各位亲们，宝骏510自动时尚版310W1.5时尚版有没有一健启动？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-08 05:40 标签： 宝骏310w手动时尚型
& 宝骏310W 2017款 1.5L 手动 时尚版
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宝骏310W 2017款 1.5L 手动 时尚版
空间，内饰，配置，性价比高，最最主要的油耗不高，6.5到7.5正常的，当然我也是爱恨油门的?
国产车就是国产车啊，无奈啊……
车子是17年10月21日提的，目前还不到一年，车漆真是不咋滴啊，很多小点点，内饰方面空调出风方向控制键直接卡死，还有正副驾驶边上的门框逢进土严重?，郁闷啊。其他的还好，毕竟六万多点不敢太高奢求啊，再加上国产两字，反正最初的国产品牌形象比之现在在我心中，唉……说了都是泪啊兄弟们。
当时没有想太多去店里逛呢，一眼就看中了，本来也急着用车，第二天就提车了，当时时尚版已是最高配置，唉，后来的高配没赶上啊，呜呜
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你这车费油，我的豪华版，跑烂土路才6.5油，跑市区6.0，跑高速5.5，可能发动机不一样，应该是。
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我怎么跑了9个油耗
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你买的是豪华版的宝骏310w吗？怎么样啊我也想买这个车那，你开了多久了？
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高速跑快咯！你知跑个90~100试一下看是多少
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旅行车作为三厢轿车的拓展车型，具备了普通轿车所有的基础功能，还为拥有者提供普通三厢轿车不具备的附加价值：充满逼格的外观和宽敞实用的空间。
旅行车：理想很丰满现实很骨感但也不是每一个人都消费得起充满情怀的旅行车，目前国内能够买到的纯正旅行车大多数都是进口版本，除了高昂的税费，还得承担远比国产版车型更高的保养及维修费用，这也让大多数有旅行车情怀的消费者只能退而求其次，但是造神车的宝骏决定给我们一个惊喜：只用一台奥拓的价格你就能开走一辆旅行车，这台新晋神车便是宝骏刚刚上市的起步价只要42800元的宝骏310W。
坐拥走量神车宝骏560、宝骏510和宝骏730的上汽通用五菱为何要在这个时间点推出一台受众群体并不大的旅行车？难道是不按寻常出牌的宝骏又发现了市场的新增长点 ？
带着这些疑问我们来深入的分析一下这款新车，从厂家对宝骏310W的介绍来看这款车是针对入门级家轿细分市场推出的大空间多功能轿车，同样带有类似标签的是上汽通用雪佛兰乐风RV，都是从原有车型上增加后备箱空间摇身一变成为了旅行版，不同的是乐风RV保持了原型车的基本结构，但宝骏相当鸡贼的将原型车宝骏310的底盘进行了加长、加宽，所以宝骏310W的车型级别也就相应的大了一号成为了紧凑型车。
在SUV和MPV车型上赚的盆满钵满的宝骏，并没有放弃对入门级轿车市场的投入，虽然这一级别的主要市场也被合资车型牢牢占据，不希望一条腿走路的宝骏只有通过国产品牌低价和高性价的优势来打动这一部分消费者，所以这款主打旅行的宝骏310W也更多的是承担了这一任务，毕竟做一桩人无我有的生意要回本更快一些。缕清了宝骏投产这款车的目的，我们回到这款车本身，来看看是否值得购买。
随着如今主力购车人群年轻化趋势加快，宝骏去年针对初入职场的年轻人及年轻家庭推出了两款造型时尚又价格便宜的车型——宝骏310和宝骏510，实现了年轻消费者鱼和熊掌兼得的美事，虽然做工用料低端，行驶品质低也很廉价，但它们因为性价比高的原因作为年轻人或年轻家庭的第一台车仍然是值得推荐的。而宝骏310W则可以看做是应对市场需求升级的一款车型，从宝骏310满足最基础的代步需求，到需要携家带口外出自驾旅行，平时搬运一些货物，主打长轴距和大空间的宝骏310W便可以的胜任这些非刚性需求。但这款车优点也止步于空间大而已，作为理性的消费者我们来看看这台车的缺点，宝骏310W作为入门级车型没有ESP可以理解，毕竟动力一般慢点开就好，但是上汽通用五菱把中低配车型的副驾驶席气囊简配就有点说不过去了，臣叔以往给朋友提供购车建议时秉承一个观点，最基础的便是这台车在主被动安全方面的配置有无缺失，消费者可以接受售价高一些，但是对于车辆最基本的安全配置绝对不能含糊，而宝骏为了成本而省掉副驾驶气囊实在是一件得不偿失的事情。对于宝骏310W臣叔给大家的购买建议是避开中低配车型，不差那7000块钱就妥妥的买顶配1.5L时尚型。
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恭喜抢到车家号评论沙发，获得70里程值310W是宝骏旗下一款旅行车，现款车型仅匹配6速手动变速箱，根据规划，企业还将推出自动挡产品。网通社获得一组宝骏310W自动挡车型谍照，新车搭载一台1.5升自然吸气发动机，匹配AMT自动变速箱。外观方面，自动挡车型与现款基本保持一致，整体造型修长，前脸采用“U型”三横幅进气格栅，整体更加年轻化。
外观方面，宝骏310W自动挡整体延续现款车型设计，车身线条流畅动感；前脸采用家族式“U”型三横幅进气格栅，并与两侧熏黑头灯组连为一体，且灯组内部带有透镜，整体更显年轻时尚。下格栅采用贯通式设计，两侧配备雾灯。新车侧面上扬的腰线从前轮眉一直延伸至尾灯，搭配顶部银色行李架，更显修长；尾部不规则造型尾灯组内部采用“C”型倒车灯，并配以贯穿式镀铬饰条点缀。
新车内饰采用仿木纹饰板与镀铬饰条搭配，提升内饰质感。中控台配备大尺寸悬浮式中控屏，下方为空调出风口与旋钮，整体布局清晰合理。此外，310W自动挡车型采用传统挡杆式换挡机构，后方配备机械手刹。配置方面，新车配有一键启动、多功能方向盘以及倒车雷达等。
动力方面，宝骏310W自动挡车型全系搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率82千瓦，峰值扭矩147牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是AMT自动变速箱。（谍照来源：汽车之家 图/文 网通社 周岳）
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