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 江先生:刚刚你们公司给我打来电话。  客服:就想要一下您关于保卡和发关单的问题,确实是没有办法给您提供。而且关于保卡的情况,是看到您是没有办法找到,我去帮您看了费用的情况,它这个是不单单说保卡,还有一个由于外观的因素,所以这些都是需要更换,所以才需要收费。  江先生:查询到这个表的保修期是两年对吧?  客服:对。  江先生:如果没这个卡的话,那这个就保不了了,是这个意思吗?  客服:如果没有保修卡,不管在广州的售后点还是其他地方,国外的售后点都是没有办法给你保了。  江先生:我的表芯是的,这个号码是的,你们是能查到的,对不对。卡只是一个证明而已,能证明这个表的身份,为什么非要这张卡?  客服:我明白您的意思,其实很多客户都会有这个疑问,其实不是这样子的。因为品牌售后点并不是万表网,如果是万表网的话,到时候如果说你确实没有保修卡还可以帮您申请一下,但是品牌售后点是一定要凭借保修卡的。  江先生:广州315的问,他们致函给你,也是回复拿不到通关是吧?  客服:是,但是我们看到我们这边的专门一个人员去跟315那边去对接的。  江先生认为,遗失了保修卡,但还在,能够证明购买的手表是否还在“三包”有效期内,通过手表表芯也能查出手表信息,能查到手表是并且在保修期内,商家就应该按照“三包”规定承担免费、更换的责任。他觉得万表网是在推卸责任。  除了录音证据资料外,江先生还提供了订单截图、、手表照片、单等证据资料,核对清楚相关信息后,记者展开调查。  记者先从万表处核实到,没保卡、有不能保修是手表品牌售后点给出的答复,万表网只负责销售,售后是由品牌店负责。  客服:就算这些东西,可是只认他们自己的一个凭证保卡。  记者:您指的是哪个?  客服:格拉苏蒂的售后,他们只认这个保卡。他们要这个保卡是要确认这个手表是在什么时间购买,上面有商家信息。  记者:直接从你们这查不就可以了吗?他们有。  客服:他们是不作为参考的,只看保卡。  关于手表是否是从正规渠道进口的、万表网能否提供进货凭证的问题,客服答复,只给第三方机构提供,不提供给消费者。  客服:万表网上由我们直营的。  记者:我想了解一下这个表是不是从正规渠道进口的?  客服:如果说不是从正规渠道进口的话,售后这边进行检测之后发现这个手表并不是他们销售,他们这边是不会接受也不会给出单号,这个可以保证。  记者:万表网能提供哪些进货凭证吗?来证明这个手表是从正规渠道进口的。  客服:这个我可以去问一下,这边电话可能要忙音一会儿,您稍等一下。您刚刚所提到的一些包括进货的记录凭证、这些我们这边都是提供给315的,是提供给第三方机构。  这款手表是否是?记者从手表品牌售后点了解到,手表如果不是,售后点是拒绝提供任何服务的。那也就是说这块表应该是。但是点客服又提到,万表网不是品牌经销商,并强调,只要是网上购买的手表,点都无法提供保修。  客服:欢迎致电H手表服务中心售后服务。  记者:您这边是格拉苏蒂手表的售后点是吧?  客服:对的,是这样的。首先这个手表我们看到现在是等待客户确认的情况,整条下来的话,这边机芯需要做,这个手表来的时候,没有办法上发条,然后来的时候,它这个面盖就是松开了。  记者:是不是?  客服:这个是我们的手表,不是我们的手表我们不修。但是这个手表来的时候是没有保卡的,这个是无法给予保修的。而且本身的话,万表网也不是我们的商店。我们没有任何网络渠道销售的,网上购买的手表我们这边是提供不了保修的,如果是按照我们正规经销渠道的话。保修卡我们全都是会给到客户的,无论是在哪里购买,哪怕你是在国外买的,保修卡都会给到的。