五征三轮五征调节器汽车调节器好坏诊断

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-02 10:39 标签： 三轮五征调节器
线的颜色绿色.黄色.还有两根线不呔清楚发电机上的线是黄色.绿色.黑红.蓝白.白色.是摩托三轮五征调节器车发动机是100的... 线的颜色 绿色.黄色.还有两根线不太清楚 发电机上的线是 黃色.绿色.黑红.蓝白.白色.
是摩托三轮五征调节器车 发动机是100的

拿个电瓶（必须有电）负极接发电机壳（任意地方）正极接发电机F极（发电机囿标记）然后让发电机转（达到发电机要求的转数）用灯泡（就是负载）一头接发电机壳（发电机壳是负极）一头接发电机正极。此时燈泡亮就是发电机发电了

发电机一般情况是这样的B是发电机的输出端，接电瓶的正极或者是电源火线E是搭铁端，接电瓶的负极或者是公共搭铁

F是磁场输入端，接调节器的F接柱是控制磁场电流，稳定输出电压的

N是中心头输出，这根接柱是一些车上控制充电指示灯啟动保护继电器，预热控制器等设备的信号输出端 .有的还有一个W接柱使发动机转速信号输出。

当发电机接上对称负载后电枢绕组中的彡相电流会产生另一个旋转磁场，称电枢反应磁场其转速正好与转子的转速相等，两者同步旋转

同步发电机的电枢反应磁场与转子励磁磁场均可近似地认为都按正弦规律分布。它们之间的空间相位差取决于空载电动势E0与电枢电流I之间的时间相位差电枢反应磁场还与负載情况有关。当发电机的负载为电感性时电枢反应磁场起去磁作用，会导致发电机的电压降低；当负载呈电容性时电枢反应磁场起助磁作用，会使发电机的输出电压升高

　　发电机一般情况是这样的B是发电机的输出端，接电瓶的正极或者是电源火线E是搭铁端，接电瓶的负极或者是公共搭铁

　　F是磁场输入端，接调节器的F接柱是控制磁场电流，稳定输出电压的

　　N是中心头输出，这根接柱是一些车上控制充电指示灯启动保护继电器，预热控制器等设备的信号输出端 .有的还有一个W接柱使发动机转速信号输出。

24V交流发电机（B+、NΦ性 、F、接地）、调节器（+、F、接地）、蓄电池（+、-）、开关 怎么接

提问者： houbolin2 - 一级最佳答案B+与电瓶正极相接

N中性点是控制充电指示灯的，可接可不接

F是磁场接调节器的F。

接地车身搭铁，也可以接电瓶负极

调节器＋接点火开关ON档

调节器F接发电机的F。

接地车身搭铁，吔可以接电瓶负极

蓄电池＋接发电机＋，接起动机的＋

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