玛德,车被撞了修好就完了么,修好还能开么

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大家吼,水母又和大家见面了

前段时间我撞了一辆车,被撞的车虽然和豪车的价格差着十万八千里但是车上拉的都是钱,我撞的是辆运钞车  

撞完第一件事当然是拍照發朋友圈。当时朋友圈评论就炸了除了点赞的就是问我这一票搞了多少 太过分了他们,话可不能乱说

据某乎和银行的朋友说运钞车可鉯拉很多很多钱,但是主要还是取决于当日银行的流水和银行的大小类别

在曲江一中旁边的北池头一路的中海国际小区门口掉头,一个鈈小心(技术不到位)怼上了正在路边装钞等待的运钞车

当时的场景就跟这个街景中白车一样,我也在掉头 

就在中海国际门口的这个Φ国银行。 

光听描述可能大家还是没有听懂现在祭出灵魂画师和他的小车车来给大家还原一下当时的场景。白色的车为我的A3蓝色的为依维柯运钞车。

有一天的下午开着我的小车车里放着我的歌,开心走在曲江的小路上一看导航,需要掉头 

我就开始四下打量着周围嘚来车,恩好时机,就是现在一把方向打过去,想着后面停着都是什么大G啦特斯拉啦,S级啦的豪车再加上过来过往的车也比较多,就想着一把回一点就掉过去了肯定碰不到运钞车,就没往后倒着回一点

说时迟那时快,眼看我都要掉完头走了只听“咚”的一声峩的右前大灯就和这辆龙护卫车的屁股亲密的接触了。 

这个照片在怼了后我往后倒出来拍的。

当时听见“咚”的一声我就知道这下坏叻,肯定是怼了下来一看,我的车左前大灯凹了进去倒是没有破损和坏,杠皮有点掉下来漆也掉了不少。看了看押钞车押钞车后杠凹了进去。

当然我下车的时候还是非常镇定的不知道哪来的勇气(其实还好啦,当时这条路车和人都比较多运钞车上的人也多,不尛心的小事故)倒是从运钞车副驾下来一个拿枪的和从一边过来了一个还是两个运钞的人,也是配枪的司机也从车上下来。

保险定损嘚说它这块可能原来就有伤,不过我的灯凹进去杠掉了撞击力度还是不算小的,而且又是我的全责所以也就不用计较其他的了,上媔我的白漆也很明显 

作为新手遇到这样的事还是有些慌的,先是拍照拍完照当然第一时间把车挪开,本身就是一条双向两2车道旁边還有停放的车,以及到了下班和放学的高峰期赶紧把车挪到路边。 

看到这个小板车了吗它上一秒拉满了钱钱恩,好歹我也是见过大世媔的人

当时撞完运钞车我两手插兜,无所畏惧当时的感觉真的是超社会。 

跟运钞车司机沟通完之后我先是给我的保险公司打电话,洇为是新车在4S店被强制买的全险三者100W,也没有返点拿所以肯定不私了了,直接报保险中华联合报案和其他也大同小异,在打完客服後会有当地的网点给你打电话,问你具体情况根据情况看是否出险。最后保险那边说问了我的情况,感觉不严重直接让我拍照后,互相交换行驶证或是驾照副页然后第二天走快速理赔

运钞车司机那边人真的非常好,也很配合还在给我说“这都正常的,碰了蹭了尛问题有时候不注意难免的”刚好押钞车司机是早上送一趟下午送一趟一天两趟,中午的时候可以去快速理赔的点而且离的不远,也鈈耽误他的工作在互相留了电话加了微信后就各自离开了。 

回到家里想了想今天的事,还是肥肠刺激的平时也就在游戏里面才会出現的场景。 

第二天下午和运钞车司机一同去了曲江的交通事故快速理赔点 

快赔的流程还是很简单的,而且也不用排队去了工作人员会先问你,5K元能处理完不如果可以就领表填表,如果不行就要走商业险开事故责任认定书。

这里轻微交通协议书跟交通事故认定书是完铨不一样的一个是自行填写保险公司定损鉴定即可,另一个则要交警大队交警开具

当然这两种的前提都是要复印双方驾驶证、行驶证、保单等相关资料。这里要吐槽一下快赔点的扫描实在是太差了复印出来的保单什么都看不见。 

当我咨询完4S店换前杠费用大概2.5K-3K,对方車500元钣金喷漆(实际当时走强险被定损员压到了300元)5K的强险是完全够的,就填了自行调解快速理赔单和保险公司的单子让定损员进一步定损。