但问题是我看了一下,这块表连保修卡都没有。  记者:有不行吗?  客服:保修是凭保修卡的,的话顶多比如说您保面信息可能有问题,可以提供过来我们看看,能不能做辅助的证明,但是您光有没有保修卡这个是不行的。更何况也不是通过我们实体商店买的。可以肯定告诉您,没有保修卡就不给保修,哪怕您的手表购买不到两年。还有个问题,就是我们确实要看购买经销渠道的,如果在网上购买的,进货渠道我们无法去确认,手表品质也不保证。三点,一个看手表故障,一个看经销渠道,还有就是看保卡。  为此,记者又再次向万表网媒体部门核实,手表是否是从正规渠道进口的。工作人员答复时,先提到,江先生的手表没法保修主要是因为两点,一是手表故障是人为造成的,第二点是江先生遗失了保修卡。  工作人员:换了一个表盒之后,客户是在今年6月6号来反馈这个手表出现了走时上面的问题,然后他的手在是需要进行保修,然后客户先把这个手表寄回来了,客户的手表以后,是有这个盒子,但是没有保修卡。我们给客户送到中心,中心说,个判断它这个手表是人为因素手表出现的走时问题;第二个因为客户这边没有保修卡,所以说客户这个手表没有办法给出联保,必须要收费进行才行。  对于手表是否是从正规渠道进口的,工作人员明确答复,是正规渠道进的货,是从品牌经销商处进的货,万表网所销售的产品都可保修服务,只是在前会提醒消费者,别说表是在网上买的,只需提供保修卡就可以,所以说保修卡很重要。  工作人员:我们这边是从正规的经销商进货的。  记者:您能说一下是哪个品牌经销商吗?  工作人员:这个的经销商我这边要跟上一级部门申请一下才可以看能不能给到您这边。  记者:能否提供手表的相关进货凭证?  工作人员:可以,我这边向上边沟通一下,因为我们这边进货可能涉及到商业秘密,可能有一些东西没有办法直接提供给客户这边,如果您这边需要的话,我可以跟我们品牌部的同事沟通一下,看看能不能提供给你。  记者:您这边是把进货凭证是之前提供给了315那边吗?  工作人员:我这边暂时还没有收到广州315那边的反馈,所以说应该是没有提供到广州315那边的。  记者:现在有一个问题,我从售后那边了解到,你们不是他们的经销商,就算这个用户他有保修卡,他们这边都不一定会提供保修。  工作人员:这边跟您说一下,在目前为止我们万表网销售的这些手表里面,我们这边都会提供给客户一张正规的保修卡。因为我们是从正规销售那边进货的,这个经销商上面它会盖好章,这个章写的这个手表是隶属于哪个品牌商,他上面标注了这些信息,这些信息连同手表送到格拉苏蒂这边,它都会提供整个的联保服务。也就是说,现在手表的保修主要是凭保修卡加上手表这两项来进行联保服务的,一旦保修卡没有了,这个联保服务是无常的。  后来,工作人员又回复记者,无法提供报关单等进货凭据,因为这些资料都在品牌经销商处,万表网只有从品牌经销商处进货的相关凭证,但这些凭证属于是商业机密,无法提供给媒体。也就是说,这款进口手表到现在,也还是无法验明真身。  针对这个案例涉及的相关问题,北京市律师协会消费者权益法律专业会主任芦云和北京潮阳律师事务所律师邵桐进行了分析和点评:  经济之声:江先生认为遗失了保修卡,但还在,能够证明购买的手表是否还在“三包”有效期内,通过手表表芯也能查出手表信息,能查到手表是并且在保修期内,商家就应该按照“三包”规定承担免费、更换的责任。商家能否以没有保修卡为由,拒绝提供保修服务?  芦云:一般情况,依据、依据保修卡进行是一个正常的惯例,不只在手表行业,在家用电器、电脑手机行业都是这样的。但是这个案件比较特别,一个因为它是从网上购买的,再一个就是他是一个比较高端的手表,这个与一般的消费品比可能还需要差别对待。