雅阁这台思域1.5t发动机的缺陷和思域的一样吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-10 17:35 标签： 思域1.5t发动机的缺陷
雅阁十代1.5t发动机怎样_百度知道
雅阁十代1.5t发动机怎样
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全新第十代雅阁有1.5T高低功率两个版本，高功率版本在数据上与感受上都超越了老一代2.0L版本，而低功率版本由于没有体验过，还很难知道它的具体情况，但在数据上来看，也是超过旧款2.0L版的。上一年闹得沸沸扬扬的2.0T 10AT的版本并没有登录国内，这让许许多多消费者大感失望，身为B级车，全系竟然只有1.5T，看着实在可怜。在小编看来，这次推出1.5T高低功率版本实在有点令人摸不着头脑。小编作为一个“头九换尾九”的雅阁车主...虽然十代雅阁的样子十分吸引我，但是如果要我从2.4L换成1.5T...我想想都觉得有点惨...不纠结动力了，在体验时，发现新雅阁的油门在调教上市下了功夫的，在我开2.4L老版雅阁的时候，车辆起步的推背感是很强烈的，这也是我喜欢的一个点，但这新款雅阁却柔和得多了，起步和缓而有力，但当转速到达1500转左右时，涡轮就已经介入，在日常使用且不知情的情况下，你可能并不会觉得它仅仅是一台1.5T的机器。
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本田目前1.5t的地球梦发动机存在问题，厂家并没有给出明确的解决方案。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。为什么说国产十代雅阁上市后肯定不会得到大卖？为什么说国产十代雅阁上市后肯定不会得到大卖？汽车南站百家号进入三月底，一大批新车型都跃跃欲试赶着在北京车展之前上市，像哈弗H4、长安全新二代逸动以及第十代雅阁等。其中，十代雅阁无疑是最受消费者关注的一款车型，虽然本田官方还没有公布准确的上市时间以及预售价格，但是近日关于十代雅阁的消息越来越多了，很多专业人士都对十代雅阁进行了评测，看来离上市时间已经不远了！在外观方面，十代雅阁整体造型有着很高的品牌辨识度，比起现款车型看起来更加年轻。令人惊喜的是，此次国产版本将延续海外版车型的造型风格，类似掀背车型的设计让它显得更加时尚、运动。整体来看，十代雅阁跟同门兄弟本田思域非常相似，所以十大雅阁也被称为“大号版的思域”。在内饰方面，十代雅阁显得非常保守，中控台的布局设计显得中规中矩，没有太大的突破，不过较为成熟稳住的风格倒是能吸引不少消费者的喜爱。在动力方面，国产十代雅阁目前只提供一台1.5T发动机，匹配CVT无极变速箱，不知道以后会不会引进2.0T发动机，相信这也是车友们最为关心的吧！整体来看，十代雅阁确实是一台令人期待的车型，但为什么笔者会说十代雅阁国产上市之后肯定不会得到热卖呢？难道它还有什么不为人知的内幕吗？首先，个人觉得B级车一直都是主打30岁以上的消费群体，而这次本田却把十代雅阁设计成大号版的思域，难道这是想从思域那边抢占份额吗？不过操控性和改装潜力都不是十代雅阁的强项，而且价格还要比思域贵出很多，所以对于大多数年轻消费者群体来说，十大雅阁就算再好看，最终也不会出现在他们的购车计划里。其次，自从本田CRV曝出机油增多事件之后，广大车友对本田1.5T发动机已经失去了信任。虽然已经有媒体确认说，十代雅阁使用的1.5T发动机跟本田CRV的不一样，但消费者们多多少少都会有些质疑的。所以，十大雅阁国产上市之后，肯定有一大批消费者持观望的态度。最后就是定价了，目前国产十代雅阁只提供1.5T发动机版本，如果顶配车型超过22万元的话，在目前的B级车市场胜算几率不大，因为八代凯美瑞、大众迈腾都已经有了不少优惠了，所以十代雅阁将面临着巨大的挑战。当然，如果跑量车型在18、19万元左右感觉还是能够接受的。不知道大家对十代雅阁期不期待呢？欢迎在留言区发表您的看法和见解！