40的金美孚1号全合成机油，机油可以吗，他们说机油

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-27 23:17 标签： 美孚1号全合成机油
油品?脑袋一热,买了金装美孚1号的0W-40的机油,现在发动机声音好像也没好到哪里去.开始刚加好的时候,感觉怠速的时候发
油品?脑袋一热,买了金装美孚1号的0W-40的机油,现在发动机声音好像也没好到哪里去.开始刚加好的时候,感觉怠速的时候发动机能比以前声音好听一些,跑了大概300公里的时候一天早上去体检然后回来发动机声音感觉挺好,低沉,动力没感觉到增加了.但是其他大部分时间,发动机声音都比较难听,感觉比以前用的美孚速霸2000也好不到哪里去.严重怀疑是不是买了假的油,盛传金装美孚1号有问题的很多.现在机油用了大概500KM,难道和里程有关系?在大富之家买的,买家保证是真货,这年头,谁也不可信啊,还请有经验的给说下,要是有问题我这边赶快把机油换掉,修不起车.
很多车用0W40的油粘度都不是特别合适有些时候发动机声音会有些奇怪油本身是没问题的建议楼主说说什么车并且查看自己的车主手册大富之家是大店、声誉一直很好的
我有更好的回答：
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与《油品?脑袋一热,买了金装美孚1号的0W-40的机油,现在发动机声音好像也没好到哪里去.开始刚加好的时候,感觉怠速的时候发》相关的作业问题
我不是很懂你说用0w-40会对发动机损坏是什么意思,.那个只是润滑油之中的粘度的代表而已,.0W代表的是温度,.就是0度40代表的是粘度0W和5W的区别只是低温的时候的流动性而已
　　关于是否用好油的问题仁者见仁智者见智,美孚一号是属于全合成油,全合成油是目前发动机润滑材料里润滑效果最好的!　　什么是矿物油、半合成油和全合成油?它们之间有什么区别?　　矿物油（Mineral Lubricant)　　矿物油是从石油中提炼出来的润滑油,矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质（如航空用油、
美版的美孚1号EP配方和国内行货美孚1号有所不同国内版本的碱性更大,是和中国硫化物含量较高的中国汽油.美版EP的爆发性和长效性相对更好,但是比较适合滑动凸轮轴的进口车辆,国产合资品牌大多数使用的落后的滚动凸轮轴的车辆（绝大多数都是）的性能不如国产版.比较接近国内汽车使用状况的是欧版1L装的ESP
一,讲究点的做法是,首先不管你原来用什么油,需要换机油品牌的,最好先用同品牌清洗油清洗一下.壳牌有,美孚没关注过.二,金美,灰壳是两大品牌的顶级系列.其实都很好.看你主观意见.长期保持使用一种机油即可.（广告当然会说的很好,这不重要）二,如果车况很好,加上述两种任何一种都可以做到1W公里一保养.初期不确定的话,可以各用
都是合成机油,且后者更高档,基本上不积碳,常规不需要,但如果确实有原因要换,还是当心点,是否是原来的机油不合适,美孚的,应该是最好的,没问题的
“灰壳好.我是专业做汽机油的.”别光说,给出数据.相对灰壳我认为美孚1号好,美孚1号是0W-40全合成润滑油.而灰壳只是5W-40,市面上SAE：5W-40的粘度的润滑油,即使是说自己是全合成的,但其品质肯定没有0W-40的好,严格意义上说并非全合成,真正顶级全合成润滑油的粘度是SAE：0W-40,能达到这样水平的大的
这两种机油没有本质区别,都是美孚全合成机油,所以都叫美孚1号.美孚1号ESP是针对排放优化了配方,符合欧洲的排放要求,也是主打欧洲市场的产品,同时厂商认证也更多,但是长效性一般.总体来说美孚1号5w30更适合福特. 再问： 我在京东买了一罐4升的美孚1号5w30。价格338元。。怎么辨别是真是假。。给我的蒙迪欧用，是不
美孚1号 ESP 5w-30是进口产品.产地为美国维吉尼亚.美制单位为1跨托,相当于0.946L,另有1加仑装,相当于3.78L.不是中国的1L和4L产品包装.美孚在中国太仓有生产美孚1号机油,也有从新加坡进口美孚1号,常见的金装美孚1号是新加坡产.标签上有中英文字样,注明是新加坡产.美国进口的ESP系列和银美孚简装产
柴油车冒黑烟正常,超车加油有黑烟说明油路燃油不尽,现在最好先检查油头和油嘴,不到万不得已不要拆装油泵!
建议：用直感机油表直接测量机油压力,如果真像你说的这样,还是在允许范围之内的,但是高速时,机油压力偏低；如果机油质量符号标准的话,建议检查机油压力限压阀、机油泵旁通阀等等；机油泵和曲轴的大小瓦是不会磨损这么快的,此类故障一般都是阀之类的发卡造成的,祝你好运.
热车时怠速不稳并且火花塞黑,有可能是各种原因造成的混合比过浓,如空滤堵塞或浸油,化油器混合比调整不当,油面过高或风门使用不当,化油器本身质量不好等,可以先把化油器仔细清洗一下,化油器如果有堵塞也会造成怠速不稳,另外检查油针高度是否正常.检查气门间隙是否过小,进气管是否漏气,火花塞热值是否正确以及火花塞本身质量是否太差,
换了机体没有,如果换了话看是否机体里面有几个油道堵头没装好.还有一个就是机滤器与机体中的那张纸垫片装反了没有.
