你们全新长城哈弗h6自动挡报价换挡外面有声不

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2018款哈弗运动版自动蓝标换挡问题
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请问各位前辈,我的新车3000多公里,低速换挡的时候,一挡升2挡,2挡升3挡的时候发动机仓能听见咔的声音!!还有,低速降挡有顿挫感,也有声音!这些个正常吗?还是我油门配合的不到位??感谢各位前辈!
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哈弗H6 运动版
我的都没有呀 你是不是挂到M档了
您这跑了多少公里了??&
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没有呀,D挡
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我的都没有呀 你是不是挂到M档了
您这跑了多少公里了??
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哈弗H6 升级版
楼主。我和你有同感呢
不知道是不是调教的不好&
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楼主。我和你有同感呢
不知道是不是调教的不好
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哈弗H6 运动版
我的没有卡的声音,冷车降挡有顿挫感,热车没感觉
嗯,你帮着仔细听听发动机仓,冷车得起步啥的!!谢谢了。声音不是很大的&
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我的没有卡的声音,冷车降挡有顿挫感,热车没感觉
嗯,你帮着仔细听听发动机仓,冷车得起步啥的!!谢谢了。声音不是很大的
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很可能是操作手法问题。建议你,1挡起步后就马上换2挡,2挡走起来就换3挡。不要等转速很高了才换挡,那样容易出现异常声响。
慢慢体会吧。
个人经验仅供参考。
他是自动挡&
我的是自动挡,也是这样吗?&
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很可能是操作手法问题。建议你,1挡起步后就马上换2挡,2挡走起来就换3挡。不要等转速很高了才换挡,那样容易出现异常声响。
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我的是自动挡,也是这样吗?
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全新哈佛H6档位
月底提的全新哈佛H6,现在还在磨合,然后之前开的时候,仪表盘上的档位一直显示D1,然后今天开的时候仪表盘上的档位就变成D1到D6来回切换了,这样正常吗 ?
我有更好的答案
电子档杆在驻车熄火时为P档。P档的使用:当停车时,按一下档杆上方的P键,即挂上驻车档,此时档杆上的“P”字母会点亮,即挂上驻车档D档的使用:拉着档杆向后拉一下,拉到底,这时档杆上“D”灯亮起。挂上D档后电子档杆自动回弹M档的使用:在变速箱处于D档模式下,拉着档杆向后拉一下,拉到底,这时档杆上“M”灯亮起,即为手动模式,但是H6变速箱处于手动模式时只能通过拨片换挡N档的使用:处于D或者R档时,按当前档位反方向推着档杆,直到“N”亮起,此时挂入空挡5R档的使用:首先按着档杆左边的解锁按键,按着此键不松,然后推动档杆向前,直到&R&亮起。即挂入倒档换挡拨片的使用:在方向盘后的换挡拨片,扣动左边和右边的分别是加减挡
我问的是之前车在行驶当中,挂的d1档、然后仪表盘就一直显示d1,然后今天开的时候也是挂的d1档,可是仪表盘就变成d1到d6来回变换
我也是月底提的车,全新h6,今天出现了和你一模一样的情况,不知道怎么处理,而且车开起也很不舒服,如果你知道解决办法麻烦告知
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。全新哈弗h6多少钱? 新车涨价或售11.28万元
  哈弗h6上市多年来一直有着很不错的销量,哈弗这一品牌更是全靠h6独挑大梁,在前几天全新的哈弗h6算是正式改款上市了。可是全新哈弗h6多少钱?据网上消息称,全新H6的起步价格极有可能定在11.28万元,比H6红标版高5000元、比轴距更长的H6 Coupe低1万元。
  &SUV不做到全球第一,不考虑推出轿车产品&,这是2月19日哈弗品牌庆典上,长城汽车董事长魏建军掷地有声地说出的一句话。作为中国车坛最成功的汽车企业之一,长城专注SUV市场的发展策略曾受到不少业内人士质疑,有人甚至将它形容为&单条腿&走路。虽然被部分人质疑发展模式,但低调务实的长城人却用神话般的市场业绩证明了自己。哈弗H6月销8万辆、哈弗品牌SUV年销量93.8万辆,哈弗不断刷新着自己的销售记录。