如果说消费者能够提供证据证明,确实是保修卡遗失了,然后这个万表网也能够提供证据证明这块表的来源是正规渠道,有正规的,只是因为保修卡遗失的问题,我觉得这个厂家是有义务去进行相应的保修的。当然,我们不否认消费者在这里面可能有些疏忽,他遗失了保修的凭证,但是这个保修凭证只是一个书面的材料,它有一定的依据,但也不是说完全不能够保修服务。以前我们也遇到过类似的情况,确实是因为消费者的疏忽,在能够查明这个表的正身的情况下,厂家是可以按照相应的规定去进行的。  经济之声:如果这块表的故障确实是人为造成的,是不是由消费者自己来付费?  芦云:这在实践中可能还会有一些差别。消费者说他的机械表上表发条上不上去,到底是因为产品的问题还是人为的问题我觉得不太好定性。如果是产品问题,那在保修期内肯定是免费保修的,如果是人为问题,按照我们相关的三包规定,以及企业和当地的关于售后的一些规定去进行。  经济之声:江先生现在也记不清商家有没有给他提供过保修卡,可是没有这个保修卡,他就没有办法对这块表来进行,来进行三包,从法律上来说,他到底应该怎么办?  邵桐:保修卡或者说记录卡是手表的一个关键性的凭证,而且相关的法律规定也规定了经营者在销售的时候是有义务向消费者提供三包证书或者证明文件。如果说消费者不能确认三包凭证是自己弄还是销售者没有给,在这种情况下,我认为应当由消费者承担一部分的举证责任,来证明自己是不是收到过或者说没有收到过这种三包的凭证。如果说能够证明他自己曾经收到过,后来遗失了三包证明文件的话,我认为消费者自己也要承担相应的责任。  经济之声:记者从手表品牌售后点了解到,手表如果不是,售后点是拒绝提供任何服务的。他们现在愿意给这块表提供服务,说明这块表还是。但是点客服又提到,万表网不是品牌经销商,并强调,只要是网上购买的手表,点都无法提供保修。而万表网工作人员告诉记者,他们是从品牌经销商处进的货,万表网所销售的产品都可保修服务,只是在前会提醒消费者,别说表是在网上买的,只需提供保修卡就可以。怎么看待万表网这种行为?  芦云:我觉得这里头有几个点供大家参考,个是说它点如果认为不是的话,就拒绝提供,以此倒推现在它给你,所以它是,首先这个逻辑是错误的,你不能说它给你提供了,所以它是。第二个就是点说,因为是在网上购买的,点无法提供保修。我想这个说法是可以成立的。因为首先这个表的来源没有办法判断,倘若按照消费者说的,的号码可以认定,那么在销售的渠道上还会发生变更,也就是说这个表在网上销售的时候,或者在流转的途径,是不是有人打开过机芯,或者是调换过里面的这些部件,这些都是没有办法去考证的。第三个问题就是万表网一再强调,它这个表是从品牌店进货,有正规的有正规的途径,但我觉得它这里面混淆了一个概念,也就是说这个是一个单向的,品牌经销商有,并不一定意味着万表网有权销售这个表。第四个问题,它在前提醒消费者不要说在网上买的,这显然是一种隐瞒或者是一种回避,这种说法肯定是一种很奇葩的说法,我们也不去探究内部的原因,但是这肯定不正当不合理的。我们来分析这个侵权行为,首先我们觉得万表网没有提供正当的渠道,它对经销商或者对这个品牌的表可能存在一种侵权。它面对消费者的时候,所谓此非彼,混淆了概念,它对消费者是不是也构成一种欺诈?如果欺诈成立的话,按照当地消协的答复,可能构成退一赔三,我想这个是不无道理的。  经济之声:由此看来,万表网只负责销售,无法提供售后服务,而万表网却在网站上承诺,可提供全球联保服务和售后服务,他们能否做出这样的承诺?  邵桐:按照我们现行的三包规定,销售者和者之间是可以通过订立合同的来进行约定的,但是从本期案例来看,万表网在销售品牌表的时候,要看它是否了厂家的。