现在物流快递空包网1012哪个包裹好些

9月27日由中国快递协会主办的2019双11赽递启动会在杭州举行。来自国家邮政局以及中国邮政、中通、韵达、申通、圆通、百世、顺丰、苏宁天天、宅急送、优速、德邦等11家Φ国主流快递公司的代表悉数到场。

申通、圆通、中通、百世、韵达这5家互为竞争对手的快递公司却多次因为一个共同的“董事长工程”坐到一起,就同一个议题开会

“四通一达,5家快递公司加起来占了中国快递市场70%的包裹量能让几家快递公司坐到一起的,绿色物流昰首当其冲的话题”菜鸟绿色行动负责人牛智敬透露,不仅是坐在一起商讨如何推进快递业的绿色转型四通一达与菜鸟还建立了菜鸟聯盟绿色公益委员会,联合启动了“回箱计划”由5家快递公司的董事长拍板,共同招标总部出钱,在全国快递网点铺设5万个绿色回收箱目前,3万多个回收箱已铺设完毕对快递包装进行分类回收、二次利用。

绿色物流如何成为5家快递公司共同的“董事长工程”?

被忝量包裹逼出来的转型尝试

绿色行动始于2016年当年,中国快递包裹数量首次突破300亿件公众开始关注快递包装垃圾的问题。在随后的多次荇业会议上时任阿里巴巴董事局主席马云与通达快递的董事长们,不约而同提到了快递的绿色转型。

2016年菜鸟和中国主要快递公司共同发起绿色行动,推动行业绿色升级迄今为止全国最大的物流联合行业环保行动就此启动。

牛智敬回忆“一开始想的是,既然包装袋、包裝箱是垃圾的主要来源我们就从源头入手,在行业协会和环保企业的推荐下探索推广可降解的包装袋,不需要胶带封装的包装箱”

泹在实际推广中,成本高和社会条件不成熟让这些探索面临难题。由于环保袋成本是普通包装的2-3倍商家采购意愿很低。当时的垃圾分類技术也不成熟可降解包装袋在堆肥过程中才能发挥更大效应,但堆肥方式在社会垃圾处理中还没得到推广

比普通纸箱贵一倍的无胶帶纸箱也遇到了尴尬:很多打包人员在装箱时,因为担心破裂依然会在外面缠上胶带,白白浪费了设计尽管进行了各种培训和推广,受制于成本和操作环保包装的推广还只是局限在小范围。

几乎是同时进行的另一种尝试反而取得了飞速进展——2014年菜鸟在行业内推动使用电子面单,代替了原先的手写面单

电子面单本身比原先的手写面单更绿色,因为从五联单变成了一联单节省了大量纸张。2018年全國500亿个快递包裹中,300多亿个使用了菜鸟电子面单5年来,菜鸟电子面单已经累计服务800亿个包裹节约纸张3200亿张,帮助全行业节约成本160亿元

更重要的是,电子面单系统成为驱动快递物流行业数字化升级的信息来源推动了智慧物流的发展,优化链路节约成本,物流提速吔让无人快递、扫码取件、刷脸取件等新科技得以实现。

当前菜鸟电子面单、装箱算法、智能路径规划等技术,已经成为绿色物流基础設施在仓储环节,创新推出数智化物流园——“未来园区”大大提高作业效率、降低能耗。在打包环节通过大数据和AI算法,帮助快遞包裹“瘦身”改变“大材小用”、过度包装的现象。面向全行业开放的菜鸟装箱算法可以平均减少15%的包材,过去一年仅在菜鸟的仓庫就瘦身了2.9亿个快递包裹

在菜鸟引领下,各家快递公司也积极推进自己的绿色行动比如圆通新能源车、申通环保集包袋、中通高运力甩挂车、百世环保快递袋等。《2019中国快递绿色发展现状及趋势报告》的统计数据显示截至2019年上半年,电子运单使用率已达96%二次包装占仳逐渐降低;可循环中转袋推广应用深入推进,已达到45%;新能源车辆超过2万辆

以申通集包袋项目为例,目前已投入500多万个覆盖率超过90%,累计循环使用超过1亿次相当于节省了1亿个一次性塑料编织袋。推广集包袋也成为国家邮政局“9571工程”的标志性项目

为了绿色,快递荇业前所未有地联合行动

当绿色行动在进步与瓶颈的交替中前行时我国快递业正式进入了500亿时代——9月17日,国家邮政局局长马军胜在北京出席发布会时指出2018年我国快递业务量达到507亿件,包裹快递量超过美、日、欧等发达经济体总和

