想买豪华品牌的注意了！这9款2.0T车型落地只需30万！
随着各国的排放法规越来越严格，小排量涡轮增压发动机已经逐渐成为市售车型的主流配备。其中2.0T已经成为中高端车的“黄金排量”，下至紧凑型轿车，小型SUV，上到豪华D级轿车，中大型SUV都可以用2.0T发动机。可以说2.0T这个词模糊了人们对排量的认知，以前2.4、3.0甚至3.5排量的车，现在都可以用2.0T代替。国人的观念也在逐渐改变，慢慢接受了2.0T出现在不同级别的车上。那么，一辆配备了2.0T发动机的豪华品牌车型，如果落地价格在30万元以内，你觉得值吗？华晨宝马120i设计套装型动力系统：B48 2.0T 192马力官方指导价：28.98万元平均落地价：26.23万元推荐指数：????
（此图仅供参考）华晨宝马1系三厢运动轿车是一款基于UKL前驱平台的紧凑型轿车，该车型是宝马专为中国市场打造的全新车型。虽说这是一台前驱的宝马，但是它的实际操控性能依然胜过市面上大部分前驱车型。其中120i设计套装型配备了2.0T涡轮增压发动机，可输出192马力，对于那些预算不足以上三系，又不想买“乞丐版”三缸车型的宝马粉，小编建议可以看看这款120i设计套装型，落地价格普遍在26万元左右。仗着2.0T发动机，这台小钢炮的0-100km/H加速时间仅需6.7秒，比大哥320im还快，完全有底气改成上面这样。20多万买宝马前驱小钢炮，跑起来完全不虚，非常适合热爱驾驶的年轻人。宝马120i M运动套件版动力系统：B48 2.0T 184马力官方指导价：30.60万元平均落地价：30万元推荐指数：???
同样30万以内的落地价，你还可以买到进口的1系2.0T车型。这台120i M运动套件版保留了原汁原味的宝马设计，前置后驱布局使其拥有不俗的驾驶乐趣。别看它的外形像一台实用的城市通勤两厢车，其实这台1系很多设计都是为了获得更好的操控性，包括它的长车头设计是为了使发动机的位置更靠后，以获得更好的前后配重比；后轮驱动方式牺牲了乘坐以及行李箱空间。说到底宝马还是想做一台操控好的的小车，毫无疑问，120i M是这个清单里最有驾驶乐趣的一台车。可惜的是，下一代1系将会回归实用，采用UKL前驱平台打造。30万的落地价相对于一辆小车来说不便宜，但以后宝马可能再也不会推出这种好玩的两厢小车了，且买且珍惜吧。奥迪A3 Limousine 40 TFSI运动型动力系统：EA888低功率 2.0T 190马力 官方指导价：25.5万元平均落地价：24.38万元推荐指数：????
说完宝马就要说奥迪了，奥迪的A3车系是近年来定价比较实惠的豪华品牌紧凑车型，其中入门的1.4T车型落地价格普遍在20万元以下，这个价格可以说是相当实惠了。而小编这次给大家推荐的是配备了第三代EA888低功率版2.0T发动机的40 TFSI运动型，配合7速双离合变速箱，其0-100km/H加速时间仅需7.1秒，相比起宝马120i，这款A3 40TFSI运动型自带了Sline运动套件以及造型非常好看的18寸轮毂，虽然操控和120i相比仍有差距，但A3的内饰质感比120i更好，平底方向盘以及翻毛皮座椅非常运动，价格还更便宜。对于这个级别预算的消费者而言这些都是非常吸引的要素。看到这个外形和动力，小编已经开始YY了，至于选120i还是A3，你们觉得谁更值呢？奥迪A4L&30周年 40 TFSI进取型动力系统：EA888低功率 2.0T 190马力 官方指导价：30.9万元平均落地价：29.21万元推荐指数：????
经过全新换代后的奥迪A4L上市以后市场表现平平，奥迪处心积虑推出一台并不便宜的1.4T入门版车型，而且没有与2.0T车型拉开差价。因此，大部分消费者都会选择加钱上2.0T车型，可是2.0T入门版车型的官方指导价已经接近31万元了，于是便有了A4L这个市场表现。这也成了A4L一个很好的降价契机，目前A4L 30周年型40TFSI进取型的平均落地价格已经跌到了30万元以内，通常这种价格回归到理性水平的车型是比较值得购买的，毕竟这个价格连即将换代的320i的入门车型都买不到。再加上A4L刚刚换代不久，保值率方面比即将换代的宝马3系更有优势，相信30万元以内的落地价已经是新A4L 2.0T车型的价格冰点了。这个价格，你觉得值吗？奥迪Q3 35 TFSI 时尚型动力系统：EA888 2.0T 180马力官方指导价：27.92万元平均落地价：24.56万元推荐指数：????