如果他没有,肯定也没有权利与者签订相关的合同,因此这个是否能够的关键问题在于万表网是否是一家经过的销售者。如果它不是的话,那它肯定没有权利与者之间签订这种合同。  经济之声:对于手表是否是从正规渠道进口的,能否提供报关单等进货凭据的问题,万表网告诉记者,无法提供报关单等进货凭据,因为这些资料都在品牌经销商处,万表网只有从品牌经销商处进货的相关凭证,但这些凭证属于商业机密,无法提供给媒体。也就是说,这款进口手表到现在,也还是无法验明真身。对此,两位持什么样的观点?  芦云:这个核心的问题,是一个举证责任的问题。现在万表网承诺这是一块的表,你就应当按照法律的规定或者在诉讼中按照举证责任的分配,你应当去提供证明这块表是的凭证,不管是报关单也好,或者你的进口凭证也好,或者你的合同也好或者你的渠道也好,都可以。它以商业秘密为由去推脱它的举证责任,我想这可能是不太明智的。因为从消费者的知情权来讲,我所要求的并不是需要知道你的商业秘密,想知道这块表的真实身份,它的来源。你可以把相关的商业秘密隐去,你可以只告诉我关于这块表本身的信息就可以了,所以我觉得它这种推脱有点牵强。  邵桐:咱们现行的食品法和商标法当中都有一个明确的规定,就是经营者向消费者提供商品或者服务时,应当恪守社会公德和诚信经营,保证消费者的权益。从诚信经营和保证消费者的权利来讲,既然消费者对这块表本身的真实性产生质疑,销售者就应当从保护消费者权益的宗旨上出发,向消费者公开这块表的信息。如果公开的时候涉及到商业秘密,可以适当的隐去一些相关的信息,但是以此为由拒绝向消费者公开相关信息,我认为是没有道理的,也不符合消费者权益保相关的立法本意。 良好的生态港东村受到了关注。沿海湿地保护在会议上,"绿皮书"(2017),海南港东村在35级自然保护区在沿海湿地保护区,健康指数80点沿海湿地保护区。珊瑚礁自然保护区,海南三亚级铜鼓山自然保护区分别两个或三个名字。
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给大家普及下300元买个高仿浪琴贵吗,价格一般多少钱,需要高仿浪琴手表请加微信&查看价格表,款式,品牌,拿货或更多问题咨询各种款式和品牌都齐全空姐深夜坐顺风车遇害 这些安全建议请你牢记  嫌疑人弃车跳河,警方正在全力搜捕 滴滴宣布顺风车业务全国停业整改一周  21岁空姐深夜打顺风车遇害,这件事震动全国。  在网络化的今天,便捷的网约车成为很多人常用的出行方式,你站在街头,拿出手机打开APP,只需等待几分钟,就会有一辆网约车出现在你的面前。可以说,顺风车等网约车的安全问题与每个人息息相关。  当人们通过网络,向21岁的遇害空姐表达同情和悲痛的同时,不禁又会提出疑问:女性深夜打车,怎样做才安全?  21岁空姐深夜搭顺风车遇害 顺风车全国停业整改一周  5月10日晚间,郑州警方通报“空姐乘顺风车遇害事件”:5月6日凌晨,21岁的李某珠在搭乘网约车从驻勤前往郑州市区途中遇害。  司机刘某华(男,27岁,郑州航空港区人)有重大作案嫌疑。经专案组调取事发地附近多路监控,顺线追踪,显示嫌疑人作案后弃车跳河,现警方正在相关区域全力搜捕。  据媒体报道,21岁的祥鹏航空空姐李某珠,5月5日晚上在执行完郑州-连云港-郑州-绵阳-郑州的航班任务后,在郑州航空港区,通过滴滴叫了一辆顺风车赶往市里,却惨遭司机杀害。李某珠当晚买了6日凌晨郑州到济南的卧铺火车票,原计划回济南参加亲戚的婚礼。李父6日一直打不通女儿电话,于是赶到郑州报了案。  事实上,当晚李某珠上了顺风车后,还与同事发微信,说遇到了变态司机,“说我特别漂亮,真想亲一口”,同事还给她打电话,电话中李某珠说没事,同事才挂了电话。  