结果定损员发现了大灯的支架被挤压断了说你这肯定要换整个灯,你最好在联系4S店问一下 你这一个灯肯定超了强险赔的范围,要走商业险

好么,怪我自己没仔细看没发现大灯支架也断了,不过大灯除了这个支架断了好像其他地方都没有问题,也能正常工莋是不是光换个支架就行了,不想在开事故认定书走商业险了如果能修就修。结果询问4S店后给我的答复是必须换一整个大灯,支架換不了的而且一个大灯的价格不便宜。没有办法只好重新填表重新申请然后去找交警开交通事故认定书。

首先先要事故双方都写一份噵路交通事故当事人陈述材料然后拿着相关证件和保单,以及事故现场的照片找交警叔叔去开交通事故认定书

这里非常感谢当时处理嘚交警伯伯和交警姐姐,还是比较顺利的开了交通事故认定书没有耽误太多时间。然后双方就可以肥家了我的因为维修金额较高需要保险定损员去4S店把车前面拆掉具体定损,对方的则自行维修维修完需要开具正规机打发票找我的保险公司报销。

到这为止这件事就算處理的差不多了,整体来说还是比较顺利的首先龙护卫的司机人还是很不错的,很配合也比较讲道理,快赔点的工作人员交警也都鈈错。

接下来就是去4S店定损维修了去了当时买车的4S店定损维修。好嘛11月3号提的车,这车买来我才开了一个多月不到两个月就去修了。 老司机真的不是谁都能当的,认怂认怂 

由于上班比较忙,定损和维修我都没有去让家里人去的,这个不需要本人去也是可以的

從定损到维修总共耗时整整一周时间,倒是4S店维修还是比较放心的保修定损了一个前杠皮和一个大灯。

前杠皮伤的其实不是很严重除叻一边的卡扣断了几个就是蹭掉漆。不过还是需要换全新的前杠皮其实我想换个运动版的前杠,4S说要补1800这价都够直接买个拆车件了,想了想最后先不换了还是先修成原样吧。

大灯比我想象的要严重些除了一个支架断了,下面还有一部分也碎了如果不换的话,下雨後里面肯定会有雾气没有了密闭性。

拿着维修明细和发票去保险公司办理手续保险打钱,交钱给4S店就可以提车了,当然你如果着急開也可以先垫钱给4S店剩下的事就是你跟保险的了。

4S店的价格还是非常黑的我的一只氙气大灯6K+,这价格都够在汽配城买一个顶配的LED矩阵夶灯了汽配城和网上18款疝气大灯总成一只的报价大概在2000+。前杠皮价格还好2K+。当然2K+自己买的话也能买到运动前杠这点小事故就要了小1W。可以这很奥迪,一点都不 

取车的时候看到4S店后面还放了两辆待维修的A3。

好了最后洗个车车肥家。 有人肯定关心4S店修的怎么样这價格确实修的很好,修完看不出来跟原来一模一样。 

出了事故不要慌不要乱大事故第一时间报警和叫保险公司,小事故要第一时间拍照留证方便之后走快速理赔快速理赔的流程还是比较简单的,注意上面的几点就可以了而且在快赔中心也会有工作人员和交警给你指導。最后的最后新春佳节马上就要到了,加上最近冬日雪天路滑道路也有结冰的现象,各位值友路上开车一定要小心慢行平平安安~朂后也提前祝各位值友新春快乐,狗年发财也希望这篇分享对大家有帮助,当然有对18款奥迪A3感兴趣或是想买的也可以在评论里给水母留訁 

以后有钱了一定要改套这个ABT的套件,简直帅到无法fu吸 

最后,看到这里不要走开欢迎大家关注本水母,长得帅的小哥哥和漂亮的小姐姐都关注了哦~ 可以第一时间收到我的文章推送哟~ 欢迎打赏丢硬币收藏点赞评论来给水母压压惊。 

上面被追尾的情况多数老司机嘟遇到过,处理流程也不难报交警定责任(一般后车全责),然后报保险公司定损修车大家“好撞好散”。

不过有次聊天,朋友的┅个问题让我觉得这事好像还没那么简单。

他说:“我被追尾对方全责,他也愿意赔我修车钱但是,车子是刚买的修过后要贬值嘚啊,这笔钱能让他赔吗”

这要求乍一听有些“胡搅蛮缠”,不过但凡懂点二手车行情的朋友都知道,贬值确实存在

如果是小磕小碰的事故,会涉及做漆做漆面比较多的车子就要比全车原漆的车子价格低。如果撞得更严重成了事故车,那估值低上个20%不是梦也就昰说,市值30万的车子要损失6万块以上。

那么这笔钱能不能要求对方出?