奥迪Q3应该是豪华品牌紧凑级SUV里面卖的比较好的车型了。靠1.4T车型拉低起售价，Q3在BBA的紧凑级SUV阵营里始终保持着价格优势。奥迪很好满足了国人既喜欢SUV，又喜欢豪华品牌的需求。1.5T低配车型仅需20万出头就能落地。当然，这不符合我们今天推荐的要求，那么Q3最便宜的2.0T的车型是哪一款呢？这台配备第三代EA888的35 TFSI时尚型，官方指导价27.92万元，似乎听起来这个价格也算合理。然而它的平均落地价格仅需24.56万元。这个价格你可以买到同样是紧凑型SUV的丰田的RAV4荣放以及本田的CR-V，这样听起来是不是觉得Q3还挺划算呢？凯迪拉克ATS-L 28T技术型动力系统：2.0T 279马力官方指导价：29.88万元平均落地价：24.84万元推荐指数：????
凯迪拉克ATS-L也许是这个级别最知名的“打折王”了，今天给大家推荐的这款ATS-L的入门型号28T技术型，它的官方指导价是29.88万元，而车主的平均落地价仅为24.84万元，可以说这个优惠幅度是非常大了。尤其是在取消了低功率车型后，ATS-L的性价比更加突出。最大马力279匹，峰值扭矩400牛·米，这个数据在同级别对手里是绝对领先的，配合8速自动变速箱，使其0-100km/H加速时间仅需6.2秒，强大的性能加上凯迪拉克的钻石切割外形设计，绝对可以满足追求性能的年轻人。上汽通用 凯迪拉克XTS动力系统：2.0T 269马力官方指导价：29.99万元平均落地价：30.98万元推荐指数：?????
可能很多人以为30万能买到的凯迪拉克只有ATS-L，然而小编惊喜的发现，XTS的入门车型的落地价格也恰好落在了30万元这个价格。对于刚刚完成中期改款的XTS来说，这个价格非常吸引人。改款后的XTS很多配置都成标配了，比如全景天窗，LED头灯等等都是全系标配的。改款后的XTS加入了很多家族旗舰车型CT6的外形设计元素，包括星瀑式LED头灯设计，这种靠近品牌旗舰的设计无形中为新款XTS增加了不少档次感，小编曾经试过在后视镜里把一台新款XTS误认成CT6，这说明XTS的造型还是很成功的，而且 XTS超过5米1长的车身看起来就“很气派”“不便宜”。毫无疑问，XTS绝对是30万落地的豪华品牌2.0T车型里最有面子的一台，这么高的性价比，我想你应该没理由拒绝了吧？沃尔沃S60L T4智远版动力系统：2.0T 190马力官方指导价：30.99万元平均落地价：26.22万元推荐指数：????
这代沃尔沃S60L的生命周期已经接近尾声，其终端价格优惠幅度也非常吸引人，今天小编给大家推荐的这款T4智远版是一款中配车型，官方指导价30.99万元，终端落地价格普遍在26万元左右。T4版本的S60L配备一台可输出190匹最大马力的2.0T发动机.很多人对于沃尔沃的第一印象是安全，但其实这台S60L的操控以及动力都非常不错。只不过这个低调的外形很容易让人忽略它的内在，小编觉得S60L可以抢一部分喜欢低调稳重的用户，26万元的落地价格买一款外形比较低调的豪华品牌轿车也是一个不错的选择。英菲尼迪Q50L 进取型动力系统：M274 2.0T 211马力官方指导价：31.98万元平均落地价：28.58万元推荐指数：????
