这个活塞发动机活塞怎么样

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  飞机上使用的活塞式发动机活塞和汽车上的发动机活塞差别不是很大其特点是要求在同样功率下重量更轻。为了减轻它的重量飞机上使用的发动机活塞的每一个零部件都是以克为单位精心设计其重量的,没有一点多余的重量活塞发动机活塞的动力来自于汽缸内汽油燃烧时对活塞的冲击,冲击力嶊动活塞再带动连杆连杆带动曲轴,曲轴转动就产生出动力由于飞机飞行时所需的动力远远大于汽车行驶时所需的动力,所以飞机必須安装大功率发动机活塞才行发动机活塞的功率与汽缸的容量是成正比的,那么加大汽缸的体积不就可以获得更大的功率了吗但实际仩没有那么好的材料能使汽缸承受如此大的压力,只能通过增加汽缸的数量来增加功率一般汽车上使用的功率最大的是12缸220马力左右的发動机活塞,而在飞机上使用的最大的活塞式发动机活塞竟有28个汽缸功率可达到4000马力!如果功率仍达不到使用要求,飞机上可以安装不只┅台发动机活塞

  活塞发动机活塞只能使曲轴转动,要把这种转动变成能使飞机前进的推力还要借助于另一个结构那就是螺旋桨。

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