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。汽车南站百家号最近更新：简介:看车、聊车，点我就够了作者最新文章相关文章十代思域1.5T发动机和雅阁八代2.4的发动机，究竟哪个功率大？ - 知乎有问题，上知乎。知乎作为中文互联网最大的知识分享平台，以「知识连接一切」为愿景，致力于构建一个人人都可以便捷接入的知识分享网络，让人们便捷地与世界分享知识、经验和见解，发现更大的世界。4被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="分享邀请回答添加评论分享收藏感谢收起思域1.5t跟雅阁1.5t是一样的吗_百度知道
思域1.5t跟雅阁1.5t是一样的吗
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思域1.5t跟雅阁1.5t是一样的发动机，只是这两款车子的发动机参数调校有可能不同，不过该发动机目前出了机油门问题，建议观察一下。
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汽车通近日获悉，广汽本田全新一代（第十代）雅阁将有望在今年3月份正式上市，新车延续海外车型设计，基于本田CGP平台打造。动力方面搭载1.5T涡轮发动机。在东风本田机油门事件之前，这款发动机是亮点也是卖点，而现在可能是雅阁的糟点。卖了40多年的雅阁因此滞销的话，东风本田可算是自己砸了自己的牌子。
全新一代雅阁早前在2017年7月海外发布，而国内曝光的新车型与海外车型设计基本保持一致，采用本田最新家族式设计，前脸造型与旗下思域车型十分相似，大尺寸镀铬装饰贯穿整个车头，进一步拉伸了整个车头部分的视觉宽度。此外，新车大灯组样式也发生了改变，前大灯组采用LED光源，并采用偏向溜背式设计的车尾，其车身长度或有轻微减小。车尾延伸出一个鸭尾式的扰流板，使得侧面视觉效果更为平衡。尾部采用双边单出的排气布局。尾灯造型非常熟悉，估计是参考了思域上的C字形尾灯设计，但第一眼看上去，感觉与国内的凌派有几分相似之处。
内饰与外观一样，都是走运动化路线。整体视觉向横向扩展。最引人注目的是大尺寸悬浮式中控屏幕，屏幕中UI的样式也被重新设计。仪表盘采用7英寸液晶屏设计，而所配备的8英寸中控屏提供触摸和实体按键两种控制方式，同时该中控屏支持用户自定义，设计更为人性化。此外，全新雅阁将配备苹果CarPlay和安卓Auto系统，用户也可以通过HondaLink系统实现远程控制车辆启动、定位、紧急求救等功能。
低配车型仅配备16寸轮圈、黑色塑料外后视镜及隐藏排气，前雾灯和天窗也没有配备；中配车型换装了17英寸轮圈、搭载了LED雾灯和天窗等配置；高配车型则拥有ACC自适应雷达、全景影像、全景天窗等配置。此外，还将配有手机蓝牙、车载WIFI，手机无线充电、8扬声器、驾驶座座椅12向电动调节、前/后排座椅加热、前排座椅通风等配置。车身尺寸如下：
动力方面，国产全新一代雅阁仅搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其中低功率版本为130kW，峰值扭矩220N·m，高功率版最大143kW，峰值扭矩260N·m，匹配CVT变速箱。百公里综合油耗6L-6.6L。
另外，小元君要告诉大家，在工信部的十代雅阁申报表格中，“发动机型号”一栏仅出现了代号为L15BM和L15BN这两款排气量都是1498ml的发动机，这就是广泛用于冠道、思域、C-RV等车型上的那款L15B系列1.5T发动机，也称地球梦发动机。鉴于年初爆发的C-RV机油异常增多事件。十代雅阁可能会毁于这款发动机。因为发动机是汽车的心脏。虽说当初申报的时候，还没有机油门事件。但不管是否是质量问题，东风本田处置危机过于傲慢，并没将消费者放在眼里，现在新车那么多，何必花大钱买个麻烦回家，你说是不。
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