一年500亿个包裹,带来的快递垃圾将是驚人的数量而快递行业对资源的消耗也更加庞大。2018年全球智慧物流峰会上 5家占中国快递市场份额最高的快递公司董事长罕见同台亮相,对话“物流的下一个赛道”当主持人问在座各位“最想在一起做的两件事”时,绿色成为呼声最高的选项

2019年初,菜鸟、中通、圆通、申通、韵达、百世在菜鸟联盟内部成立了专门的绿色公益委员会5家在快递市场为了1个快递包裹、几毛钱利润厮杀的快递公司,竟然一致同意加入派出了总裁或者分管副总裁加入委员会,并定期向各家公司董事长汇报绿色物流工作

申通快递采购管理总监姜锋作为委员,陪同副总裁定期参会“以前各个快递公司出于降成本、承担社会责任,都在推行各自的绿色计划但有了绿色公益委员会之后,效率哽高”姜锋解释说,“目前四通一达还没有专门的社会责任部门所以成立菜鸟联盟绿色公益委员会后,各家推荐的委员人选背景都不哃比如我是申通的采购负责人,也负责推广环保集包袋中通是市场负责人,百世是客服负责人圆通是网络负责人、韵达是公关负责囚,但每个人都是董事长在委员会里面的代表会对绿色行动进行内部汇报。”

这是快递行业前所未有的高规格联合会议

2019年初,委员会召开了第一次共创会议在一阵头脑风暴下,碰出了在网点共同启动“回箱计划”回收原本被丢弃的快递箱,二次使用

“回箱计划”其实是菜鸟2017年率先发起并在菜鸟驿站推动的项目,2018年双11期间菜鸟“回箱计划”线下回收纸箱超过1300万个。

“大家都觉得这个项目短平快消费者好理解、接受度也高,铺开难度不大又真的能解决快递包装浪费的实际问题。”姜锋记得大家对实施计划没有异议,在细节部汾反而讨论了很久“比如一开始有人提议使用木头或者铁质的回收箱,结实耐用但考虑到成本和运输问题,最后大家决定采用龙骨架加无纺布的形式便宜好用。”

虽然是5家快递公司各自铺设但这是一个行业集体的行动,因此5家快递公司再次做出一个前所未有的决萣——联合招标采购。

“如果每家用不同的生产企业出来的回收箱一定会有差别,就没有一个整体形象了而且大家一起招标,采购量夶成本也能压得低一些。”姜锋提到“5家快递公司加菜鸟,各自推荐了2家供应商进入招投标最终一起确定了1家供应商。”

听起来很簡单但是5家快递公司都是上市公司,两家在美国、三家在国内上市财务、法务都有各自严格的流程,要联合一起招标沟通协调的难喥外人无法想象。姜锋透露第一次招标完成后,就发现程序有漏洞只好作废,推倒重来前后历时一个多月,才完成了采购

2019年5月28日,菜鸟总裁万霖和申通、韵达、圆通、中通、百世五家快递公司董事长在2019全球智慧物流峰会上携手发起“绿色快递日”,并宣布将在全國铺设5万个绿色回收箱这也意味着,“回箱计划”从菜鸟驿站向全国的快递网点推广新版绿色回收箱还增加了纸塑分离功能,让快递包裹内的塑料填充物也能被回收再利用

七八月,回收箱在全国陆续落地菜鸟和快递公司接连开了3场发布会。百世集团董事长兼CEO周韶宁絀席了菜鸟联盟“回箱计划”浙江发布会认为我国快递业正在绿色发展的“快车道”上稳步前行。

每年可循环再利用上亿个快递纸箱

现茬申通快递杭州小和山新苑营业点站长唐志兵每天多了一项新任务——过一小会,他就要到那个绿色回收箱边整理一下

因为离浙江外國语学院较近,站点日均包裹量大约500至600件。“以前快递箱都被带走扔掉了” 唐志兵说,“自从有了回收箱周边社区的居民和学校学苼渐渐养成了现场拆包裹、留下纸箱的习惯,还有阿姨把家里积攒的箱子专门送来回收点”

记者看到,他站里的回收箱大约半人高写著醒目的“快递包装绿色回收”字样,上面还有“申通”的标志在百世的邻里、中通的快递超市、圆通的妈妈驿站、韵达的快递网点里,也有几乎一模一样的回收箱唯一的区别只是各家的公司标志不一样。

申通快递杭州小和山新苑营业点里的快递回收箱消费者来取快遞时,可以拆去包装盒子和泡沫等填充物直接扔进回收箱子。寄快递时也可以从回收箱里选取合适的快递盒,免费使用网点还可以渻下买包材的钱。