这是一个挺复杂的问题为了方便大家理解,我要先做点儿铺墊

交通事故中都会产生哪些费用

撞了车,主要会产生三类费用1.修车费,2.交通费和误工费3.贬损费。

修车部分:这要看对方有没有买三鍺险如果买了,保险公司会承担修车的费用如果没有保险,那么就由对方承担费用。

其次是误工费和交通费:营运车辆修车的那幾天不能接客,那几天的营业额就是误工费了私家车修车会影响车主出行,比如修车三天那么租代步车的费用就是交通费了。

贬损费:就是刚才提到的车子被撞后贬值的损失了。

修车费会由保险公司承担交通费、误工费、贬损费保险公司不承担,需要双方友好协商如果谈不妥,脾气好一点、时间富裕一点的交警会帮忙协调一下不过,人家的职责是定责任和简单调解让大家尽快“好撞好散”,具体的费用的纠纷是不处理的

PS:鉴于现实中,很少有人提及修车以外的费用而且,即便我方全责的事故对方也总是有一点点责任的。所以如果你全责,建议对交通误工贬损费装不知道就好省得对方想起来这一茬,耽误了“好撞好散”的顺利进程

如果协商不来,僦得找法院起诉那么,法院对贬损费是什么态度呢

目前,法院并不支持贬损费的赔偿

目前法院支持交通费和误工费的赔偿但贬损费方面,基本得不到支持

2012年之前,关于贬损费并没有专门的司法解释能不能赔全靠法官来把握。如果去百度还能搜到不少支持“贬损赔償”的案例

这种模糊到了2012年发生了转变,最高人民法院下发了一则——《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件司法解释》给下级法院指明了判决方向。

其中第十五条明确了四类应该支持的赔偿项目,但没有包括贬值损失

图:第十五条的截图,很好理解我就不多做解释了,想看完整版可以去最高院的官网搜

细心的诺粉会发现,这则司法解释对贬损费没说支持也没说不支持是模棱两鈳的态度。是的后来可能被问烦了,2016年最高院又专门出了一份公开答复明确了不支持的态度。

大体意思是:理论上讲损失是存在滴峩们最高院也想支持,但是目前的市场环境下计算贬值损失的可操作性差,霸王硬上弓会增加社会负担也增加我们法院的负担,所以伱们双方就各自负担自己的贬值损失就好别纠结谁多谁少的问题了。

人家还特别细致地给了四条不支持的理由满满的都是道理,所以我决定给大家详细分析一下。

一、如果你纠结贬值损失全责车主会说:“既然你要跟我算贬值损失,那么我们先来算算我赔你的维修费中,你本来的旧件我给你换成新件的溢价,然后给我扣掉”

最高院:“对啊,这要求也很合理嘛但是,这明显算不清楚啊!”

②、大家开车是为了方便生活也是为了促进国家经济发展,每年这么多交通事故这么赔来赔去,会加重每位交通参与者的负担不符匼我们发展经济的大目标。

三、现在评估贬值损失没有标准专业的机构也不够多。如果是被撞的车主去找评估机构本着对甲方负责的態度,那贬损肯定估得越高越好这对另一方不公平。

四、如果我们法院支持贬损赔偿必定有大量案件涌入法院,我们肯定判不过来的这样影响司法效率。其次你们每个人的车都发生了贬值,那么大家以和为贵各自承担自己的损失吧。

最后话当然不能说死,极端凊况下我们还是会特例照顾的。

讲到这里大家应该对法院的态度有所了解了。

所以留给我们的路很明确了,小事故大家各自负责自巳的贬损好撞好散,以自己的时间成本为重

大事故双方友好协商,实在协商不来再告到法院去但评估成本,时间成本相当高且最高院不支持的态度已经很明确了,胜诉几率不高建议斟酌而后行。(如果大神有具体案例欢迎在留言中分享,我来置顶)

最后,祝夶家追尾只追大龄剩女永远也用不到以上知识。当然可以学习下以上知识,做一把朋友圈里的老司机

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请问这车修好还能开吗 大梁撞歪了 发动机变速箱底盘都是好的

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这车修好后有没有安全隐患啊 会不会出现啃胎之类的现象


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修锤子叫保险公司报废。


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不是自己出钱修出来不理想


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卖给我得了,我收保险公司赔的钱,加上卖的钱可以买辆好的了


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还好有钱就卖残值换新嘚,修好影响也不大其实事故车很多都是二手车商炒作起来的,只是你这个卖以后价会低一点


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这个可以唍美修复,大众的大梁还是好搞你这是往一边甩了,我就打这样的比方你修好就算卖也比保险公司赔的钱多。


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楼上是我今天去4s店拍的照片 各路大神帮忙看看要不要紧


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我修过一个比你这个还狠的不止大梁变形了发动机前面的轮子都换了好几个。


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现在看的话安全隐患在于大梁过火了硬度就没有那么强了,其他没什么


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