不知道你是老司机还是新手,应该你也知道怠速声音大不外乎发电机轴承、压缩机轴承、助力泵轴承、水泵轴承、涨紧轮这几样,好好听听是哪个响引起的再个就是车的密封性了,毕竟快十年车,密封条、发动机隔音、叶子板缝隙、轮胎噪音等等和新车没的比,不用急着去找毛病,开个一段时间慢慢感觉毛病在哪,之后再想办法去修有的时候也别只听一个修理厂
发动机磨损严重后很多关键配合间隙都变得很大,就会发生这种情况.你高压线,火花塞,点火器全部更换,进气系统,油路全部清洗过了,这些工作都不能得到改善.4000转之后,速度很快,间隙的泄漏影响就小了.所以感觉好了.你要换活塞和活塞环才对.
汽车怠速过高耗油量会偏大,同时每次等红灯,停车等待会增加污染排发.怠速过低会导致发动机运行不稳且容易熄火.
TWPO普利盘、TWPO普利珠、TWPO大弹簧、TWPO离合器、TWPO碗公型、三星皮带 《价格700左右》小改最佳选择装上这套包你不打滑 起步加速感明显 离合器咬合力强 一个一个的查 没试过你的车 是不好做解释的 丽鹰100的极速也就只能是80多 油烧的多 自然是 发动力动力输出空转 带传动打滑造成的 你上面说的和换
1.怠速不稳与化油器柱塞楔形槽和怠速调整丝那有坑没有关系,那里有个小坑是正常的,主要是长期使用时磨出来的.对于老车来说,怠速不稳主要与气缸压缩情况（如气门关闭不严、气缸压力过低等）和化油器雾化不好有关,所以建议先检查气门间隙和气门与气门座的封闭情况,再检查、清洗、调整化油器.2.声音问题,听不到不好判断,但曲轴、曲轴轴
怠速调节阀同进气的,爆振有传感器,控制点火提前角的,完全不一样哦.怠速调节阀根据车的设计也有几种类型,主要的作用是在冷车时在节气门上有多一个旁通的气道,这个阀就设在旁通道上,冷车时发动机处于快怠速状态,转速比正常怠速要高50%,热车后,怠速转速回回到正常怠速转速,当然,这时就是怠速旁通阀关闭的状态了.
理论上可以,但恐怕效果不会非常理想.因为机动车发动机工况与发电机组用发动机工况不同,这很有可能会产生电压不稳等效果（前提一定要是摩托车发动机转速恒定）.不如花一千多买个小型发电机组,也是烧汽油,足够用.正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置大家好，我来说说换了金装美孚1号0-40W机油后的感受和问题。_骊威_东风日产
& 大家好，我来说说换了金装美孚1号0-40W机油后的感受和问题。 (发表于 )
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大家好，我来说说换了金装美孚1号0-40W机油后的感受和问题。 之前一直犹豫要不要给骊威换金装美孚1号0-40W机油，经过了一些求证后的日子，我决心给换了。经过这些天的使用，提速是快了，有力了。动力也强了。至于油耗没啥感觉变高或是变低了。我的是2013款手动低配，还差1个月就一年了。跑了1万5千多公里，这是第一次在外面换机油。这次是加了200块钱的油跑了381公里，没上高速，只是来回跑了四趟郊区（平均80码到100码，也有红绿灯，也有10几20码的前行），其余时间都是在市区，上下班（基本不超过50码）。在这里我也不好说是省油还是费油了，因为没有个标准去衡量，因为13款的骊威车没有那个亮灯指示油量了只能靠蒙了，反正上次也是一格油都没有，然后开了10几公里去加油清零的表，现在刚好也是一格油都没有，也跑了个相当吧，打算明天去加油。就是这样一格油都没有，要是给个亮灯指示多好啊，有灯指示算计就准确一点。好了，那么说说怠驶问题，大家看看上图，那是在等红绿灯，可见是800的，再看下面的图，当然，下面这张又是下一个路口等灯时照的了。很明显，上下也就那么几十，算多了也是800到900之间。这也是个人愚见，也许行车时停停走走的怠速有些少浮动也是正常的。说了又说，为什么旧款的骊威有亮灯提示油量，到了新款的就阉割掉呢？接受不了啊，现在有没有油都是靠猜，反正有一格油我是不去加，到了一格都没有时，又不知道还可以开多少公里。有一次，也是开到一格油都没有了，第二天去启动车子，发现又有一格油了。反正要算油耗，我是算不准了。 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...【美孚 机油金一号0W-40全合成润滑油4升(含施工服务费)报价】怎么样_价格_美孚 机油金一号0W-40全合成润滑油4升(含施工服务费) 手机报价 - 泡泡网产品报价
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新上市润滑油发动机用的是金装行货美孚一号0W-40机油，可是车用的很少，需要半年换一次机油吗？
如题，我的车很少用，半年也跑不到一千公里，平时基本都停着，为了保持车况，隔三四天启动一次发动机，怠速几分钟再关掉，这样的用车情况，用这种全合成机油需要每半年就换吗？能不能拖到九个月？
提问者：网友
没问题，如果你不常开 9个月一换可以， 但不要拖过1万公里或者12个月&
回答者：网友
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