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kracht齿轮泵结构组成及工作原理
&& & &kracht克拉克齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。& & &&kracht克拉克齿轮泵，外啮合齿轮泵是应用zui广泛的一种齿轮泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构如图5-14所示，主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。& & &&kracht克拉克齿轮泵，齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。& & &&kracht克拉克齿轮泵，泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。& & &&kracht克拉克齿轮泵，内啮合齿轮泵，它由一对相互啮合的内齿轮及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时，在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空，液体被吸入泵内充满吸入室各齿间，然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方，存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。& & &&kracht克拉克齿轮泵，齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外，泵壳上无吸入阀和排出阀，具有结构简单，流量均匀、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振动大、易磨损，用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类，温度一般不超过70 ℃，例如润滑油、食用植物油等。一般流量范围为0.045～30ms/h，压力范围为0.7&20MPa，工作转速为r/min。& & &kracht克拉克齿轮泵结构特点& & （1）结构简单，价格便宜；& & （2）工作要求低，应用广泛；& & （3）端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。& & &kracht克拉克齿轮泵，齿轮采用具有国际九十年代先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比，zui突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。& & 泵设有差压式安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。& & 该泵轴端密封设计为两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。& & 泵的分类& & 就核心组成部件齿轮而言，主要由公法线齿轮泵和圆弧齿轮泵。公法线齿轮泵输送含杂质的介质比圆弧齿轮泵要耐用，而圆弧齿轮泵结构特殊，输送干净的介质噪音低，寿命长，各有各的优点。
(来源：上海维特锐自动化设备有限公司)
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齿轮油泵工作原理_基础知识
齿轮油泵工作原理_基础知识
齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量较大。齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔，B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧（A）就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧（B），齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高
齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量较大。齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔，B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧（A）就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧（B），齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。齿轮油泵特点1.结构紧凑，使用和保养方便。2.具有良好的自吸性，故每次开泵前无须灌入液体。3.齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油。齿轮油泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及国防科研等行业。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。
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齿轮泵工作原理(动画)解读.ppt 23页
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泵 液压泵是将机械能转换为流体压力能 的一个重要装置
齿轮泵是液压系统中常用的液压泵
一、齿轮泵的分类 齿轮泵按其结构不同可两大类 外啮合式 内啮合式 外啮合式 内啮合式 二、外啮合式齿轮泵的工作原理
如图所示，泵体内有一对相同模数，相同齿数的齿轮。 齿轮的两个端面靠泵盖密封。泵体，端盖和齿轮的各 齿槽组成了密封的容积。两齿轮沿齿宽方向的啮合线 把密闭容积分成吸油腔和压油腔两部分，且在吸油和 压油过程中彼此互不相通。
1、吸油过程 当齿轮按图示箭头方向旋转，右侧油腔由于轮齿逐渐 脱开，使右侧密封容积增大，形成局部真空，油压在 大气压的作用下，从油箱 经过油管被吸到右边油腔， 充满齿槽，随着齿轮的旋转被带到左边。 2、压油过程 再看左侧的油腔，由于齿轮逐渐进入啮合，使左侧密封 的容积逐渐减小，齿槽中的油液受到挤压，从排油口排 出。 当齿轮不断旋转时，吸油腔不断吸油，压油腔不断的 压油。正是由于齿轮在啮合时引起的左右腔容积大小 的变化，来实现吸油和排油这一过程。 三、齿轮泵的结构
三片式：泵前、后端盖、泵体（图见课本）。 齿形：直齿、斜齿、人字齿。 径向力：因吸、压油腔的压力不同，使齿轮受到不平衡
的径向作用力。径向力增加轴承的承载负荷，
影响泵的使用寿命，工作效率越高径向力就越
大。 减少径向力的方法： 1.使径向间隙稍大些； 2.将后盖上的大口作为吸油口，小的为压油口； 四、此轮泵的困油现象 外齿轮泵一般采用渐开线 齿形。为转运平稳， 要求齿轮的重迭系数ε大于1。前一对啮合齿 尚未脱离啮合时，后一对齿便已进入啮合。 在部分时间内相邻两对齿会同时处于啮合状态， 形成一个封闭空间，使一部分油液困在其中。 而这封闭空间的容积又将随着齿轮的转动而变 化
(先缩小，然后增大)，从而产生困油现象。
五、困油现象的危害及排除方法
危害：产生噪音和振动
使轴承受到很大的径向力
功率损失增加。
容积效率降低（当封闭V增大时，P下降，析出气泡）
对泵的工作性能和使用寿命都有 害 排除方法：开卸荷槽 六、齿轮泵的特点及用途 1.结构简单、尺寸小、重量轻、制造方便、 价格低廉、工作可靠、自吸能力强、容 易维护。 2.泵如果反转，吸排方向转变。 3.在需承受不平衡径向力时，磨损严重， 泄露大，同时压力脉冲和噪音都很大。 4.外啮合齿轮泵主要应用于低压和对噪音 要求不高的场合。
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