原标题：重磅!两条时速350公里高铁經过柳州,去广州不用两小时

12月13日自治区发展改革委网站发布《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》，规划目标到2020年广西铁路运营裏程达到5500公里，高速铁路达到2000公里其中，柳州多条铁路建设已经纳入规划中到广州不需两小时即可到达。

早在2017年广西发改委公布《廣西铁路建设“十三五”规划》。今年11月8日广西壮族自治区主席陈武主持召开自治区十三届人民政府第19次常务会议，通过《广西铁路建設“十三五”规划(修编)》

规划提到，到2020年全区基本形成“五纵五横”干线铁路网“十三五”将实施多个涉及柳州市的重点铁路项目。

其中“五纵”的第二纵为：衡阳-桂林至柳州高铁-柳州-南宁-北部湾沿海铁路（含怀化至柳州）铁路。包括衡柳铁路、柳南客专、焦柳铁路懷化至柳州段等设计时速为350公里/小时标准高铁通道。

“五横”的第一横为柳州（三江）-桂林至柳州高铁-贺州-广州铁路包括贵广高铁柳州（三江）至桂林至柳州高铁至贺州至广州段；设计时速为350公里/小时标准高铁通道。

目前从柳州到广州南总共有8站，总里程为602km从柳州詓广州的多为D字头时速不高于250公里的动车组，在既有线路运行速度不超过200公里/小时以此计算，高铁建成之后从柳州去广州开通高铁时速为350公里/小时，去广州时间将大大缩短在2小时以内

第二横为河池-柳州-贺州-韶关（含柳州-广州）铁路，包括黔桂铁路河池至柳州段、柳州經贺州至韶关铁路（柳州至广州铁路）、河池经柳州至贺州高铁其中，柳州经贺州至韶关铁路（柳州至广州铁路）设计时速为160公里/小时

同时，柳韶铁路也列入了广西铁路建设“十三五”规划它的建成开通，将结束两地没有直通铁路的历史

此外，“十三五”规划提到嘚重点任务还涉及一批高速铁路、城际铁路等。

高速铁路规划建设：南宁经柳州经桂林至柳州高铁北至衡阳高铁、河池经柳州至贺州高鐵；列车运营速度在200km/h以上

城际铁路规划建设：柳州至河池、柳州至三江城际铁路。按照此前发布的规划显示柳州至三江城际铁路线路長225公里，客运专线、双线速度目标值350公里/小时。现在从柳州坐动车去三江要绕经桂林至柳州高铁需要2个小时。届时坐高铁去三江将呮需不到一个小时。

普速铁路规划建设：柳州至广州铁路、涪陵至柳州铁路；设计时速160公里/小时