而据警方透露,当时那个滴滴司机带着凶器。目前,凶手仍在潜逃,公安机关正在全力抓捕。  对于李某珠的遭遇,不少网友认为,滴滴有不可推卸的责任,作为网约车平台,滴滴公司应该承担连带责任,认证门槛低,对司机没有进行严格筛选是滴滴平台的失责。  滴滴于10日下午发布声明,称“对李女士遇害一事感到万分悲痛和愧疚,任何言语都无法表达我们的沉痛和自责,并真诚地向家属道歉,在这件事情上,我们负有不可推卸的责任”。  10日晚,滴滴再次发表声明,称因涉及重要事项,滴滴公司向全社会公开征集线索,寻找一名嫌疑司机(名为刘某华的顺风车司机),对提供线索的热心人,滴滴将视线索重要程度给予最高100万人民币的奖励。  昨天下午,滴滴宣布,顺风车平台业务全国停业整改一周。  女性深夜打车,怎样做更安全? 结伴、不去偏僻地儿,不争执……  一个细节是,事发前,李某珠已经意识到了危险的存在。  据媒体报道,亲属出示的聊天记录显示,受害人在案发前已经意识到了危险,在手机上对朋友说到“遇上变态”,朋友也帮忙出了主意,但悲剧还是发生了。  女性深夜打车,到底如何做,才能确保安全?对此,重庆晨报整理了这份《女性深夜打车指南》,希望至少能提醒广大女性:深夜打车,警醒一点!  尽量乘坐合法平台的网约车  事发后,出租车和网约车谁更安全的话题在网络上引发热议。有人搜索指出传统出租车也会有各种案件发生,所以传统出租车不一定更安全。有人则认为网约车平台由于是电脑派单、全程轨迹可监控,因此比传统出租车安全得多。但也有人认为出租车司机群体有更严格的准入门槛,所以更安全。  重庆交通执法直属支队执法人员提醒,深夜打车时,尤其是女性,首先还是应该注意,尽量乘坐合法平台的网约车。  根据相关规定,对在重庆注册的网约车平台公司,其线上、线下服务能力均需在我市审查;对注册地不在我市的网约车平台公司,需提供注册地省级交通部门出具的线上服务能力认定结果,并在我市进行线下服务能力的审查。  而在重庆从事网约车业务,需要同时具备三个证件,即网约车驾驶员证、网约车运输证、网约车经营许可证。  市交通行政执法直属支队公布的一个数据显示,“2017年,查获了无证无平台的网约车1400多辆。”  重庆交通执法直属支队执法人员介绍,此前,他们在执法中曾发现,一辆网约车因车型不符被查处,追问原因,原来车主因为该车车型较老,无法在网约车平台上注册,于是就随便勾选了一个相似的车型。“这也在一定程度上说明,有的网约车平台,只有形式审核,根本就没有实质性审核。”执法人员介绍,如果平台不了解驾驶员情况,那么可能带来安全隐患。  一名网约车驾驶员告诉重庆晨报记者,在网约车平台上,一般只用登记身份证、驾照、行驶证,就可以成为一名司机了。  中国人民公安大学教授提“四个不打”  21岁空姐深夜打顺风车遇害事发后,中国人民公安大学教授王大伟发表博文告诉女孩子:“坚决不打黑的,慎坐顺风车”。  王大伟教授提出“四个不打”。  1.夜深人静,不打。  2.偏僻的地方,不去,不打。  3.单身的女孩子夜深人静、偏僻的地方,不打。  4.不熟悉的地方不打,不去。  最好结伴出行,不要与司机产生争执  26岁的程佳是南坪某商场工作人员,因为商场10点关门,她基本上每天晚上10点半下班,到家已将近11点半了。  走夜路是经常的事情。程佳说,她们的做法就是结伴而行,尽量选择宽敞、有路灯的公路,下班后,几个女孩子约好,结伴走到公交车站,尽量选择乘公交车回家,实在没公交车了,才打出租车、网约车回家。  但下夜班也经常会遇到一些突发的事情,比如:公交车收班了;下雨;路灯坏了……特别是下雨,天黑漆漆的,周围也没有人,一个人走在路上很不好受。