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帝豪GS仪表盘功能使用方法及用车感受，平均油耗百公里8升
该用户从未签到
来自帝豪GS车主的分享：
昨天无意间发现了一个帝豪GS隐藏功能，今天跟大家分享下。
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用MODE和左右切歌按键控制行车电脑方法:
1.长按MODE键大约2秒的时间，然后会听见滴的一声，这个时候就可以用这三个按键控制行车电脑了。
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2.再长按MODE按键就可以进入上图的界面进行操作。
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3.此时就可以三个按键的功能分别为:MODE键为确认按钮功能，左右切歌按键为上下选择功能，这张图就是第一项的车辆设置功能里面的内容，这里可以调节后视镜是否自动折叠、报警车速和超速报警（默认车速125开始报警）。
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4.在主界面按下右键再按下MODE按键就可以进入行车电脑设置界面，这个里面设置的东西非常实用，复位就不说了，都懂的。剩下的还有小计里程、平均油耗、瞬时油耗、续航里程、驾驶时间等。
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这个图接上面的功能继续，还有平均车速和胎压监测，功能还是很多的，而且很实用。
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4.时间设置主要分为时间显示模式和时间调整功能，这个功能是必须有的。
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5.单位设置主要是温度单位、压力单位、里程单位。这个调整的话一定要注意啊，不懂不要乱调，不然显示会让你蒙圈。
6.下面看下在不进入设置界面正常显示的界面
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平均油耗，大多数人都很关心的一项，我一般都是默认开到这个显示界面的。
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瞬时油耗因为我没有启动车辆所以也没有显示是多少。
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可续航里程，这个应该是按照油量除以平均油耗算出来的。
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这个是驾驶时间的统计
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我的平均时速就没超过30公里，好像也没这么堵啊。
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胎压监测需要车子开起来几分钟后才能显示出来，我一般是除了显示油耗最多显示的就是胎压监测，毕竟关系到安全。
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小计里程一般是想要测试距离或者真实油耗用的。
下面借这次机会秀一下我的帝豪GS
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帝豪GS亮眼的大灯
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小屁股，大黑顶
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侧面线条感很强！
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大轮毂很显眼
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尾灯开启更漂亮！
该用户从未签到
那天我才发现还有一个功能就是，雨天当打开前雨刷时，当你挂入倒挡时后雨刮会启动，退出倒挡就后雨刮就关闭了。这功能很实用。
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我的运动版1.8目前7.5个油
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早就发现了
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这车真漂亮！