英菲尼迪作为一个日系豪华品牌，其中国市场的表现一直不温不火，唯独Q50L在整个英菲尼迪车系里拥有相对不错的销量，与BBA同级别对手不同的是，Q50L的消费者更加集中于80后，90后的年轻群体，作为一款定位运动型豪华轿车的Q50L，其动力系统当然不容小觑，Q50L搭载的这台代号M274的发动机可输出211匹最大马力以及350牛·米的峰值扭矩，看到这个数据和代号是不是感觉很熟悉？没错，这就是来自奔驰的2.0T高功率发动机，Q50L上市也有一段时间了，现在新车的终端优惠还是不错的，对于喜欢英菲尼迪设计风格的年轻消费者而言，不到30万元的落地价就可以买到带奔驰2.0T高功率发动机的Q50L，而且还是中配车型，小编感觉还是非常划算的。小编精心挑选了以上9款配备2.0T发动机的豪华品牌车型，选出你觉得最值得买的一款，在下方留言区告诉我们。（图片及价格数据源自汽车之家，仅供参考）
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华晨宝马3系最低报价宝马320落地多少钱
[车讯网-北京 综合店降价]
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全新3系的前脸变化较大，以往较紧凑的聚合式线条不翼而飞，取而代之的是相对扁平，更有层次感的前脸造型，从与双肾格栅相连的大灯以及已经融为一体的两组雾灯中不难看出，宝马设计师在将概念车i8的设计理念逐渐引入到量产化车型中，并且成功的将新宝马3“开了个眼角”。
销售热线： 刘经理（销售部）
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全新3系在尺寸方面进行了升级，车长增加了93mm，车宽窄了6mm，长达2920mm的轴距就不用多说了，几乎是同级别中帝王级的数据，并且要比进口版的宝马3足足高出了110mm，仅比宝马6系少了40mm，相比之下奔驰C那2760mm轴距弱爆了。不过由于采用了相对扁平的前脸设计，你不仅不会察觉到6mm变窄的车宽，反而会感觉车体更宽大。
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另外，在引擎盖上，设计师融入了类似于5系及7系的四根棱线，这让新3系看起来更符合豪华车定位，也与5系和7系在前脸造型上更加统一。如果不仔细查看，在算上轴距之后，你第一眼八成会认为它就是一台5系。
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国产版配备了倍耐力系列防爆轮胎，胎宽225mm并采用50%扁平率，它与进口版328Li的区别便是进口328i运动型采用了尺寸为225/50 R17的普利司通搏天族轮胎，这款主打运动的轮胎型号在赛道上表现非常出色。
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　　新3系的尾部如果从侧45度去观察，似乎也会将其与5系混淆，没错，新3系的尾灯在细节上小作修改，更倾向于5系的尾灯样式也让它看起来更宽，当然，仅仅是视觉上的更宽。
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　与车高度统一的家族式外观一样，宝马各款产品的内饰风格也十分相仿。这种类似于一体化中控的布局我们可以在X1、新1系、以及眼前这台3系上看到，如果说不同，大体上也是某个别拼装件的颜色和材质不同。328Li时尚型与320Li时尚型类似，均配备了前排安全气囊，前后座头部和前排侧面安全气囊，电动随速助力转向，具自动防眩目功能的内后视镜，前排座椅电动调节，驾驶者座椅带记忆功能，前后驻车距离报警器，雨量探测器、自动大灯控制，远近光氙气大灯，带制动功能的巡航控制系统等多项配置。
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方向盘样式并不花哨，是宝马的一贯风格，在低配车型上方向盘为全黑色，在中高配上回发现钛银色修饰件，值得一提的是宝马3系全系配备了多动能方向盘，即便是最低配的320Li，而且在豪华版车型和风尚版车型上你还会发现换挡拨片。与此同时，笔者感觉仪表盘的样式并不出众，如果能普及335Li那样的仪表盘，效果会好太多。
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空间方面，宝马新3系得益于2920mm的超长轴距，以往乘坐空间不足的短板大有改善，如今在驾乘空间方面已经可以与大哥宝马5系相媲美，这绝对是宝马3系成为焦点的最大原因。过去的那一句开宝马、坐奔驰如今在宝马3系上已经不适用了。
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　 动力系统方面也是宝马3系变化最大的地方，同样也是宝马328Li最得意的地方。宝马3系目前提供两种排量的三种动力版本，分别为2.0T（高低功率）与3.0L直列6缸版本。其中2.0T低功率版最大功率135kW，最大扭矩270N·m，高功率版为180kW，350N·m，当然如果你对经典的直列6缸流连忘返，也可以选择335Li，配备最大功率225kW的直6发动机，美妙的声浪绝对会让你第一时间爱上它。
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●编辑点评：
　　其实，对于新三系而言，妥协也意味着顺应市场的需求，在保证运动性的同时更加强调舒适性，对于中国消费者来说绝对不是一件坏事。至于那些追求性能的高端份子，如果你们有足够的财富，我强烈建议各位选择进口328i运动版，你可以在那找到红色的缝合线、搏天族的轮胎、标准的轴距，而对于国内消费者而言，没有比328Li再适合的了。
面对全新宝马3系的到来，可能，有人会吐槽宝马旗下的产品中的一个有趣现象，那便是宝马3越来越像宝马5，宝马5越来越像宝马7，而宝马7……却还是宝马7。不过笔者要反问：“什么是进步？什么是成长？其实，当衍化的进行曲进行到最高亢的部分时，总要试着去放弃一些经典，从而去创造、接纳下一个经典。如果说宝马320Li在动力方面做的还不够出彩，进化还不够彻底的话，那么像宝马328Li这种动力与舒适兼得、双重特征共存的车，不正是所有人都追求的经典么……
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