刚提的新车,笔记本最好的散热器器为什么沾满了厚厚的灰尘

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提新车的祝福短信
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提新车的祝福短信
篇一:如何提新车?提车前必看
教您如何提新车◆◆挑选新车◆◆绝对经典实用◆◆
1.选个新车先选个好天气,从里到外看的清楚。别去的太早,人和车都没进入状态,太晚就看不清了。
2.去车库选车最方便的位置,往往是被人挑剩下的,往里找。前机器盖打开处,手印越少越好。
3、机器舱里的所有部件所附的细微尘土是否均匀,以防原件被拆,后补零件。
4、驾驶位塑料膜和方向盘护套越新越好,脚下的纸垫或塑料膜也是越新越好。还有4个车门内饰下方的干净程度,一定要注意防止卖给你个试驾车。
5、试音响的时候,别用销售的CD,他的盘特别适合试音,自己带张常听的,更能试出效果。还有一般你买了车销售员都会推荐你买些装饰,尽量不要买,其实都是他们在外面进的,很少有原厂的,想装自己出去装就是拉!
6、仔细察看外观,尤其是车的4个角和前脸、尾部、侧门是否有掉漆或有稍微色差,以防被撞后补漆。
7、 主要看发动机,这可是汽车心脏,看看抖不抖,有无杂声,抖得严重或不是正常气门动静的要慎重。
8、听声,关发动机盖后听车内车外噪音,整体响声过大或有细小零件互撞(细微声响很难听到,关系到组装和配套的问题,所以会有车开不几年就有跑散架的感觉)要注意。
9、在车前方蹲下,注意车身4脚平衡,车架匀称(也就是所谓的车身正不正)。这是汽车的身架,是钢板冲压,焊接组装的问题,所有车都有差距。这点非常关键除发动机就是他了,会关系到你车的刚性也就是安全,车体零件的损耗也就是以后的保养维修,动力传输,风阻,油耗等等。
10、电窗,车门,后备箱盖,中控,音响,大灯,雨刷,都要注意是否正常工作。汽油,机油,转向油,刹车油,玻璃水,防冻液是否加好。再就是手续,合格证,购车发票等一定要收好(一般销售员会给你个小袋子)
11、销售员越是催你,你越是不能着急定,很有可能有陷阱(比如试驾车,有的销售商会拿新车让车主试,买车很多都是新手,像启动着车了再打火,猛踩油门,猛刹车,挂错挡,憋死车等都对车不好。等试的差不多了,销售商就会当新车卖掉,当然会收拾一下,买到这种车就冤了。这样销售商就不用单独拿出车来上牌当试驾他们省多了,这种新车试驾他们便宜点都卖)千万注意!
12、多选几台车,有的销售员会说最后1台了,主要是嫌麻烦,一看你想买就更不会让你挑来减去的了,买车时要坚持自己的意见,不益过多听从销售员的建议,比如颜色他会跳时间长的也叫库存车,卖你他有奖励的,他们对所有颜色的优缺点都很了解,想忽悠你很容易。库存也就算了就怕推销你个事故车,在新车运输,4S店的相互调车中难免会有事故,一般销售商自己处理一下,一般人是看不出来的,买到这种车你以后就修吧。
13、挑车时记下几个比较相中的发动机号,以防挑了半天,眼晕或调好了最后给你换别的车,天下没有完美无缺的事,一旦选好了就别犹豫~.你也可以先查查皇历,看看哪天宜选车,哪天不宜选车。当然这不是最重要的,一定要和家里人意见尽量统一,防止日后落埋怨,呵呵。
经常听人说,买车是凭运气的,毕竟一条生产线上出来的汽车每辆性能都不同,然而,在高手眼中这一观点就立不住脚了,买车时“验车”是相当有讲究的,而验车靠的就是专业知识和不厌其烦的检查。
如果你准备提车了,不妨牢记我的“选车经”,希望能给新车主提供有益的帮助。
一、外观检查
检查应该在光线较好的地方进行,而且车子一定要洗干净,因为存放汽车的地方往往是在露天,容易有日晒雨淋的痕迹,所以检查一定要相当仔细。
◎检查车身表面是否有划痕、凹陷。还要查看发动机室、车底边缘是否有补漆的痕迹。
◎检查车门和前引擎盖两边的缝隙是否对称,有无过大过小的地方。
◎开车门时检查钥匙和锁的配合情况,试试车门开启是否灵活,开门时不应太吃力,仔细听门轴有没有杂音。 ◎检查挡风玻璃是否完好,是否有裂纹。看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的是辆有过事故的车。
◎认真检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、机油等耗材,看看是否老化。查看底盘、轮毂、避震器、悬挂等工作情况。特别要提醒的是,检查轮胎时一定要仔细,有无破损,轮胎是否有老化现象。
二、乘员空间检查
经销商说,一上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手,而最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。话不多,但是对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等,都不厌其烦地一个一个测试。
◎检查电动车窗是否升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,很重要的是检查密封条,必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动,并施加一定的压力,感觉密封条是否均匀,粘贴是
否平整。按在上面是否有弹性。观察密封条在门槽里是否安装正确。轻轻关闭车门,听声音,有沉重感的说明密封很好。
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春季来临后,夏日是越来越近了,汽车空调也成了车主最应该检查的项目。当然今天我们不聊空调,我们聊一聊什么是影响发动机散热、冷凝器散热的主要因素。
空调冷凝器和水箱都位于车头的位置。当车辆在行驶时,空气会顺着中央进气格栅进入这里,所以空气中夹带的飞絮、树叶等脏东西就会附着在空调冷凝器和水箱散热器上。
散热器表面被异物覆盖后肯定会影响到冷却系统和空调系统的工作效果,严重的情况下还会出现水温高,甚至“开锅”的情况,而在使用空调较为频繁的夏季,空调的制冷效果可能也不会像之前那么给力。
水箱和发动机一样,都有外部和内部两个清洁内容。水箱外部的清洁一般集中在春夏交接之际,因为经过一年的使用,汽车的水箱部位会堆积很多灰尘,甚至树叶、塑料布等,特别是经过了柳絮纷飞的季节之后,柳絮会大量堆积在水箱上。而水箱的工作目的是用来冷却发动机的,这些堆积物会大大影响水箱的冷却效果,甚至造成高温引发发动机故障等。所以在汽车高温考验的夏季来临之前,汽车应该做一次水箱外部的全面清洁。
水箱表面的清洁和其它地方不太一样,因为水箱清洁要采用高压气泵,用高压空气吹出缝隙中的杂质,而不是一般的用水清洗。这种清洁方式最好找到不妨碍别人的空地上,以免吹出的灰尘形成二次污染。建议找专业的养护维修中心清洗。
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