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你这个是自动档的吧 我的手动档也可以这样不
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后悔买博越了，现在看GS越来越好看[捂脸][捂脸]
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我的自动领尚版，9.43万
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各位GS油耗多少？
各位GS油耗多少？
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本人2016/9中秋节定的车，10/17号提车，今年1月中旬做的首保（3480KM）,换的半合成机油，目前9600KM&&,表显油耗6.5，感觉有点高了
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平均油耗的话就 不高
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本帖最后由
01:47 编辑
我俩的差不多~~~~~我6.8
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01:46 上传
有这么低的油耗吗&
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新帝豪车友路过
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新帝豪我的都7.5以上呢
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好久不来都不会玩论坛了
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表显6.几还高啊
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快乐人生，吉利相伴！腾龙 www.tl999777.com 腾龙官方在线:吉利又出新款车，百公里高达油耗13L，网友：还不如买吉利帝豪GS_我是吠吠
吉利又出新款车，百公里高达油耗13L，网友：还不如买吉利帝豪GS
时间： 17:46
【】 要是说小型SUV，吉利家恐怕是最多的了，从帝豪GL，帝豪GS ，远景X3，到远景SUV 可谓车型多多选择多多，远景S1作为吉利旗下的一款跨界SUV，其目标消费群体特意指向九零后年轻人。如今吉利又出新款车，百公里高达油耗13L，网友：还不如买吉利帝豪GS！从外观上来看，全新一代吉利远景S1在前脸设计上，上半部分采用了格栅与大灯相连的设计，造型灵感来自俯冲状态下的鹰隼，具有攻击性和爆发力。新车的大灯设计灵感来自鹰眼，灯腔内的全LED灯组富有科技感。新车的下格栅处采用了贯通式设计，源自攻击状态下猛虎的造型，令前脸看起来更为凶悍。如果要我选出全新一代吉利远景S1整车哪个部分最喜欢，那一定是大灯，作为一个"灯控"，我非常喜欢有设计感的车灯。像全新一代吉利远景S1这种鹰眼一样的前大灯，视觉上就非常有冲击力，也很犀利，而且还是远近光一体的自动感应LED光源，科技感也是满满的，确实很喜欢。
从内饰上来看，全新一代吉利远景S1的内饰方面虽然设计风格不变，依然是吉利家族化的西湖断桥中控台，但采用了全新的赭黑内饰风格，并升级到IMG真空吸附工艺，减少整体粘合剂的使用，更加环保健康，更关键的是没有异味。全新一代吉利远景S1同样采用了吉利的家族式设计风格，环抱式设计配合黑棕撞色搭配让人印象深刻，中控、空调控制区有层次感地布局在中央。值得一提的是，目前吉利汽车旗下的所有车型基本都是同一套内饰，只不过不同的车型内饰也稍微有点小改动，很明显吉利帝豪GS还是那套大面积镀铬装饰版本，而全新一代吉利远景S1在座椅、门板、中控采用黄色材料来装饰，形成呼应，看起来很有活力和层次感。
从配置上来看，全新一代吉利远景S1两款新增车型配备了原厂集成式行车记录仪、HAC坡道辅助、HDC陡坡缓降、ESC电子稳定控制系统、CCS定速巡航、LIM电子限速、EPB+AUTOHOLD自动驻车等安全配置。相比1.5L CVT锋驰型，1.5L-CVT锋享型增加了TPMS智能胎温胎压监测系统。可以说全新一代吉利远景S1在配置方面也是相当之高，我们主要来看一下顶配车型的丰富配置，10万块6气囊，LED大灯，前后倒车雷达和影像，后视镜自动折叠，软包内饰，互联网智能车机系统，液晶仪表盘，定速巡航，自动驻车，等等配置可谓一个丰富；整车的舒适性，操控性，也都是可圈可点的。从动力上来看，全新一代吉利远景S1新车将搭载1.4T和1.5L两款发动机，其中1.4T涡轮增压发动机，最大功率133马力，峰值扭矩215牛&米，主要将匹配CVT变速箱。但是很多车主反映CVT变速箱的通病，也就是提速非常慢。那么亲爱的车友们，你们喜欢这款车吗？说到法拉利，很多车主都知道法拉利对于女星非常吸引，国内有不少女星都喜欢法拉利，而她嫁大30岁富商，结婚13天后却成寡妇，还给一男子做4年情妇，10年后获遗产900万，今开法拉利过成这般！本文由我是吠吠原创，欢迎关注，带你一起长知识！吉利为了销量也是拼了！已经卖成白菜价2018款帝豪GS还要加料