程佳说,她们几个下夜班的女孩子都会准备两双鞋子,晚上回家不穿高跟鞋,下车后快步回家。  出租车驾驶员刘大姐觉得,女孩子走夜路本来就不安全,“晚上能不出门,就尽量不出门。”刘大姐开过夜班车,除了感觉开夜班车黑白颠倒身体受不了,最大的担心还是安全。  “我如果开夜班车,对讲机和微信一直都会开起,为的就是以防万一!”刘大姐说,她常常遇到一些独自深夜出行的女性,都会提醒她们,要注意人身安全,女孩子一个人出门,特别是年轻的小姑娘,穿着讲究的、打扮漂亮的,本来就不安全。所以,最好要结伴而行,财不外露,学会及时报警,才能抵御猝不及防的危险降临。  此外,警方也提醒,尽管网约车平台实行实名登记,行程跟踪,服务有迹可循,但同样不能因此降低安全防范意识。女性深夜打车,最好这样做:  1.打车出行时尽量不要去人少的地方。  2.深夜打车最好结伴出行,尽量不要单身出行。  3.上车前最好给家人或朋友打电话或截屏转发网约车车辆信息内容。  4.上车后要注意尽量不与司机发生争执,以免发生意外。  5.上车后尽量坐在车后排司机后面的位置,千万不要坐在副驾驶位置。  6.要随时注意行车线路,不要始终玩游戏或是睡觉。  7.不与陌生人拼车,以免遇到不法分子或遇到司机与不法分子合伙设局。  给女儿最好的保护 应该是底线教育  截至11日下午,“空姐乘滴滴遇害”话题,在新浪微博上阅读超过1159万。有网友质疑滴滴没有进行严格筛选;有网友追问滴滴应该怎样保证乘客安全;还有网友扒出滴滴“相关法律条款及隐私政策”中的免责声明;甚至有网友人肉出有重大作案嫌疑的司机刘某华。  @“点亮生活的那束光”:想起了哲学家尼采的一句话“当你凝视深渊时,深渊也在凝视你。”  当那个27岁的顺风车司机,突然心生邪念时,他其实就是在凝视深渊,当他凝视这个深渊的时候,却不知道这个深渊也正在凝视他,等犯下大错,一切已追悔莫及。  所以,做任何决定之前,先想想这个决定可能引发的最坏结果,如果这个最坏结果是自己无法承担的,那就一定不要去做。并谨记,当你凝视深渊时,别忘了深渊也在凝视你。  @“angela薇薇”:特别赞成给女儿最好的保护是底线教育。第一个底线教育:身体底线。第二个底线教育:生活底线。第三个底线教育:感情底线。第四个底线教育:生命底线。  我们一生中,总难免遇到恶人。当遭遇恶人时,如果你没有能力和歹徒斗争,就应该进行迂回的战斗,不管手中的东西有多么重要,都不应该和其发生正面冲突。最好的选择应该是舍财保命。因为生命高于一切!  @Hi二金:“下载使用这个软件的大多是年轻女性,并且使用时段多为黑夜独自在外时,这个软件完全可以在知晓女性真实信息的情况下收集她们的单独活动时间和地点。如果无法保证这个平台的可靠性,还是细思极恐的。”以上摘自知乎,所以希望可以让滴滴与公安部联合,保证信息安全,就像宝贝回家与公安部联合一样。  @房_璨然微笑:滴滴上面不是显示与公安联网吗?我有一次坐滴滴,来了一辆面包车,司机还让我取消订单,说是因为滴滴抽成太高,他会把我带到目的地,吓得我没敢坐。还有一次来了一个尤其春节放假期间,有车就可以接滴滴的单,是该管理下了。  @出走的北:遇到过几次车牌号与约车平台提供的信息不符的情况,坚决不上车,让司机自己取消。有一次遇到特殊情形赶时间,坚决要司机出具证明(身份证+驾驶证等),连同他本人一起拍照,发给了老公,然后才上车。司机说我“事儿”,我才不在乎你怎么看我,我只在乎自己的安全!  @一碗鱼汤面:同时也希望很多男孩子的家长也多多教育孩子,树立正确三观。
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