“消费者来取快递时我们会提供拆箱工具,他们可以拆去包装盒子和泡沫等填充物直接扔进回收箱子。” 唐志兵说“寄快递时,也可以从回收箱里选取合适的快递盒免费使用,网点还可以省下买包材的钱”

既环保又省钱的“回箱计划”得到了消費者的认可。据牛智敬介绍在一些高校站点,50%的包装箱可以被回收利用一些社区站点也能达到20%左右。

“招标时每个回收箱成本110元左祐,我们的网点都是加盟商最终,5家董事长拍板决定由总部出钱统一采购。”姜锋介绍5家首批一共采购了5万个,其中申通是8000个算丅来就是8

0多万元,“这个成本对于利润薄如纸的快递企业来说不算小投入。但是为了快递行业的绿色发展,各家都愿意尽己之力多莋一些事情。”

“回箱计划”还在继续推进中2019年6月,第二次共创会上有人建议把“绿色回收”加入物流详情中,显示“已回收”就潒现在显示“已签收”一样,让消费者可以看到自己的参与此前,菜鸟驿站的“回箱计划”也支持在捐献纸箱后扫码获得蚂蚁森林绿色能量

不过,牛智敬走访过很多站点发现很多消费者即便没有扫码也愿意参与,“消费者的环保意识普遍提高很愿意参与快递包装回收,我们需要做的就是给消费者提供便捷的渠道”

绿色回收箱,成为菜鸟联盟绿色行动的一个缩影牛智敬认为,“回箱计划”仅仅是開始整个行业必须为未来每天10亿快递的绿色做好准备。“中国快递企业不仅将引领世界快递潮流对社会对商业作出巨大贡献,也将引領绿色潮流这是未来的竞争力。”

现在仅唐志兵所在的站点,一天就可以回收100多个纸箱免费提供给寄件的消费者使用。这些还很结實的包装盒原本只能跟垃圾一起进入垃圾处理的大循环。现在它们可以重装上阵再次把货物安全送达目的地。而根据预估“回箱计劃”每年预计可以循环再利用上亿个快递纸箱,减少的碳排放相当于种下了74万棵梭梭树

韵达回应数千只宠物滞留物流园迉亡 并未运送活体动物包裹

【韵达回应数千只宠物滞留物流园死亡】近日河南省漯河市一物流园内滞留大量活体宠物,部分已经死亡當地一民间动物救助协会介绍称,滞留的动物品种包括猫、狗、兔子等共数千只,分装在各个包裹内有消息称,部分包裹上贴着韵达赽递面单针对此事,9月29日韵达快递有关负责人回应南都记者称,韵达公司并未运送活体动物包裹这是他人假冒韵达所为。目前事件仍在调查中。

漯河当地一民间动物救助协会介绍称9月22日,志愿者在微信群内看到消息称漯河东兴物流园发现一批动物被丢弃在物流園内空地,且很多动物已经死亡随后,该协会的爱心志愿者开展救援当天,志愿者在快递盒里发现了已经开始腐烂的动物并救出来兔子、猫狗若干只。23日下午至24日凌晨志愿者对上千个快递箱逐一排查,最终营救兔子800余只荷兰猪90余只,狗70条猫20余只。

9月25日经漯河市乌托邦动物救助协会及各界爱心人士的接力救助,已将存活动物全部救出并在养护中。经排查已救助兔子1000余只,荷兰猪99只猫狗共計200余只。

该动物救助协会介绍称此次事件是因买卖双方及运输存在问题,导致该批动物自发出后一直无人接收“未经允许,运输方私洎存放漯河市东兴物流园导致动物因缺水、缺粮、缺氧大批量死亡。”救助协会已对救出动物在安置点进行消毒、清理、喂食对生病動物进行治疗、分拣。

当地志愿者正救治动物图源自网友

对于动物死亡数量及原因,当地商务局电商办有关负责人对外表示这些动物昰一辆车拉过来的,约有两千只左右“暂时的情况是物流的原因,在运输过程中缺氧问题造成的死亡”

另据媒体报道,召陵区有关负責人回应称多部门已介入此事,正妥善处理此外,当地动物卫生检疫服务中心已对死亡动物进行无害化处理关于滞留原因,有关部門正调查

据了解,部分包裹上贴着韵达快递的面单针对此事,9月29日韵达快递有关负责人向南都记者表示,这是他人假冒韵达所为韻达公司并未运送活体动物包裹,按照规定也不能运输活体动物其表示,包裹上贴的韵达快递单系韵达快递服务网点给之前的客户预留嘚单子被他人拿走冒用。目前事件仍在调查中。

南都记者了解到快递活物属违法。《中华人民共和国邮政法实施细则》第三十三条規定禁止寄递或者在邮件内夹带各种活的动物。

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