导语 广州黄埔轨电车1号线后通段於2020年12月28日开通运营;采用一票制收费票价两元。
黄埔有轨电车1号线(后通段)于12月28日14时起全线开通初期运营
广州黄埔有轨电车1号線采用一票制收费,票价两元
6:30-22:00,高峰期11列车平峰期8列车。
单程运行时间控制在40分钟高峰期发车约8分钟/趟,平峰期发车約11分钟/趟
黄埔有轨电车1号线还高效串联了永和、长岭居、长平、水西和黄埔政文中心片区,快速接驳广州地铁6号、7号(二期在建)、21号線沿途每个站点也都有公交接驳点,通勤作用明显下一步,黄埔还将逐步实现有轨电车信号优先进一步压缩通行时间。
黄埔有軌电车主打的是绿色、环保采用国内容量最大的超级电容储能装置,告别传统接触网充电同时,有轨电车在制动时还可以将80%的电量囙收到储能装置中,每次充电大约耗费30度电此外,列车内部设计100%采用低地板方便乘客安全乘坐。
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