4月20日，吉利2018款帝豪GS正式上市。估计大家早在多个月之前就被各种“2018款”的新闻给轰炸了，而此时已是4月份，帝豪GS的2018款算是姗姗来迟。不过，从吉利所给出的信息来看，2018款帝豪GS的亮点绝对让你大吃一惊。
▲ 新增全新造型领潮版
旧款的帝豪GS拥有两种版本，一种是优雅版，一种是运动版。两种版本的主要区别在于外观上，比如大灯方面，优雅版日行灯在大灯下面，并且比较短，而运动版日行灯在大灯上面，长度相对要长一些；车尾方面，运动版相较于优雅版的设计业更为动感、激进一些。
那么，新增的领潮版和优雅版、运动版又有什么不同呢？从上图来看，领潮版车型前脸造型变化明显，采用全新水滴涟漪运动式上格栅设计，更紧密的涟漪线圈和外围红色线圈包围，进一步强化前脸运动效果；全新远近一体锐利LED大灯，采用更透亮、更节能、更耐用的LED光源；车身侧面，设计更紧凑，流线感更强，双色铝合金轮毂凌厉；车尾处，镀铬排气管运动时尚，下保险杠处滑板式整圈包围更大......综合来看，我们可以讲领潮版定义为升级后的运动版，吉利之所以推出这个版本，小编认为是为了更加凸显帝豪GS的跨界魅力。
▲ 围绕安全和智能互联而进行配置升级
配置的升级，是新款车型必备的一道菜。对于2018款帝豪GS，配置的升级主要围绕在安全和智能互联而进行。比如，TPMS智能胎温胎压监测系统实现了全系标配，EPB电子驻车采用泛博二代电子卡钳，AUTOHOLD自动驻车更是新增记忆功能。除此之外，的ACC自适应巡航升级为全速ACC自适应巡航系统，可开启范围由30~150km/h提升至0~150km/h，配合新增Stop&Go功能，可使用户驾车更安全、更轻松。同时，新车还新增智能高清行车记录仪，可实现紧急录制、同步记录车辆行驶信息、紧急自动开启等功能，进一步提高出行安全保障。
智能互联方面，2018款帝豪G全面升级智能娱乐和安全出行配置。在车载智能娱乐配置上，新车搭载同级领先的GKUI吉客智能生态系统，真正意义上实现互联网与汽车互联。值得注意的是，上面所说的“ACC自适应巡航升级为全速ACC自适应巡航系统”，也是基于这套全新智能互联系统而进行的。
另外，还得注意的一点，就是新增的领潮版皆搭载有智能互联系统，由此，我们不难看出2018款帝豪GS中领潮版所起到的作用和意义。
▲ 离地间隙提升，意欲何为？
由原来的180mm的离地间隙提升至现在的193mm，这也成为了2018款帝豪GS的一个升级点。众所周知，所谓的跨界车，简单来说就是介乎轿车和SUV之间的一种较为新型的汽车产品，它有着轿跑式的外观，也具备SUV一部分的功能，比如在离地间隙上，跨界车比轿车就高了许多。
此次将离地间隙提升，2018款帝豪GS所传达出来的意思也很明了。总的来说，虽然定位为跨界，但却不能为了跨界而牺牲掉太多的属性。况且，即便是跨界车，它在产品归类时还是会被归类为SUV，所以离地间隙这一点始终要注重。
可以说，2018款帝豪GS提升离地间隙，是大幅提升了产品的竞争力，真正做到了“人无我有，人有我优”。
▲ 最关键一环：换装1.4T发动机，兼顾油耗和动力
发动机是汽车的心脏，换装可不是一件小事。此次推出的2018款帝豪GS，就由原来的1.3T发动机换装成1.4T发动机。吉利的这台1.4T发动机曾荣获2017年“中国心”十佳发动机，最高功率98kW，最大扭矩215N·m，动力性能可媲美2.0L自吸发动机。与格特拉克2.0代6DCT变速器和爱信6MT变速器匹配后，百公里油耗仅为5.9L。
就数据信息来看，旧款帝豪GS搭载了1.3T发动机，百公里油耗也是5.9L。所以说，2018款帝豪GS既提升了动力又保证了高效的燃油经济性，价格还维持不变，这对于消费者无疑是一大利好。
以上四处亮点基本上概括了2018款帝豪GS和旧款的不同和变化。再行总结，就是领潮版的推出意义重大，未来很有可能成为销量主力车型；安全配置更多，时刻保护车内人员；智能互联多款车型搭载，紧跟时代的潮流；离地间隙提升，充分发挥跨界车的魅力；心脏更强大，价格维持不变，极大提升了产品性价比。对于这样一款本身就卖得几乎脱销的车子，还要给出这么大的诚意，你还有什么想吐槽的呢？
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