  &有越来越多的品牌进入SUV市场,但还没有哪个品牌放弃SUV进入轿车市场&,小编总喜欢用这个论点来自支持长城汽车对于SUV市场的聚焦。从企业利润率的角度考虑,SUV市场如同金矿。据相关资料显示,2016年长城汽车利润率高达11.3%,超过德国著名豪华品牌奔驰的10%。
  看过了长城汽车的利润率,您也就不难理解为何保时捷、玛莎拉蒂、宾利、捷豹等品牌也要冲击SUV市场。在小编看来,对于一家车企来说,生产市场上需要的产品远比刻意去丰富产品线重要,因为在任何时候消费者都是上帝、他们的需求如同圣旨。
  销量逐年增长,让哈弗的认可度和品牌力得到大幅度提升。据国际著名品牌评估机构Brand Finance发布的数据显示,在&2017全球SUV专项品牌力&排名中,哈弗力压Jeep、路虎位居第一,品牌等级AA+;在&中国SUV品牌强度&排名中,哈弗以绝对优势获得第一;在&2017专项SUV品牌价值&排名中,哈弗成为全球第二最具品牌价值的SUV品牌,与Jeep、路虎比肩;在&全球SUV车型品牌价值&排行榜中,哈弗领先福特、本田、奥迪等国际知名品牌位居第四位。
Android版下载全新哈弗H6豪华型超豪型开启预售
来源:搜狐汽车
2018国际车展如期而至,汽车品牌旗下全型全豪华型及超豪型正式开启预售,预售价价格为13.5万元-14.2万元。车型 豪华型     超豪型 红标全 蓝标全   13.5万元    14.2万元   13.5万元    14.2万元   全豪华型/超豪型预售价   为回馈广大消费者,开启预售的同时,汽车还推出多项预售购车优惠政策。消费者线上仅需支付99元订金即可抵消1000元购车款,同时还可享受包含"进店礼、订车礼、精品礼、抽奖礼、金融礼、置换礼"在内的"6重豪华大礼"。此外,线上下单并支付99元订金的客户还可获赠"购车享春季踏青礼包"(含帐篷及户外背包)和"提车抽奖礼"(iPhoneX 、单肩包、运动水杯) 。
   新设计,更时尚,更年轻!
   全豪华型和超豪型在外观方面有所变化。蓝标版前脸换装了全新样式的进气格栅、区域装饰,以及排气布局,整体看来更显时尚,运动感十足。此外,还换装了光源的大灯组,照明效果更出众,也保证了夜间行车更安全。
   内饰再优化,舒适性、便利性倍增!
   内饰方面,为提升用车舒适性和便利性,还对座椅造型进行重新设计,更符合人机工程学,整个座椅的包裹性非常出色,提升乘坐舒适感。同时增加了后排USB接口、PM2.5粉尘过滤系统、前排座椅加热等功能,车内储物空间也进行了优化,可以说是贴心到位,豪华即视感十足。
   双十佳动力系统,有激情,更省油!
   动力系统方面,搭载获得了“十佳”的1.5GDIT,此1.5GDIT具有行业领先的CVVL连续升程技术、高效燃烧系统等,最大为124kW,峰值为285N·m。同时,标配由汽车自主研发的国内首款七挡湿式双离合变速器,该变速器还获得了“世界十佳变速器”的殊荣。性能方面,1.5GDIT与7DCT组成的动力系统,让全的百公里加速成绩仅为9.7s,综合油耗锁定在6.8L/100km。
   铠甲级安全,让出行更放心!
   在售的全装备“铠甲安全系统”,车身设计采用独具特色的3DP安全技术,从“乘员、行人、车辆”三个维度,全方位进行防护。在车身用材中,高强度钢占比超65%。2017年10月全挑战首次公开的最严翻滚测试并完美通过,也印证了对安全的高度重视。
   此次推出的豪华型/超豪型在主动安全方面再度升级,配备了同级少有的半、ACC系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统和AEB自动刹车系统等,让用车更智能、更安全、更便利。其中半自动泊车技术可在日常生活中自行识别车位,并辅助驾驶员完成难度较高的泊车工作;ACC系统能在0-150km/h速度范围内工作,且具有四档跟车距离调节,可大幅减少驾驶疲劳;360°环视系统通过4枚摄像头获悉车辆周围情况,让驾驶者对周围环境的感知能力大幅提升;FCW系统通过车辆前方雷达探测道路情况,当存在潜在碰撞危险时,将对驾驶者发出警告,若驾驶者未能及时制动,AEB系统会自行启动辅助车辆制动,避免碰撞发生。同时、前驻车雷达、博世第九代ESP等安全配置更是全系配备,在安全上实现更加全方位的保护。
   全 碰撞荣膺评价
   此外,在刚刚结束的2018年度第一批车型碰撞测试中,全以57.90分的优异成绩荣膺评价,力压同期参与评选的广qi本tian冠dao、xue铁long天yiC5等车型。
   从去年年初的汽车“百万盛典”开始,“安全”便成为主打的标签,此次新增多项安全配置,可见品牌在安全方面着实下了不少功夫,也让“做最安全的”掷地有声。同时,此次推出的豪华型和超豪型相比在售车型,有着更时尚、动感的造型,使得用户人群进一步扩大。从过去的性价比到如今的质价比,神车未来将满足消费者更多元化的用车诉求。
(责任编辑:搜狐汽车沧州站)
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