡污染和杂质。目前用壳牌的灰喜力，感觉比APP的还要好，用10000公里应该完全没有问题。&&&&诚如楼上所说，5W-30的机油最适合新车，利于新车的发动机磨合；过了几万公里，用5W-40最合适。
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行驶路面状况好的话绝对没问题！！！
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好像灰喜没有5W－30那么低的，起码都是40的
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谢谢各位啊，最近经常出差很少泡论坛，有空来珠海玩啊
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欢迎楼主常来福版转转。
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Re:[染小夏,2楼]以下是引用&染小夏&在2楼的发言：现在许多新车在一般驾驶的情况下（Normal&Driving），如果用Helix&Ultra之类的合成机油，基本上可以每1万公里才更换一次滑机油，有些甚至可以拖上2万公里。&&&&&&看到这里，如果你呼了一口气，以为可以省下一次保养的费用，那就太掉以轻心了。&&&&&&一般上汽车手册上说的“一般驾驶”，指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。我们这个高度城市化的国家，走到哪里都有交通灯，动不动又塞一下车，而且每一趟的路程大多数又不超过10公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。&&&&&&“耗损性驾驶”的情况下，引擎磨损比较大，对滑机油的要求也比较高。因此，专家建议最好缩短更换滑机油的间隔时间，这样才能保护引擎。&&要怎么知道滑机该换了呢？&&&&&&&我们很难通过肉眼或者触摸来决定滑机油是不是该换了，不过在长期使用之后，滑机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损你的引擎，缩短车子的寿命。&&&&&&&值得一提的是，好的滑机油，尤其是全合成的滑机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能帮你节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，还是许多车主的最佳选择。&&&&&&&如果你还不清楚自己该换什么滑机油？可以在下一次保养车子时，好好地请教维修技工，选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。换机油一看公里数`二看使用时间，三看机油变没变质`
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对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用机油，最起码的选用标准应不低于生产厂家规定。当然，如果在经济条件允许的条件下，尽可能选择高品质机油肯定对车更有好处。全合成油最好，是因为全合成油稳定，像壳牌的灰色喜力，润滑能力和清洁能力都不错，因为是全合成配方，不容易氧化、消耗少，润滑能力也好，所以机油的更换周期也长，发动机保护的也好。
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